2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK display

Kørsel og betjening213
Vælg Advarsler TIL eller Advarsler
FRA ved at dreje justerhjulet, og tryk
på SET/CLR .
Tryk på é på blinklysarmen, når
siden Vejskiltassistent vises på Mid-
eller Uplevel-displayet.Alarmfunktionen aktiveres ved at
indstille J og deaktiveres ved at
indstille I med knappen 9.
Pop-up-alarmen vises i førerinforma‐ tionscentret i ca. otte sekunder.
Systemnulstilling
Indholdet af vejskiltvisningen kan
slettes i indstillingsmenuen på
Vejskiltassistent-siden ved at vælge
Nulstil og bekræfte med SET/CLR på
blinklysarmen eller 9 på ratknap‐
perne.
Som et alternativ kan der trykkes på
SET/CLR eller 9 i tre sekunder for at
slette sidens indhold.
Når nulstillingen er foretaget, lyder en
klokke. Desuden vises følgende
"standardskilt", indtil næste vejskilt
registreres eller leveres af kortdata i navigationssystemet.
I visse tilfælde slettes indholdet i
vejskiltassistenthukommelsen auto‐
matisk af systemet.
Sletning af vejskilte
Der er forskellige scenarier, der fører
til sletning af de vejskilte, der aktuelt
vises. Efter sletning vises "standard‐
skiltet" eller et skilt fra navigations-
kortdata i førerinformationscentret.
Årsager til sletning af skilte: ● En foruddefineret strækning er tilbagelagt eller tid er udløbet
(varierer for hver type skilt)
● Bilen kører gennem et sving

Kørsel og betjening215kører imellem. Hvis bilen nærmer sig
en vognbanemarkering, drejes rattet forsigtigt for at føre bilen tilbage i
vognbanen. Drej rattet i samme
retning, hvis systemstyring ikke er
tilstrækkeligt. Drej rattet roligt i
modsat retning, hvis det er hensigten
at foretage et vognbaneskift.
Ved væsentlig overskridelse af en
vognbanemarkering, afgives der en
synlig og hørbar advarsel.
Utilsigtet vognbaneskift antages, når
det sker
● uden brug af blinklys
● brug af blinklys i modsat retning af vognbaneskiftet
● uden bremsning
● uden acceleration
● uden aktiv styring.
Bemærkninger
Systemet deaktiveres, hvis der regi‐
streres flertydige vognbanemarke‐
ringer, f.eks. ved vejarbejder.
Bemærkninger
Systemet slås muligvis fra, hvis det
registrerer baner, der er for smalle,
for brede eller for snoede.Aktivering
Sporholderassistent aktiveres ved at
trykke på a. LED i knappen lyser for
at angive, at systemet er slået til.
Når kontrollampen a i instrument‐
gruppen eller i Head-up-displayet
lyser grønt, er systemet klar til at
hjælpe.
Systemet fungerer ved kørehastighe‐
der mellem 60 km/t og 180 km/t, og
hvis der findes vognbanemarkerin‐
ger.
Systemet drejer forsigtigt rattet, og
kontrollampen a skifter til gult, hvil
bilen nærmer sig en registreret vogn‐
banemarkering, uden at blinklyset bruges i den pågældende retning.
Systemet advarer ved, at a blinker,
ligesom der lyder tre klokkelyde fra
den relevante retning, hvis vognba‐
nen forlades i væsentlig grad.
Systemet er kun operativt, når en
vognbanemarkering registreres.
Hvis systemet kun registrerer vogn‐
banemarkeringer i den ene side af
vejen, fungerer det kun for den
pågældende side.
Sporholderassistent registrerer hånd‐ fri kørsel. I dette tilfælde vises enmeddelelse i førerinformationscente‐
ret, og der lyder en klokke, så længe
sporholderassistenten registrerer håndfri kørsel.

Pleje af bilen243
I højrestyrede biler sidder sikrings‐
boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet og tag
dækslet af.
Nr.Strømkreds1Venstre el-siderude2Højre el-siderude3Karrosseristyreenhed4Klimaanlægsblæser5Karrosseristyreenhed6Bestemmelser for anhænger7Bagsæde, elektrisk indfældning8Karrosseristyreenhed9Motorstyreenhed10Head-up-display11NO x reduktion/rørvarmelegeme12NO
x reduktion/sodsensor13UREA-modul14Opvarmet rat15Gearkassestyreenhed16Forstærker17AlarmNr.Strømkreds18Karrosseristyreenhed19UREA-modul20Karrosseristyreenhed21Karrosseristyreenhed22Karrosseristyreenhed23Elektrisk ratlås24Airbag25Diagnosestik26Stikdåse i bagagerum27EBCM-ventil28Politibestemmelser29–30–31Kontakter på rattet32Tændingskontakt33Klimastyring34Midterste gatewaymodul

244Pleje af bilenNr.Strømkreds35AUX/USB-stik36Trådløs oplader37Bagrudevisker38Onstar39Display40Parkeringspilot41Konsol over hovedet42RadioBilens værktøj
Værktøj
Biler med lappesæt
Værktøjet og trækkrogen ligger i en
kasse sammen med lappesættet under gulvbelægningen i lastrummet.
Lappesæt 3 250.
Biler med højttalersystem
Værktøjet og trækkrogen ligger i en
kasse sammen med lappesættet under gulvbelægningen i lastrummet.

248Pleje af bilen
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 97.
Hvis w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 280.
Sørg for, at bilens læsningsstatus
svarer til det valgte dæktryk. Status
for bilens belastning, se herunder i
dette afsnit.
Efter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre et stykke vej for at opdatere dæktrykværdierne i førerin‐
formationscentret. I løbet af dette tids‐
rum kan w blive ved med at lyse.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids
kørsel, kan dette være tegn på, at
dæktrykket begynder at blive for lavt.
Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 112.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke
udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningen fungerer ikke for sådanne
hjul. Kontrollampen w tænder. Syste‐
met forbliver i funktion for de øvrige tre hjul.
Brug af flydende lappesæt kan
påvirke systemets funktion. Der kan
bruges fabriksgodkendte reparati‐
onssæt.
Ved brug af elektroniske enheder eller i nærheden af faciliteter, der
anvender lignende bølgefrekvenser,
risikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes skal
dæktrykovervågningssystemet
afmonteres og efterses. For den påskruede følers vedkommende
udskiftes ventilkeglen og tætningsrin‐
gen, for den påklipsede følers
vedkommende udskiftes hele ventil‐
stammen.
Brug kun originale ventilhætter i plast
til at beskytte ventilen ved en eventuel skade.Forsigtig
Brug ikke metalventilhætter, da de medfører oxidering og skader på
ventilerne.
Bilens laststatus
Dæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktryksmær‐
katen eller dæktryksdiagrammet
3 280. Vælg den relevante indstilling
på siden Dækbelastning i menuen
Indstillinger i førerinformationscente‐
ret 3 100. Denne indstilling bestem‐
mer referencetrykket for dæktrykad‐
varslerne.
Afhængigt af displayet kan menuen
Dækbelastning kun åbnes, når bilen
holder stille, og parkeringsbremsen er trukket. På køretøjer med automatisk
gearkasse skal gearvælgeren være i P .

Pleje af bilen265UndervognUndervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende vokslag.
System med flydende gas9 Fare
Flydende gas er tungere end luft
og kan samle sig i fordybninger.
Vær forsigtig ved arbejde på
undervognen i en grav.
Ved lakeringsarbejde og ved brug af
en tørrekabine ved en temperatur
over 60 °C skal tanken med flydende
gas afmonteres.
Der må ikke ændres på systemet med
flydende gas.
Anhængertræk
Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Pleje af interiør
Kabine og polstring Kabinen og instrumentafdækningen
inklusive delene af træ rengøres med en tør klud eller kabinerens.
Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐
jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displayene må
kun rengøres med en fugtig, blød
klud. Brug en mild sæbeopløsning,
hvis det er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐
ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.Forsigtig
Luk Velcro-fastgørelseselemen‐
terne, da åbne Velcro-fastgørel‐
seselementer på tøj kan beska‐
dige sædernes polstring.
Dette gælder også for tøj med
genstande med skarpe kanter,
såsom lynlåse, bælter eller
cowboybukser med nitter.
Dele af plast og gummi
Dele af plast og gummi kan plejes
med samme midler som til karrosse‐
riet. Brug eventuelt kabinerens.
Anvend ikke andre midler. Undgå
specielt opløsningsmidler og benzin.
Ingen rengøring med højtryksrenser.

266Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................266
Serviceinformation ...................266
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................267Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 92.
Europæiske serviceintervaller Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐
land, Grønland, Holland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Letland,Liechtenstein, Litauen, Luxembourg,
Makedonien, Malta, Monaco, Monte‐
negro, Norge, Polen, Portugal,
Rumænien, San Marino, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 92.
Internationale serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 15.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store
temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse
former for service være påkrævet
oftere end det normale serviceinter‐
val.

Service og vedligeholdelse267De internationale serviceintervaller er
gældende for de lande, der ikke er
opført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 92.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et løbende bevis
for service, for at eventuelle garanti‐ krav kan opfyldes, ligesom det er en
fordel ved salg af bilen.
Serviceinterval med resterende
motorolielevetid
Serviceintervallerne er baseret på adskillige parametre afhængigt af
anvendelsen.
Servicedisplayet oplyser om, hvornår der skal skiftes motorolie.
Servicedisplay 3 92.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Brug kun produkter, der opfylder deanbefalede specifikationer.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐
gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, mens viskositetsklassen angiver
oliens tykkelse i et bestemt tempera‐
turområde.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐ tet, der yder maksimal beskyttelse for
benzin- og dieselmotorer. Hvis den
ikke kan fås, skal der bruges motor‐
olie af andre anførte kvaliteter. Anbe‐
falinger for benzinmotorer er også
gældende for motorer, der kører på
naturgas (CNG), LP-gas og ethanol (E85).
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 271.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige producenter
og mærker kan blandes, forudsat at
motoroliekvalitet og -viskositet over‐
holdes.
Brug af motorolie med udelukkende
ACEA A1/B1 eller kun A5/B5 kvalitet
er forbudt, da det på langt sigt kan
forårsage motorskader under visse
driftsforhold.
Vælg den korrekte motorolie på grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 271.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐
olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.