2017.5 OPEL COMBO D stop start

Vožnja i rukovanje117Kontrolno svjetlo 9 svijetli ako se
pokrene sklopka za prekid dovoda
goriva i, ovisno o izvedbi, i
odgovarajuća poruka upozorenja
može se pojaviti na informacijskom
centru vozača 3 90.
Kontrolno svjetlo za opće upozorenje
9 3 81.
Napomena
Osim toga, vozilo se automatski
otključava i pale se svjetla za
opasnost i unutarnja svjetla.
Okrenite kontakt ključ u položaj 0 i
spriječite pražnjenje akumulatora vozila, a odmah zatim potražite
pomoć u radionici. Trebate provjeriti
curenje goriva u motornom prostoru,
ispod vozila i u blizini spremnika za
gorivo.
Ako trebate resetirati sustav
isključivanja goriva i osposobiti vozilo
za vožnju:
1. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj 1 3 115.
2. Uključite desni pokazivač smjera 3 101.
3. Isključite desni pokazivač smjera.4. Uključite lijevi pokazivač smjera.
5. Isključite lijevi pokazivač smjera. 6. Ponovite korake 2, 3 4 i 5.
7. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj 0.9 Opasnost
Ako možete omirisati gorivo, ili ako
postoji curenje goriva, neka
radionica odmah ukloni uzroke
neispravnosti. Nemojte resetirati
sustav isključivanja goriva zbog
opasnosti od požara.
Poruke sustava za gorivo 3 96.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada vozilo vozite s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji, npr. na
semaforu ili u gužvi na cesti. Sustav
automatski pokreće motor čim se
pritisne papučica spojke.
Senzor akumulatora vozila osigurava da funkcija automatskog
zaustavljanja bude omogućena samo kad je akumulator vozila dovoljnonapunjen za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmahnakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.

118Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
Deaktivirajte sustav stop-start ručno
pritiskom na ^ na središnjoj konzoli.
Upalit će se LED dioda na tipki i
potvrditi deaktiviranje.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i
odgovarajuća poruka, primjerice
Start&Stop disconnected (Start/stop
isključen) , na zaslonu informacijskog
centra vozača 3 90.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom iliako stoji, Autostop uključite na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke
● Pomaknite ručicu u prazan hod (neutralni položaj)
● Otpustite papučicu spojke
Motor će se isključiti dok kontakt ostaje uključen.
Značajka Autostop označava se kada kontrolno svjetlo ^ treperi na
informacijskom centru vozača 3 90.
Dok je uključena funkcija Autostop,
grijanja, servo upravljanja i kočnica
ostaje ista.Oprez
Pomoć servo upravljača može biti
smanjena tijekom funkcije
Autostop.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti. U
protivnom će funkcija Autostop biti
onemogućena.
● sustav stop-start nije ručno isključen
● poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
● vrata vozača su zatvorena i sigurnosni pojas vozača je
zavezan
● akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrijan
● temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka

Vožnja i rukovanje119● temepratura ispuha motora nijeprevisoka, npr. nakon vožnje podvelikim opterećenjem motora
● temperatura okoline nije preniska
● sustav kontrole klima dozvoljava funkciju Autostop
● funkcija samočišćenja filtra krutih
čestica nije uključena
● vozilo se kretalo od posljednjeg uključenja funkcije Autostop
● podtlak u kočnicama je dovoljan ● brisači vjetrobranskog stakla ne rade velikom brzinom
● nije odabran stupanj prijenosa za
vožnju unatrag
● ne radi grijanje stražnjeg prozora
Okolna temperatura blizu točke
smrzavanja može omesti funkciju
"autostop".
Kod vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem, značajka Autostop može
biti onemogućena do postizanja
brzine od približno 10 km/h.
Odmah nakon vožnje autocestom,
aktivacija funkcije Autostop može biti
onemogućena.Uhodavanje novog vozila 3 115.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.
Ponovno pokretanje motora
Ručni mjenjač
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Pritisnite papučicu spojke za ponovno
pokretanje motora.
Automatizirani ručni mjenjač
Ako je ručica u položaju N, odaberite
drugi stupanj prijenosa, pustite
papučicu kočnice ili pomaknite ručicu u položaj +, – il R kako biste omogućili
automatsko ponovno pokretanje.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, na primjer prijenosnog CDplayera, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Ponovno pokretanje motora
pomoću ključa
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta tijekom faze Autostop, motor je potrebno ručno ponovno pokrenuti
ključem.
● sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i vrata vozača su
otvorena
● protekle su tri minute od isključivanja motora
U tom slučaju, kontrolno svjetlo ^
treperi na informacijskom centru
vozača zajedno sa zvučnim
upozorenjem. Ovisno o izvedbi, može
se prikazati i odgovarajuća poruka
upozorenja na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 90.
Greška Ako kontrolno svjetlo Æ svijetli na
sklopu instrumenata, prisutna je
greška u sustavu stop-start 3 89.

120Vožnja i rukovanjeOvisno o modelu, alternativno se
može upaliti 9 ako ne postoji
kontrolno svjetlo Æ. Može se prikazati
i odgovarajuća poruka upozorenja,
primjerice Start&Stop unavailable
(Start/stop nedostupan) , na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 90.
Opće upozorenje 9 3 81.
Zatražite pomoć radionice.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Parkirnu kočnicu uvijek zategnite bez pritiskanja
osigurača. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače
moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
● Isključite motor.
● Ako se vozilo nalazi na ravnoj površini ili na uzbrdici, prvo
uključite prvu brzinu bez
isključivanja kontakta. Na
uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključite brzinu za
vožnju natrag prije isključivanja
kontakta. Prednje kotače
zakrenite prema rubnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Okrenite ključ paljenja u položaj 0 i izvadite ga iz kontakt
brave. Okrećite kolo upravljača dok ne osjetite da je
zaključano.
● Zaključajte vozilo 3 23.
● Aktivirajte protuprovalni sustav zaključavanja 3 28.
● Ventilatori za hlađenje motora mogu raditi nakon isključivanjamotora 3 143.
Oprez
Nakon rada pri visokim brojevima
okretaja ili pod velikim
opterećenjem, pustite da motor
kratkotrajno radi pod malim
opterećenjem ili u praznom hodu
otprilike 30 sekundi prije
isključivanja radi zaštite
turbopunjača.
Napomena
U slučaju nezgode a napuhavanjem zračnog jastuka motor se
automatski isključuje, ako se vozilo
zaustavi unutar izvjesnog vremena.

122Vožnja i rukovanjeKatalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.Oprez
Kvalitete goriva osim onih navedenih na stranicama 3 135,
3 185 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Ručni mjenjač
Za ukapčanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag, kada vozilo miruje,
pričekajte tri sekunde nakon
pritiskanja papučice spojke, zatim
povucite prema gore prsten na poluzi
mjenjača i odaberite stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
klizi.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Kada se zbog uštede goriva
preporuča prebacivanje stupnja
prijenosa, pali se kontrolno svjetlo
[ ili Ò na informacijskom centru
vozača.
Kontrolno svjetlo mijenjanja
stupnjeva prijenosa 3 85.
Sustav stop-start 3 117.

Vožnja i rukovanje123Automatizirani ručni
mjenjač
Automatizirani ručni mjenjač (MTA)
dozvoljava ručnu (ručni način) ili
automatsku promjenu stupnja
prijenosa (automatski način), oboje s
automatskom kontrolom spojke.
Zaslon mjenjača
Prikazuje način rada i odabrani
stupanj prijenosa.
Pokretanje motora
Prilikom pokretanja motora pritisnite
papučicu kočnice.
Ako ne pritisnete papučicu kočnice,
oglasit će se zvuk upozorenja 3 96 i
motor nećete moći pokrenuti.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i
odgovarajuća poruka upozorenja,
primjerice Depress brake pedal
(Pritisnuti papučicu kočnice) , na
zaslonu informacijskog centra vozača
3 90.
Napomena
Glasnoću zvučnih upozoritelja
također se može prilagoditi putem
informacijskog centra vozača 3 90.
Kada pritisnete papučicu kočnice,
mjenjač se automatski prebacuje u
položaj N (neutralni) i motor se može
pokrenuti. Može postojati malo
kašnjenje.
Autostop Tijekom funkcije Autostop, ako je
ručica mjenjača u položaju N,
odaberite drugi stupanj prijenosa,
pustite papučicu kočnice ili pomakniteručicu u položaj +, – il R kako biste
omogućili automatsko ponovno
pokretanje motora.
Sustav stop-start 3 117.
Poluga mjenjača
Uvijek pomaknite polugu mjenjača u
odgovarajućem smjeru do kraja.
Napomena
Nemojte držati polugu mjenjača u
položaju nepotpuno uključenog
stupnja prijenosa. Nepotpuno
uključenje stupnja prijenosa može

Vožnja i rukovanje129Pomoć pri kretanju nauzbrdici
Sustav pomaže spriječiti nenamjerno
gibanje prilikom kretanja na
uzbrdicama.
Prilikom otpuštanja papučice kočnice
nakon zaustavljanja na nagibu,
kočnice ostaju uključene još dodatne dvije sekunde. Kočnice se automatski otpuštaju čim vozilo počne ubrzavati,
odnosno vrijeme držanja od
dvije sekunde završi.
Ako se kontrolno svjetlo Z 3 85 upali
tijekom vožnje, pomoć pri kretanju na uzbrdici je neispravna. Ovisno o
izvedbi, može se prikazati i
odgovarajuća poruka upozorenja,
primjerice Hill holder unavailable
(Držač na uzbrdici nedostupan) , na
zaslonu informacijskog centra vozača
3 90 . Zatražite pomoć radionice kako
biste uklonili grešku.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna dok je uključena funkcija
Autostop.
Sustav stop-start 3 117.Sustavi kontrole vožnje
Sustav kontrole proklizavanja
Sustav regulacije protiv proklizavanja (ASR) dio je sustava elektroničke
kontrole stabilnosti (ESC).
ASR poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume,
sprječavanjem proklizavanja
pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.

144Njega vozila
Gurnite sigurnosnu kopču postrance i
otvorite poklopac motora.
Učvrstite potpornu šipku poklopca
motora.
Ako se poklopac motora otvori dok je uključena funkcija Autostop, motor će
se automatski ponovno pokrenuti iz
sigurnosnih razloga.
Sustav stop-start 3 117.
Zatvaranje Prije zatvaranja poklopca motora,
potpornu šipku gurnite u držač.
Spustite poklopac motora i pustite da
padne u zasun s male visine
(20-25 cm). Provjerite da je poklopac
motora učvršćen.Oprez
Nemojte pritiskati poklopac
motora u zasun, kako biste izbjegli
udubljenja.
Motorno ulje
Redovito ručno provjerite razinu
motornog ulja da biste spriječili
oštećenje motora. Uvjerite se da se
koristi ulje odgovarajućih
specifikacija. Preporučene tekućine i sredstva za podmazivanje 3 180.
Kontrolno svjetlo niske razine
motornog ulja S 3 88.
Maksimalna potrošnja motornog ulja
iznosi 0,6 litara na 1000 km.
Provjerite kada je vozilo na
vodoravnoj površini. Motor mora biti
na radnoj temperaturi i isključen
najmanje pet minuta.
Izvucite šipku, obrišite je, umetnite je
do kraja, izvucite van i očitajte razinu
motornog ulja.
Umetnite šipku do ograničenja na
ručki i napravite pola okretaja.
Napomena
Ovisno o izvedbi motora, mogu se
koristiti se različite mjerne šipke za
ulje.