Přístroje a ovládací prvky87V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 90.
Pokud to je možné, nenechávejte během procesu čištění otáčky motoru
klesnout pod 2000 ot/min.
Kontrolka % se rozsvítí, pokud je filtr
pevných částic zaplněn. Aby nedošlo
k poškození motoru, co nejdříve
spusťte čištění.
Filtr pevných částic 3 121, systém
Stop-start 3 117.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Pokud je detekován defekt
pneumatiky nebo závažné
podhuštění pneumatiky, rozsvítí se
kontrolka w doprovázená výstražnou
akustickou signalizací a u vozidlas multifunkční verzí informačního centra řidiče 3 90 se rovněž zobrazí
příslušná zpráva.
Bliká
Porucha v systému. Po několika sekundách se trvale rozsvítí w.
Obraťte se na servis.
V závislosti na verzi se rovněž
v informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva, pokud je
namontována pneumatika bez
snímače tlaku (například rezervní
kolo).
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 163.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 90.Výstraha
Může dojít k přerušení mazání
motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál (nebo přesuňte páku voliče do polohy N).
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
142Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................143
Příslušenství a úpravy vozidla . 143
Skladování vozidla ..................143
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 144
Kontroly vozidla ......................... 144
Provádění práce ......................144
Kapota motoru ......................... 144
Motorový olej ........................... 145
Chladicí kapalina motoru .........146
Kapalina do posilovače řízení . 147
Kapalina do ostřikovačů ..........147
Brzdy ....................................... 148
Brzdová kapalina .....................148
Akumulátor vozidla ..................148
Výměna lišty stěrače ...............150
Výměna žárovky ........................151
Halogenové světlomety ...........151
Světla do mlhy ......................... 153
Koncová světla ........................ 153
Boční ukazatele směru ............154
Přídavné brzdové světlo ..........154
Osvětlení registrační značky ...155
Osvětlení interiéru ...................156
Osvětlení přístrojové desky .....157Elektrická soustava ....................157
Pojistky .................................... 157
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 158
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 159
Nářadí vozidla ............................ 161
Nářadí ...................................... 161
Kola a pneumatiky .....................162
Zimní pneumatiky ....................162
Značení pneumatik ..................162
Tlak vzduchu v pneumatikách . 162
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách ........163
Hloubka vzorku ........................165
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 166
Kryty kol ................................... 166
Řetězy na kola ......................... 166
Souprava na opravu pneumatik ............................... 166
Výměna kola ............................ 169
Rezervní kolo .......................... 171
Startování pomocí startovacích kabelů ........................................ 173
Tažení ........................................ 175
Tažení vozidla ......................... 175
Tažení jiného vozidla ...............176Péče o vzhled ............................ 176
Péče o exteriér ........................ 176
Péče o interiér ......................... 179
162Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik, stav ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
Jako zimní pneumatiky se smí
používat pneumatiky s rozměry
185/65 R15, 195/65 R15
a 195/60 R16 C.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.Značení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215:šířka pneumatiky, mm60:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlatC:nákladní nebo komerční
využití16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 190.
Směrové pneumatiky Směrové pneumatiky musí být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem (např.
šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 195.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu dveří (je-li
použit) jsou uvedeny pneumatiky
montované jako originální výbava
a příslušné tlaky v pneumatikách.
Pneumatiky vždy hustěte na tlak
uvedený na tomto štítku.
Péče o vozidlo163Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní pneumatiky.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 187.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 195.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správné tlaky huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa (0,1 baru). To je třeba vzít v úvahu, když je
prováděna kontrola teplých
pneumatik.
Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak
vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.
164Péče o vozidloVýstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Snímače systému sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách sledují tlak
vzduchu v pneumatikách vozidla
a informace o tlaku vzduchu
předávají do přijímače, který je
umístěn ve vozidle.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Tabulka tlaků v pneumatikách
3 195.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Nízký tlak vzduchu
v pneumatikách
Je-li zjištěn nízký tlak v pneumatice,
rozsvítí se kontrolka w 3 87,
doprovázená výstražnou akustickou
signalizací. U vozidla s multifunkční
verzí informačního centra řidiče je
rovněž zobrazena příslušná zpráva.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 195.
Po nahuštění může pro aktualizaci
hodnot tlaků v pneumatikách
v systému být nezbytné s vozidlem provést jízdu. Během této doby může
svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to znamenat pokles tlaku ke spodní
hranici. Zkontrolujte tlak ve všech
čtyřech pneumatikách.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola se snímačem tlaku, jinak tlak v pneumatikách
nebude systémem rozpoznán
a kontrolka w bude po několik sekund
blikat a poté se rozsvítí nepřetržitě.
U vozidla s multifunkční verzí
informačního centra řidiče je rovněž
zobrazena příslušná zpráva.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Pro ostatní tři kola zůstává
systém monitorování tlaku
v pneumatikách funkční.
Péče o vozidlo165Náhradní kolo 3 171, výměna kola
3 169.
Při každém cyklu zapalování se
rozsvítí kontrolka w a v závislosti na
verzi se zobrazí příslušná zpráva, dokud pneumatiky nebudou
nahuštěny na správný tlak.
Informační centrum řidiče 3 90.
Funkce opakovaného načtení Po výměně kol systém monitorování
tlaku v pneumatikách musí provést
přepočet. Proces opakovaného
načtení vyžaduje až 20 minut jízdy
rychlostí nejméně 20 km/h.
Jestliže se během tohoto procesu
opakovaného načtení vyskytnou
problémy, po několik sekund bliká
kontrolka w, která se poté rozsvítí
nepřetržitě, a, v závislosti na verzi,
v informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva.
Informační centrum řidiče 3 90.
Všeobecné informace Používání sněhových řetězů nebo
komerčně dostupných tekutých
souprav pro opravu pneumatik můžezhoršit funkčnost systému. Mohou být
použity soupravy na opravu
pneumatik schválené výrobcem.
Souprava pro opravu pneumatik
3 166, řetězy na kola 3 166.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách v autorizovaném
servisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů se
doporučuje, aby se hloubka vzorku
pneumatik na jedné nápravě nelišila
o více než 2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení (TWI). Jejich poloha je vyznačena na
boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než vzadu, vyměňte příležitostně přední
kola za zadní. Ujistěte se, že směr
otáčení kol je stejný jako byl předtím.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Výměnu pneumatik doporučujeme
provést každých šest let.
166Péče o vozidloZměna velikosti pneumatikya kola
Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte vyměnit nálepku
s tlaky vzduchu v pneumatikách.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, pneumatiky nesmějí mít
zesílené boky.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 10 mm (včetně
zámku řetězu).
Pokud jsou na vozidle nasazeny
řetězy, nepřekračujte rychlost
50 km/h.9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Souprava na opravu
pneumatik
Menší poškození vzorku pneumatiky
je možné opravit pomocí soupravy na opravu pneumatik.
Cizí objekty z pneumatik nevyjímejte.
Poškození pneumatiky přesahující
4 mm nebo poškození na stěně
pneumatiky nelze soupravou na
opravu pneumatik opravit.
Péče o vozidlo1679Varování
Při jízdě nepřekračujte rychlost
80 km/h.
Nepoužívejte po delší dobu.
Řízení a ovládání může být
ovlivněno.
Pokud máte defekt pneumatiky:
Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku.
Souprava na opravu pneumatik může
být uložena pod předním sedadlem,
v odkládací schránce v palubní desce nebo za krytem na pravé straně
zavazadlového prostoru.
1. Vyndejte souprava na opravu pneumatik z vozidla.
2. Vyjměte kompresor.
3. Postavte kompresor vzpřímeně vedle pneumatiky.
4. Odšroubujte čepičku ventilu na defektní pneumatice.5. Našroubujte pružnou hadičku naventilek pneumatiky.
6. Spínač na kompresoru musí být v poloze J.
7. Zasuňte zástrčku kompresoru do napájecí zásuvky nebo zásuvky
zapalovače cigaret.
Aby nedošlo k vybití akumulátoru
vozidla, doporučujeme spustit
motor.