2017.5 OPEL ANTARA pojistka

32Klíče, dveře a oknaElektricky ovládaná okna je možné
ovládat:
● při zapnutém zapalování,
● během 10 minut po vypnutí zapalování.
Po vypnutí zapalování se ovládání
oken zablokuje, jakmile se otevřou
dveře řidiče.
Použitím spínače pro příslušné okno
je stačením otevřete nebo zatažením
zavřete.
Postupné ovládání: Spínač stiskněte
nebo potáhněte krátce.
Automatické otevření nebo zavření:
Spínač stiskněte nebo potáhněte delší dobu. Je-li bezpečnostní funkce aktivována, okna se pohybují
automaticky nahoru nebo dolů.
Použití spínače ještě jednou ve
stejném směru zastaví pohyb okna.
Další spínače se nacházejí v zadních
dveří a na dveřích předního
spolujezdce. Zadní okna se
neotevřou úplně.
Bezpečnostní funkce Když okno při automatickém zavírání
narazí na překážku, tak se ihned
zastaví jeho pohyb a okno se opět
otevře.
Vyřazení bezpečnostní funkce V případě potíží se zavíráním oknaz důvodu námrazy nebo podobné
příčiny několikrát zatáhněte za
odpovídající spínač, dokud okno
neuzavřete. Je-li bezpečnostní
funkce zablokována, okno se
pohybuje nahoru.Dětská pojistka zadních oken
Stisknutím z deaktivujete elektrické
ovládání oken v zadních dveřích.
Opětovným stlačením z se aktivuje
znovu.
Je-li zapnutý dětský bezpečnostní
systém, okna v zadních dveří lze
ovládat pouze pomocí spínačů
v dveřích řidiče.
Přetížení Pokud jsou okna opakovaně uváděna
do pohybu během krátkého intervalu,
tak se na určitý čas jejich činnost
vypne.

Péče o vozidlo165
Mírně vlevo od středu spodní strany
kapoty motoru se nachází
bezpečnostní pojistka - zatlačte ji nahoru a kapotu motoru lehce
nadzvedněte.
Kapota je automaticky držena
v otevřené poloze.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 131.
Zavření
Sklopte kapotu a nechte je spadnout
z malé výšky (20-25 cm).
Zkontrolujte, zda je kapota zajištěná.Výstraha
Abyste předešli vytvoření
prohlubní, nezamačkujte kapotu do západky.
Otvory pro sání vzduchu 3 126.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelně kontrolujte, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je použit motorový olej správné specifikace. Doporučené
kapaliny a maziva 3 211.
Maximální spotřeba motorového
oleje je 0,6 litru na 1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít
provozní teplotu a musí být vypnutý nejméně 5 minut.
Vytáhněte měrku, dočista jí otřete,
zasuňte jí dovnitř k dorazu na rukojeti, vytáhněte jí a přečtěte hladinu
motorového oleje.
Zasuňte měrku k dorazu na rukojeti a otočte ji o polovinu otáčky.
V závislosti na variantě motoru jsou
použity rozdílné měrky.
Pokud hladina motorového oleje
klesla ke značce MIN, doplňte
motorový olej.

Péče o vozidlo179Elektrická soustava
Pojistky Údaje na náhradní pojistce se musejí
shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle se nacházejí dvě
pojistkové skříňky:
● v motorovém prostoru vedle nádržky chladicí kapaliny,
● v přístrojové desce, na levé straně prostoru pro nohy
předního spolujezdce nebo (u
vozidel s pravostranným řízením) na levé straně prostoru pro nohy
řidiče.
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Spálenou pojistku poznáte podle
přetaveného drátku. Pojistku
vyměňte pouze v případě, že byla
odstraněna příčina poruchy.
Některé funkce jsou chráněny
několika pojistkami. Pojistky je také
možné zasunout do pozic, kde není
připojena žádná funkce.Poznámky
Ne všechna označení v pojistkové
skříňce v této příručce se musí
vztahovat na Vaše vozidlo.
Pokud kontrolujete pojistkovou
skříňku, orientujte se podle nálepky
pojistkové skříňky.
Doporučuje se vozit ve vozidle
kompletní sadu rezervních pojistek.
Rezervní pojistky lze uložit do
pojistkové skříňky v motorovém
prostoru.
Pinzeta na pojistky
Pinzeta na pojistky se může nacházet
v pojistkové skříňce v motorovém
prostoru.

182Péče o vozidloPojistkaObvodABSProtiblokovací
systém brzdA/CKlimatizace,
systém klimati‐
zaceAUX PUMPPřídavné čerpadloBATT1Pojistková skříňka
v palubní desceBATT2Pojistková skříňka
v palubní desceBATT3Pojistková skříňka
v palubní desceBCMŘídicí modul karo‐
sérieDEF HTROhřívač redukč‐
ního činidla výfu‐
kových plynů
vznětových
motorůECM1Řídicí modul
motoruPojistkaObvodECM2Řídicí modul
motoruECM PWR TRNŘídicí modul
motoru, hnací
ústrojíENG SNSRSnímače motoruEPBElektrická ruční
brzdaFRT FOGPřední světla do
mlhyFRT WPRPřední stěračFUEL/VACPalivové čerpadlo,
podtlakové
čerpadloHDLP WASHEROstřikovač světlo‐
metůHI BEAM LTDálkové světlo
(levé)HI BEAM RTDálkové světlo
(pravé)HORNHoukačkaPojistkaObvodHTD WASH/
MIRVyhřívaná kapa‐
lina do
ostřikovačů,
vyhřívaná vnější
zrcátkaIGN COIL BCívka zapalováníLO BEAM LTPotkávací světlo
(levé)LO BEAM RTPotkávací světlo
(pravé)NOX SNSRSnímač NOXPRK LP LTObrysové světlo
(levé)PRK LP RT/
LIFT GATEParkovací světlo
(pravé), zadní
výklopné dveřePWM FANVentilátor s pulzně
šířkovou modulacíREAR DEFOGVyhřívání zadního
oknaREAR WPRZadní stěrač

Péče o vozidlo183PojistkaObvodSPARE–STOP LAMPBrzdová světlaSTRTRStartérTCMŘídicí modul
převodovkyTRLR PRL LPObrysová světla
přívěsu
Po výměně vadné pojistky zavřete
kryt pojistkové skříňky a stlačte ho, doku se nezajistí.
Pokud není kryt pojistkové skříňky
správně uzavřen, může dojít
k poruše.
Pojistková skříňka
v přístrojové desce
Pojistková skříňka se nachází na levé
straně prostoru pro nohy předního
spolujezdce nebo (u vozidel
s pravostranným řízením) na levé
straně prostoru pro nohy řidiče.
Uvolněte páčku a otevřete kryt.

Péče o vozidlo185PojistkaObvodAPO JACK
(CONSOLE)Napájecí
zásuvka
(středová
konzola)APO JACK (REAR
CARGO)Napájecí
zásuvka (zava‐
zadlový
prostor)AUDIO/KEY
CAPTUREAudio, zachy‐
cení klíčeAWD/VENTPohon všech
kol, větráníBCM (CTSY)Osvětlení
nástupního
prostoruBCM (DIMMER)Osvětlení
přístrojůBCM (INT LIGHT
TRLR FOG)Vnitřní osvě‐
tlení, světlo do
mlhy pro přívěsBCM (PRK/TRN)Parkovací
světla, ukaza‐
telé směruPojistkaObvodBCM (STOP)Brzdová světlaBCM (TRN SIG)Ukazatele
směruBCM (VBATT)Napětí akumu‐
látoruCLSTRSestava sdru‐
žených
přístrojůDC/DC
CONVERTERMěnič DC, DCDRLSvětla pro jízdu
ve dneDR/LCKZámek dveří
řidičeDRVR PWR SEATElektricky ovlá‐
dané sedadlo
řidičeDRV/PWR WNDWElektricky ovlá‐
dané okno
řidičePojistkaObvodERAGLONASSSilniční
asistence
pomoci v nouzi
GlonassF/DOOR LOCKDvířka palivové
nádržeFRT WSRPřední
ostřikovačFSCMPalivový
systémFSCM/VENT SOLPalivový
systém, sole‐
noid větráníHEATING MAT SWSpínač topné
rohožeHTD SEAT PWRVyhřívání
sedadelHVAC BLWRKlimatizace,
ventilátor
klimatizace

186Péče o vozidloPojistkaObvodIPCSestava sdru‐
ženého
přístrojeISRVM/RCMVnitřní zrcátko,
dálkový modul
kompasuL/GATEDveře zava‐
zadlového
prostoruLOGISTIC MODELogistický
režimOSRVMVnější zrcátkaPAKSAktivní pasivní
start bez klíčePASS PWR
WNDWElektricky ovlá‐
dané okno
spolujezdcePWR DIODEVýkonová
diodaPWR MODINGVýkonový
režimPojistkaObvodRR FOGVyhřívání
zadního oknaRR HEAT SEATVyhřívání
zadních
sedadelRUN 2Klíč zasunutý
v režimu chodu
a napájení
baterieRUN/CRNKStartováníRVCZadní kameraRVS/HVAC/DLCVnější zrcátka,
klimatizace,
připojení dato‐
vého spojeSCRPMNapájecí modul
selektivní kata‐
lytické redukceSDM (BATT)Bezpečnostní
diagnostický
modul (baterie)PojistkaObvodSDM (IGN 1)Bezpečnostní
diagnostický
modul (zapalo‐
vání)SPARE–S/ROOF/FOLDING
MIRRORStřešní okno,
sklopná zrcátkaS/ROOF BATTBaterie
střešního oknaSSPSPosilovač
řízeníSTR/WHL SWVolantTRLRPřívěsTRLR BATTBaterie přívěsuXBCMŘídicí modul
karosérie -
export
Po výměně vadné pojistky zavřete
kryt pojistkové skříňky a stlačte ho, doku se nezajistí.