2017.5 OPEL VIVARO B key

Ilmastointi1193 l:Säätää arvoja suuremmiksi4 d:Pitkä painallus: kytkee
lämmittimen pois päältä, lyhyt
painallus: kytkee näytön
päälle tai poistuu valikosta5 k:Säätää arvoja pienemmiksi
Jos mitään painikkeita ei paineta
kymmenen sekunnin kuluessa, näyttö kytkeytyy automaattisesti pois
päältä.
Kauko-ohjaimen (tyyppi A)
virhenäytöt
INIT:automaattinen havaitse‐
minen -
odota, kunnes
automaattinen
havaitseminen on valmisNO
SIGNAL:ei signaalia -
tarkista lämmittimen
sulakeZ:heikko signaali -
siirry lähemmäksiÜ:paristo heikko -
vaihda paristoY:lämmittimen vika -
käänny korjaamon
puoleenAdd,
AddE:järjestelmän opetustila
Kauko-ohjaimen opettaminen (tyyppi
A)
Jos auton akkukenkä on ollut irrotet‐
tuna, palaa kojelaudan painikkeen
merkkivalo, ja järjestelmä määrittää
kauko-ohjaimen valikon automaatti‐
sesti. Jos LED vilkkuu, valitse Add tai
AddE ja vahvista.
Lisälämmittimen kauko-ohjaimet
voidaan määrittää myös erikseen.
Paina painiketta, kunnes merkkivalo
alkaa vilkkua. Kytke kauko-ohjaimen
virta, valitse Add ja vahvista.
AddE opettaa vain sillä hetkellä
käytettävän kauko-ohjaimen ja estää
kaikkien aiemmin määriteltyjen
kauko-ohjaimien toiminnan. Add
opettaa korkeintaan neljä kauko-
ohjainta, mutta samanaikaisesti vain
yksi kauko-ohjain voi käyttää järjes‐
telmää.
Kauko-ohjain (tyyppi B)1 Näyttö:Näyttää nykyisen tai
esiasetetun ajan, lämpöti‐
lan, Z, Ü , Y , Ö ja x2 l:Säätää arvoja suuremmiksi3 POIS:Kytke lämmitin pois päältä,
tai paina Y ja POIS saman‐
aikaisesti valinnan vahvis‐
tamiseksi4 Y:Kytke lämmitin päälle, tai paina
Y ja POIS samanaikaisesti
valinnan vahvistamiseksi5 k:Säätää arvoja pienemmiksi

120IlmastointiJos mitään painikkeita ei paineta
30 sekunnin kuluessa, näyttö kytkey‐
tyy automaattisesti pois päältä.9 Varoitus
Katkaise kauko-ohjaimen virta ja
sammuta myös lämmitin polttoai‐
neen tankkauksen ajaksi!
Kauko-ohjaimen pisin kantama on
1000 metriä. Kantamaa voivat lyhen‐
tää ympäristöolosuhteet ja pariston
heikkeneminen.
Kauko-ohjaimen (tyyppi B)
virhenäytöt
Z:heikko signaali -
muuta asentoaFAIL:virhe signaalin lähetyksen
aikana -
siirry lähemmäs tai tarkista
lämmittimen sulakeÜ:paristo heikko -
vaihda paristoKauko-ohjaimen opettaminen (tyyppi
B)
Enintään neljä lisäkauko-ohjainta
voidaan määrittää. Lisäkauko-ohjai‐
mia opetettaessa aina vanhin lähetin
poistetaan.
Irrota lämmittimen sulake
viideksi sekunniksi ja asenna se
sitten takaisin. Paina kahden -
kuuden sekunnin sisällä OFF
yhden sekunnin ajan. Opetus on
tehty.
Jos kauko-ohjainta ei ole käytetty pitkään aikaan, paina OFF-painiketta
kuusi kertaa kahden sekunnin välein,
paina sitten uudelleen vielä
kaksi sekuntia, odota sitten
kaksi minuuttia.Käsiohjaus
Versiosta riippuen lisälämmitin
voidaan kytkeä toimintaan myös
loppukestoajaksi tai 30 minuutin
oletuskestoajaksi tai sammuttaa välit‐ tömästi käyttäen kojelaudan alao‐
sassa ohjauspyörän vieressä olevaa
painiketta.
Painikkeen LED vahvistaa toimenpi‐
teen.
Paristonvaihto
Vaihda paristo, kun kauko-ohjaimen
kantama lyhenee tai, kun näyttöön
ilmestyy vilkkuva paristomerkki.

Ilmastointi123● Säädä painamalla k tai l vali‐
taksesi lähtöajan.
● Vahvista painamalla yhtä aikaa Y ja OFF .
Kytke toimintaan painamalla Y
yhden sekunnin ajan, näyttöön tulee
HTM .
Lämmitys keskeytyy automaattisesti
ohjelmoidun lähtöajan jälkeen tai se
voidaan kytkeä pois toiminnasta
käsin.
● Paina k kahdesti.
● Paina OFF yhden sekunnin ajan,
HTM sammuu.
Aseta aika
Jos auton akkukenkä on ollut irrotet‐
tuna tai akun jännite on laskenut
liikaa, aika on nollattava.
● Painikkeen l painaminen
kerran.
● Paina Y ja OFF yhtä aikaa, Ö
vilkkuu.
● Säädä painamalla k tai l aset‐
taaksesi ajan.
● Vahvista painamalla yhtä aikaa Y ja OFF .Lämmitystaso
Halutuksi lämmitystasoksi liikkeelle‐
lähdön ajankohtana voidaan asettaa
taso C1 - C5.
● Paina painiketta k kolme kertaa.
● Paina Y ja OFF yhtä aikaa, Y vilk‐
kuu.
● Säädä painamalla k tai l aset‐
taaksesi lämmitystason.
● Vahvista painamalla yhtä aikaa Y ja OFF .
Näytä sisätilan lämpötila painamalla
kahdesti l.Tuuletussuulakkeet
Säädettävät
tuuletussuulakkeet
Jäähdytyksen toimiessa vähintään yhden tuuletussuulakkeen on oltava
auki höyrystimen jäätymisen estämi‐
seksi.9 Varoitus
Älä kiinnitä mitään esineitä tuule‐
tussuuttimien liuskoihin. Onnetto‐
muudessa on vaurioiden ja louk‐
kaantumisen vaara.

128Ajaminen ja käyttöKäynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Älä jarruta tarpeettoman voimak‐
kaasti ensimmäisillä ajokerroilla ja
jarrupalojen vaihdon jälkeen.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla kohon‐
nut ja dieselhiukkassuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Stop-start-järjestelmä 3 132.
Dieselhiukkassuodatin 3 136.
Virtalukon asennot Käännä avainta:0:sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes virta-avain poistetaan tai
kuljettajan ovi avataan, olettaen
että sytytysvirta oli aiemmin
päällä1:lisävarustevirtatila: Ohjauslukko
vapautetaan, jotkin sähköiset
toiminnot ovat käytettävissä,
sytytysvirta ei ole päällä2:sytytysvirta on päällä, diesel‐
moottoria hehkutetaan. Merkki‐
valot syttyvät ja suurin osa sähkö‐ isistä toiminnoista on käytettä‐
vissä3:moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaaOhjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä, joko kortinlukijassa tai sisäti‐
lan etuosassa.

Ajaminen ja käyttö129Jos elektroninen avain ei ole auton
sisällä, kuljettajan tietokeskukseen
tulee asiasta kertova viesti 3 99.
Huomautus
Älä laita elektronista avainta tavara‐
tilaan ajon aikana, koska se on
havaitsemisalueen ulkopuolella
(merkkinä varoitusääni alhaisella
ajonopeudella 3 101 ja viesti kuljet‐
tajan tietokeskuksessa 3 100).
Huomautus
Jos elektronista avainta pidetään
sisätilan etuosassa ja kuljettajan
tietokeskukseen tulee viesti (ja
mahdollisesti kuuluu äänimerkki)
merkiksi siitä, että se on havaitse‐
misalueen ulkopuolella, suositte‐
lemme elektronisen avaimen laitta‐
mista kortinlukijaan.
Jotkut toiminnot, esim. Infotainment-
järjestelmä, ovat käytettävissä heti
astuttuasi autoon.
Lisävarusteiden virtatila
Paina START/STOP painamatta
kytkin- tai jarrupoljinta, jotta voit käyt‐
tää muita sähkökäyttöisiä toimintoja.Nämä toiminnot kytkeytyvät auto‐
maattisesti pois päältä viiveen
jälkeen.
Moottorin käynnistys
Paina kytkin- ja jarrupoljinta ja paina
START/STOP . Vapauta painike, kun
käynnistystoimenpiteet alkavat.
Jos vaihde on kytketty, moottori
voidaan käynnistää vain painamalla
kytkinpoljinta ja START/STOP -paini‐
ketta.
Joissakin tapauksissa ohjauspyörää
on ehkä liikutettava hieman painet‐
taessa START/STOP , jotta ohjaus‐
pyörän lukitus avautuu. Vastaava
viesti näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa 3 99.
Verrattain alhaisissa lämpötiloissa
(esimerkiksi alle -10 °C) kytkinpoljinta
on pidettävä painettuna painettaessa
START/STOP , kunnes moottori
käynnistyy.
Jos jokin käynnistysehdoista ei täyty,
kuljettajan tietokeskukseen tulee
asiasta kertova viesti 3 99.
Auton viestit 3 100.Moottorin sammutus
Elektronisen avaimen on oltava auton sisällä, joko kortinlukijassa tai sisäti‐
lan etuosassa.
Kun auto on paikallaan, sammuta moottori painamalla START/STOP.
Ohjauspyörän lukitus kytkeytyy, kun
kuljettajan ovi avataan ja auto luki‐
taan.
Jos elektronista avainta ei havaita, kuljettajan tietokeskukseen tulee
asiasta kertova viesti 3 99 . Voit tällöin
pysäyttää moottorin painamalla
START/STOP -painiketta
kaksi sekuntia.
Keskuslukitus 3 24.
Viivästetty virrankatkaisu
Paina START/STOP yli
kaksi sekuntia: moottori sammuu ja
jotkut toiminnot, esimerkiksi Infotain‐
ment-järjestelmä, ovat käytettävissä noin 10 minuutin ajan.
Nämä toiminnot poistuvat toimin‐
nasta, kun kuljettajan ovi avataan ja
auto lukitaan.

Ajaminen ja käyttö135● huurteenpoistotoiminto aktivoi‐daan 3 114
● jarrujen alipaine ei ole riittävä
● jarrupoljinta käytetään useita kertoja
● auto alkaa liikkua
Moottorin automaattinen uudelleen
käynnistyminen ei ehkä ole mahdol‐
lista, jos ovi tai konepelti on auki.
Jos sähkötoiminen lisälaite, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistorasiaan, saattaa moottorin
uudelleenkäynnistyksen yhteydessä
olla havaittavissa pieni virran lasku.
Jos Infotainment-järjestelmä on aktii‐
vinen, audioääni saattaa olla hetken
aikaa vaimeampi tai keskeytyä käyn‐
nistyksen aikana.
Vika
Jos Stop-Start-järjestelmään tulee
vika, Î -painikkeen LED-valo syttyy
ja kuljettajan tietokeskukseen tulee
asiasta kertova viesti 3 99. Käänny
korjaamon puoleen.
Auton viestit 3 100.
Varoitusäänet 3 101.Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke seisontajarru aina paina‐
matta vapautuspainiketta.
Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella alustalla tai ylämäessä, kytke ensimmäi‐nen vaihde. Ylämäessä
käännä lisäksi etupyörät reuna‐
kiveyksestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat.
● Poista virta-avain virtalukosta. Käännä ohjauspyörää, kunnes
ohjauslukko lukittuu havaitta‐
vasti.
● Lukitse auto painamalla kauko-
ohjaimen e-painiketta 3 24.
Aktivoi murtohälytinjärjestelmä 3 36.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 162.
Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Auton poistaminen käytöstä 3 161.

136Ajaminen ja käyttöMoottorin pakokaasu9Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Dieselmoottorin hiukkassuodatin
suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta.
Suodatin puhdistetaan säännöllisesti
polttamalla kiinni jääneet nokihiukka‐
set korkeassa lämpötilassa. Tämä
prosessi tehdään tietyissä ajo-
olosuhteissa automaattisesti. Autos‐
top-toiminto ei ole käytettävissä ja
polttoaineenkulutus saattaa olla
tämän jakson aikana normaalia
korkeampi. Hajun ja savun muodos‐
tuminen prosessin aikana on normaa‐
lia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim.
lyhyitä matkoja ajettaessa, järjes‐
telmä ei voi puhdistaa itseään auto‐
maattisesti.
Jos suodatin on puhdistettava eivätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole mahdol‐
listaneet puhdistusta, tämä osoite‐
taan sytyttämällä merkkivalot F 3 95
ja Z 3 95 mittaristossa. Käänny välit‐
tömästi korjaamon puoleen.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja
suurella kuormituksella.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasu‐
jen haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 156, 3 207
luetellut polttoainelaadut voisivat vaurioittaa katalysaattoria tai elek‐ tronisia komponentteja.
Palamaton polttoaine ylikuumen‐
taa ja vaurioittaa katalysaattoria.
Tästä syystä tulee välttää tarpee‐
tonta käynnistimen käyttöä, poltto‐ ainesäiliön ajamista tyhjäksi ja
moottorin käynnistämistä työntä‐
mällä tai hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.

Ajaminen ja käyttö149
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
paina < tai ]. Senhetkinen nopeus
on nyt tallennettu ja sitä ylläpidetään, joten kaasupoljin voidaan vapauttaa.
Merkkivalo m palaa vihreänä mittaris‐
tossa yhdessä merkkivalon U
kanssa ja vastaava viesti näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Tallennettu nopeus
vilkkuu mittaristossa. Päästettäessä
kaasupoljin vapaaksi vakionopeu‐
densäädin palauttaa aiemmin asete‐
tun nopeuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeus säilyy muistissa sytytysvirran
katkaisuun asti.
Nopeuden lisääminen Vakionopeussäätimen ollessa toimin‐nassa auton nopeutta voidaan lisätä
portaattomasti tai pienin askelin pitä‐
mällä < painettuna tai painamalla sitä
toistuvasti.
Kun kytkin vapautetaan, nykyinen
nopeus tallennetaan ja ylläpidetään.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluttuun
nopeuteen ja tallenna painamalla <.Nopeuden vähentäminen
Vakionopeussäätimen ollessa toimin‐ nassa auton nopeutta voidaan alen‐
taa portaattomasti tai pienin askelin
pitämällä ] painettuna tai painamalla
sitä toistuvasti.
Kun kytkin vapautetaan, nykyinen
nopeus tallennetaan ja ylläpidetään.
Poiskytkentä
Paina §; vakionopeussäädin kytkey‐
tyy pois päältä ja vihreä merkkivalo
U mittaristossa sammuu.