60Stolar, säkerhetsfunktioner
En upplåst airbag dämpar kollisions‐
kraften så att risken för skada på
huvudet och överkroppen minskar
avsevärt vid en påkörning från sidan.
9 Varning
Placera inga kroppsdelar eller
föremål i expansionsområdet för
airbags.
Observera!
På framsätena får endast sådan
skyddsklädsel användas som är
godkänd för bilen. Täck inte över
airbags.
Deaktivering av airbag
Passagerarplatsens främre airbag
måste deaktiveras om du ska
montera ett barnsäkerhetssystem i
sätet. Sidoairbags, bältessträckarna
och alla förarairbagsystem förblir
aktiva.
Passagerarplatsens främre airbag
kan deaktiveras med en nyckelstyrd
omkopplare på instrumentpanelens
högersida.
Använd tändningsnyckeln för att välja
position:* OFF:passagerarplatsens främre
airbag deaktiveras och
blåses inte upp vid en
kollision. Kontrollampan
* OFF i mittkonsolen lyser
konstant. Ett barnsäker‐
hetssystem kan monteras i
enlighet med diagrammet
Placering av barnsäker‐
hetssystem 3 63. Ingen
vuxen person får sitta i det
främre passagerarsätet.V ON:passagerarplatsens främre
airbag är aktiv. Ett barn‐
säkerhetssystem får inte
vara monterat.
Kundinformation251iPhone®
och iPod ®
är registrerade
varumärken som tillhör Apple Inc.Aupeo! GmbH
AUPEO ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör Aupeo! GmbH.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
är ett registrerat varu‐
märke som tillhör Bluetooth SIG, Inc.Engis Technologies, Inc.
BringGo ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör Engis Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ och Google Play™ Store
är varumärken som tillhör Google Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör VDA!Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare
Bilen har ett antal sofistikerade
system som övervakar och kontrolle‐
rar diverse bildata. En del data kan
sparas under den reguljära driften för
att underlätta reparation av upptäckta
funktionsfel, andra data sparas
endast vid en krock eller vid en
händelse som nästan kunde ha blivit
en krock av moduler i din bils system
som har en registreringsfunktion för
händelsedata, till exempel airbagstyr‐ donet.
Systemen kan registrera diagnosdata
om bilens tillstånd (t.ex. oljenivå eller bilens körsträcka) och information om hur bilen har använts (t.ex. motor‐
varvtal, bromsanvändning och
användning av säkerhetsbälten).
För att läsa av dessa data krävs
specialutrustning och åtkomst till bilen. En del diagnosdata matas in
elektroniskt i Opels globala system
när bilen får service på en verkstad för
att dokumentera bilens servicehisto‐rik. Detta gör det möjligt för verk‐
staden att erbjuda dig effektivt under‐
håll och dito reparationer som är
skräddarsytt/skräddarsydda för din bil varje gång du tar den till verkstaden.
Tillverkaren kommer inte att ha
åtkomst till krockinformation som är
relaterad till förarens beteende och
kan inte dela med sig av den till andra
utom:
● med medgivande från bilens ägare eller, om bilen är leasad,
från leasingtagaren.
● om det inte rör sig om en officiell begäran från polisen eller enliknande statlig myndighet.
● om det inte rör sig om tillverka‐ rens försvar i en juridisk process.
● om det inte krävs enligt lagstift‐ ningen.
