88Näidikud ja juhtseadisedVilgub
Rike süsteemis. Mitme sekundi
möödudes põleb w püsivalt.
Pöörduda hooldustöökotta.
Kui paigaldatakse rõhuandurita rehv
(nt varuratas), kuvatakse versioonist
olenevalt vastav sõnum ka juhi
infokeskuses.
Rehvirõhu jälgimise süsteem 3 162.
Mootoriõli surve Punane sümbol I põleb.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja
kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Süttib mootori töötamise ajal
Sõltuvalt versioonist võidakse juhi
infokeskuses kuvada ka
hoiatusteadet 3 91.Ettevaatust
Mootori määrimine võib olla
katkestatud. See võib kaasa tuua
mootori kahjustuse ja/või
vedavate rataste blokeerumise.
1. Vajutada sidur alla.
2. Valige vabakäik (või seadke käigukang asendisse N).
3. Eemalduda liiklusvoost nii kiiresti,
kui võimalik, ilma teisi sõidukeid
segamata.
4. Lülitada süüde välja.9 Hoiatus
Väljalülitatud mootori korral on
pidurdamiseks ja roolimiseks vaja
märksa suuremat jõudu. Autostopi toimimise ajal on
piduriservoseade endiselt
kasutatav.
Süütevõtit ei tohi enne sõiduki
täielikku peatumist eemaldada,
vastasel juhul võib roolilukusti
ootamatult rakenduda.
Kontrollida õlitaset, enne kui pöördute abisaamiseks hooldustöökotta
3 144.
Vahetada mootoriõli
Diiselmootorid diislikütuse filtriga I punane tuli vilgub.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Mootoriõli kasutusea
jälgimissüsteem annab teada, millal
vahetada õli. Märgutule I vilkuma
hakkamine näitab, et mootoriõli
kasutusiga on ammendunud ning õli vajab vahetamist.
Sõltuvalt versioonist võidakse juhi
infokeskuses kuvada ka vastavat
hoiatusteadet, nt Change engine oil
(Vahetage mootoriõli) , 3 91.
Õlivahetuse vajalik intervall võib
sõiduoludest sõltuvalt oluliselt
erineda.
Olenevalt mudeli variandist võib I
vilkuda järgnevatel viisidel:
● ühe minuti vältel iga kahe tunni tagant või
● kolmeminutiliste tsüklitena, nii et I on välja lülitatud
viiesekundiliste intervallidega.
Näidikud ja juhtseadised89Hoiatust korratakse iga kord mootori
käivitamisel kuni mootoriõli
vahetamiseni ja hooldusnäidiku
lähtestamiseni. Pöörduda
abisaamiseks töökotta.
Hooldusnäidik 3 79.
Mootoriõli madal tase
Punane sümbol S põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see põleb sõidu
ajal, on mootoriõli tase ebapiisav.
Sõltuvalt versioonist võidakse juhi
infokeskuses kuvada ka vastavat
hoiatusteadet, nt Check engine oil
level (Kontrollige mootori õlitaset) ,
3 91.
Kontrollida õlitaset, enne kui pöördute
abisaamiseks hooldustöökotta
3 144.
Madal kütusetase
Kollane sümbol $ põleb või vilgub.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist.Põleb
Tase kütusepaagis on liiga madal.
Tankida kohe 3 136.
Mitte kunagi ei tohi sõita paagi
tühjenemiseni.
Sõltuvalt versioonist võidakse juhi
infokeskuses kuvada ka vastavat
hoiatusteadet, nt Warning low fuel
(Kütuse lõppemise hoiatus) , 3 91.
Katalüüsneutralisaator 3 122.
Vilgub Rike kütusesüsteemis. Lasta rikke
põhjus hooldustöökojas kõrvaldada.
Kütusetaseme näidik osutab
üksusele 0. Kütusetaseme näidik
3 78.
Tühjendada kütusefilter
Kollane sümbol U põleb.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist.
Süttib mootori töötamise ajal
Näitab, et diislikütus sisaldab vett.Sõltuvalt versioonist võidakse juhi
infokeskuses kuvada ka vastavat
hoiatusteadet, nt Check diesel fuel
filter (Kontrollige diiselkütuse filtrit) ,
3 91. Pöörduda kohe abisaamiseks
hooldustöökotta.
Käivitustõkesti
d põleb kollaselt.
Kui käivitamisel süttib d, on
käivitustõkesti süsteemis rike.
Mootorit ei saa käivitada.
Sõltuvalt versioonist võidakse juhi
infokeskuses kuvada ka
hoiatusteadet 3 91.
Pöörduda abisaamiseks töökotta.
Käivitustõkesti 3 29.
Peatamis-käivitussüsteem Æ põleb kollaselt.
Süsteemis on rike. Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Kui märgutuli Æ puudub, süttib selle
asemel märgutuli 9.
