2016 YAMAHA XMAX 400 change time

TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ............ 1-1
Conseils supplémentaires relatifs
à la sécurité routière.................... 1-5
DESCRIPTION.................................. 2-1
Vue gauche..................................... 2-1
Vue droite ....................................... 2-2
Commandes et instruments ........... 2-3
COMMANDES ET
INSTRUMENTS................................. 3-1
Immobilisateur antivol .................... 3-1
Contacteur à clé/antivol ................. 3-2
Témoins et témoins d’alerte ........... 3-3
Compteur de vitesse ...................... 3-5
Compte-tours ................................. 3-5
Écran multifonction ........................ 3-5
Alarme antivol (en option) ............. 3-10
Combinés de contacteurs ............ 3-10
Levier de frein avant ..................... 3-11
Levier de frein arrière.................... 3-11
Système d’antiblocage des roues
(pour modèles à ABS) ............... 3-12
Bouchon du réservoir de
carburant ................................... 3-13
Carburant ..................................... 3-13
Pots catalytiques .......................... 3-15
Selle .............................................. 3-15
Compartiments de rangement ..... 3-16
Réglage des combinés
ressort-amortisseur ................... 3-17Béquille latérale............................. 3-18
Coupe-circuit d’allumage.............. 3-19
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION..................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE......................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............. 5-1
Démarrage ...................................... 5-2
Accélération et décélération ........... 5-3
Freinage .......................................... 5-3
Comment réduire sa
consommation de carburant ....... 5-4
Rodage du moteur .......................... 5-4
Stationnement ................................. 5-5
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES................................... 6-1
Trousse de réparation ..................... 6-2
Entretiens périodiques du système
de contrôle des gaz
d’échappement............................ 6-3
Entretiens périodiques et
fréquences de graissage ............. 6-5
Dépose et repose des caches ........ 6-9
Contrôle de la bougie.................... 6-11
Huile moteur et élément de filtre
à huile ........................................ 6-13Huile de transmission finale.......... 6-16
Liquide de refroidissement ........... 6-17
Éléments et tubes de vidange de
filtre à air et filtre à air du boîtier
de la courroie trapézoïdale........ 6-18
Contrôle de la garde de la
poignée des gaz ........................ 6-21
Jeu des soupapes ........................ 6-21
Pneus ............................................ 6-22
Roues coulées .............................. 6-23
Réglage de la garde des leviers
de frein avant et arrière ............. 6-24
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière .......................... 6-25
Contrôle du niveau du liquide de
frein ........................................... 6-25
Changement du liquide de frein ... 6-27
Contrôle et lubrification des
câbles ........................................ 6-27
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz ..... 6-27
Lubrification des leviers de frein
avant et arrière .......................... 6-28
Contrôle et lubrification des
béquilles centrale et latérale ..... 6-28
Contrôle de la fourche .................. 6-29
Contrôle de la direction ................ 6-30
Contrôle des roulements de
roue ........................................... 6-30
Batterie ......................................... 6-30
Remplacement des fusibles ......... 6-32U1SDF1F0.book Page 1 Monday, September 23, 2013 4:41 PM

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-2
1
• S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
le scooter et ses commandes.
De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de scooter. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une vitesse excessive ou
un virage trop court (véhicule pas as-
sez incliné pour la vitesse).
• Toujours respecter les limites de vi-
tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.
• Toujours signaler clairement son in-
tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobi-
listes.
La posture du pilote et celle du passa-
ger est importante pour le contrôle
correct du véhicule.
• Pour conserver le contrôle de son
scooter, il faut toujours tenir le gui-
don des deux mains et garder ses
pieds sur les repose-pieds.
• Le passager doit toujours se tenir
des deux mains, soit au pilote, soit
à la poignée du passager ou à la
poignée de manutention, si le mo-dèle en est pourvu, et garder les
deux pieds sur les repose-pieds du
passager. Ne jamais prendre en
charge un passager qui ne puisse
placer fermement ses deux pieds
sur les repose-pieds.
Ne jamais conduire après avoir ab-
sorbé de l’alcool, certains médica-
ments ou des drogues.
Ce scooter est conçu pour l’utilisation
sur route uniquement. Ce n’est pas un
véhicule tout-terrain.
Équipement
La plupart des accidents mortels en scoo-
ter résultent de blessures à la tête. Le port
du casque est le seul moyen d’éviter ou de
limiter les blessures à la tête.
Toujours porter un casque homolo-
gué.
Porter une visière ou des lunettes de
protection. Si les yeux ne sont pas
protégés, le vent risque de troubler la
vue et de retarder la détection des
obstacles.
Porter des bottes, une veste, un pan-
talon et des gants solides pour se pro-
téger des éraflures en cas de chute.Ne jamais porter des vêtements
lâches, car ceux-ci pourraient s’ac-
crocher aux leviers de commande ou
même aux roues, ce qui risque d’être
la cause d’un accident.
Toujours porter des vêtements de
protection qui couvrent les jambes,
les chevilles et les pieds. Le moteur et
le système d’échappement sont brû-
lants pendant ou après la conduite, et
peuvent, dès lors, provoquer des brû-
lures.
Les consignes ci-dessus s’adressent
également au passager.
Éviter un empoisonnement au mo-
noxyde de carbone
Tous les gaz d’échappement de moteur
contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz mortel. L’inhalation de monoxyde de
carbone peut provoquer céphalées, étour-
dissements, somnolence, nausées, confu-
sion mentale, et finalement la mort.
Le monoxyde de carbone est un gaz inco-
lore, inodore et insipide qui peut être pré-
sent même lorsque l’on ne sent ou ne voit
aucun gaz d’échappement. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent
s’accumuler rapidement et peuvent suffo-
quer rapidement une victime et l’empêcher
de se sauver. De plus, des niveaux mortels
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-13
6
1/4–1/2 tour supplémentaire après le ser-
rage à la main. Il faudra toutefois serrer la
bougie au couple spécifié le plus rapide-
ment possible.3. Remonter le capuchon de bougie.N.B.
dans son collier à pince comme illustré.4. Remettre le compartiment de range-
ment arrière en place, puis le fixer à

5. Refermer la selle.
FAUM3031
Huile moteur et élément de filtre
à huileIl faut vérifier le niveau d’huile moteur avant
chaque départ. Il convient également de
changer l’huile et de remplacer l’élément
du filtre à huile aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques et lorsque l’indicateur
de changement d’huile s’affiche.
Contrôle du niveau d’huile moteur
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale. Une légère inclinaison peut
entraîner des erreurs de lecture.
2. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.
3. Attendre quelques minutes que l’huile
se stabilise, puis retirer le bouchon de
remplissage d’huile. Essuyer la jauge
d’huile avant de l’insérer à nouveau,
sans la visser, dans l’orifice de rem-
plissage, puis la retirer et vérifier le ni-
veau d’huile.N.B.

de niveau maximum.
4.




fié.
5.
de remplissage, puis serrer le bou-

Changement de l’huile moteur (avec ou
sans remplacement de l’élément du filtre
à huile)
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale.
1. Capuchon de bougie
2. Collier à pince pour fil de bougie
3. Fil de bougie
ZAUM1027
1
2 3
1.
2. Jauge
3. Repère de niveau maximum
4. ZAUM102834
1
2
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-17
6
7. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l’huile de trans-
mission finale recommandée.
AVERTISSEMENT ! S’assurer
qu’aucune crasse ou objet ne pé-
nètre dans le carter de transmission
finale. Veiller à ne pas mettre d’huile
sur le pneu ou la roue.
[FWA11312]
8. Monter le bouchon de remplissage de
l’huile de transmission finale et son
joint torique, puis serrer le bouchon.
9. S’assurer que le carter de transmis-
sion finale ne fuit pas. Si une fuite
d’huile est détectée, il faut en recher-
cher la cause.
FAU20071
Liquide de refroidissementIl faut contrôler le niveau du liquide de re-
froidissement avant chaque départ. Il con-
vient également de changer le liquide de re-
froidissement aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
FAUM3043
Contrôle du niveau
1. Placer le véhicule sur un plan de ni-
veau et veiller à ce qu’il soit dressé à
la verticale.
2. Ouvrir le compartiment de rangement
avant A. (Voir page 3-16.)N.B.Le niveau du liquide de refroidisse-
ment doit être vérifié le moteur froid,
car il varie en fonction de la tempéra-
ture du moteur.
S’assurer que le véhicule est bien à la
verticale avant de contrôler le niveau
du liquide de refroidissement. Une lé-
gère inclinaison peut entraîner des er-
reurs de lecture.3. Contrôler le niveau du liquide de re-
froidissement par le hublot de con-
trôle.
N.B.Le niveau du liquide de refroidissement doit
se situer entre les repères de niveau mini-
mum et maximum.4. Si le niveau du liquide de refroidisse-
ment est inférieur ou égal au repère de
niveau minimum, déposer le cache B.
(Voir page 6-9.)
5.
sion, puis ajouter du liquide de refroi-

maximum. AVERTISSEMENT ! Reti-
rer uniquement le bouchon du vase
d’expansion. Ne jamais essayer de
retirer le bouchon du radiateur tant
que le moteur est chaud.
[FWA15162]
ATTENTION : Si l’on ne peut se pro- Huile de transmission finale
recommandée :
Voir page 8-1.
Quantité d’huile :
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimumZAUM1029
2 1
Coolant Lev
elCoolant L
evelH
ighH
igh
LowLo
w
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-18
6
curer du liquide de refroidissement,
utiliser de l’eau distillée ou de l’eau
du robinet douce. Ne pas utiliser
d’eau dure ou salée, car cela en-
dommagerait le moteur. Si l’on a
utilisé de l’eau au lieu de liquide de
refroidissement, il faut la remplacer
par du liquide de refroidissement
dès que possible afin de protéger le
circuit de refroidissement du gel et
de la corrosion. Si on a ajouté de
l’eau au liquide de refroidissement,
il convient de faire rétablir le plus
rapidement possible le taux d’anti-
gel par un concessionnaire
Yamaha, afin de rendre toutes ses
propriétés au liquide de refroidisse-
ment.
[FCA10473]
6. Refermer le bouchon du vase d’ex-
pansion, puis reposer le cache.
7. Refermer le compartiment de range-
ment avant.
FAU33032
Changement du liquide de refroidisse-
ment
Il convient de changer le liquide de refroi-
dissement aux fréquences spécifiées dans
le tableau des entretiens et graissages pé-
riodiques. Confier le changement du liquide
de refroidissement à un concessionnaire
Yamaha. AVERTISSEMENT ! Ne jamais
essayer de retirer le bouchon du radia-
teur tant que le moteur est chaud.
[FWA10382]FAUM3051
Éléments et tubes de vidange de
filtre à air et filtre à air du boîtier
de la courroie trapézoïdaleIl convient de procéder à l’entretien des
éléments de filtre à air et de l’élément du
boîtier de la courroie trapézoïdale aux fré-
quences spécifiées dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques. Aug-
menter la fréquence de l’entretien si le
véhicule est utilisé dans des zones très
poussiéreuses ou humides.
Remplacement des éléments de filtre à
air
1. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.N.B.Procéder comme décrit ci-après pour cha-
cun des éléments de filtre à air.2. Retirer le couvercle du boîtier de filtre
à air après avoir retiré les capuchons
en caoutchouc et les vis.
1. ZAUM10301
Capacité du vase d’expansion :
0.31 L (0.33 US qt, 0.27 Imp.qt)
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10-1
10
INDEXAAccélération et décélération ................... 5-3
Alarme antivol ....................................... 3-10
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement ....... 6-35
Avertisseur, contacteur ......................... 3-10BBatterie ................................................. 6-30
Béquille latérale .................................... 3-18
Béquilles centrale et latérale, contrôle
et lubrification ..................................... 6-28
Bougie, contrôle ................................... 6-11CCâbles, contrôle et lubrification ............ 6-27
Caches, dépose et repose...................... 6-9
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-13
Carburant, économies ............................ 5-4
Clignotant arrière, remplacement
d’une ampoule.................................... 6-34
Clignotant avant.................................... 6-34
Clignotants, contacteur ........................ 3-10
Clignotants, témoins ............................... 3-3
Combinés de contacteurs .................... 3-10
Combinés ressort-amortisseur,
réglage................................................ 3-17
Compartiments de rangement .............. 3-16
Compte-tours ......................................... 3-5
Compteur de vitesse............................... 3-5
Conseils relatifs à la sécurité routière ..... 1-5
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/antivol .......................... 3-2
Contacteur d’appel de phare................ 3-10
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-19
DDémarrage .............................................. 5-2
Démarreur, contacteur ......................... 3-10
Dépannage, schémas de diagnostic .... 6-37
Direction, contrôle ................................ 6-30EÉcran multifonction ................................ 3-5
Éléments et tubes de vidange de filtre
à air et filtre à air du boîtier de la
courroie trapézoïdale ......................... 6-18
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretien du système de contrôle des
gaz d’échappement ............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeu arrière/stop .................................... 6-34
Feux de détresse, contacteur .............. 3-11
Fourche, contrôle ................................. 6-29
Freinage.................................................. 5-3
Frein arrière, levier ................................ 3-11
Frein avant, levier ................................. 3-11
Freins ABS (pour modèles à ABS)........ 3-12
Freins avant et arrière, contrôle de la
garde du levier ................................... 6-24
Fusibles, remplacement ....................... 6-32HHuile de transmission finale ................. 6-16
Huile moteur et élément du filtre .......... 6-13IImmobilisateur antivol ............................ 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement ......................................... 3-10
JJeu des soupapes .................................6-21LLeviers de frein, lubrification .................6-28
Liquide de frein, changement ...............6-27
Liquide de frein, contrôle du niveau......6-25
Liquide de refroidissement ...................6-17MMise en marche du moteur .....................5-1NNuméros d’identification .........................9-1PPanne du moteur, témoin .......................3-3
Pannes, diagnostic ...............................6-36
Phare, remplacement d’une ampoule...6-33
Pièces de couleur mate ..........................7-1
Plaquettes de frein, contrôle .................6-25
Pneus ....................................................6-22
Poignée des gaz, contrôle de la
garde...................................................6-21
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification .........................................6-27
Pots catalytiques ..................................3-15RRemisage ................................................7-4
Réservoir de carburant, bouchon .........3-13
Rodage du moteur ..................................5-4
Roues ....................................................6-23
Roulements de roue, contrôle...............6-30SSelle ......................................................3-15
Soin .........................................................7-1
Stationnement.........................................5-5
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