2017.5 OPEL VIVARO B stop start

Kørsel og betjening141Tryk på knappen for enden af visker‐
armen, indtil menuen 'Resterende
AdBlue-beholdning i procent' vises.
Niveauadvarsler AdBlue-forbruget er ca. 3,0 liter pr.1.000 km og afhænger af køremåden.
Hvis AdBlue-niveauet falder under en vis værdi, vises en advarsel i førerin‐
formationscenteret 3 101. Derudover
aktiveres kontrollampen Y kontinuer‐
ligt sammen med en advarselsklokke.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som
muligt. Se "Påfyldning af AdBlue"
nedenfor.
Hvis der ikke påfyldes AdBlue, inden der er kørt en vis strækning, frem‐
kommer der yderligere niveauadvars‐ ler i førerinformationscenteret, alt
efter det aktuelle AdBlue-niveau.
Motorstart forhindret
Efterfølgende anmodninger om at
påfylde AdBlue og til sidst en medde‐ lelse om, at genstart af motoren vil
blive forhindret, vises i førerinforma‐
tionscenteret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Før forhindring af genstart af motoren
vises en advarsel med 0 km i førerin‐
formationscenteret for at angive, at
genstart af motoren vil blive forhin‐
dret, efter at tændingen er slået fra.
Efter forhindring af motorstart vises
en advarsel i førerinformationscente‐
ret for at minde føreren om, at
AdBlue-niveauet er for lavt.
For at motoren skal kunne startes
igen, skal tanken fyldes helt op med
en mængde på mindst ti liter AdBlue,
afhængigt af AdBlue-forbruget.Advarselsstadier: niveauadvarsler,
genstart af motoren forhindret
1. Y tændes, efter at tændingen er
slået til, med advarselsmeddelel‐
sen LEVEL ADBLUE LOW
(ADBLUE-NIVEAU LAVT) :
Det er muligt at køre uden
begrænsninger.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt
som muligt.
2. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen TOP UP
ADBLUE (EFTERFYLD
ADBLUE) :
Muligt tab af motorydelse.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt
som muligt.
3. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen XXX KM STOP
ADD ADBLUE (XXX KM STOP
TILSÆT ADBLUE) :
Bilens hastighed kan være
begrænset til 20 km/t, efter at
motoren har været slået fra og til
igen, indtil rækkevidden er redu‐
ceret til 0 km.

142Kørsel og betjeningFyld tanken helt op eller med en
mængde på mindst ti liter AdBlue
(afhængigt af AdBlue-forbruget)
så hurtigt som muligt.
4. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen 0 KM STOP
ADD ADBLUE (0 KM STOP
TILSÆT ADBLUE) :
Motoren kan ikke startes igen, når tændingen har været slået fra.
For at motoren skal kunne startes igen, skal tanken fyldes helt op
eller med en mængde på mindst
ti liter AdBlue (afhængigt af
AdBlue-forbruget) så hurtigt som
muligt.
Samtidig med at kontrollampen Y
lyser, kan der lyde en advarsels‐
klokke.
Advarselsklokke 3 103.
Advarsler om høj emission Hvis udstødningsemissionerne stigerover en vis værdi, vises advarsler
svarende til advarsler for kørselss‐
trækning som beskrevet ovenfor iførerinformationscenteret. Kontrol‐
lampen Y lyser konstant sammen
med F og en advarselsklokke.
Anmodninger om at få udstødnings‐
systemet kontrolleret og til sidst en
meddelelse om, at genstart af moto‐
ren vil blive forhindret, vises i førerin‐ formationscentret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Ved en AdBlue-rækkevidde på
1.100 km vises en advarsel i førerin‐
formationscenteret med den reste‐
rende afstand, som bilen kan køre, før
genstart af motoren forhindres.
Denne advarsel gentages for hver
100 km.
Søg hjælp på et værksted så hurtigt
som muligt.
Advarselsstadier: advarsler om høj
emission
1. Y og F lyser med advarselsmed‐
delelsen CHECK ANTI-
POLLUTION (KONTROLLER
FORURENINGSBEGRÆNS‐
NING) :Fejl i systemet, der kan medføre
tab af motorydelse.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
2. Y og F lyser med advarselsmed‐
delelsen ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (FORURENINGSBE‐
GRÆNSNING xxx KM FEJL) :
Angiver, at om mindre end
1.100 km vil motoren ikke kunne
startes, når tændingen har været
slået fra.
Denne advarsel gentages for hver 100 km.
Bilens hastighed kan være
begrænset til 20 km/t, efter at
motoren har været slået fra og til
igen, indtil rækkevidden er redu‐
ceret til 0 km.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
3. Y og F lyser med advarselsmed‐
delelsen ANTIPOLLUTION 0 KM
FAILURE (FORURENINGSBE‐
GRÆNSNING 0 KM FEJL) :
Motoren kan ikke startes igen, når tændingen har været slået fra.

Kørsel og betjening143Søg hjælp på et værksted.
Samtidig med at kontrollamperne Y
og F lyser, kan der lyde en advar‐
selsklokke.
Advarselsklokke 3 103.
Genopfyldning af AdBlueForsigtig
Brug kun AdBlue, der overholder
de europæiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Brug ikke additiver.
AdBlue må ikke fortyndes.
I givet fald kan det selektive kata‐
lysator-system tage skade.
Bemærkninger
Hvis der skal påfyldes AdBlue ved
meget lave temperaturer, registre‐
res påfyldningen af AdBlue muligvis
ikke af systemet. I givet fald skal
bilen parkeres et sted med en højere omgivelsestemperatur, indtil AdBlue
er blevet flydende.
Bemærkninger
Hvis motorstart er forhindret på
grund af lavt AdBlue-niveau, anbe‐
faler vi, at tanken fyldes helt op eller
med en mængde på mindst ti liter AdBlue (afhængigt af AdBlue-
forbrug).
Undgå mindre efterfyldninger (f.eks. mindre end ti liter), da systemet ikke
registrerer påfyldning af mindre
mængder.
Bemærkninger
Når beskyttelsesdækslet skrues af
påfyldningsstudsen, trænger der
muligvis ammoniakdampe ud.
Undgå at indånde dem, da de har en
skarp lugt. Dampene er dog ikke
farlige at indånde.
Bilen skal være parkeret på et plant underlag.
Påfyldningsstudsen til AdBlue er
placeret bag tankklappen, i venstre
side af bilen.
Brændstofklappen kan kun åbnes,
hvis bilen er oplåst, og venstre dør er åbnet.9 Fare
Biler med stop/start-system: Moto‐
ren skal være slukket og
tændingsnøglen taget ud for ikke
at risikere, at motoren startes
automatisk af systemet.
Kapacitet 3 218.

146Kørsel og betjeningManuel gearkasse
Der sættes i bakgear, når bilen står
stille. Koblingspedalen trædes ned,
kraven på gearvælgeren trækkes op,
og der sættes i gear mod modstan‐
den.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren i frigear, slip koblingen helt, og træd på koblingen
igen. Sæt derefter gearvælgeren i
gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på
pedalen.
Forsigtig
Lad ikke hånden hvile på gearvæl‐ geren under kørslen.
Skift op 3 98.
Stop-start-system 3 135.
Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan
bilen fortsat bremses med den anden bremsekreds. Men her begynder
bremsekraften først, efter at pedalen
er trådt et godt stykke længere ned.
Der skal bruges betydeligt større
kraft. Bremselængden øges. Søg
hjælp på et værksted inden køreturen
fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐
seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en
betydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐ som på ved bugsering.
Hvis kontrollampen R tændes i
instrumentgruppen under kørsel, og
en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscentret 3 101 , er der
en fejl i bremsesystemet. Søg
omgående hjælp på et værksted.
Kontrollampe R 3 97.

148Kørsel og betjeningKontrollampe R 3 97.
Parkering 3 138.
Bremseassistent Hvis bremsepedalen trædes hurtigt
og hårdt ned, bremses der automa‐
tisk med maksimal bremsekraft (kata‐
strofeopbremsning).
Så længe denne kraftige opbrems‐
ning skal vare, må trykket på bremse‐ pedalen ikke slækkes. Sker det, vil
bremsekraften automatisk blive redu‐ ceret.
Bremseassistent er ikke til rådighed
under et Autostop.
Stop-start-system 3 135.
Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐
ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en skråning (med
gearvælgeren i et fremadgående
gear eller bakgear), forbliver brem‐
serne aktiveret i yderligereto sekunder. Bremserne deaktiveres
automatisk, så snart bilen begynder
at accelerere.Forsigtig
Igangsætningsassistent kan ikke
helt forhindre bilen i at bevæge sig
i alle situationer (ekstremt stejle
skråninger, osv.).
Træd om nødvendigt på bremse‐ pedalen for at forhindre bilen i at
rulle fremad eller bagud.
Igangsætningsassistenten er ikke
aktiveret under et autostop. Stop-
start-system 3 135.
Kørselskontrolsystemer
Traction Control
Traction Control-systemet (TC) er en bestanddel af det elektroniske stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
), som forbed‐
rer kørselsstabiliteten, når det er
påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes
vejgreb, ved at forhindre de træk‐
kende hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og det hjul, der spinner mest, brem‐
ses separat. Det giver langt større
kontrol over bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart tændin‐
gen er slået til, og kontrollampen b
slukkes i instrumentgruppen. Der
fremkommer også en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 101.
Når TC er aktiv, blinker b.

Kørsel og betjening159● bilen har haft en ulykke vedbagenden
● der er meget store temperatur‐ forskelleBrændstof
Dieselbrændstof Der må kun anvendes dieselbrænd‐
stof, der opfylder kravene i EN 590.
Brændstoffet skal have et lavt svovl‐
indhold (maks. 10 ppm). Der må
benyttes tilsvarende standardiserede
brændstoffer med et indhold af
biodiesel (= FAME iht. EN14214) på
maks. 7volumen-% (som DIN 51628
eller tilsvarende standarder).
I lande uden for EU skal der anvendes
euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader samt
bortfald af garantien.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐
olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Ved lave temperaturer kan dieselolie
ikke flyde eller filtreres, som den skal.
Tank derfor vinterdiesel, hvis egen‐
skaber producenten garanterer for,
når temperaturerne er lave.
Dieselfilter 3 171, udluftning af
brændstofsystem 3 172.
Brændstofpåfyldning9 Fare
Inden brændstofpåfyldning skal
motoren standses, og eventuelle
eksterne varmere med forbræn‐
dingskamre slukkes.
Biler med stop/start-system: Moto‐
ren skal være slukket og
tændingsnøglen taget ud for ikke
at risikere, at motoren startes
automatisk af systemet.
Sluk for eventuelle mobiltelefoner. Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐ delse med brændstofpåfyldning.

Pleje af bilen163Pleje af bilenGenerelt..................................... 164
Tilbehør og ændring af bilen ...164
Oplagring af bilen ....................164
Genbrug af bilen ......................165
Kontrol af bilen ........................... 165
Arbejde på bilen ......................165
Motorhjelm ............................... 165
Motorolie .................................. 166
Motorluftfilter ............................ 167
Kølevæske .............................. 167
Servostyringsvæske ................168
Sprinklervæske ........................169
Bremser ................................... 169
Bremsevæske ......................... 169
Bilbatteri .................................. 170
Dieselfilter ................................ 171
Udluftning af brændstofsystem ....................172
Udskiftning af viskerblade .......173
Udskiftning af pærer ..................173
Forlygter .................................. 173
Tågelygter ............................... 174
Forreste blinklys ......................175
Baglygter ................................. 175
Sideblink .................................. 176Højtplaceret stoplys.................176
Baklygte ................................... 177
Nummerpladelys .....................177
Tågebaglygte ........................... 178
Kabinelys ................................. 178
Instrumentlys ........................... 179
Elektrisk system .........................179
Sikringer .................................. 179
Sikringsboks i instrumentpanel ......................181
Bilens værktøj ............................ 184
Værktøj .................................... 184
Hjul og dæk ................................ 185
Dæk ......................................... 185
Vinterdæk ................................ 185
Dækmærkning ......................... 185
Dæktryk ................................... 185
Dæktrykovervågning ...............187
Mønsterdybde ......................... 188
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 189
Hjulkapsler ............................... 189
Snekæder ................................ 189
Lappesæt ................................ 190
Hjulskift .................................... 192
Reservehjul ............................. 194
Starthjælp .................................. 195Kørsel med påhæng..................197
Bugsering af bilen ....................197
Bugsering af en anden bil ........198
Kosmetisk pleje .......................... 199
Udvendig pleje ......................... 199
Pleje af interiør ........................ 201

Pleje af bilen165Genbrug af bilenInformationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside, hvor det er et
lovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Kontrol af motorrummet bør kun
foretages, når tændingen er
afbrudt. Bilen må ikke være i et
Autostop 3 135.
Køleblæseren kan starte, selvom
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet frembringer
meget høje spændinger. Undgå
berøring.
Hætten til motorolien, hætten til køle‐
væsken, hætten til bremsevæsken,
hætten til sprinklervæsken samt
grebet på oliepinden er alle gule, så de er lette at finde.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.