94Instrumenti i komandeUpozoravajući zvučni signali 3 96.
TripB data (Podaci sa TripB računar)
Uključiti ili isključiti drugi trip
kompjuter (sistem za proračun
podataka vožnje) (podesiti na
Uključeno ili Isključeno ).
Podaci o putu B sadrže prosečnu
potrošnju, pređenu kilometražu,
prosečnu brzinu i vreme putovanja
(vreme vožnje). Merenje se može
ponovo pokrenuti u svakom trenutku. Trip kompjuter 3 97.
Set time (Podeš. vremena)
(Podešavanje časovnika i režima
časovnika)
Nakon pristupanja ovoj opciji menija,
moguće je podesiti vreme ili odabrati
režim časovnika – 12-časovni ili 24-
časovni.
Izabrati Vreme i potvrditi. Podesiti
vrednost za časove (trepćuća vrednost) i potvrditi. Podesiti vrednost
za minute (trepćuća vrednost) i
potvrditi.
Izabrati Režim i potvrditi. Izabrati
12h ili 24h i potvrditi.
Časovnik 3 72.Set date (Podeš. datuma)
Podesiti vrednost za godinu (trepćuća
vrednost) i potvrditi. Podesiti vrednost
za mesec (trepćuća vrednost) i
potvrditi. Podesiti vrednost za dan
(trepćuća vrednost) i potvrditi.
See radio (Prikaži radio) ili radio
informacije (Prikaz audio i radio
informacija)
Dostupno u zavisnosti od verzije,
uključiti radio informacije (podesiti na
Uključeno ) za prikaz audio i radio
informacija (npr. frekvencije stanice,
RDS poruke, broja numere). Isključiti
kada nije potrebno (podesiti na
Isključeno ).
Autoclose (Automatsko zatvaranje)
(Automatsko centralno zaključavanje
u vožnji)
Uključiti funkciju automatskog
zatvaranja (podesiti na Uključeno)
radi automatskog zaključavanja vrata kada brzina vozila prekorači 20 km/h .
Isključiti kada nije potrebno (podesiti
na Isključeno ).Units (Jedinice) ili merna jedinica (za
razdaljinu, potrošnju goriva i
temperaturu)
Nakon pristupanja ovoj opciji menija,
moguće je podesiti mernu jedinicu za razdaljinu, potrošnju goriva i
temperaturu.
Izabrati Razdaljina i potvrditi. Podesiti
mernu jedinicu na km ili mi (milje) i
potvrditi.
Izabrati Potrošnja i potvrditi. Kada je
jedinica opcije Razdaljina podešena
na km, moguće je podesiti mernu
jedinicu za potrošnju goriva na
l/100km ili km/l . Kada je jedinica
opcije Razdaljina podešena na mi
(milje), potrošnja goriva se prikazuje
u mpg .
Izabrati Temperatura i potvrditi.
Podesiti mernu jedinicu na °C ili °F i
potvrditi.
Language (Jezik)
Jezici koji se mogu izabrati uključuju:
engleski, nemački, francuski,
italijanski, portugalski, španski,
holandski, poljski i turski. Izabrati
željeni jezik i potvrditi.
128Vožnja i rukovanjeNapomena
Jačina upozoravajućih zvučnih
signala takođe može da se podesi
preko informacionog centra za
vozača 3 90.
Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Potrebna je
znatno veća sila za to. Zaustavni put
je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 84.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu kočenja
na pedali.
Nakon pokretanja, sistem obavlja
samotestiranje, što se može i čuti.
Kvar
U slučaju kvara, kontrolna lampica
u svetli na instrument tabli. Zavisno
od verzije, na informacionom centru
za vozača ABS unavailable (ABS nije
dostupan) 3 90.
Nega vozila1479Upozorenje
Sačekati da se motor ohladi pre
otvaranja poklopca. Pažljivo
otvoriti poklopac, ispuštajući
pritisak polako.
Za dopunjavanje koristiti smešu
rashladne tečnosti i čiste vode iz
česme u razmeri 1:1. Ako nije
dostupna rashladna tečnost, koristiti
čistu vodu sa česme. Čvrsto postaviti
poklopac. Koncentraciju antifriza
poveriti vašem servisu na proveru,
kao i uzrok gubljenja rashladne
tečnosti, i otkloniti uzrok što pre.
Rashladna tečnost i antifriz 3 181.
Tečnost servo upravljača
Pažnja
Vrlo mala količina prljavštine može da ošteti upravljački sistem i
prouzrokuje neispravnost u radu.
Ne dozvoliti da zagađivači dođu u
kontakt sa unutrašnjom stranom
poklopca rezervoara/šipke za
merenje nivoa ulja ili da uđu u
rezervoar.
Ako nivo tečnosti u posudi padne
ispod MIN oznake obratite se servisu.
Ako se čuje neobična buka tokom
upravljanja ili servoupravljač
sumnjivo reaguje, potražite pomoć
servisne radionice.
Tečnost za pranje
Puniti čistom vodom pomešanom sa
podesnom količinom odobrene
tečnosti za pranje koja sadrži antifriz.
Nega vozila1639Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Ako se mora smanjiti ili povećti
pritisak pneumatika kod vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika, isključiti kontakt.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro 10 kPa
(0,1 bar) za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima koristi radio i
senzorsku tehnologiju za proveru
pritiska u pneumaticima.Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Senzori sistema nadzora pritiska u
pneumaticima prate pritisak vazduha
u pneumaticima i prenose očitane
vrednosti pritiska u pneumaticima do
prijemnika smeštenog u vozilu.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sa
senzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Tabela pritiska u pneumaticima
3 193.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila.
180Servisni radovi i održavanjeServisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................180
Servisne informacije ................180
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 181
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................181Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koje je propisano.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog perioda 3 78.
Oznaka motora 3 184.
Evropski servisni intervali Benzinski i KPG motori
Održavanje vašeg vozila je potrebno
na svakih 30.000 km ili dve godine, u
zavisnosti od toga šta se prvo ispuni.
Dizel motori
Održavanje vašeg vozila je potrebno
na svakih 35.000 km ili dve godine,
koji se uslov pre ispuni, osim ako se
drugačije ne prikaže na
informacionom centru za vozača
3 90.Kraći servisni interval može da važi
za otežane uslove vožnje, npr. za
taksi i policijska vozila.
Displej servisnog perioda 3 78.
Međunarodni servisni intervali Održavanje vašeg vozila je poželjno
svakih 20.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni, osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Međunarodni servisni intervali su
važeći za:
Albaniju, Belorusiju, Bosnu i
Herzegovinu, Gruziju, Makedoniju,
Moldaviju, Crnu Goru, Srbiju,
Ukrajinu.
Otežani uslovi rada postoje ako se
često javlja jedan ili više sledećih
uslova: Hladno startovanje, operacija
zaustavljanja i pokretanja, rad sa
prikolicom, planinska vožnja, vožnja
po lošim i peščanim površinama puta,
povećano zagađenje vazduha,
prisustvo peska u vazduhu i veliki
sadržaj prašine, vožnja na velikoj
nadmorskoj visini i velike promene
temperature. U ovim otežanim
uslovima rada, može biti potrebno da
194Informacije vlasnikaInformacije vlasnikaInformacije o vlasniku................194
Izjava o usklađenosti ...............194
Popravka oštećenja od sudara 194
Registrovani zaštitni znaci .......194
Zapis podataka vozila i tajnost ..195
Snimač podataka zbivanja ......195
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................196Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa Ovo vozilo poseduje sisteme koji
odašilju i/ili primaju radio talase, u
skladu sa Direktivom 1999/5/EC ili
2014/53/EU. Navedeni sistemi su usklađeni sa osnovnim zahtevima i
ostalim relevantnim odredbama
Direktive 1999/5/EC ili 2014/53/EU.
Kopije originalne Deklaracije o
usklađenosti mogu se nabaviti preko
naše web stranice.
Popravka oštećenja od sudara
Debljina farbe
Usled tehnika proizvodnje, debljina farbe može da se kreće između 50 i
400 µm.
Stoga, različita debljina farbe nije
indikator za popravku oštećenja od
sudara.Registrovani zaštitni znaciApple Inc.
Apple CarPlay™ je zaštitni znak
kompanije Apple Inc.
App Store ®
i iTunes Store ®
su
registrovani zaštitni znaci kompanije Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
i Siri ®
su registrovani
zaštitni znaci kompanije Apple Inc.Aupeo! GmbH
AUPEO ®
je registrovani zaštitni znak
kompanije Aupeo! GmbH.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
je registrovani zaštitni
znak kompanije Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
i DivX Certified ®
su registrovani
zaštitni znaci kompanije DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
je registrovani zaštitni znak
kompanije EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ i Google Play™ Store su zaštitni znaci kompanije Google Inc.
Informacije vlasnika195Stitcher Inc.
Stitcher™ je zaštitni znak kompanije
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
je registrovani zaštitni znak
kompanije VDA.Zapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanja Moduli za skladištenje podataka u
vozilu
Veliki broj elektronskih komponenti
vozila sadrži module za skladištenje podataka koji privremeno ili trajnoskladište tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i greškama. U
opštem slučaju, ove tehničke
informacije dokumentuju stanje
delova, modula, sistema ili okoline:
● radne uslove sistemskih komponenti (npr. nivoe
punjenja);
● statusne poruke vozila i pojedinačnih komponenti (npr.
broj obrtaja točkova/rotacionu brzinu, usporenje i bočno
ubrzanje);
● prekid funkcije i nedostatke važnih sistemskih komponenti;● reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. pri
aktiviranju vazdušnog jastuka ili
sistema za regulaciju stabilnosti);
● okolne uslove (npr. temperaturu).
Ovi podaci su isključivo tehničke
prirode i olakšavaju identifikovanje i
otklanjanje grešaka kao i optimizaciju funkcija vozila.
Profili kretanja koji označavaju
pređene rute ne mogu se kreirati na
osnovu ovih podataka.
Pri pružanju usluga (npr. popravci,
servisiranju, reklamaciji u garantnom
roku i obezbeđenju kvaliteta),
primenom specijalnih dijagnostičkih
uređaja zaposleni u servisnoj mreži
(uključujući proizvođača) mogu da očitaju ove tehničke informacije koje
se nalaze u modulima za skladištenje
podataka o događajima i greškama.
Vlasnik po potrebi dobija dodatne
informacije u ovim radionicama.
Nakon otklanjanja greške, podaci u
modulu za skladištenje grešaka brišu se ili stalno zamenjuju novim.
Prilikom korišćenja vozila mogu
nastati određene situacije u kojima se
ovi tehnički podaci u vezi sa drugim
196Informacije vlasnikainformacijama (izveštaj o nesreći,oštećenje vozila, izjave svedoka itd.)mogu dati određenoj osobi, po
mogućstvu uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije definisane
ugovorom s kupcem (npr. lociranje
vozila u hitnim slučajevima)
omogućavaju prenos određenih
podataka iz vozila.
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID)
RFID tehnologija se koristi kod nekih
vozila za funkcije kao što su praćenje pritiska u pneumaticima i bezbednost
sistema paljenja. Koristi se za
daljinsko zaključavanje, otključavanje
i pokretanje pomoću ključeva sa
daljinskim upravljačem i otvaranja
garažnih vrata pomoću predajnika u
vozilu. RFID tehnologija kod Opel
vozila ne koristi i ne beleži lične
informacije i ne povezuje se ni sa
jednim Opel sistemom koji sadrži
lične informacije.