2017.5 OPEL ASTRA K radio

310Vožnja i rukovanjeFilter za čestice dizelaProces automatskog čišćenja
Filter sistema za čestice dizela odvaja
štetne čestice gareži iz izduvnih
gasova. Sistem obuhvata funkciju
samočišćenja koja se automatski
uključuje tokom vožnje bez ikakve
naznake. Filter se čisti periodičnim
sagorevanjem čestica nataložene
gareži na visokoj temperaturi. Ovaj
postupak se odvija automatski u
određenim uslovima vožnje i može da traje do 25 minuta. Tipično mu je
potrebno između sedam i dvanaest
minuta. Tokom ovog perioda
Autostop nije dostupan, a potrošnja
goriva može biti povećana. Pojava
mirisa i dima je normalna pojava
tokom ovog postupka.
Sistem zahteva čišćenje
Sistem se neće automatski čistiti pod
određenim uslovima vožnje, npr. vožnja na kratkim relacijama.Ako je potrebno čišćenje filtera i ako
prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje, to će
se pokazati % i porukom upozorenja
na Informacionom centru vozača.
% sa porukom upozorenja svetli
kada je filter za čestice dizela pun.
Započeti proces čišćenja što je pre
moguće.
% sa porukom upozorenja trepti kada
je filter za čestice dizela dostigao
maksimalan nivo punjenja. Odmah
započeti proces čišćenja da bi izbegli oštećenje motora.
Aktiviranje proces samočišćenja
Za aktiviranje postupka čišćenja,
nastaviti vožnju, držati brzinu iznad
2000 obrtaja u minuti. Po potrebi
kopčati u niži stepen prenosa.
Čišćenje filtera za čestice dizela
počinje nakon toga.
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
većih obrtaja i opterećenja motora.
Kontrolna lampica % se gasi čim je
postupak samočišćenja završen.
Nastaviti sa vožnjom sve dok se ne
završi postupak samočišćenja.Pažnja
Kada je to moguće, ne prekidati
proces čišćenja. Voziti dok se
čišćenje ne završi da bi se izbegli
servis ili popravka u servisnoj
radionici.
Proces čišćenja nije moguć
Ukoliko iz bilo kog razloga čišćenje
nije moguće, Z svetli i poruka
upozorenja se pojavljuje na
informacionom centru vozača. Snaga motora može da se smanji. Odmah
potražite pomoć servisne radionice.
Katalizator Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.

318Vožnja i rukovanjeobrtaja, čime se postiže bržezagrevanje katalizatora do
potrebne temperature.
● Adaptivni program prilagođava menjanje stepena prenosa
uslovima vožnje, npr. veće
opterećenje ili vožnja na usponu.
Kickdown
Ako se pedala gasa u automatskom
režimu pritisne skroz do kraja,
zavisno od brzine vozila, menjač
prebacuje u niži stepen prenosa.
Kvar U interesu zaštite automatizovanog
ručnog menjača od oštećenja, kvačilo
se automatski uključuje u slučaju
pregrevanja kvačila.
U slučaju kvara, poruka upozorenja
se prikazuje na informacionom centru
za vozača. Poruke vozila 3 128.
Nastavak vožnje je ograničen ili nije
moguć, zavisno od kvara.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Potrebna je
znatno veća sila za to. Zaustavni put
je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 115.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja, uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu kočenja
na pedali.
Nakon pokretanja, sistem obavlja
samotestiranje, što se može i čuti.
Kontrolna lampica u 3 116.
Adaptivno svetlo kočnice
Pri snažnom kočenju, za vreme
intervencije ABS-a, sva tri svetla kočnice trepću.

Vožnja i rukovanje335Kretanje u brdskim uslovima i sa
prikolicom9 Upozorenje
Nemojte koristiti adaptivni
tempomat na putevima na strmim brdima.
Performanse sistema pri kretanju u
brdskim uslovima zavise od brzine
vozila, opterećenja vozila,
saobraćajnih uslova i nagiba puta.
Sistem možda neće detektovati vozilo na svojoj putanji pri vožnji u brdskim
uslovima. Na strmim uzbrdicama
vozač možda mora da koristi pedalu
gasa da bi održao brzinu vozila. Pri
kretanju nizbrdo, možda mora da koči
da bi održao ili smanjio brzinu.
Aktiviranjem kočnica deaktivira se
sistem.
Radarski uređaj
Radarski uređaj se nalazi iza maske
hladnjaka, iza ili ispod amblema
marke.
9 Upozorenje
Radarski uređaj je pažljivo
centriran tokom proizvodnje. Zato,
nakon čeonog udesa, sistem više ne treba koristiti. Iako izgleda da je prednji branik neoštećen, senzor
iza njega može da bude van
položaja i da nepravilno reaguje.
Nakon svakog udesa, radionica
treba da proveri položaj senzora
adaptivnog tempomata i da ga
popravi.
Podešavanja
Podešavanja se mogu promeniti u
meniju za personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj. , I Vozilo na
informacionom displeju u boji.
Info-Displej 3 126.
Personalizacija vozila 3 130.
Kvar Ako adaptivni tempomat privremeno
ne funkcioniše (npr. senzor pokriven ledom, pregrejanim kočnicama ili
manevre pri malim brzinama) ili ako
postoji neka trajna sistemska greška,
poruka se prikazuje na
informacionom centru za vozača.
Poruke vozila 3 128.

Vožnja i rukovanje351pokazivač pravca, simbol
upozorenja, B počinje da trepti žutom
bojom kao upozorenje da ne treba
menjati saobraćajnu traku.
Napomena
Ako je vozilo koje pretiče najmanje
10 km/h brže od vozila koje se
pretiče, simbol upozorenja B na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru možda neće svetleti.
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama je aktivno pri brzinama od 10 km/h do 140 km/h. Sistem se
deaktivira pri brzini većoj od
140 km/h, što se označava slabim
svetlosnim simbolima upozorenja B
na oba spoljašnja retrovizora. Simboli
upozorenja se gase kada se brzinaopet smanji. Ako se vozilo zatim
detektuje u mrtvoj zoni, simboli
upozorenja B normalno svetle na
odgovarajućoj strani.
Prilikom pokretanja vozila, displeji na
oba spoljašnja retrovizora će
nakratko zasvetleti kao potvrda
ispravnosti sistema.
Sistem može da se aktivira ili
deaktivira na informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 130.
Isključivanje se prikazuje porukom na informacionom centru vozača.
Zone detekcije
Zone detekcije počinju kod zadnjeg
branika i protežu se oko tri metra u
nazad i sa strane. Približna visina
zone je od pola metara do dva metra iznad podloge.
Sistem se deaktivira ukoliko vozilo
vuče prikolicu ili je priključen nosač za bicikle.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama je konstruisan tako
da zanemaruje stacionarne objekte,npr. zaštitne ograde, stubovi,
ivičnjaci, zidovi i grede. Ne detektuje
parkirana vozila i vozila iz suprotnog
smera.
Kvar
Ponekad sistem može da ne upozori
vozača u normalnim uslovima; ta
mogućnost je veća kada je vlažno.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne funkcioniše kada
su levi i desni ugao zadnjeg branika
prekriveni blatom, prljavštinom,
snegom, ledom i bljuzgavicom ili
tokom oluje. Uputstva za čišćenje
3 420.
Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
simboli na retrovizorima će
neprekidno biti upaljeni i prikazuje se
poruka na informacionom centru za vozača. Potražite pomoć servisne
radionice.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.

Vožnja i rukovanje361Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 228 ili sličnim
standardom može dovesti do
stvaranja naslaga ili oštećenja
motora.
Pažnja
Korišćenje goriva sa oktanskim
brojem koji je manji od najmanjeg
mogućeg broja može dovesti do nekontrolisanog sagorevanja i
oštećenja motora.
Zahtevi specifični za motor u pogledu oktanskog broja dati su u pregledu
podataka motora 3 467. Oznaka
specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati
prioritet nad zahtevima.
Zahtevi specifični za motor u pogledu oktanskog broja dati su u pregledu
podataka vozila 3 432. Oznaka
specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati
prioritet nad zahtevima.
Aditivi za gorivo van Evrope
Gorivo treba da sadrži aditive za
čišćenje koji pomažu u sprečavanju
formiranja naslaga u motoru i sistemu za gorivo. Čiste brizgaljke za gorivo i
dovodni ventili će omogućiti pravilan
rad sistema kontrole emisije izduvnih
gasova. Neke vrste goriva ne sadrže
dovoljne količine aditiva za
održavanje brizgaljki za gorivo i
dovodnih ventila čistim.
Da bi se nadoknadio ovaj nedostatak sposobnosti čišćenja, dodati Fuel
System Treatment PLUS u rezervoar
za gorivo prilikom svake zamene
motornog ulja ili na svakih
15.000 km, do čega prvog dođe.
Dostupno je u vašoj servisnoj
radionici.
Goriva koja sadrže oksigenate, kao
što su etri i etanol, kao i reformulisano gorivo, dostupna su u nekim
gradovima. Ukoliko su ova goriva
usklađena sa prethodno opisanom
specifikacijom, onda mogu da se
koriste. Međutim, E85 (85% etanola)
i druga goriva koja sadrže više od
15% etanola mogu da se koriste
samo u FlexFuel vozilima.Pažnja
Ne koristite gorivo koje sadrži
metanol. Ono može da korodira
metalne delove u sistemu za
gorivo i da ošteti plastične i
gumene delove. Ovo oštećenje
neće biti obuhvaćeno garancijom
vozila.
Neke vrste goriva, uglavnom goriva za trku sa velikim oktanskim brojem,
mogu da sadrže aditiv za poboljšanje oktana pod nazivom
metilciklopentadienil mangan
trikarbonil (MMT). Ne koristite goriva
ili aditive za goriva koji sadrže MMT,
pošto oni mogu da skrate vek trajanja
svećica i da utiču na performanse
sistema kontrole emisije izduvnih
gasova. Kontrolna lampica kvara Z
može da se upali 3 115 . Ako do ovoga
dođe, potražite pomoć servisne
radionice.

Nega vozila379Značenje simbola:● Bez iskri, otvorenog plamena ili pušenja.
● Uvek zaštititi oči. Eksplozivni gasovi mogu izazvati slepilo ili
povrede.
● Akumulator vozila čuvajte van domašaja dece.
● Akumulator vozila sadrži sumpornu kiselinu koja može
izazvati slepilo ili teške
opekotine.
● Za više informacija videti uputstvo za vlasnika.
● Eksplozivan gas može biti prisutan u blizini akumulatora
vozila.Odzračivanje sistema dizel
goriva
Ako se rezervoar ispraznio, treba
odzračiti sistem dizel goriva. Tri puta
dati kontakt na po 15 sekundi. Nakon
toga startovati motor maksimalno 40 sekundi. Ponoviti postupak nakon
najviše pet sekundi. Ako motor ne
može da startuje, potražiti pomoć
servisne radionice.
Zamena metlice brisača
Podići nosač metlice brisača tako da
ostane podignut i pritisnuti dugme za odbravljivanje i skidanje metlice
brisača.
Postaviti metlicu brisača pod malim
uglom u odnosu na nosač metlice
brisača i pritiskati je dok se ne
namesti.
Pažljivo spustiti nosač metlice
brisača.
Metlica brisača na zadnjem staklu
Podići nosač metlice brisača. Otkačiti
metlicu brisača kako je to na slici
prikazano i skinuti je.
Postaviti metlicu brisača pod malim
uglom u odnosu na nosač metlice
brisača i pritiskati je dok se ne
namesti.

382Nega vozila4. Odvojiti sijalicu iz držača izameniti je.
5. Umetnuti držač sijalice i postaviti oprugu.
Postaviti poklopac i okrenuti u
pravcu kretanja kazaljki na satu.
Prednji pokazivač pravca
U slučaju kvara LED lampica, njihovu zamenu obaviti u servisnoj radionici.
Bočno svetlo U slučaju kvara LED lampica, njihovu
zamenu obaviti u servisnoj radionici.
Dnevna svetla
U slučaju kvara LED lampica, njihovu zamenu obaviti u servisnoj radionici.
Svetla za maglu Sijalicama možete pristupiti sa donjestrane vozila.
1. Okrenuti nosač sijalice suprotno kretanju kazaljke na satu i izvaditi
ga iz kućišta fara.
2. Odvojiti sijalično gnezdo od konektora pritiskajući
osiguravajuću ušicu.
3. Skinuti i zameniti sijalično gnezdo
sa sijalicom i priključiti konektor.
4. Ubaciti sijalično gnezdo u kućište fara okretanjem u smeru kretanja
kazaljke na satu i zabraviti.
Zadnja svetla Hečbek vozilo sa 5-oro vrata
1. Osloboditi poklopac na odgovarajućoj strani i ukloniti ga.

384Nega vozilaZadnje svetlo/svetlo kočnice (2)
Na verzijama sa LED zadnjim
svetlima i LED stop svetlima,
samo sijalica svetla pokazivača
pravca ( 1) može da se izvadi i
zameni.
8. Priključiti nosač sijalice na sklop svetla.
9. Priključiti kabl na držač.
10. Priključiti sklop svetla na karoseriju vozila i zategnuti
maticu sa unutrašnje strane
prtljažnog prostora. Pričvrstiti
poklopac.
U zavisnosti od verzije, zadnja svetla
i stop svetla su projektovana kao LED lampice. U slučaju kvara, neka
servisna radionica zameni LED
lampice.
Zadnja svetla i stop svetla su
projektovana kao LED lampice. U
slučaju kvara, neka servisna
radionica zameni LED lampice.
Sklop svetla u vratima prtljažnika
1. Osloboditi poklopac na vratima prtljažnika i ukloniti ga.
2. Ručno odvrnuti plastičnu maticu.
3. Pažljivo povući sklop zadnjeg svetla iz udubljenja i izvaditi ga.