
Instrumentele şi comenzile1051. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră (sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia N).
3. Ieşiţi din trafic imediat ce este posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare.
Nu scoateţi cheia din contact
decât când autovehiculul
staţionează, în caz contrar,
sistemul de blocare a volanului se poate activa pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 177.
Modul economie de
combustibil
ECO se aprinde în vedre când este
activat modul ECO pentru a reduce
consumul de combustibil.
Modul ECO, conducerea economică
3 137.
Nivel scăzut al
combustibilului
Y se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Se aprinde atunci când nivelul de combustibil din rezervor este scăzut(o autonomie de aproximativ 50 km);
realimentaţi imediat 3 169.
Catalizatorul 3 148.
Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 184.
Sistem oprire-pornire D se aprinde când motorul este în
oprire automată.\ se aprinde când oprirea automată
este inhibată când nu sunt îndeplinite
anumite condiţii.
Sistemul de oprire-pornire 3 143.
Luminile exterioare
9 se aprinde în verde.
Aprins când sunt aprinse farurile.
8 se aprinde în verde.
Aprins când sunt aprinse lămpile de
poziţie laterale.
Sistemul de iluminare 3 113.
Faza lungă
P luminează albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 114.
Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.
Se aprinde când farurile de ceaţă sunt în funcţiune 3 117.

106Instrumentele şi comenzileLampa de ceaţă spateø se aprinde în galben.
Se aprinde când lămpile de ceaţă
spate sunt în funcţiune 3 117.
Controlul vitezei de croazieră
m , U se aprinde în verde sau în
galben.
m se aprinde în verde când este
memorată o anumită viteză.
U se aprinde în verde când sistemul
este activat.
Limitator de viteză
U se aprinde în galben.
U se aprinde în galben când sistemul
este activat.
Control viteză de croazieră şi limitator de viteză 3 161.
Tahograful
& se aprinde atunci când există o
defecţiune 3 111.Portieră deschisă
y se aprinde în roşu.
Se aprinde când o portieră nu este
complet închisă.
Un mesaj corespunzător va apărea
de asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 106.Afişajul pentru informaţii
Centru de informaţii pentru şofer
În funcţie de configuraţia
autovehiculului, pe afişaj apar
următoarele elemente:
● temperatura exterioară 3 90
● ceasul 3 90
● contorul de kilometraj 3 94
● contorul de parcurs 3 94
● afişajul de service 3 96
● mesajele autovehiculului 3 107
● computerul de bord 3 109

108Instrumentele şi comenzilePentru a şterge mesajele de
defecţiuni, de ex. „ VERIFICARE
INJECŢIE ” de pe afişaj, apăsaţi
butonul de la capătul manetei
ştergătoarelor. După câteva
secunde, este posibil ca mesajul să
dispară automat iar lampa F să
rămână aprinsă. Defecţiunea va fi
apoi memorată în sistemul de bord.
Mesaje de avertizare Mesajele de avertizare referitoare, de
ex. la defecţiunile motorului, bateriei
sau ale sistemului de frânare sunt afişate cu lampa de control C şi pot
fi însoţite de un semnal sonor. Opriţi
imediat motorul şi apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Mesajele de avertizare, de ex.
„ DEFECŢIUNE LA ÎNCĂRCAREA
BATERIEI ” dispar automat de pe
afişaj atunci când cauza defecţiunii a
fost remediată.
Mesajele referitoare la economia
de combustibil
Mesajele referitoare la economia de
combustibil transmit sfaturi pentru
îmbunătăţirea eficienţei utilizăriicombustibilului. Călătoriile pot fi
salvate în memoria sistemului,
dându-vă posibilitatea să comparaţi performanţele.
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru informaţii
suplimentare.
Clasificarea economiei de
combustibil 3 109.
Semnalele de avertizare
La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Un mesaj corespunzător poate de
asemenea apărea în Centrul de
informaţii pentru şofer, când se aude
un semnal sonor.
Când este pornit motorul sau în
timpul mersului:
● Dacă centura de siguranţă nu este fixată 3 56.
● Dacă funcţia de parcare asistată detectează un obiect 3 164.
● Dacă viteza autovehiculului depăşeşte scurt o limită
prestabilită 3 161, 3 164.● Dacă o portieră sau capota nu
sunt corect închise când
autovehiculul depăşeşte o
anumită viteză.
● În timpul activării şi dezactivării monitorizării alarmei pentru
înclinarea autovehiculului 3 38.
● Dacă există o defecţiune la sistemul de frânare 3 102.
● Dacă bateria autovehiculului nu se încarcă 3 101.
● Dacă lubrifierea motorului este întreruptă 3 104.
● Dacă trebuie adăugat AdBlue sau este prezentă o defecţiune
3 148.
● Dacă cheia electronică se află în afara zonei de detectare.
Sistemul cu cheie electronică
3 23, Butonul de alimentare
3 139.

Instrumentele şi comenzile109Când autovehiculul este parcat şi/sau portiera şoferului este
deschisă:
● Dacă cheia a fost lăsată în contact.
● Dacă cheia electronică a fost lăsată în cititorul de carduri.
Sistemul cu cheie electronică
3 23, Butonul de alimentare
3 139.
● Dacă autovehiculul este în Oprire
automată.
Sistemul de oprire-pornire
3 143.
● Dacă luminile exterioare sunt aprinse 3 113.
Nivel ulei de motor
Dacă se atinge nivelul minim al
uleiului de motor, un mesaj se
afişează în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 106 timp de
30 de secunde, după pornirea
motorului.
Verificaţi nivelul uleiului 3 177.Computerul de bord
Computerul de bord asigură informaţii cu privire la datele despre conducere,
acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
În funcţie de autovehicul, următoarele funcţii pot fi selectate prin apăsarearepetată a butonului de pe capătul
manetei ştergătoarelor:
● combustibilul consumat
● consumul mediu
● consumul instantaneu
● autonomie
● distanţa parcursă
● viteza medie
● procentul de AdBlue rămas 3 148
● distanţa de parcurs înainte de service 3 96
● ceasul 3 90, temperatura
exterioară 3 90
● controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatorului
de viteză 3 161
● clasificarea economiei de combustibil (ecoScoring)
● mesajele de defecţiune şi informaţionale
● contorul de kilometraj 3 94,
contorul de parcurs 3 94
Combustibilul consumat Afişează consumul de combustibil de
la ultima resetare a contorului.
Măsurătoarea poate reîncepe
oricând prin menţinerea apăsată a
butonului.
Consumul mediu
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.

112Instrumentele şi comenzileNotă
Când este montat un tahograf,
distanţa totală parcursă poate fi
prezentată numai pe tahograf şi nu
pe contorul de kilometraj din afişajul
cu instrumente.
Contorul de kilometraj 3 94.
Lampa de control & 3 106 se aprinde
în blocul instrumentelor de bord în
eventualitatea unei defecţiuni. Apelaţi la un atelier service autorizat pentru
asistenţă.

Control climatizare121Control climatizareSistemele de climatizare............121
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 121
Sistem de aer condiţionat ........122
Sistemul electronic de climatizare .............................. 123
Sistemul de încălzire spate .....125
Sistem de climatizare pentru zona din spate ........................ 126
Sistemul auxiliar de încălzire ...126
Fantele de ventilaţie ..................133
Fantele de ventilaţie reglabile ..133
Fantele de ventilaţie fixe ..........134
Răcitorul torpedoului ...............134
Întreţinerea ................................. 134
Admisia aerului ........................134
Filtrul de polen ......................... 134
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..134
Service .................................... 134Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer
Luneta încălzită Ü 3 44.
Temperatura
roşu:aer caldalbastru:aer receÎncălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţie aerM:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelorJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile reglări intermediare.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia V.

134Control climatizareFantele de ventilaţie fixeFantele de ventilaţie suplimentaresunt amplasate sub parbriz şi
geamurile portierelor, în spaţiul de la
picioare şi, în funcţie de autovehicul,
în habitaclul spate.
Răcitorul torpedoului Sistemul de aer condiţionat poate răci
de asemenea şi conţinutul
torpedoului.Întreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.
Filtrul de polen
Filtrul de polen reţine praful,
funinginea, polenul şi sporii din aerul
ce intră în habitaclu prin fantele de admisie.
Notă
Filtrul de polen este prevăzut numai
la autovehicule cu sistem de aer
condiţionat.Funcţionarea normală a
sistemului de aercondiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
Service
Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, se recomandă ca
după scurgerea a trei ani de la înmatricularea autovehiculului,
sistemul de climatizare să fie verificat anual, verificarea incluzând:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie

142Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎncercările de pornire nu trebuie să fie
mai lungi de 15 secunde. Dacă
motorul nu porneşte, aşteptaţi
15 secunde înainte de repetarea
procedurii de pornire. Dacă este
necesar, apăsaţi pedala de
acceleraţie înainte de repetarea
procedurii de pornire.
Înainte de a reporni sau a opri
motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
În timpul unei opriri automate, motorul poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj. Sistemul de oprire-
pornire 3 143.
Încălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă motorului.Controlul vitezei de ralanti
Pentru a creşte viteza de ralanti
apăsaţi butonul. După câteva
secunde, funcţia va fi activată.
Funcţia va fi dezactivată când: ● Pedala de ambreiaj este apăsată.
● Pedala de accelerare este apăsată.
● Viteza autovehiculului depăşeşte
0 km/h.
● Lampa de control F, W sau C se
aprinde în grupul de instrumente.
Pentru a creşte sau descreşte viteza
ridicată de ralanti, apelaţi la un atelier service.
Notă
Când este activată funcţia de ralanti rapid, sistemul de oprire-pornire
este dezactivat automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 143.
Oprirea autovehiculului
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil
Dacă autovehiculul rămâne fără
combustibil, sistemul de alimentare
cu combustibil este întrerupt şi
trebuie resetat după realimentare. Ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 106.9 Pericol
Dacă puteţi simţi miros de
combustibil în autovehicul sau
dacă este prezentă o scurgere de
combustibil, duceţi autovehiculul
la un atelier service pentru