2017.5 OPEL VIVARO B stop start

Instrument och reglage101Varningsljud
Endast en varningssignal hörs åt gången.
Ett motsvarande meddelande kan
dessutom visas i förarinformations‐
centralen när ett varningsljud hörs.
Vid start av motorn eller under
körning:
● Om säkerhetsbältet inte har spänts fast 3 53.
● Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål 3 151.
● Om hastigheten kortvarigt över‐ skrider en inställd gräns 3 147,
3 150.
● Om en dörr eller motorhuven inte
är riktigt stängd när bilen över‐
skrider en viss hastighet.
● Under aktivering och avaktiver‐ ing av larmövervakning av bilens
lutning 3 36.
● Om det finns ett fel i bromssyste‐
met 3 95.
● Om bilbatteriet inte laddas 3 95.● Om smörjningen av motorn
avbryts 3 97.
● Om AdBlue behöver fyllas på eller om det finns ett fel 3 136.
● Om den elektroniska nyckeln är utanför upptäcktsområdet.
Elektroniskt nyckelsystem 3 22,
strömbrytare 3 127.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas:
● Om nyckeln har lämnats i tändningslåset.
● Om den elektroniska nyckeln har
lämnats i kortläsaren.
Elektroniskt nyckelsystem 3 22,
strömbrytare 3 127.
● Om bilen är i ett Autostop. Stopp/start-system 3 131.
● Om ytterbelysningen är tänd 3 105.Motoroljenivå
Om den lägsta tillåtna motoroljenivån nås visas ett meddelande på förarin‐
formationscentralen 3 99 i
30 sekunder när motorn har startats.
Kontrollera oljenivån 3 162.

Klimatreglering113● Koppla in bakruteupp‐värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
● För samtidig uppvärmning av fotutrymmet, ställ luftfördelnings‐
reglaget på J.
Bakruteuppvärmning 3 42.
Luftkonditionering
Förutom värme- och ventilationssyst‐
emet har luftkonditioneringen också
reglage för:A/C:Kylning4:Innercirkulation
Uppvärmda säten 3 48.
Kylning (A/C)
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Aktiveringen indikeras av att lysdio‐ den i knappen tänds. Kylningen fung‐
erar endast när motorn är igång och
klimatregleringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften när yttertem‐
peraturen ligger över en viss nivå.
Därför kan kondens bildas och
droppa från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Aktiverad kylning kan
förhindra Autostop.
Stopp/start-system 3 131.
Observera!
Luftkonditioneringens prestanda
reduceras när ECO-läget har aktive‐ rats 3 125.
Innercirkulation 4
Tryck på 4
för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av att lysdioden i knappen tänds.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.

Klimatreglering115Den förvalda temperaturen regleras
automatiskt. I automatiskt läge regle‐
rar fläkthastigheten och luftfördel‐
ningen automatiskt luftflödet.
Systemet kan anpassas manuellt
med hjälp av luftfördelnings- och luft‐
flödesreglage.
Den elektroniska klimatregleringen
fungerar endast när motorn är igång.
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort: ● Slå på fläkten.
● Tryck på AUTO; fläkthastighet,
luftfördelning, kylning och återcir‐ kulation regleras automatiskt.
● Ställ in önskad temperatur.
● Öppna alla luftmunstycken.
Stäng av fläkten för att stänga av den elektroniska klimatregleringen.
Val av temperatur
Temperaturen kan ställas in på
önskat värde.
Om minimitemperaturen ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal kylning.Om maximitemperaturen ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Avfuktning och avisning av
rutorna
● Tryck på Ê; Lysdioden tänds i
knappen när systemet aktiveras.
● Temperatur, luftfördelning och kylning regleras automatiskt och
fläkten körs med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü 3 42.
Återställning till automatikdrift: tryck
på Ê eller AUTO .
Observera!
Om Ê trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
Ê trycks in igen.
Om knappen Ê trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 131.Manuella inställningar
Manuell ändring av någon av följande
inställningar deaktiverar automatik‐
driften:
Fläkthastighet Z
Ställ in luftflödet manuellt genom att ställa in önskad fläkthastighet.
Om fläkten slås av avaktiveras också luftkonditioneringen.
Luftfördelning M
Tryck på lämplig knapp för önskad
justering. Lysdioden tänds i knappen
vid aktivering av systemet.R:Till vindrutan och de främre sido‐
rutorna.M:till huvudutrymmeS:Till fotutrymmet.
Kombinationer av inställningar kan
göras genom att man trycker på två
knappar tills båda lysdioderna tänds.
Återställning till det automatiska
läget: Tryck in knappen AUTO.

Klimatreglering117Fläktströmställare
luftkonditionering bak
Luftkonditioneringsfläkten bak bidrar
till luftflödet till det bakre passagerar‐
utrymmet via luftmunstyckena bak.
Slå på fläkten när luftkonditioneringen
är på för att sprida kyld och avfuktad
(torkad) luft.
Luftflödets hastighet bestäms av fläk‐ ten.
Parkeringsvärmare
Kylvätskevärmare
Den motoroberoende, bränsledrivna
kylvätskevärmaren ger snabb
uppvärmning av motorns kylvätska så att bilens kupé kan värmas utan att
motorn är igång.9 Varning
Använd inte systemet vid tank‐
ning, om det finns damm eller
antändbara ångor i luften, eller i
slutna utrymmen (t ex garage).
Innan systemet startas eller program‐
meras för att starta, ställ in bilens
klimatregleringssystem på värmning,
ställ in luftfördelningen på V och slå
på fläkten.
Stäng av den när den inte behövs.
Värmen stoppar automatiskt efter att
den programmerade tiden löpt ut.
Den slutar även att fungera om bilens bränslenivå sjunker för mycket.
Under drift används ström från bilens
batteri. Körtiden borde därför vara
minst lika länge som uppvärmningsti‐
den. Vid körning korta sträckor,
kontrollera bilbatteriet regelbundet
och ladda det vid behov.
För att säkerställa effektiv funktion,
aktivera parkeringsvärmaren en kort
stund en gång i månaden.
Styrenheter Timern eller fjärrkontrollen slår på och
av systemet och används för att
programmera specifika avresetider.

Körning och hantering125Körning och
hanteringKörningstips ............................... 125
Köra ekonomiskt ......................125
Kontroll av bil ........................... 126
Styrning ................................... 126
Start och hantering ....................127
Inkörning av ny bil ...................127
Tändningslås lägen .................127
Strömbrytare ............................ 127
Starta motor ............................. 129
Tomgångsvarvtalsreglering .....130
Stänga av motorn ....................130
Rullningsavstängning ..............131
Stopp-start-system ..................131
Parkering ................................. 134
Motoravgaser ............................. 135
Dieselpartikelfilter ....................135
Katalysator .............................. 135
AdBlue ..................................... 136
Manuell växellåda ......................142
Bromsar ..................................... 142
Låsningsfritt bromssystem .......143
Parkeringsbroms .....................143Bromshjälp.............................. 144
Backstarthjälp .......................... 144
Körkontrollsystem ......................144
Drivkraftsreglering ...................144
Elektroniskt stabilitetsprogram 145
Förarassistanssystem ................147
Förarstödsystem ......................147
Farthållare ............................... 147
Hastighetsbegränsare .............150
Parkeringshjälp ........................151
Backkamera ............................ 152
Bränsle ....................................... 155
Bränsle till dieselmotorer .........155
Tankning .................................. 155
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 156
Dragkrok .................................... 157
Allmän information ...................157
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................157
Köra med släp ......................... 157
Släpstabilitetsassistans ...........158Körningstips
Köra ekonomiskt
ECO-läge
ECO-läget är en funktion som opti‐
merar bränsleförbrukningen. Det
påverkar motoreffekten och momen‐
tet, accelerationen, växellägesindi‐
keringen, värmen, luftkondition‐
eringen och elförbrukarna.
Inkoppling
Tryck på ECO. Kontrollampan ECO
lyser i instrumentgruppen när det är
aktiverat.

126Körning och hanteringObservera!
Användning av ECO-läge kan
påverka klimatregleringssystemets
prestanda 3 112.
Under körningen går det att deakti‐
vera ECO -läget temporärt, t.ex. för att
öka motorns prestanda, genom att
man trampar ner gaspedalen
bestämt.
ECO-läget aktiveras igen när trycket
på gaspedalen minskar.
Frånkoppling
Tryck på ECO igen. Kontrollampan
ECO släcks i instrumentgruppen.
Kontroll av bil
Låt aldrig bilen rulla när motorn är avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐ styrningen). Körning på detta sättutgör en fara för dig själv och andra.
Alla system fungerar under ett Auto‐ stop, men styrningens servoverkan
kan minskas på ett kontrollerat sätt
och bilens hastighet minskas.
Stopp/start-system 3 131.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Körning i nedförsbacke
Lägg i en växel vid körning i utförs‐
backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.Styrning
Om servostyrningen försvinner på
grund av att motorn stannar eller på
grund av ett systemfel, kan bilen fort‐ farande styras även om det krävs
större kraft.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.

Körning och hantering127Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte onödigt hårt under de
första körningarna och när nya skiv‐
bromsbelägg har monterats.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle- och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Auto‐
stop kan blockeras om bilbatteriet
behöver laddas.
Stopp/start-system 3 131.
Dieselpartikelfilter 3 135.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:0:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:Tändningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjat.Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
Den elektroniska nyckeln måste vara
inne i bilen, antingen i kortläsaren
eller i den främre delen av kupén.

128Körning och hanteringOm den elektroniska nyckeln inte är
inne i bilen visas ett motsvarande
meddelande i förarinformations‐
centralen 3 99.
Observera!
Placera inte den elektroniska nyck‐
eln i lastrummet under körningen
eftersom detta är utanför upptäckts‐
området (indikeras av ett varnings‐
ljud vid låg hastighet 3 101 och ett
meddelande i förarinformations‐ centralen 3 100).
Observera!
Om den elektroniska nyckeln finns i
den främre kupén och ett medde‐
lande (eventuellt med en varnings‐
signal) visas i förarinformations‐
centralen om att nyckeln är utanför
räckvidden rekommenderar vi att
den elektroniska nyckeln sätts i kort‐
läsaren.
En del funktioner, t.ex. infotainment‐
systemet, är tillgängliga för använd‐
ning så snart du går in i bilen.Strömläget tillbehör
Tryck på START/STOP utan att
trampa på kopplings- eller broms‐
pedalen för att möjliggöra användning av ytterligare elektriska funktioner.
Dessa funktioner stängs av automat‐
iskt efter en fördröjning.
MotorstartManövrera kopplings- och broms‐
pedalen och tryck på START/STOP.
Släpp knappen när startproceduren
inleds.
Om en växel är ilagd går det inte att
starta motorn utan att man trampar på
kopplingspedalen och trycker på
knappen START/STOP .
I en del fall kan det vara nödvändigt
att flytta ratten något samtidigt som
du trycker på START/STOP för att
låsa upp rattlåset. Ett motsvarande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen 3 99.
Vid väldigt låga utomhustemperaturer (t.ex. under -10 °C) ska du hålla
kopplingspedalen nertrampad
samtidigt som du trycker på
START/STOP tills motorn startar.Om något av startvillkoren inte
uppfylls visas ett motsvarande
meddelande i förarinformations‐
centralen 3 99.
Bilmeddelanden 3 100.
Motorstopp
Den elektroniska nyckeln måste vara
inne i bilen, antingen i kortläsaren
eller i den främre delen av kupén.
Tryck på knappen START/STOP för
att stänga av motorn när bilen står
still. Rattlåset är låst när förardörren
öppnas och bilen är låst.
Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras, visas ett motsvarande meddelande i förarinformations‐
centralen 3 99. Tryck i så fall på
START/STOP i två sekunder för att
stänga av motorn.
Centrallås 3 24.