2016 YAMAHA YZF-R6 ECU

Entretiens et réglages périodiques
6-19
6
N.B.Le niveau du liquide de refroidissement doit
se situer entre les repères de niveau mini-
mum et maximum.3. Si le niveau du liquide de refroidisse-
ment est inférieur ou égal au repère de
niveau minimum, retirer le cache B
pour accéder au vase d’expansion.
(Voir page 6-10.)
4. Retirer le bouchon du vase d’expan- sion, ajouter du liquide jusqu’au re-
père de niveau maximum, puis remet-
tre le bouchon en place.
AVERTISSEMENT ! Retirer unique- ment le bouchon du vase d ’expan-
sion. Ne jamais essayer de retirer le bouchon
du ra diateur tant que le
moteur est chau d.
[FWA15162]
ATTENTION : Si l’on ne peut se pro-
curer du liqui de de refroi dissement,
utiliser de l’eau distillée ou de l’eau
d u robinet douce. Ne pas utiliser
d ’eau dure ou salée, car cela en-
d ommagerait le moteur. Si l’on a
utilisé de l’eau au lieu d e liquide de
refroi dissement, il faut la remplacer
par du liquid e de refroi dissement
d ès que possible afin de protéger le
circuit de refroi dissement du gel et
d e la corrosion. Si on a ajouté de
l’eau au liqui de de refroi dissement,
il convient de faire rétablir le plus
rapi dement possible le taux d’anti-
gel par un concessionnaire
Yamaha, afin d e rendre toutes ses
propriétés au liqui de de refroi disse-
ment.
[FCA10473]
5. Reposer le cache.
FAU39006
Changement d u liquide de refroi disse-
ment 1. Placer le véhicule sur un plan horizon-
tal et laisser refroidir le moteur s’il est
chaud.
2. Déposer les carénages B et C. (Voir
page 6-10.)
3. Placer un bac à vidange sous le mo- teur afin d’y recueillir le liquide de re-
froidissement usagé.
1. Vase d’expansion
2. Repère de niveau maximum
3. Repère de niveau minimum
1. Bouchon du vase d’expansion
Capacité du vase d ’expansion
(jusqu’au repère de niveau
maximum) : 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
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Entretiens et réglages périodiques
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FAU64320
PneusLes pneus sont le seul contact entre le vé-
hicule et la route. Quelles que soient les
conditions de conduite, la sécurité repose
sur une très petite zone de contact avec la
route. Par conséquent, il est essentiel de
garder en permanence les pneus en bon
état et de les remplacer au moment oppor-
tun par les pneus spécifiés.
Pression de gonflage
Il faut contrôler et, le cas échéant, régler la
pression de gonflage des pneus avant cha-
que utilisation du véhicule.
AVERTISSEMENT
FWA10504
La cond uite d’un véhicule d ont les pneus
ne sont pas gonflés à la pression cor-
recte peut être la cause d e blessures
graves, voire d e mort, en provoquant
une perte de contrôle.
 Contrôler et régler la pression de
gonflage des pneus lorsque ceux-ci
sont à la température ambiante.
 Adapter la pression de gonflage
d es pneus à la vitesse de con duite
et au poi ds total d u pilote, du pas-
sager, des bagages et des acces-
soires approuvés pour ce mo dèle.
AVERTISSEMENT
FWA10512
Ne jamais surcharger le véhicule. La
con duite d’un véhicule surchargé peut
être la cause d’un acci dent.
Contrôle des pneus
Contrôler les pneus avant chaque départ.
Si la bande de roulement centrale a atteint
la limite spécifiée, si un clou ou des éclats
de verre sont incrustés dans le pneu ou si
son flanc est craquelé, faire remplacer im-
médiatement le pneu par un concession-
naire Yamaha.
Pression d
e gonflage (contrôlée les
pneus froi ds) :
Charge jusqu’à 90 kg (198 lb) : Avant : 250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Arrière : 290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
90 kg (198 lb) jusqu’à la charge
maximum : Avant : 250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Arrière : 290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
Con duite à gran de vitesse:
Avant : 250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Arrière :
290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
Charge* maximale : 186 kg (410 lb)
* Poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoires 1. Flanc de pneu
2. Profondeur de sculpture de pneu
Profon deur de sculpture d e pneu
minimale (avant et arrière) : 1.6 mm (0.06 in)
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Entretiens et réglages périodiques
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6
AVERTISSEMENT
FWA10601
Cette moto est équipée de pneus pour
con duite à très gran de vitesse. Afin d e ti-
rer le meilleur profit de ces pneus, il con-
vient de respecter les consignes qui sui-
vent.  Remplacer les pneus exclusive-
ment par des pneus de type spéci-
fié. D’autres pneus risquent d’écla-
ter lors d e la conduite à très gran de
vitesse. 
Avant d’être légèrement usés, d es
pneus neufs peuvent a dhérer relati-
vement mal à certains revêtements
d e route. Il ne faut donc pas rouler à
très gran de vitesse pen dant les
premiers 100 km (60 mi) après le
remplacement d’un pneu.
 Faire “chauffer” les pneus avant de
rouler à gran de vitesse.
 Toujours a dapter la pression de
gonflage aux con ditions de
con duite.
FAU21963
Roues couléesPour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les roues re-
commandées.
 Avant chaque démarrage, il faut s’as-
surer que les jantes de roue ne sont
pas craquelées, qu’elles n’ont pas de
saut et ne sont ni voilées ni autrement
endommagées. Si une roue est en-
dommagée de quelque façon, la faire
remplacer par un concessionnaire
Yamaha. Ne jamais tenter une quel- conque réparation sur une roue. Toute
roue déformée ou craquelée doit être
remplacée.
 Il faut équilibrer une roue à chaque fois
que le pneu ou la roue sont remplacés
ou remis en place après démontage.
Une roue mal équilibrée se traduit par
un mauvais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée de
service du pneu.
Pneu avant :
Taille :
120/70 ZR17M/C (58W)
Fabricant/modèle : BRIDGESTONE/BT016FF
DUNLOP/Qualifier PTM
Pneu arrière : Taille :
180/55 ZR17M/C (73W)
Fabricant/modèle : BRIDGESTONE/BT016RF
DUNLOP/Qualifier PTM
AVANT et ARRIÈRE : Valve de gonflage :
TR412
Obus de valve : #9100 (d’origine)
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10-1
10
IndexAAccroche-casque, câble ....................... 3-20
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement ....... 6-41
Avertisseur, contacteur ......................... 3-14BBagages, supports de sangle de fixation ................................................ 3-26
Batterie ................................................. 6-36
Béquille latérale .................................... 3-27
Béquille latérale, contrôle et lubrification ......................................... 6-34
Bloc de compteurs multifonctions .......... 3-7
Bougies, contrôle .................................. 6-14
Bras oscillant, lubrification des pivots .................................................. 6-34CCâbles, contrôle et lubrification ............ 6-32
Caches et carénages, dépose et repose................................................. 6-10
Calage de la moto................................. 6-42
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-17
Carburant, économies ............................ 5-3
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ............................................ 6-31
Chaîne de transmission, tension .......... 6-29
Clignotant, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-41
Clignotants, contacteur ... ..................... 3-14
Combiné ressort-amortisseur, réglage................................................ 3-24
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-2 Contacteur d’appel de phare ............... 3-14
Contacteurs à la poignée ..................... 3-13
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-27
Coupe-circuit du moteur ...................... 3-14
DDémarrage du moteur ............................ 5-1
Démarreur, contacteur ......................... 3-14
Dépannage, schémas de diagnostic .... 6-48
Direction, contrôle ................................ 6-35
Durite de mise à l’air du réservoir de
carburant et durite de trop-plein ........ 3-18EEmbrayage, réglage de la garde du levier ................................................... 6-26
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1
EXUP .................................................... 3-27FFeu stop/arrière .................................... 6-40
Feu stop, contacteurs .......................... 6-27
Feux de détresse, contacteur .............. 3-14
Filtre à air, élément ............................... 6-21
Fourche, contrôle ................................. 6-34
Fourche, réglage .................................. 3-21
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 6-26
Frein, levier ........................................... 3-15
Frein, pédale......................................... 3-16
Fusibles, remplacement ....................... 6-37HHuile moteur et cartouche du filtre à huile.................................................... 6-15 Huile moteur, témoin du niveau ..............3-4
IImmobilisateur antivol .............................3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement ..........................................3-14JJeu des soupapes .................................6-22LLevier d’embrayage ..............................3-15
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification .......................6-33
Liquide de frein, changement ...............6-29
Liquide de frein, contrôle du niveau......6-28
Liquide de refroidissement ...................6-18
Liquide de refroidissement, témoin d’alerte de température ........................3-5MMoteur, numéro de série.........................9-1NNuméros d’identification .........................9-1PPanne du moteur, témoin .......................3-7
Pannes, diagnostic ...............................6-46
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification .....................................6-32
Phare, remplacement d’une ampoule...6-39
Pièces de couleur mate ..........................7-1
Plaquettes de frein, contrôle .................6-27
Pneus ....................................................6-23
Poignée des gaz, contrôle de la garde...................................................6-22
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification .........................................6-32
Pots catalytiques ..................................3-18
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