2016 YAMAHA YXZ1000R tow bar

YAMAHA
INSTRUKCJA OBSŁUGI
YXZ
YXZ10YPSG





PRZEDMOWA

Witamy w świecie pojazdów Yamaha!
Gratulujemy zakupu modelu Yamaha YXZ10YPSG. Pojazd ten bazuje na
wieloletnim doświadczeniu Yamahy w konstruowaniu i produkcji sportowych,
turystycznych oraz użytkowych pojazdów czterokołowych. YXZ10YPSG
reprezentuje najwyższy poziom wykonania i niezawodności, które uczyniły
Yamahę liderem w branży.
Prosimy o poświęcenie czasu na dokładne przeczytanie niniejszej Instrukcji
Obsługi, aby korzystać ze wszystkich zalet pojazdu.
Instrukcja Obsługi nie tylko wyjaśnia funkcjonowanie, możliwości
przeprowadzenia kontroli i podstawowej konserwacji pojazdu, ale także opisuje,
w jaki sposób chronić siebie i osoby postronne przed problemami i obrażeniami.
Ponadto, wiele wskazówek podanych w niniejszej Instrukcji Obsługi pomoże Ci
utrzymać Twój pojazd w jak najlepszym stanie. Jeśli masz dodatkowe pytania
dotyczące obsługi lub konserwacji YXZ10YPSG, prosimy o skontaktowanie się z
Dealerem Yamaha.
Yamaha nieustannie dąży do rozwoju w konstrukcji i jakości swoich pojazdów.
Dlatego, mimo że instrukcja zawiera najbardziej aktualne w chwili wypuszczenia
do druku informacje o produkcie, mogą się pojawić drobne rozbieżności
między jej treścią a pojazdem. W razie pojawienia się wątpliwości, prosimy o
skontaktowanie się z Dealerem Yamaha.

Pamiętaj, bezpieczeństwo jest najważniejsze!

YXZ10YPSG
INSTRUKCJA OBSŁUGI
© 2015 Yamaha Motor Co., Ltd.
Pierwsze wydanie, lipiec 2015
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Przedruk lub nieuprawnione użycie bez
pisemnej zgody Yamaha Motor Co., Ltd. jest zabronione.
Wydrukowano w USA
2HC-F8199-20

2
OSTRZEŻENIE:
Przed przystąpieniem do eksploatacji pojazdu należy dokładnie przeczytać
Instrukcję Obsługi. Nie należy próbować obsługiwać pojazdu bez
wcześniejszego poznania jego funkcji kontrolnych i operacyjnych.
Regularne kontrole i staranna konserwacja, wraz z dobrymi technikami
operacyjnymi, pomogą zapewnić bezpieczne korzystanie z możliwości i
niezawodności tego pojazdu.

WSKAZÓWKA
Instrukcję Obsługi należy traktować jako element wyposażenia pojazdu. W razie
sprzedaży pojazdu Instrukcję Obsługi należy przekazać nowemu właścicielowi.


OZNACZENIA WAŻNIEJSZYCH INFORMACJI

NIEZASTOSOWANIE SIĘ DO OSTRZEŻEŃ ZAWARTYCH W TEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI
MOŻE ZAKOŃCZYĆ SIĘ POWAŻNYMI OBRAŻENIAMI LUB ŚMIERCIĄ.

W instrukcji szczególnie ważne informacje zostały oznaczone następującymi
symbolami:



Symbol alarmu bezpieczeństwa. Jest on używany do
ostrzegania przed ryzykiem obrażeń. Aby uniknąć
obrażeń lub śmierci, stosuj się do wszystkich
komunikatów bezpieczeństwa, przy których występuje
ten symbol.


OSTRZEŻENIE
OSTRZEŻENIE wskazuje na potencjalnie niebezpieczną
sytuację, która, jeśli się jej nie uniknie, może
doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń.


UWAGA:
UWAGA wskazuje specjalne środki ostrożności, które
należy podjąć, aby uniknąć uszkodzenia pojazdu lub
innego mienia.

WSKAZÓWKA WSKAZÓWKA dostarcza kluczowych informacji, dzięki
którym procedury są łatwiejsze i bardziej przejrzyste.


* Produkt i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

WAŻNA UWAGA
• Pojazd jest przeznaczony wyłącznie do użytku na powierzchniach
nieutwardzonych. Jest niebezpieczne eksploatować pojazd na utwardzonej
powierzchni, wybrukowanej ulicy, utwardzonej drodze lub autostradzie.
• Prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami drogowymi przed
rozpoczęciem eksploatacji.


S P I S T R E Ś C I ! ! !

13
• Unikać wywrotki:
▪ Zachować szczególną ostrożność podczas skręcania:
✓ Zbyt duży lub szybki ruch kierownicą może doprowadzić do wywrotki.
✓ Unikać bocznego poślizgu, ślizgania się, jazdy w poprzek zbocza i
nigdy nie wykonywać kółek na zboczu.
✓ Zwolnić przed rozpoczęciem skręcania i unikać ostrego hamowania
podczas skręcania.
✓ Unikać gwałtownego przyspieszania przy wykonaniu ciasnego skrętu z
zatrzymania lub z małej prędkości.




✓ Pod górę wjeżdżać prosto, a z góry pochylony, nie w poprzek zbocza.
Jeśli przejazd w poprzek zbocza jest nieunikniony, jechać powoli i
obrócić pojazd do zjazdu, natychmiast, jeśli uważasz, że pojazd może
się przechylić.
✓ Unikać jazdy po utwardzonej nawierzchni. Skręcać stopniowo i jechać
powoli, jeśli musisz jechać przez nawierzchnię brukowaną. Ten pojazd
jest przeznaczony wyłącznie do użytku terenowego.
• Jeśli uważasz lub czujesz, że pojazd może się przechylić lub wywrócić,
upewnij się, że całe twoje ciało zabezpiecza ochronna konstrukcja pojazdu:
▪ Oprzeć się mocno na podłodze i mocno trzymać kierownicę lub uchwyt
pasażera.
▪ Pod żadnym pozorem nie wychylać rąk, ani nóg poza pojazd, gdyż
mogą ulec zranieniu.
▪ Nie próbować zatrzymywać przewracającego się pojazdu za pomocą
rąk lub nóg.
• Nie jeździć pojazdem po drogach publicznych, ulicach, nawierzchniach
żwirowych.
• Nie jeździć pojazdem po wodzie głębszej niż 33 cm lub zbyt wartkiej wodzie.
Jeśli jesteś zmuszony przejechać przez wodę, należy jechać ostrożnie,
uważać na duże kamienie, unikać ostrych szarpnięć. Należy pamiętać, że
zbyt śliska nawierzchnia może doprowadzić do wywrócenia się pojazdu.
• Podczas jazdy z ładunkiem:
▪ Odpowiednio zmniejszyć prędkość, aby zostawić więcej miejsca na
hamowanie.
▪ Unikać jazdy po nierównym, pagórkowatym terenie. Zachować
szczególną ostrożność przy jeździe z ładunkiem po nierównościach.

Unikać wdychania trujących spalin
Spaliny zawierają tlenek węgla, który jest gazem trującym. Wdychanie tlenku
węgla może powodować bóle głowy, zawroty głowy, senność, mdłości,
dezorientację, a nawet śmierć. Tlenek węgla jest gazem bezbarwnym i
bezwonnym, więc może być obecny nawet wtedy, gdy go nie widzimy i nie
czujemy. Tlenek węgla może się zebrać gwałtownie i śmiertelny poziom może

45

5. Włączyć akcesoria.
6. Jeśli gniazdo nie będzie używane, należy zakryć je nasadką.

KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI

Właściciel pojazdu odpowiada za stan techniczny swojego pojazdu. Bardzo
ważne jest, aby sprawdzić pojazd za każdym razem, gdy jest on używany i
upewnić się, że pojazd jest we właściwym stanie technicznym.
Należy zawsze postępować zgodnie z procedurami kontroli i konserwacji oraz
harmonogramem czynności opisanych w tej Instrukcji Obsługi.

OSTRZEŻENIE:
Zaniechanie wykonania czynności kontrolnych lub konserwacyjnych zwiększa
możliwość wystąpienia wypadku lub uszkodzenia pojazdu. Nie należy
eksploatować pojazdu, jeśli jest wykryta jakakolwiek nieprawidłowość. Jeśli
problem nie może być skorygowany za pomocą procedur przewidzianych w
niniejszej Instrukcji Obsługi, należy zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie
pojazdu.

Przed rozpoczęciem eksploatacji pojazdu, sprawdzić następujące pozycje:

Tabela rutynowych czynności kontrolnych

Element pojazdu Rutynowe czynności

Hamulce • Sprawdzić działanie, luz, poziom płynu hamulcowego
i ewentualne nieszczelności w układzie hamulcowym.
• Dolać płynu hamulcowego DOT 4 do określonego
poziomu, w razie potrzeby.
Sprzęgło

• Sprawdzić działanie, luz, poziom płynu hamulcowego
i ewentualne nieszczelności w układzie hamulcowym.
• Dolać płynu hamulcowego DOT 4 do określonego
poziomu, w razie potrzeby.
Hamulec postojowy • Sprawdzić działanie, stan ogólny i luz.
Paliwo

• Sprawdzić poziom paliwa.
• Dolać zalecanego paliwa, w razie potrzeby.
Olej silnikowy • Sprawdzić poziom oleju.
• Dolać zalecanego oleju, w razie potrzeby.
Układ napędowy • Sprawdzić przedni dyferencjał, obudowę skrzyni
biegów i tylny napęd końcowy pod kątem wycieków.
Płyn chłodzący • Sprawdzić poziom płynu chłodzącego w zbiorniku.
• Dolać zalecanego płynu chłodzącego do
określonego poziomu, jeśli to konieczne.
Pedał gazu • Sprawdzić luz i prawidłowe działanie.

Pasy
bezpieczeństwa
• Sprawdzić prawidłowe działanie i stan pasów.

Kierownica • Sprawdzić prawidłowe działanie.
!

58
bezpiecznej eksploatacji i etykietami ostrzegawczymi, znajdującymi się na
pojeździe, zapoznać nowego kierowcę i pasażerów. Nie należy pozwalać, aby
ktokolwiek prowadził pojazd lub był jego pasażerem, jeśli nie ma pewności, że
osoba ta chce i jest w stanie przestrzegać zasad bezpiecznej jazdy.

OSTRZEŻENIE:
Należy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami, aby zmniejszyć ryzyko
wypadku i zmniejszyć ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci w razie wypadku.

POZNAJ SWÓJ POJAZD
Ten pojazd terenowy prowadzi się i manewruje inaczej niż samochód, quad,
gokart, wózek golfowy i inne pojazdy terenowe. YXZ1000R ma wyższy prześwit
od ziemi i inne funkcje do jazdy po nierównym terenie i, w rezultacie, może
wywrócić się w sytuacjach, w których niektóre pojazdy nie wywróciłyby się.
Gwałtowne i agresywne manewry mogą spowodować utratę kontroli nad
pojazdem i doprowadzić do wywrotki, nawet na płaskim podłożu, otwartej
przestrzeni.
Wykonywanie takich manewrów, jak ślizganie się po zboczu, podskakiwanie,
ślizganie do tyłu, czy wykonywanie kółek na wzniesieniu, które mogą niektórym
dostarczać wrażeń i dreszczyku emocji, jest bardzo niebezpieczne i może
zakończyć się złamaniami kończyn, poważnymi obrażeniami, a nawet śmiercią.
Na właścicielu i kierowcy pojazdu spoczywa odpowiedzialność za bezpieczną
jazdę, uchronienie siebie i pasażera od wypadku, wywrotki. Ochronna struktura
pojazdu, wyposażenie w pasy bezpieczeństwa mają na celu zwiększenie
bezpieczeństwa podczas jazdy, ale najlepszym sposobem na uniknięcie urazów
jest unikanie wypadków. Zawsze istnieje ryzyko obrażeń lub śmierci w każdym
wypadku, mimo ochronnej struktury pojazdu.

Wymagania dotyczące kierowcy
• Pojazd jest przeznaczony do użytku tylko przez kierowcę w wieku co
najmniej 16 lat, z ważną licencją motoryzacyjną. Sprawdzić przepisy
krajowe odnośnie minimalnych wymagań wiekowych.









• Kierowca musi być takiego wzrostu, aby mieć możliwość postawić obie
stopy płasko na podłodze, siedząc prosto, z plecami opartymi o oparcie
fotela.
• Nie wolno jeździć po spożyciu narkotyków lub alkoholu.
• Wyjąć kluczyk ze stacyjki, gdy pojazd nie jest używany, aby zapobiec
nieupoważnionemu użyciu pojazdu. !

68
Przyspieszanie
Unikaj wyższych prędkości i nagłego lub gwałtownego przyspieszania, dopóki
jeśli całkowicie nie opanowałeś techniki jazdy. Należy unikać nagłego lub
gwałtownego przyspieszania przy każdym skręcaniu. Nie jeździć szybciej niż jest
to bezpieczne w aktualnych warunkach.

Hamowanie
Przy hamowaniu lub zatrzymaniu się zwolnić gaz i delikatnie naciskać hamulce.
Niewłaściwe użycie hamulców może spowodować, że opony utracą
przyczepność i nastąpi utrata kontroli nad pojazdem, co zwiększa ryzyko
wypadku.
Skuteczność hamowania uzależniona jest od charakterystyki terenu. W
większości przypadków jednak bardziej efektywne jest stopniowe hamowanie,
niż gwałtowne, szczególnie na podłożu luźnym, żwirowym.
Hamowanie silnikiem pomaga w jeździe w terenie. Po zdjęciu stopy z pedału
gazu silnik zaczyna hamować. Zredukuj bieg w razie potrzeby. Naciskanie na
hamulce dodatkowo zwiększa efektywność hamowania.

Opuszczanie pojazdu
Nie wysiadaj z pojazdu, gdy silnik jest uruchomiony. Zabierz kluczyk ze sobą po
opuszczeniu pojazdu. Istnieje poważne ryzyko obrażeń lub śmierci, ponieważ:
• Dzieci lub inne nieupoważnione osoby mogą próbować obsługiwać pojazd.
• Przedmioty wrzucone do wnętrza pojazdu mogą uderzyć w dźwignię zmiany
biegów i przypadkowo włączyć przekładnię.
• Hamulec postojowy może nie zabezpieczyć pojazdu przed przesunięciem.

Parkowanie na płaskim podłożu
Nawet przy parkowaniu na powierzchni na pozór płaskiej jest dobrą praktyką,
pozostawienia przekładni na biegu, aby zapobiec stoczeniu się pojazdu.
Dlatego ustawić pierwszy lub wsteczny bieg, zatrzymać silnik i zawsze
zaciągnąć hamulec postojowy.

Parkowanie na zboczu
Hamulec postojowy znajduje się na tylnej części wału napędowego. Gdy układ
napędowy jest w trybie "2WD", tylko tylne koła zostaną zablokowane. Dlatego
też przełączyć tryb napędu na "DIFF LOCK" przed zatrzymaniem silnika, aby
zablokować wszystkie cztery koła podczas parkowania. Oprócz zaciągnięcia
hamulca postojowego, pozostaw przekładnię na biegu, aby zapobiec
stoczeniu się pojazdu.
Jeśli parkujesz na wzgórzu, które jest zbyt strome, pojazd może stoczyć się bez
kontroli. Nigdy nie parkuj na wzgórzach, które są tak strome, że nie można na
nie łatwo wchodzić. Jeśli musisz zaparkować na pochyłości, należy wykonać
następujące czynności:
1. Po pierwsze, doprowadzić do zatrzymania pojazdu i kontynuować wciskanie
pedału hamulca.
2. Przełączyć tryb napędu na "DIFF LOCK" i ustawić pierwszy bieg przy
parkowaniu w górę lub bieg wsteczny przy parkowaniu z górki.

WSKAZÓWKA
Być może trzeba skręcić kierownicę w lewo i prawo lub zwolnić lekko sprzęgło
aby blokada mechanizmu różnicowego została włączona.

70
Jedź prosto do góry i pochylony do dołu, nie w poprzek zbocza. Jeśli jazda w
poprzek zbocza jest nieunikniona, jedź powoli. Obróć pojazd w kierunku
zbocza, jak tylko poczujesz, że pojazd może się wywrócić.

Jeśli uważasz, że pojazd może się wywrócić
• Oprzyj się mocno na podłodze i mocno trzymaj kierownicę lub uchwyt.
• Pod żadnym pozorem, nie wychylaj rąk, ani nóg poza pojazd.

Jazda pod górę
Pokonywanie wyższych wzniesień będzie możliwe dopiero po nabyciu
umiejętności na płaskim podłożu. Unikaj podłoża śliskiego, grząskiego,
kamienistego, gdyż pojazd łatwo może stracić stabilność. Przećwicz technikę
jazdy pod górę na łagodnym wzniesieniu, zanim zaczniesz się wspinać na
bardziej strome. Przed wjazdem na wzniesienie rozpoznaj dokładnie teren.
Aby wspiąć się na wzniesienie potrzebujesz uciągu, impetu i stałego
przyspieszenia. Dla zwiększenia przyczepności i kontroli przy jeździe na stromym
lub wyboistym wzniesieniu, ustaw niski bieg i wybierz napęd “4WD” lub “DIFF
LOCK”. Jedź dość szybko, aby uzyskać właściwy pęd, ale nie do tego stopnia,
aby nie mieć możliwości zareagowania na zmianę podłoża.
Spowolnij po osiągnięciu szczytu lub w sytuacji, gdy nie widzisz dokładnie, co
dzieje się po drugiej stronie - może tam znajdować się inna osoba, przeszkody,
czy ostry spadek terenu.
Jeśli podczas wjazdu pod górę zaczynasz tracić przyczepność lub pęd i
zdecydujesz, że nie będziesz w stanie kontynuować jazdy, użyj hamulca do
zatrzymania pojazdu. Nie próbuj okrążać wzniesienia. Naciskając na pedał
hamulca, obejrzyj się za siebie i zaplanuj drogę powrotną. Naciśnij pedał
sprzęgła i ustaw na ”bieg wsteczny” więc możesz zastosować jednocześnie
technikę hamowania silnikiem, aby powoli obniżać się. Zwolnij hamulec i
sprzęgło i zacznij rozpędem zjeżdżać do dołu. Hamuj w miarę możliwości
silnikiem i tylko w razie potrzeby delikatnie naciskaj na hamulce.

Jazda z góry
Przed zjazdem ze wzniesienia rozpoznaj dokładnie teren. W miarę możliwości
wybierz ścieżkę, którą możesz zjechać prosto z góry. Drogę wybierz starannie i
jedź powoli, aby mieć możliwość zareagowania w sytuacji, gdy na drodze
pojawi się przeszkoda.
Dla zwiększenia przyczepności i kontroli przy zjeździe ze stromego lub
wyboistego wzniesienia ustaw niski bieg i wybierz napęd “4WD” lub “DIFF
LOCK”. Hamowanie silnikiem pomoże ci obniżać się powoli. Jedź najwolniej, jak
to możliwe. Jeśli zaczynasz zjeżdżać szybciej, delikatnie naciskaj hamulec.
Unikaj gwałtownego hamowania, gdyż mogłoby to doprowadzić do zsunięcia
się pojazdu.
Jeśli uważasz, że pojazd zsuwa się lub ślizgają się koła, w miarę możliwości, kieruj
pojazd w kierunku zsuwania się, aby odzyskać ukierunkowaną kontrolę nad
pojazdem. Na przykład, jeśli uważasz, że pojazd zjeżdża w prawą stronę, kieruj
na prawo.
Jeśli podczas jazdy musisz skręcić, na przykład, w celu ominięcia przeszkody,
wykonaj ten manewr wolno i z dużą ostrożnością. Jeśli pojazd zaczyna się
wywracać, natychmiast kieruj pojazd w kierunku przechylania, jeśli nie ma
przeszkód. Gdy odzyskasz właściwą równowagę, stopniowo powracaj na swoją
ścieżkę zjazdu.

71

Jazda po wyboistym terenie
Po nierównym terenie należy poruszać się bardzo ostrożnie.
• Zalecamy obserwować i zwrócić szczególną uwagę na dziury, skały,
wystające korzenie lub inne ukryte przeszkody, które mogłyby doprowadzić
do wywrócenia się, uszkodzenia pojazdu i wypadku.
• Nie jeździć po terenie bardzo nierównym, gdzie łatwo jest o utratę kontroli
nad pojazdem i można doznać obrażeń ciała, uszkodzić pojazd.

Jazda po brukowanej nawierzchni
Pojazd jest przeznaczony wyłącznie do użytku terenowego. Unikaj jazdy po
utwardzonej nawierzchni. Jeśli zachodzi konieczność jazdy po drodze
utwardzonej, należy jechać wolno i skręcać stopniowo.

Jazda po wodzie
Jeśli musisz przejechać przez wodę prowadź pojazd w ostrożnie, uważaj na
duże kamienie, unikaj ostrych szarpnięć. Pamiętaj, że zbyt śliska nawierzchnia
może doprowadzić do wywrócenia się pojazdu. Nie należy prowadzić pojazdu
w wodzie głębszej niż 39 cm lub w zbyt wartkiej wodzie.
Wybierz ścieżkę, gdzie zarówno wejście do wody jak i wyjście z wody jest
stopniowo nachylone. Określić głębokość i prądy wody przed przejazdem.
Jazda pojazdem przez głęboką i szybko płynącą wodę może doprowadzić do
utraty kontroli lub wywrócenia się pojazdu. Aby zmniejszyć ryzyko utonięcia lub
innych urazów, należy zachować ostrożność przy przejeżdżaniu przez wodę.
Nie wolno prowadzić pojazdu w zbyt wartkiej bądź głębokiej wodzie. Pamiętaj,
że mokre hamulce obniżają właściwości hamowania pojazdem. Po wyjeździe z
wody należy przetestować hamulce. W razie potrzeby używać hamulców kilka
razy, aby osuszyć okładziny cierne.

OSTRZEŻENIE:
Po przejechaniu pojazdu przez wodę, należy spuścić wodę poprzez wyjęcie
przewodów kontrolnych w dolnej części obudowy filtra powietrza. Umyć pojazd
w wodzie słodkiej, jeśli był eksploatowany w wodzie słonej lub błotnistej.

Jazda po grząskiej i śliskiej nawierzchni
Podczas jazdy po śliskim terenie, w tym mokrej, błotnistej lub oblodzonej
nawierzchni, a także żwirowej, pamiętaj, że można wpaść w poślizg i utracić
kontrolę nad pojazdem. Aby uniknąć utraty kontroli, spowolnić, ustawić napęd
na cztery koła przed rozpoczęciem jazdy po śliskiej nawierzchni i zaplanować
swoją drogę, aby uniknąć wykonywania gwałtownych manewrów.
Jeśli czujesz, że pojazd zsuwa się lub ślizgają się koła, w miarę możliwości, kieruj
pojazd w kierunku zsuwania się, aby odzyskać ukierunkowaną kontrolę nad
pojazdem. Na przykład, jeśli czujesz, że pojazd zjeżdża w prawą stronę, kieruj na
prawo.

Jazda po terenach leśnych
W czasie jazdy po terenach zadrzewionych, bacznie obserwuj na boki, do
przodu, czy na drodze nie ma przeszkód, gałęzi, zarośli, które mogą
doprowadzić do wypadku. Należy uważać, aby gałęzie nie wpadały do !