2017.5 OPEL MOVANO_B stop start

144Vezetés és üzemeltetés
Egy Automatikus leállítás kerül
kijelzésre, ha a műszeregységben
zölden világít a Ï 3 104.
Automatikus leállítás közben a fűtési
teljesítmény, a szervokormány és a
fékteljesítmény megmarad. A
fékasszisztens azonban nem áll
rendelkezésre 3 164.
Megjegyzés
Ha kiszáll a járműből, miközben a
motor Automatikus leállítás
állapotban van, egy figyelmeztető
hangjelzés szólal meg,
emlékeztetve arra, hogy a motor
készenléti állapotban van és nem
lett kikapcsolva.
Az automatikus leállítás feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
teljesülnek-e az alábbi feltételek,
különben az Automatikus leállítás
tiltásra kerül és világít a \
ellenőrzőlámpa a műszeregységben.
● a stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
● a motorháztető teljesen le van zárva
● a járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban van
● a motor be van melegítve
● a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
● a környezeti hőmérséklet nem túl
alacsony
● a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
● a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg
az Autostop funkciót
● a hátsó légkondicionáló rendszer
nem kapcsol be
● a fékvákuum elegendő● a dízel-részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem aktív 3 148
● a jármű mozgásban volt az utolsó
Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az automatikus leállítás funkciót.
Ahogy a külső hőmérséklet
megközelíti a fagypontot,
előfordulhat, hogy az Automatikus
leállítás nem áll rendelkezésre.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai szintén
letilthatják az Automatikus leállítás
funkciót. Bővebb információért lásd a "Hőmérséklet-szabályozás" fejezetet
3 120.
Autópályán történő közlekedés után közvetlenül előfordulhat, hogy az
automatikus leállítás tiltásra kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 140.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a

Vezetés és üzemeltetés145járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Jármű újraindítása a vezető általKézi sebességváltó
A fokozatválasztó kar üres állásában
nyomja le a tengelykapcsoló pedált a
motor újraindításához.
Megjegyzés
Ha ki van választva valamilyen
sebesséfgfokozat, akkor a motor
beindításakor teljesen be kell
nyomni a tengelykapcsoló-pedált.
Ha a motor nem indul újra elsőre,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
újra teljesen.Automatizált kézi sebességváltó
A fokozatválasztó kar N (vagy A/M)
állásában és kiengedett
rögzítőféknél, engedje ki a fékpedált
a motor újraindításához.
A hátrameneti sebességfokozat
bekapcsolása vagy a gázpedál
lenyomása is újraindíthatja a motort.
Amikor újraindítja a motort, akkor
kialszik az Ï ellenőrzőlámpa a
műszeregységben. Ha bizonyos
feltételek nem teljesülnek, az
újraindítás nem történik meg; indítson a gyújtáskulcs használatával.
A motor indítása 3 141.
Bus kivitel
A motor automatikusan újraindul,
amikor egy Automatikus leállítás során működteti az elektromos
tolóajtó kapcsolót a műszerfalon.
Tolóajtó 3 27.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Ha Automatikus leállítás közben az
alábbi állapotok valamelyike lép fel, a stop-start rendszer automatikusan
újraindíthatja a motort. A Ï
ellenőrzőlámpa zölden villog a
műszeregységen egy automatikus
motor újraindítás során.
● a járműakkumulátor lemerült
● a környezeti hőmérséklet túl alacsony
● a jégmentesítő funkció be van kapcsolva
● a fékvákuum nem elegendő● a fékpedált ismételten működteti
● a gépjármű elindul
Az automatikus motor újraindítás
nem lehetséges, ha egy autó vagy a motorháztető nyitva van.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Ha az Infotainment rendszer be van
kapcsolva, akkor újraindításkor az
audio hangja rövid időre csökkenhet
vagy megszakadhat.
Meghibásodás Ha a Ï ellenőrzőlámpa sárgán világít
vagy a Î kikapcsoló gombban a LED
világít anélkül, hogy először
megnyomta volna, hogy kikapcsolja a
rendszert, akkor hiba van a stop-start rendszerben 3 104. A vezetői
információs központban egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg
3 105.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Figyelmeztető hangjelzések 3 107.

Vezetés és üzemeltetés155AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Ha nagyon alacsony hőmérsékleten kell feltölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer.
Ebben az esetben parkolja a
járművet egy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, míg az AdBlue folyékonnyá nem válik.
Megjegyzés
Ha a motor indítást az alacsony
AdBlue szint megakadályozza,
ajánljuk a tartály teljes vagy legalább
tíz liter AdBlue-val történő feltöltését (az AdBlue fogyasztástól függően).
Kerülje a kisebb feltöltéseket
(például kevesebb mint tíz liter),
különben előfordulhat, hogy a
rendszer nem észleli a feltöltést.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.Az AdBlue töltőnyúlvány a töltőfedél
mögött található, a jármű jobb
oldalán.
A töltőnyílás fedele csak akkor
nyitható ki, ha a jármű ki van zárva, és nyitva van a jobb oldali ajtó.9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el
kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 257.
Töltőállomás
9 Veszély
Az AdBlue feltöltésekor kövesse a
töltőállomás kezelési és
biztonsági utasításait.
1. Állítsa le a motort, és távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

158Vezetés és üzemeltetésHasználatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.
Váltás magasabb
sebességfokozatba 3 101.
Stop-start rendszer 3 142.
Automatizált kézi
sebességváltó
Az automatizált kézi sebességváltó
(MTA) a kézi sebességváltást (kézi
üzemmód) és automatikus
sebességváltást (automatikus
üzemmód) egyaránt lehetővé teszi,
mindkettőt teljesen automatikus
tengelykapcsoló-működtetés mellett.
A sebességváltó kijelzője
Az aktuális üzemmódot és a
sebességfokozatot jeleníti meg.
A motor indítása
Nyomja le a fékpedált a motor
indításakor. Ha a fékpedál nincs
lenyomva, a T világít a
sebességváltó kijelzőjén, és a motort
nem lehet beindítani.
Amikor benyomja a fékpedált, akkor a
sebességváltó automatikusan N
(üres) állásba kapcsol; az „N” jel
jelenik meg a sebességváltó
kijelzőjén, és a motor beindítható.
Rövid késleltetés előfordulhat.
Fokozatválasztó kar

164Vezetés és üzemeltetésFékasszisztens
Ha a fékpedált gyorsan és erősen
nyomja le, automatikusan a
maximális fékerő kerül alkalmazásra
(teljes fékezés).
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg a teljes erővel történő lassítás szükséges. A fékpedál
felengedésekor a maximális fékerő
automatikusan csökken.
A fékasszisztens automatikus leállás
közben nem áll rendelkezésre. Stop-
start rendszer 3 142.
Visszagurulás-gátló
A rendszer segít megakadályozni az
akaratlan mozgást az emelkedőn
való induláskor.
Amikor felengedi a fékpedált, miután
megállt egy lejtőn (a fokozatválasztó
kar előremeneti vagy hátrameneti
sebességfokozatban), akkor a fékek további két másodpercig működnek.
Amint a jármű gyorsulni kezd, a fékek
automatikusan kiengednek.Figyelem!
A Visszagurulás-gátló nem tudja
teljesen megelőzni a jármű
mozgását minden helyzetben
(rendkívül meredek emelkedő,
stb.).
Ha szükséges, akkor nyomja be a fékpedált, hogy megelőzze a
jármű előre vagy hátra gurulását.
A visszagurulás-gátló automatikus
leállítás közben nem működik. Stop-
start rendszer 3 142.
Menetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló rendszerA kipörgésgátló rendszer (TC) az
elektronikus menetstabilizáló
program (® Plus
) része, ami szükség
esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával
javítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától és a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken, és a legjobban kipörgő
kerék egyedileg fékeződik. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
A kipörgésgátló működésre kész,
amint bekapcsolja a gyújtást, és a
műszercsoportban az b
ellenőrzőlámpa kialszik. A vezetői
információs központban egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg
3 105.
A kipörgésgátló működésbe
lépésekor a b villog.

178Vezetés és üzemeltetésTankolás9Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
A bajonettzáras üzemanyag-
betöltőnyílás a gépkocsi bal oldalán,
hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva, és az egyik
ajtó nyitva. Nyissa ki kézzel a
betöltőnyílás fedelét.
9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 257.
Forgassa el a tanksapkát az
óramutató járásával ellenkező
irányban és vegye le.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő alsó kampóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus kikapcsolást
követően a töltőpisztoly legfeljebb két
alkalommal történő működtetésével
tölthető fel teljesen.

Autóápolás187MotorháztetőNyitás
Húzza meg a kioldókart, majd
engedje vissza eredeti helyzetébe.
Húzza meg a középvonaltól kissé
balra elhelyezett biztonsági reteszt és nyissa ki a motorháztetőt.
Húzza fel a támasztó rudat a
tartójából, majd rögzítse azt a jobb
oldali kampóban a motorháztető alatt.
Ha Autostop közben a motorháztető
felnyitásra kerül, akkor a motor
biztonsági okokból automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 142.Figyelem!
Győződjön meg róla, hogy az
ablaktörlő ki van kapcsolva,
mielőtt kinyitja a motorháztetőt
3 87.
Zárás
A motorháztető lecsukása előtt
nyomja vissza a kitámasztó rudat a
tartójába.
Engedje le a motorháztetőt, és hagyja a csapózárra esni alacsony
magasságból (20-25 cm). Ellenőrizze, hogy a motorháztető
megfelelően bezáródott-e.

192AutóápolásJárműakkumulátorA segédindítás kivezetése a
motortérben van.
Segédindítás 3 226.
Az Ön gépkocsijába szerelt
akkumulátor nem igényel
karbantartást, feltételezve, hogy a
vezetési szokások elegendő töltést
biztosítanak. A rövid távú vezetések
és a gyakori motorindítás lemerítheti
az akkumulátort. Kerülje az
elektromos fogyasztók fölösleges
használatát.
Az p ellenőrzőlámpa világít, ha hiba
van a töltésrendszerben. Álljon meg,
kapcsolja ki a motort és kérjen
segítséget egy szerviztől.
Töltésrendszer 3 100.Az akkumulátorokat nem szabad a
háztartási hulladékba keverni.
Selejtezésüket megfelelő
hulladékhasznosító állomáson kell elvégezni.
Ha négy hétnél hosszabb ideig nem
használja a járművet, akkor az
akkumulátor lemerülhet. Vegye le a
negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátoráról.9 Veszély
Győződjön meg róla, hogy a
gyújtás teljesen ki van kapcsolva
(a jármű nem lehet Automatikus
leállítású állapotban) mielőtt
csatlakoztatja vagy leválasztja a
járműakkumulátort.
Stop-start rendszer 3 142.
Akkumulátorvédelem 3 119.
Az akkumulátor helye a
gépkocsiban
Az akkumulátor a bal első ajtónyílás
fellépőjénél, egy takarólemez mögött található. Emelje ki a takarólemezt,
hogy hozzáférjen az akkumulátorhoz.
A járműakkumulátor cseréje
Az AGM (felitatott üvegszálas)
akkumulátorral szerelt járművek
esetében biztosítsa, hogy az
akkumulátor másik AGM
akkumulátorra legyen kicserélve.