2017.5 OPEL VIVARO B stop start

138JazdaVypnutie
Systém stop-štart môžete manuálne
vypnúť stlačením Î. Kontrolka LED
v tlačidle sa rozsvieti, čím indikuje
vypnutie, a v informačnom centre
vodiča 3 103 sa zobrazí príslušné
hlásenie.
Ak sa systém stop-štart vypne
manuálne, je možné znova ho zapnúť
opätovným stlačením tlačidla Î.
Indikátor LED v tlačidle zhasne a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušné hlásenie. Systém
sa znova automaticky aktivuje po
zapnutí zapaľovania.
Správy vozidla 3 104.
Poznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje a
nebude ho možné znova aktivovať
stlačením Î. Indikátor LED v
tlačidle sa rozsvieti, čím bude
indikovať deaktiváciu, a v
informačnom centre vodiča 3 103 sa
môže zobraziť príslušné hlásenie.
Riadenie otáčok voľnobehu 3 136.
V závislosti od verzie, ak sú dvere
vodiča otvorené alebo je odopnutý
bezpečnostný pás vodiča, systém
stop-štart sa automaticky deaktivuje a
motor sa vypne. Znova naštartujte
motor stlačením START/STOP.
Tlačidlo zapnutia napájania 3 133.
Autostop
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
● zošliapnite pedál spojky
● preraďte voliacu páku do neutrálu
● uvoľnite pedál spojkyMotor sa vypne a zapaľovanie
zostane zapnuté, ak sú splnené
nasledujúce podmienky.
Funkcia Autostop je signalizovaná,
keď sa na prístrojovom paneli
rozsvieti kontrolka Ï 3 102.
Počas aktívnej funkcie sa zachová
výkon kúrenia a bŕzd. Brzdový
asistent však nie je k dispozícii
3 151.
Výstraha
Prevádzka posilňovača riadenia
môže byť počas aktivovanej
funkcie Autostop znížená.

Jazda139Ak vystúpite z vozidla, kým je motor v
režime Autostop, bude znieť zvuková
signalizácia a v informačnom centre
vodiča sa objaví správa „ VYPNITE
ZAPAĽOVANIE “, ako pripomienka
toho, že motor je v pohotovostnom
režime a nebol vypnutý.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart skontroluje, či bola
splnená každá z nasledujúcich
podmienok. V opačnom prípade
nebude povolená funkcia Autostop a
na prístrojovom paneli sa rozsvieti
kontrolka \:
● systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný
● kapota je zatvorená
● dvere na strane vodiča sú zatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý
● akumulátor vozidla je dostatočne
nabitý a je v dobrom stave
● motor je zahriaty
● teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká● vonkajšia teplota nie je prílišnízka alebo príliš vysoká (napr.
nižšia ako 0 °C alebo vyššia ako
30 °C)
● nie je aktivovaná funkcia rozmrazovania
● systém klimatizácie neobmedzuje funkciu Autostop
● brzdy majú dostatočný podtlak
● nie je aktívna funkcia samočistenia odlučovača
pevných častíc 3 141
● systém Antilock brake system (ABS) 3 150, systém kontroly
trakcie (TC) 3 152 a elektronické
riadenie stability (ESP® Plus
)
3 153 systémy kontroly riadenia
nepracujú aktívne
● vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
obmedzená.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu tiež brániť funkcii
Autostop. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Klimatizácia 3 119.Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla 3 133.
Ochrana proti vybitiu akumulátora vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu batérie.
Reštartovanie motora vodičom Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Poznámky
Ak je zaradený prevodový stupeň,
pri štartovaní motora je potrebné úplne stlačiť pedál spojky.
Ak sa motor nenaštartuje na prvýkrát, znova úplne stlačte spojkový pedál.
Prípadne motor znova naštartujte
stlačením tlačidla Î, keď je
aktivovaná funkcia Autostop.
Kontrolka Ï 3 102 zhasne na
prístrojovom paneli, keď sa motor
znova naštartuje.

140JazdaReštartovanie motora systémom
stop-štart
Ak chcete použiť automatický reštart,
páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor automaticky
naštartuje systém stop-štart:
● akumulátor vozidla je vybitý
● vonkajšia teplota je príliš nízka alebo príliš vysoká (napr. nižšia
ako 0 °C alebo vyššia ako 30 °C)
● je aktivovaná funkcia rozmrazovania 3 119
● brzdy majú nedostatočný podtlak
● opakovane sa stláča brzdový pedál
● vozidlo sa pohlo
Automatické opätovné naštartovanie
motora nemusí byť možné, ak sú
otvorené dvere alebo kapota motora.
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
opätovného štartovania motora môže nastať krátkodobý pokles energie.Ak je aktívny informačný systém,
počas opätovného štartovania
motora sa môže zvuk na krátky
okamih prerušiť.
Porucha
Ak sa v systéme stop-štart vyskytne
porucha, rozsvieti sa dióda LED v
tlačidle Î a na informačnom centre
vodiča sa objaví príslušná správa
3 103. Vyhľadajte pomoc v servise.
Správy vozidla 3 104.
Výstražné zvukové signály 3 104.
Parkovanie9 Varovanie
● Neodparkujte vozidlo na ľahko
zápalný povrch. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť zapálenie povrchu.
● Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. V
svahu smerom nadol alebo
nahor ju zabrzdite čo možno
najpevnejšie. Súčasne
zošliapnite brzdový pedál, aby
sa znížila vyvíjaná
prevádzková sila.
● Vypnite motor. ● Ak je vozidlo na rovnom povrchu alebo sa nachádza na
svahu do kopca, zaraďte
jednotku. Na svahu smerom
hore natočte predné kolesá
smerom od obrubníka.
Ak je vozidlo na svahu z kopca, zaraďte spiatočku. Natočte
predné kolesá smerom k
obrubníku.
● Zatvorte okná.
● Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania. Otočte volantom,
až sa zamkne zámok riadenia.
● Zamknite vozidlo stlačením e na
diaľkovom ovládači 3 24.
Aktivujte poplašný systém proti
odcudzeniu 3 37.
● Ventilátor chladenia motora sa môže rozbehnúť aj po vypnutí
motora 3 169.

144JazdaZablokované štartovanie motora
V informačnom centre vodiča sa
potom zobrazia výzvy na doplnenie
roztoku AdBlue a nakoniec
oznámenie, že naštartovanie motora
nebude možné.
Poznámky
Tieto obmedzenia sú stanovené zákonom.
Skôr než sa zablokuje naštartovanie
motora, v informačnom centre vodiča
sa zobrazí výstražné hlásenie spolu s
hodnotou 0 km, ktoré indikuje, že po
vypnutí zapaľovania nebude možné
naštartovať motor.
Po zablokovaní naštartovania motora sa v informačnom centre vodiča
zobrazí výstražné hlásenie s
pripomenutím pre vodiča, že hladina
roztoku AdBlue je nedostatočná.
Aby sa dal motor znovu naštartovať,
nádrž musíte úplne doplniť alebo
aspoň na úroveň desiatich litrov
kvapaliny AdBlue, a to v závislosti od
spotreby AdBlue.Stupne výstrahy: úrovne výstrah,
bráni v opätovnom naštartovaní
motora
1. Y sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania s výstražnou správou LEVEL ADBLUE LOW (NÍZKA
HLADINA KVAPALINY
ADBLUE) :
Jazda je možná bez akýchkoľvek
obmedzení.
Čo najskôr doplňte roztok AdBlue.
2. Y sa rozsvieti počas jazdy s
výstražnou správou TOP UP
ADBLUE (DOPLŇTE
KVAPALINU ADBLUE) :
Možná strata výkonu motora.
Čo najskôr doplňte roztok AdBlue.
3. Y sa rozsvieti počas jazdy s
výstražnou správou XXX KM
STOP ADD ADBLUE (XXX KM
ZASTAVTE A DOPLŇTE
KVAPALINU ADBLUE) :
Rýchlosť vozidla môže byť
obmedzená na 20 km/h po vypnutí
motora a jeho opätovnom
naštartovaní, pokým sa dojazd
nezníži na hodnotu 0 km.Nádrž čo možno najskôr doplňte
buď úplne, alebo aspoň
desiatimi litrami kvapaliny AdBlue
(v závislosti od spotreby kvapaliny AdBlue).
4. Y sa rozsvieti počas jazdy s
výstražnou správou 0 KM STOP
ADD ADBLUE (0 KM ZASTAVTE A DOPLŇTE KVAPALINU
ADBLUE) :
Motor sa po vypnutí zapaľovania
nedá znovu naštartovať.
Aby sa motor dal znovu
naštartovať, nádrž čo možno
najskôr doplňte buď úplne, alebo aspoň desiatimi litrami kvapaliny
AdBlue (v závislosti od spotreby
kvapaliny AdBlue).
Rozsvietenie kontrolky Y môže
sprevádzať výstražná zvuková
signalizácia.
Výstražné zvukové signály 3 104.
Upozornenie na vysoké
množstvo emisií
Ak množstvo emisií stúpne nad určitú
hodnotu, v informačnom centre
vodiča sa zobrazia upozornenia

146JazdaRoztok AdBlue nerieďte.
V opačnom prípade sa môže
poškodiť systém selektívnej
katalytickej redukcie.
Poznámky
Ak sa musí roztok AdBlue doplniť pri
veľmi nízkej teplote, systém nemusí
rozpoznať doplnenie roztoku
AdBlue. V takom prípade zaparkujte
vozidlo na mieste s vyššou okolitou
teplotou, kým roztok AdBlue
neskvapalnie.
Poznámky
Ak sa motor nedá naštartovať v
dôsledku nízkej hladiny kvapaliny
AdBlue, odporúčame nádrže úplne
naplniť alebo ju naplniť minimálnym
objemom desiatich litrov kvapaliny AdBlue (v závislosti od spotreby
kvapaliny AdBlue).
Nedopĺňajte malé množstvá (napr.
menej ako desať litrov), inak systém
nemusí doplnenie rozpoznať.
Poznámky
Po odskrutkovaní ochranného
uzáveru plniaceho hrdla môže dôjsť
k úniku amoniakových výparov.
Výpary nevdychujte, pretože majú
prenikavý zápach. Výpary nie sú pri
vdýchnutí škodlivé.
Vozidlo musí byť zaparkované na
rovnom povrchu.
Plniace hrdlo nádrže na roztok
AdBlue sa nachádza za záklopkou
plniaceho hrdla palivovej nádrže,
ktorá sa nachádza na ľavej strane
vozidla.
Záklopku plniaceho hrdla palivovej
nádrže je možné otvoriť len keď je
vozidlo odomknuté a otvoria sa ľavé
dvere.9 Nebezpečenstvo
Vozidlá so systémom stop-štart:
Motor musí byť vypnutý a kľúč
zapaľovania vybratý, aby sa
zabránilo riziku automatického
naštartovania motora systémom.
Objemy prevádzkových náplní
3 225.
Čerpacia stanica9 Nebezpečenstvo
Pri doplňovaní roztoku AdBlue
dodržujte prevádzkové a
bezpečnostné pokyny čerpacej stanice.
1. Vypnite motor a vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.
2. Otvorte ľavé dvere a otvorte záklopku plniaceho hrdla
palivovej nádrže tak, že ju
potiahnete.

Jazda149Mechanická
prevodovka
Ak chcete zaradiť spätný chod, v
stojacom vozidle zošliapnite pedál
spojky, potiahnite nahor krúžok na
voliacej páke a zaraďte prevod v
smere odporu.
Ak sa vám prevod nepodarí zaradiť,
posuňte páku do polohy neutrál,
uvoľnite pedál spojky a znova ju
zošliapnite; potom skúste prevod
zaradiť znova.
Nenechávajte zbytočne preklzávať
spojku.
Pri použití úplne zošliapnite pedál
spojky. Nepoužívajte pedál ako
opierku nohy (zvyšuje opotrebovanie
spojky).Výstraha
Neodporúčame počas jazdy držať ruku na voliacej páke.
Radenie nahor 3 99.
Systém Stop-Štart 3 137.
Brzdy
Brzdový systém sa skladá z dvoch
nezávislých brzdových okruhov.
Ak dôjde k poruche v niektorom
okruhu, je možné vozidlo brzdiť
pomocou druhého brzdového okruhu. Brzdný účinok sa však dosiahne len
pevným zošliapnutím brzdového
pedála. Vyžaduje to oveľa väčšiu
námahu. Brzdná dráha sa predĺži.
Pred pokračovaním vašej cesty
vyhľadajte pomoc v servise.
Pri vypnutom motore prestane
posilňovač riadenia fungovať po
jednom až dvoch zošliapnutiach
pedála brzdy. Brzdiaci efekt nie je znížený, ale brzdenie vyžaduje
značne väčšiu silu. Pamätajte si to
obzvlášť ak je vaše vozidlo
odťahované.
Ak sa počas jazdy rozsvieti kontrolka
R na prístrojovom paneli a na
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušná správa 3 103,
brzdový systém má poruchu.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v
servise.

Jazda1519Varovanie
Vždy pevne zatiahnite parkovaciu
brzdu bez použitia uvoľňovacieho
tlačidla a na klesajúcom alebo
stúpajúcom svahu zabrzdite čo
možno najpevnejšie.
Ak chcete parkovaciu brzdu
uvoľniť, zľahka nadvihnite páku,
stlačte uvoľňovacie tlačidlo a páku
spustite úplne nadol.
Ak chcete znížiť prevádzkové sily
parkovacej brzdy zošliapnite
súčasne aj brzdový pedál.
Kontrolka R 3 99.
Parkovanie 3 140.
Brzdový asistent
Ak zošliapnete brzdový pedál rýchlo
a silno, automaticky sa vyvinie
maximálna brzdiaca sila (úplné
zabrzdenie).
Udržiavajte trvalý tlak na brzdový
pedál, kým je potrebné úplné
brzdenie. Po uvoľnení brzdového
pedálu sa maximálna brzdiaca sila
automaticky zníži.
Brzdový asistent nie je k dispozícii
počas Autostop.
Systém Stop-Štart 3 137.
Asistent rozjazdu na svahu Systém pomáha predchádzať
neúmyselnému pohybu pri rozjazde v kopci.
Po zastavení na svahu (keď je páka
voliča zaradená v prevodovom stupni
pre jazdu dopredu alebo cúvanie) a
uvoľnení brzdového pedála ostanú
brzdy aktívne ďalšie dve sekundy.
Brzda sa uvoľní automaticky
okamžite potom, ako vozidlo začne
akcelerovať.Výstraha
Asistent rozjazdu na svahu nedokáže úplne zabrániť pohybu
vozidla v každej situácii (veľmi
strmé svahy atď.).
V prípade potreby stlačte brzdový
pedál, aby nedošlo k pohybu
vozidla dopredu alebo dozadu.
Asistent rozjazdu na svahu nie je
aktívny počas Autostop. Systém
Stop-Štart 3 137.

Jazda163Nepoužívajte lodné motorové nafty,
vykurovacie nafty, Aquazole a
podobné emulzie nafta-voda.
Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Tekutosť a filtrovateľnosť motorovej
nafty je teplotne závislá. Pri nízkych
teplotách dopĺňajte motorovú naftu,
ktorá je zaručene vhodná do zimného
prostredia.
Naftový filter 3 176, odvzdušnenie
palivového systému naftového
motora 3 176.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
motor a nezávislé spaľovacie
kúrenie.
Vozidlá so systémom stop-štart:
Motor musí byť vypnutý a kľúč
zapaľovania vybratý, aby sa
zabránilo riziku automatického
naštartovania motora systémom.
Vypnite mobilné telefóny.
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Poznámky
Aby sa zaistilo správne
zobrazovanie hladiny paliva, pred
doplňovaním paliva treba vypnúť
zapaľovanie. Nedopĺňajte malé
množstvá paliva (napr. menej ako
päť litrov), aby sa zaistilo presné
odčítanie údajov.
Záklopka plniaceho hrdla palivovej
nádrže sa nachádza na ľavej strane
vozidla.
Záklopku plniaceho hrdla palivovej
nádrže je možné otvoriť len keď je
vozidlo odomknuté a otvoria sa ľavé
dvere.
Poznámky
Počas dopĺňania paliva neotvárajte
ľavé posuvné bočné dvere.
Otvoríte ju vytiahnutím.