2017.5 OPEL ADAM Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем183снижения токсичности отработав‐
ших газов. В топливе некоторых
производителей не содержится
достаточного количества присадок
для поддержания чистоты форсу‐
нок и впускных клапанов.
Чтобы компенсировать этот недо‐
статок, заливайте в топливный бак
присадку GM Fuel System
Treatment PLUS при каждой замене
моторного масла или через каждые 15000 км, в зависимости от того,
что наступит раньше. Приобрести
данный продукт можно в своем
сервисном центре.
На местных заправках может
встречаться топливо с добавле‐
нием оксигенатов, например
простых эфиров или этанола, а
также топливо с измененной
формулой. Если эти виды топлива
соответствуют перечисленным
выше требованиям, их можно
использовать. Тем не менее зали‐
вать в топливный бак смеси, содер‐
жащие более 15% этанола, напри‐
мер E85 (85% этанола) можно
только в том случае, если вашавтомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.
В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐
тавших газов. При этом может заго‐
реться сигнализатор неисправно‐
сти Z 3 98 . В этом случае следует
обратиться за помощью в сервис‐ ный центр.
Топливо для работы на
сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. Октано‐
вое число составляет от 105 до 115 единиц, в зависимости от содержа‐
ния бутана. Для поддержания СНГ
в сжиженном состоянии необхо‐
димо давление в диапазоне
примерно пять-десять бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C
(чистый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.

184Вождение и управление автомобилемПолная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля
может быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным требованиям стандарта
DIN EN 589.
Селектор выбора топлива
При нажатии LPG происходит
переключение с бензина на
сжиженный газ, как только будут
выполнены необходимые для
этого условия (температура охлаж‐
дающей жидкости, температура
газа и минимальная скорость
вращения коленчатого вала двига‐
теля). Эти условия обычно выпол‐
няются примерно через 60 секунд
(в зависимости от температуры окружающей среды) и после
первого выжимания педали аксе‐
лератора. Состояние светодиода
соответствует текущему рабочему
режиму.светодиод
выключен:используется
бензинсветодиод
мигает:проверка усло‐
вий для перехода
на работу на
сжиженном газе.
Загорается, если
условия выпол‐
нены.светодиод
включен:используется
сжиженный газпосле пяти‐
кратного
мигания
светодиод
гаснет:бак для сжижен‐
ного газа пуст
или неисправ‐
ность в системе
сжиженного газа.
На дисплее
информацион‐
ного центра
водителя
появится сооб‐
щение.С пустым топливным баком двига‐
тель не запускается.
Выбранный топливный режим
запоминается и активируется в
следующем цикле зажигания, если
позволяют условия.
Если сжиженный газ в баллоне
израсходован, до отключения
зажигания автомобиль автомати‐
чески перейдет на работу на
бензине.
При автоматическом переключе‐ нии между бензином и газом может
ощущаться кратковременная пауза в тяговой мощности двигателя.
Каждые шесть месяцев следует
переключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения
индикатора Y, после чего снова
заправлять бак. Это необходимо
для поддержания требуемого каче‐
ства топлива и сохранения работо‐
способности системы в режиме использования бензина.
Через регулярные промежутки времени во избежание коррозии
полностью заполняйте бак топли‐
вом.

Вождение и управление автомобилем185Неисправности и способы их
устранения
Если система не переключается в режим использования газа, необ‐
ходимо проверить следующее:
● Достаточно ли сжиженного газа в баллоне?
● Достаточно ли в топливном баке бензина для пуска двига‐
теля?
В условиях очень высоких или низких температур переключение с
бензина на газ может занять
больше времени, чем обычно.
В особо тяжелых условиях система
может переключиться обратно на
бензин, если минимальные требо‐
вания не выполняются. Если
позволяют условия, можно вруч‐ ную переключиться обратно наработу на сжиженном газе.
При обнаружении любых других
неисправностей обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.Внимание
Чтобы обеспечить безопас‐
ность эксплуатации системы
питания сжиженным нефтяным
газом и сохранить гарантию,
ремонт и регулировку системы
должны выполнять только
обученные специалисты.
В сжиженный газ добавляют
специальную присадку (одорант),
которая позволяет легко обнару‐
жить утечку.
9 Предупреждение
Если вы почувствовали запах
газа в салоне автомобиля или
рядом с автомобилем, немед‐
ленно переключитесь на
бензин. Не курите. Не исполь‐
зуйте открытый огонь и источ‐
ники возгорания.
Если запах газа по-прежнему
присутствует, запускать двигатель
запрещается. Устраните причину
неисправности на станции техоб‐
служивания.
При использовании подземных
парковок необходимо следовать
инструкциям эксплуатирующей
парковку организации и требова‐
ниям местного законодательства.
Примечание
В случае ДТП необходимо выклю‐ чить зажигание и осветительные
приборы.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
обязательно выключите зажига‐
ние.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной
станции.

186Вождение и управление автомобилем9Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны
автомобиля.
Крышка люка заправочной горло‐
вины открывается только если
замки автомобиля разблокиро‐
ваны.
Нажмите на крышку люка, чтобы
разблокировать ее. Затем
откройте крышку.
Медленно поверните пробку наливной горловины против часо‐
вой стрелки, чтобы открыть ее.Крышка топливозаправочной
горловины удерживается в
специальной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматической отсечки бак можно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более двух раз.
Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.

Вождение и управление автомобилем187Чтобы закрыть крышку, поверните
ее по часовой стрелке до щелчка.
Закройте крышку до фиксации.
Заправка сжиженным газом
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной стан‐
ции.
Заправочный вентиль газового
баллона находится под крышкой люка заправочной горловины
топливного бака.
Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горловины.
Вкрутите необходимый переходник
в горловину фильтра и затяните
его усилием руки.
Переходник ACME: Накрутите
гайку заправочного пистолета на
переходник. Отожмите вниз рычаг блокировки пистолета.
Заправочная горловина DISH:
Вставьте пистолет в переходник.
Отожмите вниз рычаг блокировки
пистолета.
Пистолет с байонетным
соединением: Вставьте пистолет в
переходник и поверните по часо‐
вой стрелке или против часовой
стрелки на четверть оборота. Затя‐ ните рычаг блокировки пистолета
до упора.
Европистолет: Вставьте пистолет в
переходник до фиксации.
Нажмите кнопку включения подачи
газа из раздаточной колонке.
Подача газа прекратится или
замедлится, как только баллон
будет заполнен на 80 % (макси‐
мально допустимый объем
заправки баллона).

188Вождение и управление автомобилемОтпустите кнопку подачи газа,
чтобы прекратить процесс
заправки. Отпустите рычаг блоки‐
ровки и извлеките пистолет.
Возможна утечка незначительного
количества сжиженного газа.
Снимите переходник и уложите его
на штатное место в автомобиле.
Установите на место предохрани‐
тельную пробку, чтобы предотвра‐
тить попадание инородных пред‐
метов в систему через открытую
горловину.9 Предупреждение
Из-за особенностей конструк‐
ции некоторая утечка сжижен‐
ного газа после отпускания
рычага блокировки неизбежна.
Старайтесь не вдыхать его.
9 Предупреждение
Баллон можно заполнять
сжиженным газом не более чем
на 80% в связи с требованиями
техники безопасности.
Блок запорно-предохранительной
арматуры автоматически ограни‐
чивает подачу газа при макси‐
мально допустимом заполнении.
Если в систему заправлено свыше
необходимого объема сжиженного
газа, рекомендуется не оставлять
автомобиль на солнце до тех пор,
пока излишек газа не будет изра‐
сходован.
Заправочные преходники
Так как заправочные системы в
разных странах не стандартизиро‐
ваны, требуется использовать
различные переходники, которые
можно приобрести у дилеров и в
авторизованных сервис-центрах
Opel.
Переходник ACME: Бельгия,
Германия, Ирландия, Люксембург, Швейцария

Вождение и управление автомобилем189Байонетный переходник: Нидер‐
ланды, Норвегия, Испания, Вели‐ кобритания
Европереходник: Испания
Переходник DISH: Австрия, Босния
и Герцеговина, Болгария, Хорва‐
тия, Чешская республика, Дания,
Эстония, Франция, Греция,
Венгрия, Италия, Латвия, Литва,
Македония, Польша, Португалия,
Румыния, Сербия, Словакия,
Словения, Швеция, Швейцария,
Турция, Украина
Крышка заливной горловины Используйте только фирменную
крышку наливной горловины
топливного бака.
Расход топлива -выбросы CO 2
Расход топлива (смешанный) Opel
Adam составляет от 6,7 до
4,3 л на 100 км.
Выброс CO 2 (смешанный) состав‐
ляет от 139 до 99 г/км.
Характеристики вашей модели
указаны в сертификате соответ‐
ствия ЕС на ваш автомобиль или в
других регистрационных докумен‐
тах.Общая информация
Официальные данные о расходе
топлива и выбросе CO 2получены
на основе европейской методики
испытания автомобиля в стандарт‐ ной комплектации.
Данные о расходе топлива и
выбросе CO 2 получены на основе
испытаний в соответствии с дирек‐
тивой ЕС № 715/2007 (в текущей
действующей редакции) с учетом
эксплуатационной массы автомо‐
биля.
Приводимые данные носят исклю‐
чительно справочный характер и
не могут рассматриваться в каче‐ стве гарантии фактического
расхода топлива для любого
конкретного автомобиля. Уста‐
новка дополнительного оборудо‐
вания может привести к некото‐
рому увеличению расхода топлива
и выброса CO 2относительно заяв‐
ленных показателей. Более того,
расход топлива в значительной

190Вождение и управление автомобилемстепени определяется персональ‐ным стилем вождения, дорожными
условиями и плотностью потока
автомобилей.