2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK stop start

148Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 149
Kontroll av bil ........................... 149
Styrning ................................... 149
Start och hantering ....................149
Inkörning av ny bil ...................149
Strömbrytare ............................ 150
Kvarhållen ström .....................151
Starta motor ............................. 151
Rullningsavstängning ..............152
Stopp-start-system ..................153
Parkering ................................. 155
Motoravgaser ............................. 156
Dieselpartikelfilter ....................156
Katalysator .............................. 157
AdBlue ..................................... 157
Automatisk växellåda .................161
Manuell växellåda ......................165
Körsystem .................................. 165
Fyrhjulsdrift .............................. 165
Bromsar ..................................... 166
Låsningsfritt bromssystem .......166
Parkeringsbroms .....................167Bromshjälp.............................. 168
Backstarthjälp .......................... 168
Körkontrollsystem ......................169
Drivkraftsreglering ...................169
Elektronisk stabilitetsreglering . 170
Interaktivt körsystem ...............171
Förarassistanssystem ................174
Farthållare ............................... 174
Hastighetsbegränsare .............176
Adaptiv farthållare ...................177
Kollisionsvarning .....................185
Avståndsindikering framåt .......188
Aktiv nödbromsning .................189
Främre fotgängarskydd ...........192
Parkeringshjälp ........................194
Varningssystem döda vinkeln ..201
Filbytesvarning ........................ 203
Panoramavysystem .................205
Backkamera ............................ 207
Varning för korsande trafik bak 209
Trafikmärkesassistans .............210
Filhållningsassistent ................215
Bränsle ....................................... 217
Bränsle till bensinmotorer ........217
Bränsle till dieselmotorer .........217
Tankning .................................. 218
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 219Dragkrok.................................... 220
Allmän information ...................220
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................221
Köra med släp ......................... 221
Draganordning ......................... 222
Släpstabilitetsassistans ...........223

Körning och hantering149KörningstipsKontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 153.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐ rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 156.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.

150Körning och hanteringStrömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Håll Engine Start/Stop intryckt i sex
sekunder utan att trampa på kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna
lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck kort på Engine Start/Stop
samtidigt som du:
● trampar ner kopplingspedalen (manuell växellåda)
● trampar ner bromspedalen med växelväljaren i läge P eller N.
(automatisk växellåda)
Starta motorn 3 151.Tändning frånkopplad
Tryck kort på Engine Start/Stop när
Autostop är aktiverat eller när motorn
är igång och bilen står stilla. Automat‐
isk växellåda: Dra åt parkeringsbrom‐
sen och lägg i P.
Tryck på Engine Start/Stop kort utan
att trampa ner kopplings- eller broms‐ pedalen när tändningen är i energi‐
sparläge.
Vissa funktioner förblir aktiva tills
förardörren öppnas, förutsatt att tänd‐ ningen varit på tidigare.Nödavstängning av motorn under
körning
Håll Engine Start/Stop intryckt i mer
än två sekunder eller tryck kortvarigt
två gånger inom fem sekunder
3 151.
Rattlås Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐
hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.

Körning och hantering151Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Öppna locket på mittkonsolen framför
växelspaken. Placera den elektron‐
iska nyckeln med knapparna uppåt i
sändarfickan bredvid eluttaget (se
bilden).
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från facket.
Trampa ned kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda) och
tryck på Engine Start/Stop .
För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från sändar‐
fickan.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 20.
För upplåsning eller låsning av
dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 22.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
användas tills förrardörren öppnas
eller i 10 minuter efter att tändningen
har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttagStarta motor
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck på Engine Start/Stop kort: en
automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
tills motorn är igång.

152Körning och hanteringFör att stänga av motorn när bilen stårstilla trycker du kort på
Engine Start/Stop . Automatisk växel‐
låda: Dra åt parkeringsbromsen och
lägg i P.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 153.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 153.
Nödavstängning av motorn under körning
Om motorn på grund av ett nödläge
måste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
två sekunder eller tryck snabbt två gånger inom fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter. Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
Engine Start/Stop nedtryckt. När
denna funktion har aktiverats fortsät‐
ter systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐ proceduren startar motorn efter enkort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.

Körning och hantering153Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.
FrånkopplingDu kan avaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på Ò. Inaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen lyser.
AutostopBilar med manuell växellåda
Ett Autostop kan aktiveras vid ett
stopp eller vid låg hastighet upp till
14 km/h.
Aktivera ett konventionellt Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Ställ växelspaken i neutralläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Efter en omstart visas tomgångsvarv‐
talet.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls.
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.

154Körning och hantering● Förardörren är stängd ellerförarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 137.Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 149.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elektron‐ iska funktioner, t.ex. extravärmare
eller uppvärmd bakruta, av eller kopp‐ las om till ett batterisparläge. Fläkt‐
hastigheten för klimatkontrollsyste‐
met minskas för att spara ström.
Motorstart av förare
Bilar med manuell växellådaKonventionell omstart
Alla motorer har konventionell
omstart.
Tryck ned kopplingspedalen utan att
trycka ned bromspedalen när du vill
starta om motorn.
På motorer med sen omstart går det
bara att göra en konventionell omstart utan att bromspedalen trycks ned.Sen omstart
Alla motorer har sen omstart utöver
konventionell omstart. Sen omstart är
endast aktiv i stigningar upp till 5 %.
● Trampa ner bromspedalen.
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Välj ettan.
● Släpp upp bromspedalen för att starta om motorn.
Bilar med automatisk växellåda
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐
väljaren från D till N eller P för att
starta motorn.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.

Körning och hantering165Manuell växellåda
För att lägga i backen, tryck ned
kopplingspedalen och tryck sedan på frigöringsknappen på växelspaken
och lägg i backen.
Om det inte går att lägga i backväxeln
för du växelspaken till friläge, släpper
upp kopplingspedalen och trampar
ner den igen. Försök sedan lägga i
växeln på nytt.
Låt inte kopplingen slira i onödan.
Trampa ner kopplingspedalen helt.
Ha inte foten på kopplingspedalen
när du inte använder den.
Vid upptäckt av att kopplingen slirar
under en viss tid reduceras motorns
effekt. En varning visas i förarinforma‐ tionscentralen. Släpp upp kopp‐
lingen.Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under
körning.
Växlingsindikering 3 98.
Stopp/start-system 3 153.
Körsystem
Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdriften förbättrar
köregenskaperna och stabiliteten och hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten oberoende av
vägbanan. Systemet är alltid aktivt
och kan inte inaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst
mellan hjulen på fram- och bakaxeln
upp till en vridmomentsfördelning på
50–50 %. Beroende på körförhållan‐
dena, dvs steady state-körning, över‐
för fyrhjulsdriftsystemet ett minimum
av vridmoment för bränsleeffektivitet.
Dessutom fördelas momentet mellan
bakhjulen, beroende på bilens dyna‐
mik och underlaget.
Detta är möjligt eftersom allhjulsdrift‐
systemet arbetar med två kopplingar,
en på varje sida.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett servicemeddelande visas i
förarinformationscentralen kan
systemet ha begränsad funktionalitet