2017.5 OPEL VIVARO B stop start

102Instrumenter og betjeningInformationsdisplay
Midterdisplayet i Infotainment-syste‐
met viser klokkeslættet (og/eller
udetemperaturen, alt efter versionen) samt Infotainment-systeminforma‐
tion.
Tryk på X for at tænde Infotainment-
systemet. Alternativt tændes det
automatisk, når tændingen sættes til.
Afhængigt af system betjenes Info‐
tainment-systemet med knapper og
drejeknapper på Infotainment-syste‐
mets panel, knapperne på rattet,
stemmegenkendelsessystemet (hvis
det findes) eller via berøringsskær‐
mens display.
Betjening med berøringsskærm
Foretag det relevante valg blandt de
tilgængelige menuer og alternativer
ved at berøre displayskærmen med
fingeren.
Yderligere oplysninger findes i
instruktionsbogen til Infotainment.Fejlmeddelelser
Der vises meddelelser i førerinforma‐tionscentret, evt. samtidig med at
kontrollampen F eller C i instrument‐
gruppen tændes.
Informationsmeddelelser
Informationsmeddelelser, f.eks. om
motorstartbetingelser, stop-start-
systemet, aktivering af parkerings‐
bremse, centrallås, ratlås osv., angi‐
ver den aktuelle status og brug af
visse funktioner.
Fejlmeddelelser
Fejlmeddelelser, f.eks. vedrørende
brændstoffilter, airbags, udstød‐
ningsforurening osv., vises sammen
med kontrollampen F. Kør forsigtigt,
og søg snarest muligt assistance hos et værksted.
Fejlmeddelelser, f.eks.
"KONTROLLER INDSPRØJTNING" ,
slettes på displayet ved at trykke på
knappen for enden af viskerarmen.
Efter nogle sekunder forsvinder

Instrumenter og betjening103meddelelsen evt. automatisk, og F
forbliver tændt. Fejlen bliver derefter
lagret i on board-systemet.
Advarselsmeddelelser Advarselsmeddelelser, f.eks. vedrø‐
rende motor, batteri eller svigt af
bremsesystemet, vises sammen med kontrollampen C. De ledsages evt.
af en advarselsklokke. Stands straks
motoren, og få hjælp på et værksted.
Advarselsbeskeder, f.eks.
"BATTERILADEFEJL" , slukker auto‐
matisk på displayet, når fejlårsagen
er afhjulpet.
Meddelelser om
brændstoføkonomi
Meddelelser vedrørende brændstof‐
økonomi giver råd om forbedring af
brændstofeffektiviteten. Der kan
gemmes køreture i systemets hukom‐ melse som en hjælp til at sammen‐
holde ydelserne.
Der henvises til Infotainment-instruk‐
tionsbogen for yderligere oplys‐
ninger.Meddelelser om brændstoføkonomi
3 104.
Advarselsklokke
Der lyder kun én advarselsklokke ad
gangen.
En tilsvarende meddelelse fremkom‐
mer muligvis også i førerinformations‐ centret, når advarselsklokken lyder.
Ved start af motor hhv. under
kørslen:
● Hvis en sikkerhedssele ikke er spændt 3 54.
● Hvis parkeringsassistenten opdager en forhindring 3 155.
● Hvis bilens hastighed kortvarigt overskrider en indstillet grænse
3 151, 3 154.
● Hvis en dør eller motorhjelmen ikke er forsvarligt lukket, mens
bilen overskrider en vis hastig‐
hed.
● Under aktivering og deaktivering af alarmovervågning af bilenshældning 3 37.● Hvis der er en fejl i bremsesyste‐
met 3 97.
● Hvis bilens batteri ikke oplades 3 97.
● Hvis motorsmøringen afbrydes 3 99.
● Hvis der skal fyldes AdBlue på, eller der er en fejl 3 140.
● Hvis den elektroniske nøgle befinder sig uden for registre‐ringsområdet.
Elektronisk nøglesystem 3 22,
Strømknap 3 131.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes:
● Hvis nøglen er efterladt i tændin‐
gen.
● Hvis den elektroniske nøgle er efterladt i kortlæseren.
Elektronisk nøglesystem 3 22,
Strømknap 3 131.
● Hvis bilen er i et Autostop. Stop-start-system 3 135.
● Hvis lygterne er tændt 3 108.

116Klimastyring● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
El-bagrude 3 43.
Airconditionsystem
Ud over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:A/C:Køling4:Recirkulation
El-varme i sæderne 3 49.
Køling (A/C)
Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives ved, at lysdioden i knappen lyser. Kølingen fungerer
kun, mens motoren kører, og
klimaanlæggets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, når udetempe‐ raturen er over en bestemt værdi. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 135.
Bemærkninger
Aircondition-anlæggets ydeevne
reduceres, når ECO-programmet er
aktiveret 3 129.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at
lysdioden i knappen lyser.

118KlimastyringDen forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift
regulerer blæserhastigheden og luft‐
fordelingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
hjælp af knapperne for luftfordeling
og luftstrøm.
Elektronisk klimastyring er kun fuldt
funktionsdygtigt, når motoren er i
gang.
Automatisk drift AUTO Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Sæt ventilatoren i gang.
● Tryk på AUTO. Nu reguleres
ventilatorhastighed, luftfordeling,
køling og luftrecirkulation auto‐
matisk.
● Indstil den ønskede temperatur.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Elektronisk klimastyring slås fra ved
at slukke for blæseren.
Temperaturforvalg
Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.Hvis der vælges minimumstempera‐
tur, kører klimastyringen med maksi‐
mal køling.
Hvis der vælges maksimumstempe‐
ratur, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Afdugning og afisning af ruder ● Tryk på Ê: Ved aktivering
tændes lysdioden i knappen.
● Temperatur, luftfordeling og køling reguleres automatisk, og
ventilatoren arbejder med høj
hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü 3 43.
Automatisk drift genoptages ved at
trykke på Ê eller AUTO .
Bemærkninger
Hvis der trykkes på Ê, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på Ê
igen.
Hvis der trykkes på knappen Ê,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 135.Manuel indstilling
Hvis følgende indstillinger ændres
manuelt, deaktiveres automatisk
driftsmåde:
Blæserhastighed Z
Luftstrømmen justeres manuelt ved
at sætte blæseren på den ønskede
hastighed.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐ veres klimaanlægget også.
Luftfordeling M
Tryk på den relevante knap for den ønskede indstilling. Ved aktivering
tændes lysdioden i knappen.R:Til forruden og de forreste side‐
ruderM:Til kabinenS:Til fodrummet
Det er muligt at kombinere indstillin‐ gerne ved at trykke på to knapper,
indtil begge lysdioder lyser.
For at vende tilbage til automatisk
funktion: Tryk på knappen AUTO.

120KlimastyringKontakt for blæser til bagesteklimaanlæg
Blæseren til det bageste klimaanlæg
hjælper luftstrømmen til bagkabinen via de bageste ventilationsspjæld.
Afkølet og affugtet (tørret) luft forde‐
les, når blæseren tændes, mens
klimaanlægget er i gang.
Luftstrømmens hastighed bestem‐
mes af blæseren.
Supplerende varmeapparat
KølevæskevarmerDen motoruafhængige, brændstof‐
drevne kølevæskevarmer giver hurtig
opvarmning af kølevæsken, så kabi‐
nen kan opvarmes, uden at motoren
er i gang.9 Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
Inden systemet startes eller program‐
meres til at starte, skal bilens
klimaanlæg indstilles til opvarmning,
luftfordelingen sættes på V, og der
skal tændes for blæseren.
Sluk for apparatet, når det ikke skal
bruges. Varmen stopper automatisk
efter den programmerede driftstid.
Den ophører også med at fungere,
hvis bilens brændstofniveau bliver for
lavt.
Under driften forbruges strøm fra
bilens batteri. Køretiden skal derfor
være mindst være lige så lang som
varmetiden. Hvis der køres korte ture, skal bilbatteriet kontrolleres jævnligt
og oplades efter behov.
For at sikre effektiv drift bør det
supplerende varmeapparat arbejde kort en gang om måneden.
Styreenheder
Timeren eller fjernbetjeningen
tænder og slukker for systemet og
benyttes til programmering af
konkrete afgangstidspunkter.

Kørsel og betjening129Kørsel og betjeningKørselstips................................. 129
Økonomisk kørsel ....................129
Kontrol over bilen ....................130
Styring ..................................... 130
Start og betjening ......................131
Tilkørsel af ny bil .....................131
Tændingslåsens stillinger ........131
Strømknap ............................... 131
Start af motor ........................... 133
Styring af tomgangshastighed . 134
Standsning af bilen ..................134
Påløbs-afbrydelse ...................135
Stop/start-system ....................135
Parkering ................................. 138
Udstødning ................................ 139
Dieselpartikelfilter ....................139
Katalysator .............................. 139
AdBlue ..................................... 140
Manuel gearkasse .....................146
Bremser ..................................... 146
Blokeringsfri bremser ..............147
Parkeringsbremse ...................147
Bremseassistent ......................148
Igangsætnings-assistent .........148Kørselskontrolsystemer .............148
Traction Control .......................148
Elektronisk stabilitets program 149
Førerhjælpesystemer .................151
Cruise control .......................... 151
Hastighedsbegrænser .............154
Parkeringsassistent .................155
Bakkamera .............................. 157
Brændstof .................................. 159
Dieselbrændstof ......................159
Brændstofpåfyldning ...............159
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 161
Anhængertræk ........................... 161
Generel information .................161
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 161
Kørsel med påhæng ................162
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 162Kørselstips
Økonomisk kørsel
ECO-program ECO-programmet er en funktion til
optimering af brændstofforbruget.
Det påvirker motoreffekt og drejnings‐
moment, acceleration, gearskiftevis‐
ning, varme, klimaanlæg og elektrisk
udstyr.
Aktivering
Tryk på ECO. Når funktionen er akti‐
veret, lyser kontrollampen ECO i
instrumentgruppen.

130Kørsel og betjeningBemærkninger
Brug af ECO-programmet kan have
indvirkning på klimaanlæggets
effektivitet 3 115.
Under kørsel er det muligt midlertidigt
at deaktivere ECO-programmet,
f.eks. for at øge motorydelsen, ved at træde hårdt på speederen.
ECO-programmet aktiveres igen, når
trykket på speederen mindskes.
Deaktivering
Tryk på ECO igen. Kontrollampen
ECO i instrumentgruppen slukkes.
Kontrol over bilen
Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et
Autostop)
En række systemer fungerer ikke i denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer
fungerer under et Autostop, men der kan være en styret reduktion i servo‐
styringassistenten, og bilens hastig‐
hed er reduceret.
Stop-start-system 3 135.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer
ordentligt og fastholdes af holderne i
førersiden.
Kørsel ned ad bakke
Sæt i gear ved kørsel ned ad bakke
for at sikre, at der findes tilstrækkeligt
stort bremsetryk.Styring
Hvis servostyringen går tabt, fordi
motoren stopper eller på grund af en
systemfejl, kan køretøjet fortsat
styres, men det kan kræve flere
kræfter.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når
enden af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.

Kørsel og betjening131Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ikke unødvendigt hårde
opbremsninger på de første køreture
efter at der er monteret nye bremse‐
klodser.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfiltrets rengørings‐
proces kan finde sted oftere. Auto‐ stop er muligvis afbrudt for at give
mulighed for opladning af bilbatteriet.
Stop-start-system 3 135.
Dieselpartikelfilter 3 139.
Tændingslåsens stillinger
Drej nøglen:0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐ triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:tændingen er slået til, og diesel‐
motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynderRatlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal befinde
sig i bilen, enten i kortlæseren eller i
den forreste passagerkabine.