2017.5 OPEL MOVANO_B stop start

122Hőmérséklet-szabályozáskerülhet mindaddig, amíg az
utastérben a megfelelő hőmérséklet
ki nem alakul.
Ha a hőmérséklet-szabályozót az
automatikus leállítás állapotában
lévő motor mellett maximálisra
állítja, akkor a motor automatikusan
újraindulhat.
Stop-start rendszer 3 142.
Belső levegőkeringtető rendszer A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a u
gombot. A gombban található LED
világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
u gombot.9 Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● A hűtés A/C legyen bekapcsolva.
● Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert u.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a leghidegebb állásba.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
● Kapcsolja be a hűtést A/C.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
● A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót
forgassa J állásba.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 142.

124Hőmérséklet-szabályozásA fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ha minimális hőmérsékletet (15 ℃)
állít be, az elektronikus
légkondicionáló rendszer maximális
hűtéssel működik.
Ha maximális hőmérsékletet (27 ℃)
állít be, az elektronikus
légkondicionáló rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a hőmérsékletet kényelmi okok
miatt csökkenteni kell, akkor az
automatikus leállítás tiltva lehet vagy
a motor automatikusan újraindul,
amikor a fűtést bekapcsolják.
Stop-start rendszer 3 142.
Ventilátor
A ventilátor fordulatszáma a x
gombokkal növelhető vagy
csökkenthető.
A kiválasztott ventilátor-fokozatot a x jelzi a kijelzőn.
Ha a ventilátor ki van kapcsolva,
akkor a légkondicionáló is kikapcsol.Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
Nyomja meg a V lehetőséget; a LED
világít.
A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, a
légkondicionálás bekapcsol és a
ventilátor magas fordulatszámon jár.
Hátsó ablakfűtés, fűthető külső
visszapillantó tükrök szintén
automatikusan kapcsol be. Nyomja
meg a Ü gombot a kikapcsoláshoz
anélkül, hogy az ablakok
párátlanítását/jégtelenítését
kikapcsolná. A ventilátor sebesség is
csökkenthető.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg a V
vagy AUTO lehetőséget.Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 142.
Levegőelosztás
Nyomja meg a ï vagy î gombot
többször egymás után.
A kijelzőn látható nyilak a beállított
levegőelosztást mutatják:ï:a szélvédőre és az első
oldalablakokra™:a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbe²:a fejtérbe³:a fejtérbe és a lábtérbeî:a lábtérbe
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.

128Hőmérséklet-szabályozásA hátsó utastér számára kiegészítő
légkondicionálás biztosított a fej
feletti szellőzőnyílásokon át.
Ventilátor
A levegőáramlást beállítva válassza a
kívánt sebességet.
forgassa jobbra:levegőáramlás
növekszikforgassa el az
óramutató járá‐
sával ellenkező
irányba:levegőáramlás
csökkenMegjegyzés
A hátsó légkondicionálás nem
kapcsolható be egy Automatikus
leállítás során.
Stop-start rendszer 3 142.
Combi kivitel
Hátsó utastér számára kiegészítő
légkondicionálás biztosított a vezető
és első utastér felett elhelyezkedő
szellőzőnyílásokon át.
Az első utastér légkondicionáló
rendszerének bekapcsolt állapota
mellett, a levegőáramlást beállítva,
válassza a kívánt sebességet.
Használat esetén ellenőrizze, hogy a
szellőzőcsatornák nyitva vannak.
Ezzel megakadályozhatja, hogy a
levegőmozgás hiánya miatt a
rendszer eljegesedjen.
Kiegészítő fűtés
Hűtőfolyadék-melegítő
A motorfüggetlen, üzemanyag-
táprendszerű hűtőközeg fűtés
gyorsan felfűti a motorhűtőfolyadékot, így lehetővé teszi a
gépkocsi belső terének fűtését a
motor járatása nélkül.
Megjegyzés
Változattól függően automatikusan
bekapcsolhat egy kiegészítő
hűtőfolyadék-melegítő a melegítés
felgyorsítására, amikor a gyújtás be
van kapcsolva és a külső
hőmérséklet 5 ℃ alatt van.9 Figyelmeztetés
Tankolás közben, por vagy
gyúlékony pára jelenlétében vagy
zárt térben (pl. garázsban), ne
működtessük a rendszert.
Indítás vagy a rendszer indulásának programozása előtt kapcsolja a
gépjármű hőmérséklet-szabályozó
rendszerét fűtésre és állítsa a levegő
elosztást V állásba és kapcsolja be
a ventilátort.
Ha nincs rá szükség, kapcsolja ki. A
beprogramozott futásidő után a fűtés
automatikusan leáll. Akkor is

138Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................139
Gazdaságos vezetés ...............139
A gépkocsi irányítása ..............139
Kormányzás ............................ 139
Üzembevétel és indítás .............140
Új gépkocsi bejáratása ............140
Gyújtáskapcsoló állásai ...........140
A motor indítása ......................141
Alapjárat-vezérlés ....................142
Motorfék .................................. 142
Stop-start rendszer ..................142
Parkolás .................................. 146
Levegőrugózás ........................146
Kipufogó ..................................... 148
Kipufogógázok ......................... 148
Dízel részecskeszűrő ..............148
Katalizátor ............................... 149
AdBlue ..................................... 149
Kézi sebességváltó ....................157
Automatizált kézi sebesség‐ váltó ........................................... 158
A sebességváltó kijelzője ........158
A motor indítása ......................158Fokozatválasztó kar ................158
Kézi üzemmód ......................... 160
Elektronikus vezetési programok .............................. 160
Meghibásodás ......................... 161
Az elektromos ellátás megszakadása .......................162
Fékrendszer ............................... 162
Blokkolásgátló fékrendszer .....162
Rögzítőfék ............................... 163
Fékasszisztens ........................164
Visszagurulás-gátló .................164
Menetdinamikai rendszerek .......164
Kipörgésgátló rendszer ...........164
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 166
Részlegesen önzáró hátsó tengely .................................... 167
Vezetőt segítő rendszerek .........168
Sebességtartó ......................... 168
Sebességkorlátozó ..................171
Parkolássegítő rendszer ..........171
Visszapillantó kamera .............173
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 175
Üzemanyag ................................ 177
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 177Tankolás .................................. 178
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 179
Vonóhorog ................................. 180
Általános információk ..............180
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................180
Utánfutó vontatás ....................180
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...181
Kiegészítő funkciók ....................182
Mellékhajtás ............................ 182

Vezetés és üzemeltetés139Vezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés ECO üzemmód
Az ECO üzemmód az üzemanyag-
gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor
teljesítményére és nyomatékára, a
fokozatkapcsolás-jelzésre, fűtésre,
légkondiconálóra és az elektromos
fogyasztókra.
BekapcsolásNyomja meg a ECO lehetőséget.
Amikor be van kapcsolva, akkor az
ellenőrzőlámpa világít és egy
megfelelő üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
3 105.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával.
Az ECO üzemmód a gázpedál
nyomásának csökkentésekor újra
bekapcsol.
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét a ECO gombot.
Ellenőrzőlámpa kialszik.
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Automatikus leállításközben az összes funkció működik, azonban a szervokormányzás
ellenőrzötten csökkenhet, és a jármű
sebessége csökken.
Stop-start rendszer 3 142.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.
Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.

140Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 142.
Dízel részecskeszűrő 3 148.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva

142Vezetés és üzemeltetésÚjraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható. Stop-start rendszer 3 142.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Alapjárat-vezérlésAz alapjárat megemeléséhez nyomjameg a kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ● A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
● A gázpedál lenyomásakor.
● Az MTA nem N (üres) állásban
van.
● Ha a jármű sebessége 0 km/h felett van.
● Az A, W vagy C
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben.
A magasabb alapjárat mértékének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol.
Stop-start rendszer 3 142.Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.
Automatikusan újraindítja a motort
amint lenyomja a tengelykapcsoló
pedált (kézi sebességváltó) vagy a
kiengedi a fékpedált (automatizált
kézi sebességváltó).
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen

Vezetés és üzemeltetés143működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Ha nem teljesülnek az alábbi
feltételek, akkor az Automatikus
leállítás tiltásra kerül és a \
ellenőrzőlámpa világít a
műszercsoportban 3 104.
KikapcsolásKapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Î megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
Az újbóli bekapcsoláshoz nyomja
meg a Î lehetőséget újra; a LED
kialszik a gombban. A rendszer
automatikusan újra bekapcsol,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
Megjegyzés
A gyors alapjárat funkció
aktiválásakor a stop-start rendszer
automatikusan kikapcsol és nem
kapcsolható vissza a Î
megnyomásával. A gomb LED-je
világít, hogy jelezze a kikapcsolt
állapotot és egy megfelelő üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban 3 105.
Alapjárati fordulatszám-vezérlés
3 142.AutostopKézi sebességváltó
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Automatikus leállítást,
az alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● mozdítsa üres állásba a választókart
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
Ellenőrzőlámpa Ï villoghat, ha a
tengelykapcsolót nem engedi ki
eléggé.Automatizált kézi sebességváltó
Ha a gépjármű áll, aktiváljon egy
Automatikus leállítást, az alábbiak
szerint:
● fokozatválasztó kar N (vagy A/M)
állásban
● nyomja le határozottan a fékpedált
● ne adjon gázt
A megfelelő állapot elérésekor a
motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.