Page 217 of 295
Ajaminen ja käyttö215Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐
keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän 3 172 toiminto.
Page 218 of 295

216Auton hoitoAuton hoitoYleisiä tietoja.............................. 217
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 217
Auton poistaminen käytöstä ....217
Auton romutus ja kierrätys .......218
Auton tarkistukset ......................218
Töiden tekeminen ....................218
Konepelti ................................. 218
Moottoriöljy .............................. 219
Moottorin jäähdytysneste ........220
Ohjaustehostimen neste ..........221
Pesulaitteen neste ...................222
Jarrut ....................................... 222
Jarruneste ............................... 222
Auton akku .............................. 222
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 224
Pyyhkimen sulan vaihto ...........224
Polttimon vaihto .........................225
Halogeeniajovalot ....................225
LED-ajovalot ............................ 227
Sumuvalot ............................... 227
Takavalot ................................. 228
Kylkisuuntavilkut ......................231
Rekisterikilven valo ..................231Sisävalot.................................. 232
Kojelaudan valaistus ...............232
Sähköjärjestelmä .......................232
Sulakkeet ................................. 232
Moottoritilan sulakerasia ..........234
Kojelaudan sulakerasia ...........235
Tavaratilan sulakerasia ...........237
Auton työkalut ............................ 238
Työkalut ................................... 238
Vanteet ja renkaat .....................239
Talvirenkaat ............................. 239
Rengasmerkinnät ....................239
Rengaspaine ........................... 239
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 241
Kuviourien syvyys ....................244
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 244
Pölykapselit ............................. 245
Lumiketjut ................................ 245
Renkaankorjaussarja ...............245
Pyörän vaihto .......................... 248
Varapyörä ................................ 251
Käynnistys apukaapeleilla .........254
Vetäminen .................................. 255
Auton hinaaminen ...................255
Toisen ajoneuvon hinaaminen 256Ulkopintojen hoito ......................257
Ulkopinnan hoito ......................257
Sisätilojen hoito .......................260
Page 219 of 295

Auton hoito217Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden
sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐
vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa polttoaineenkulu‐
tukseen, auton CO 2-päästöihin ja
muihin päästöihin ja ne saattavat
aiheuttaa sen, että auto ei enää ole tyyppihyväksynnän mukainen, mikä
saattaa vaikuttaa auton rekisteröinnin
kelpoisuuteen.Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐ keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkökäyttöisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
Page 220 of 295
218Auton hoito● Koska AdBlue-nesteen kesto‐aika on kaksi vuotta, neste tuleevaihtaa, jos se on liian vanhaa.
Käänny korjaamon puoleen.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.
Kaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen
tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Page 221 of 295

Auton hoito219
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa
auton vasemmalle puolelle ja avaa
konepelti.
Konepelti pysyy auki automaattisesti
nostimen avulla.
Jos konepelti avataan Autostop-
toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina ennen konepellin sulkemista
tuki pitimeensä.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.
Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu. Käytä oikeantyyppistä öljyä.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 262.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6
litraa 1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Page 222 of 295
220Auton hoito
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mittatikun MAX-merkkiä.
Joissakin moottoreissa tarvitaan
suppiloa moottoriöljyn lisäämiseen.Suppilo sijaitsee tavaratilassa
oikeanpuoleisessa säilytystilassa.
Käytä suppiloa moottoriöljyn lisäämi‐
seen täyttöaukkoon.
Laita suppilo täytön jälkeen muovi‐
pussiin ja säilytä se säilytystilassa.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 274.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -28 °C:seen saakka. Pohjoisilla
alueilla, joissa on hyvin kylmää,
tehtaalla täytetty jäähdytysneste
suojaa pakkaselta noin -37 °C:seen saakka.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
3 262.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Page 223 of 295

Auton hoito221
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on alhai‐
nen, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1 seoksella hyväksyttyä jääh‐
dytysnestetiivistettä ja puhdasta
hanavettä. Jos jäähdytysnestetiivis‐
tettä ei ole saatavana, käytä
puhdasta hanavettä. Asenna korkki
tiukasti.
Moottori B16DTH: Säädä lämmitys
moottorin käynnistyksen jälkeen
kuumimmilleen ja puhaltimen nopeus
vähintään ensimmäiselle tasolle noin
viideksi minuutiksi. Näin varmistat
sen, että jäähdytysjärjestelmästä
poistuu ilma.
Tarkastuta jäähdytysnesteen
pakkaskestävyys ja korjauta jäähdy‐
tysnestehäviön syy korjaamolla.
Ohjaustehostimen nesteHuomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle
vahinkoa ja estää sen oikean
toiminnan. Estä lian pääsy säiliön
korkin/mittatikun öljypuolelle ja
säiliöön.
Ohjaustehostimen nestemäärää ei tarvitse normaalisti tarkistaa. Jos
ohjattaessa kuuluu poikkeavaa ääntä
tai ohjaustehostin toimii normaalista
poikkeavalla tavalla, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Page 224 of 295

222Auton hoitoPesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja hyväksy‐
tyllä jäätymisenestoainetta sisältä‐
vällä pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Jarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐ paksuuteen, jarrutuksen aikana
kuuluu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐ kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 262.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo
ja toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää akun. Vältä tarpeet‐
tomien sähkönkuluttajien käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.