2017.5 OPEL ASTRA K Manual de Instruções (in Portugues)

Instrumentos, elementos de manuseamento111Conjunto de instrumentos do nível
superior
Selecionar a página Info J no menu
principal. Escolher a página Viagem
A ou Viagem B premindo o no
volante.
Cada conta-quilómetros parcial pode
ser reposto separadamente ao ligar a
ignição: seleccionar a página
respectiva e premir >. Confirmar
premindo 9.
Centro de Informação do Condutor
3 122.
Conta-rotações
Apresenta a velocidade do motor.
Conduzir de forma a que as rotações do motor sejam sempre as mais
baixas possível.
Atenção
Se o ponteiro estiver na zona vermelha de perigo é porque se
excedeu as rotações máximas
permitidas do motor. Motor em
risco.
Indicador do nível de
combustível
Indica o nível de combustível ou a
quantidade de gás (GNC) no
depósito, consoante o modo de
funcionamento atual.
A seta indica o lado do veículo onde está situada a portinhola do depósitode combustível.
No caso dos motores bicombustível,
o Centro de Informação do Condutor
indica o nível do tipo de combustível
que não está atualmente em
funcionamento.

112Instrumentos, elementos de manuseamentoO indicador de controlo Y acende-se
se o nível de combustível no depósito
estiver muito baixo. Reabastecer o
veículo imediatamente se piscar.
Nunca deixar o depósito de
combustível ficar totalmente vazio.
Consoante a quantidade de
combustível ainda existente no
depósito, a quantidade necessária
para atestar o veículo poderá ser
inferior à capacidade especificada do depósito de combustível.
Seletor de combustível Funcionamento a gás natural,
GNCPremir X para alternar entre o
funcionamento a gasolina e a gás
natural.
O estado do LED mostra o modo de
funcionamento actual.LED
apagado:funcionamento a
gasolinaLED
aceso:funcionamento a gás
naturalO LED
pisca
durante
aproxima‐
damente 5
segundos:a transição do modo de
combustível está
selecionada, mas a
comutação não é
possívelLED pisca:a transição do modo de combustível está em
curso; a intermitência
para se a transição for
concluída
A comutação não é possível em
situações de grande intensidade (p.
ex. forte aceleração ou conduzir na
máxima aceleração).
Se o interruptor de seleção for
acionado várias vezes num curto
espaço de tempo, é ativado um
inibidor da comutação. O motor
mantém-se no modo de
funcionamento actual. O inibidor
permanece ativo até que seja
desligada a ignição.
Durante o funcionamento a gasolina
pode notar-se uma pequena perda de potência e de binário. Como tal, é
necessário adaptar o estilo de
condução (p. ex. durante manobras
de ultrapassagem) e as cargas
elevadas do veículo (p. ex. reboque
de cargas) em conformidade.
O veículo consome gasolina ao ligar
o motor e inclusive em determinados
modos de funcionamento a gás
natural. O consumo de gasolina no
modo de funcionamento a gás natural
pode variar em função do
comportamento de condução (p. ex., com cargas pesadas ou reboque).
Em caso de nível de combustível baixo, é apresentada a mensagem
correspondente como lembrete para
reabastecer.
Advertência
Garantir sempre que há gasolina
suficiente no depósito.
Combustível para funcionamento a
gás natural 3 237.

Instrumentos, elementos de manuseamento113Transição forçada do modo de
combustívelO depósito de gás natural está
prestes a ficar vazio
Assim que o depósito de gás natural
fica vazio, o funcionamento a
gasolina é acionado
automaticamente. Não é possível
acionar manualmente o modo de
funcionamento a gás natural até que
seja detetado o reabastecimento de
gás natural.
Antes de o sistema de gasolina ficar vazio, é apresentada uma mensagem
de aviso, a qual não pode ser
dispensada.O depósito de gasolina está prestes
a ficar vazio quando há gás natural
disponível
Se a gasolina restante no depósito
descer abaixo de um determinado
nível, o funcionamento a gás natural
é acionado automaticamente, desde
que haja gás natural suficiente no
depósito. Não é possível acionar
manualmente o modo de
funcionamento a gasolina.Antes de ambos os sistemas ficarem
vazios, é apresentada uma
mensagem de aviso, a qual não pode
ser dispensada.
Indicador da temperaturado líquido de arrefecimento do motor
Apresenta a temperatura do líquido
de arrefecimento.
50:temperatura de
funcionamento do motor
ainda não foi atingidaárea
central:temperatura normal de
funcionamento130:temperatura demasiado
elevadaAtenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar o
motor. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Visor de serviço
O sistema de tempo de vida do óleodo motor informa quando deve ser
mudado o óleo e o filtro. Com base
nas condições de condução, o
intervalo a que o óleo do motor e filtro
devem ser mudados pode variar
consideravelmente.

114Instrumentos, elementos de manuseamento
O menu da duração da vida útil
restante do óleo é apresentado no
Centro de Informação do Condutor
3 122.
No Visor médio, selecionar o menu
Definições premindo MENU na
alavanca do indicador de mudança de direção. Rodar a roda de
regulação para seleccionar a página
Remanescent duração do óleo .
No Visor superior, selecionar o menu
Info premindo p no volante. Premir
P para seleccionar a página
Remanescent duração do óleo .
A duração do tempo de vida restante do óleo é indicada em percentagem.
Repor
No Visor médio, premir SET/CLR na
alavanca do indicador de mudança de direção durante alguns segundos
para reiniciar. A ignição deve estar
ligada, sem que o motor trabalhe.
No Visor superior, premir > no
volante para abrir a subpasta.
Seleccionar Repor e confirmar 9
durante vários segundos. A ignição
deve estar ligada, sem que o motor
trabalhe.
O sistema tem de ser reiniciado
sempre que o óleo de motor é
mudado, para permitir um
funcionamento correcto. Recorrer à
ajuda de uma oficina.
Próximo serviço Quando o sistema tiver calculado que
a vida útil do óleo do motor diminuiu,
Mudar brevemente óleo do motor
aparece no Centro de Informação do
Condutor. Mandar mudar o óleo de
motor e filtro numa oficina dentro de
uma semana ou 500 km (conforme a que ocorrer primeiro).
Informação de Serviço 3 301.

Instrumentos, elementos de manuseamento115Luzes de avisoOs indicadores de controlo descritos
não fazem parte de todos os veículos.
A descrição aplica-se a todas as
versões de instrumentos. Conforme o
equipamento, a posição das luzes de
aviso pode variar. Quando se liga a ignição, a maior parte dos
indicadores de controlo acendem-se
por breves instantes para efeitos de
teste de funcionalidade.
As cores dos indicadores de controlo
têm o seguinte significado:Vermelho:perigo, aviso importanteAmarelo:aviso, informação,
avariaVerde:confirmação de
activaçãoAzul:confirmação de
activaçãoBranco:confirmação de
activação
Consultar todas as luzes de aviso nos
diferentes conjuntos de instrumentos
3 106.
Indicador de mudança de
direção
O acende-se ou pisca a verde.
Acende brevemente As luzes de presença estão acesas.
Pisca
Um indicador de mudança de
direcção ou os sinais de aviso de
perigo são accionados.
Luzes intermitentes rápidas: avaria
do indicador de mudança de direcção ou fusível que lhe está associado,
avaria do indicador de mudança de
direcção no reboque.
Substituição de lâmpada 3 256,
Fusíveis 3 267.
Indicadores de mudança de direcção
3 152.Aviso do cinto de segurança
Alerta de cinto de segurança nos
bancos dianteiros
X para o banco do condutor acende-
-se ou fica intermitente a vermelho no conjunto de instrumentos.
k para o banco do passageiro
dianteiro acende-se ou fica
intermitente a vermelho na consola
de tejadilho quando o banco está
ocupado.
Acende
Depois de a ignição ter sido ligada até o cinto de segurança ter sido
colocado.
Pisca
Depois de ter ligado o motor durante
um máximo de 100 segundos até o cinto de segurança ter sido colocado.

116Instrumentos, elementos de manuseamentoEstado dos cintos de segurança
nos bancos traseiros (veículos
com Mostrador Médio)
X acende-se ou pisca a branco ou
cinzento no Centro de Informação do
Condutor depois de ligar o motor.
Acende a branco
O cinto de segurança está
desapertado.
Acende-se a cinzento
O cinto de segurança foi
desapertado.
Pisca a branco ou cinzento
O cinto de segurança apertado foi desapertado.
Apertar o cinto de segurança 3 60.
Estado dos cintos de segurança
nos bancos traseiros (veículos
com Mostrador Superior)
X acende-se a verde ou cinzento ou
pisca a amarelo no Centro de
Informação do Condutor depois de
ligar o motor.Acende-se a cinzento
O cinto de segurança está
desapertado.
Acende-se a verde
O cinto de segurança foi
desapertado.
Intermitente em amarelo
O cinto de segurança apertado foi
desapertado.
Apertar o cinto de segurança 3 60.
Airbags e pré-tensores dos cintos
v acende-se a vermelho.
Quando se liga a ignição, a luz de
aviso acende-se durante cerca de
4 segundos. Caso não se acenda ou
não se apague ao fim de
4 segundos ou se acenda durante a
condução, é sinal de avaria no
sistema de airbag. Recorrer à ajuda
de uma oficina. Os airbags e pré-
-tensores dos cintos pode não se
accionar no caso de acidente.O accionamento dos pré-tensores ou
dos airbags é indicado pelo
acendimento contínuo de v.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Pré-tensores dos cintos, sistema de
airbag 3 59, 3 62.
Desativação do Airbag
V acende-se a amarelo.
O airbag do passageiro da frente está activado.
* acende-se a amarelo.
O airbag do passageiro da frente está
desactivado.
Desactivação do airbag 3 66.

Instrumentos, elementos de manuseamento117Alternador
p acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a trabalhar
Parar, desligar o motor. A bateria do
veículo não está a carregar. O
arrefecimento do motor pode ser
interrompido. A unidade de
assistência dos travões pode deixar
de ser eficaz. Recorrer à ajuda de
uma oficina.
Luz de aviso de avaria Z acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se quando se liga a ignição e
apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a
trabalhar
Avaria no sistema de controlo de
emissões. Os limites de emissões
permitidos poderão ser excedidos.Nos motores diesel, o processo de
limpeza do filtro de partículas diesel é
potencialmente impossível.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.
Pisca quando o motor está a
trabalhar
Avaria que pode levar a danos no
catalisador. Reduzir a aceleração até a luz deixar de piscar. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Sistema de travagem e embraiagem
R acende-se a vermelho.
O nível do fluido do travão e da
embraiagem está demasiado baixo,
quando o travão de mão não é
aplicado 3 252.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Acende-se quando o travão de mão é aplicado e a ignição ligada 3 192.
Travão de mão elétrico
m acende-se ou pisca a vermelho.
Acende O travão de mão eléctrico é
accionado 3 192.
Pisca
O travão de mão eléctrico não está totalmente accionado ou
desengatado. Carregar no pedal do
travão e tentar reiniciar o sistema
soltando primeiro e em seguida
aplicando o travão de mão elétrico.
Se m continuar intermitente, não
conduzir o veículo e procurar ajuda
de uma oficina.
Avaria no travão de mão elétrico
j acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
O travão de mão eléctrico está em
funcionamento com desempenho
reduzido 3 192.

118Instrumentos, elementos de manuseamentoPisca
O travão de mão eléctrico está em
modo de serviço. Parar o veículo,
accionar e soltar o travão de mão
eléctrico para reiniciar.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS)
u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando o
indicador de controlo se apagar.
Se o indicador de controlo não se
apagar após alguns segundos, ou se
se acender durante a condução,
existe uma avaria no ABS. O sistema de travões mantém-se operacional
mas sem ABS.
Sistema de travagem anti-bloqueio 3 191.
Mudança de velocidades
É indicado R ou S com o número de
uma velocidade superior ou inferior
quando se recomenda engrenar numa velocidade superior ou inferior
por motivos de economia de
combustível.
Distância de seguimento
E utiliza barras de distância
preenchidas para indicar a definição
da distância de seguimento da
sensibilidade de temporização de
alerta para o aviso de colisão
dianteira.
Aviso de colisão dianteira 3 210.
Assistência de
permanência na faixa
a acende-se a verde ou amarelo, ou
pisca a amarelo.
Acende-se a verde
O sistema está ligado e pronto a
funcionar.Acende-se a amarelo
O sistema aproxima-se de uma faixa
detetada sem utilizar o indicador de
mudança de direção nessa direção.
Intermitente em amarelo O sistema reconhece que ocorreu
uma separação significativa da faixa.
Assistência de permanência na faixa
3 233
Programa eletrónico de estabilidade desligado
n acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.
Controlo eletrónico deestabilidade e sistema decontrolo da tração
b acende-se ou pisca a amarelo.