2017.5 OPEL COMBO D Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація127Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 128
Керування автомобілем ........128
Керування кермом .................128
Запуск та експлуатація ............128
Обкатка нового автомобіля ... 128
Положення перемикача системи запалювання ..........129
Запуск двигуна .......................129
Зупинка транспортного засобу .................................... 130
Припинення подачі пального в режимі примусового
холостого ходу ......................131
Система зупинки-запуску ......131
Паркування ............................. 134
Вихлоп двигуна ........................135
Сажовий фільтр .....................135
Каталізатор ............................. 136
Механічна трансмісія ...............137Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 138
Дисплей трансмісії .................138
Запуск двигуна .......................138
Важіль селектора ...................138
Ручний режим ........................ 140
Електронні системи водіння .. 141
Помилка .................................. 142
Гальма ...................................... 142
Антиблокувальна система гальм ...................................... 143
Стоянкове гальмо ..................143
Підсилювач гальм ..................144
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 144
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 145
Протибуксувальна гальмівна система .................................. 145
Електронна система курсової стійкості ................................. 146
Допоміжні системи водія .........147
Круїз-контроль ........................ 147
Система допомоги під час паркування ............................ 149
Пальне ...................................... 152
Пальне для бензинових двигунів ................................. 152Пальне для дизельних
двигунів ................................. 152
Паливо для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 152
Поповнення рівня пального ..153
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 156
Зчіпний пристрій для причепа .157
Загальна інформація .............157
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 157
Буксирування причепа ..........157

128Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших
людей. Під час дії функції Автостоп
усі системи продовжують
працювати, але при цьому може
відбуватися контрольоване
зниження підсилення керма та
зниження швидкості автомобіля.
Система зупинки-запуску 3 131.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром
та закріплюються фіксаторами.
Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайте
передачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Обережно
Не слід повністю блокувати
кермо, коли автомобіль стоїть на місці, оскільки це може
призвести до пошкодження
насоса гідропідсилювача.
Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене споживання пального й моторногомастила.
Окрім цього, а процедура
очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше. Сажовий
фільтр 3 135.

Керування автомобілем та експлуатація129В разі потреби заряджання
автомобільного акумулятора
функція "Автостоп" може
вимикатися. Система зупинки-
запуску 3 131.
Положення перемикача
системи запалювання
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено:
Якщо перед цим запалювання
було ввімкнуте, деякі функції
будуть діяти до виймання
ключа або до відчинення
дверцят водія1:запалювання вимкнено,
блокування керма знято:
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій
Попередній прогрів дизельного двигуна2:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.
Запуск двигуна
Поверніть ключ запалювання в
положення 1 і плавно поверніть
кермо, щоб вимкнути систему його
блокування.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм
– трансмісія автоматично
перемкнеться в положення N
(нейтральна передача).
Не застосовуйте педаль
акселератора.

130Керування автомобілем та експлуатаціяДизельний двигун: поверніть ключ
у положення 1 для попереднього
прогрівання і зачекайте, доки не
згасне контрольний індикатор !.
Ненадовго поверніть ключ у
положення 2, а потім відпустіть.
Перед повторним запуском чи
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Autostop
Після спрацювання функції
Автостоп при натисканні на педаль зчеплення двигун запускається
автоматично.
Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією (АМТ): для
увімкнення автоматичного
перезапуску перейдіть на передачу переднього ходу, відпустіть педальгальм або переведіть важіль в
положення +, – або R.
Система зупинки-запуску 3 131.Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для дизельних двигунів і до -30 °С для
бензинових двигунів. Для цього
необхідне моторне мастило
відповідної в'язкості, відповідний
тип пального, вчасно проведене
технічне обслуговування й
автомобільний акумулятор із
достатнім зарядом.Обережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.
Турбопідігрівання двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Зупинка транспортного
засобу
Система переривання подачі
пального
У випадку зіткнення певної
інтенсивності паливна система
відключається і двигун
вимикається автоматично з
міркувань безпеки.
Контрольний індикатор 9
світиться, якщо спрацював блок
перекривання подавання палива.
Залежно від версії, в
інформаційному центрі водія може
також відобразитися відповідне
повідомлення 3 100.

Керування автомобілем та експлуатація131Загальний попереджувальний
контрольний індикатор 9 3 90.
Примітка
Окрім цього, автомобіль
автоматично відімкнеться, і
ввімкнуться ліхтарі аварійної
сигналізації та освітлення салону.
Поверніть ключ запалювання в
положення 0, щоб не розряджався
автомобільний акумулятор, і
негайно зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування. Перевірте
автомобіль на предмет витоків
пального у моторному відсіку, під
автомобілем та поруч з паливним
баком.
Щоб скинути систему переривання подачі пального і знову керуватиавтомобілем:
1. Поверніть ключ запалювання в положення 1 3 129.
2. Повністю ввімкніть сигнал повороту праворуч 3 113.
3. Вимкніть сигнал повороту праворуч.
4. Повністю увімкніть сигнал повороту ліворуч.5. Вимкніть сигнал поворотуліворуч.
6. Повторіть дії 2, 3, 4 і 5. 7. Поверніть ключ запалювання в положення 0.9 Небезпека
Якщо ви відчуваєте запах
пального в автомобілі або
наявний витік пального, негайно зверніться до автомайстерні
для усунення неполадки. Не
скидайте систему переривання
подачі пального, щоб уникнути
ризику пожежі.
Повідомлення паливної системи 3 107.
Припинення подачі пального в режиміпримусового холостого
ходу
Подавання пального автоматично припиняється в разі примусового
холостого ходу, наприклад коли
автомобіль рухається з увімкненою
передачею, а педаль акселератора не натиснуто.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна
вимкнути.
Система зупинки-запуску Система зупинки-запуску
допомагає економити пальне і
знижувати викиди вихлопних газів.
За сприятливих умов система
вимикає двигун, коли автомобіль
рухається на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.

132Керування автомобілем та експлуатаціяАктивація
Система зупинки-запуску може
вступати в дію, як тільки було
запущено двигун, автомобіль
розпочав рух і виникли перелічені
нижче умови.
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши ^ на
центральній консолі. Індикатор у
кнопці засвітиться, підтвердивши
вимкнення.
Залежно від версії, в
інформаційному центрі водія може
також відобразитися відповідне
повідомлення (наприклад,
Start&Stop disconnected (Функцію
старт-стоп відключено) ) 3 100.
Автостоп Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
● натисніть педаль зчеплення
● встановіть важіль у нейтральне
положення
● відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.Після ввімкнення функції Автостоп
у центрі інформації для водія
блимає контрольний індикатор
значок ^ 3 100.
Під час роботи функції Автостоп
опалення, гідропідсилювач та
робота гальм будуть зберігати
повну функціональність.Обережно
Під час роботи функції Автостоп
інтенсивність підсилення керма
може зменшитися.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система зупинки-запуску
перевіряє наявність наведених
нижче умов. Інакше функція
Автостоп залишається в режимі
очікування.
● система зупинки-запуску не вимикається вручну
● капот повністю закритий
● дверцята водія закриті, і пасок безпеки водія пристебнутий

Керування автомобілем та експлуатація133● автомобільний акумуляторсправний і має достатній заряд
● двигун розігрітий
● температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
● температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун
● навколишня температура не є занадто низькою
● система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп
● функція самоочищення дизельного сажового фільтра
не активована
● автомобіль пересувався після останнього активації функції
Автостоп
● наявний достатній вакуум гальмівної системи
● очисники лобового скла не працюють на великій швидкості● задня передача не вибрана
● підігрів заднього вікна не ввімкнутий
Зовнішня температура близько
точки замерзання може відключити функцію Автостоп.
В автомобілях із автоматизованою
механічною трансмісією режим "Автостоп" може залишатися в
режимі очікування, поки не буде
досягнуто швидкості близько
10 км/год.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 128.
Система захисту автомобільного акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Повторний запуск двигуна
Механічна трансмісіяДля автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Автоматизована механічна
трансмісія
Якщо важіль знаходиться в
положенні N, для ввімкнення
автоматичного перезапуску
двигуна виберіть іншу передачу
або натисніть педаль гальм чи
переведіть важіль в положення +,
– або R.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна можна помітити коротку
перерву в живленні.

134Керування автомобілем та експлуатаціяПовторний запуск двигуна за
допомогою ключа
Якщо за активної функції
"Автостоп" відбудеться одна з
наведених нижче подій, двигун
потрібно буде перезапустити
вручну за допомогою ключа.
● розстібнеться пасок безпеки водія та відчиняться дверцята
водія;
● після вимкнення двигуна мине три хвилини.
У такому випадку блимає
контрольний індикатор ^ в
інформаційному центрі водія і
лунає попереджувальний сигнал.
Залежно від версії може також
відобразитися відповідне
повідомлення в інформаційному
центрі водія 3 100.
Помилка
Якщо на панелі приладів світиться
контрольний індикатор Æ, це
свідчить про несправність у системі
зупинки-запуску 3 99.Залежно від версії,
9 засвітиться в
якості альтернативи, якщо
контрольний індикатор Æ не
встановлено. В інформаційному
центрі водія може також
відобразитися відповідне
попереджувальне повідомлення
(зокрема, Start&Stop unavailable
(Функція старт-стоп недоступна) )
3 100.
Загальне попередження 9 3 90.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди вмикайте стоянкове гальмо, не натискаючи
кнопку розблокування.
Застосовуйте максимально
щільно на спуску чи підйомі.
Щоб зменшити гальмівне
зусилля, одночасно
натисніть педаль гальм.
● Вимкніть двигун.
● Якщо автомобіль знаходиться на рівній
поверхні чи підйомі, перед вимкненням запалювання
ввімкніть першу передачу. На
підйомі поверніть передні
колеса від бордюру.
Якщо ж автомобіль
знаходиться на схилі, перед
вимкненням запалювання
увімкніть передачу заднього
ходу. Поверніть передні
колеса до бордюру.
● Зачиніть вікна.
● Поверніть ключ запалювання в положення 0 і вийміть його
із замка. Поверніть кермо до
спрацьовування блокування.