2016 YAMAHA XJ6-N ESP

MAU69471
Läs den här han dboken noga innan ford onet används. Han dboken ska
me dfölja for donet om det säljs.
Datum för utfärdande:
Undertecknat av ansvarig person: 12 januari, 2015
Produkt: STARTSPÄRR
Modell: 5VS-00
Levereras av
YAMAHA MOTOR ELECTRONICS
CO.,LTD.
1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun
Shizuoka 437-0292 Japan
EN 60950-1: 2006 + Amd.11:2009 + Amd.1:2010 +
Amd.12: 2011
EN 62479: 2010
Kazuhide Takasugi
GENERAL MANAGER
QUALITY ASSURANCE DIV. 97/24/EC från 17.06.1997
EN 300 330-1 V1.7.1: 2010
EN 300 330-2 V1.5.1: 2010Teknisk konstruktionsfil innehas avYAMAHA MOTOR ELECTRONICS
CO.,LTD.
1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun
Shizuoka 437-0292 Japan
R&TTE Direktiv
(Artikel 3.1(a) Säkerhet)
R&TTE Direktiv
(Artikel 3.1(b) EMC)
R&TTE Direktiv
(Artikel 3.2 Spectrum)
KONFORMITETSDEKLARATION För
YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO., LTD.1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan
Standard som används för överensstämmelse
Metoder för överensstämmelse
Vi intygar att produkterna uppfyller de nödvändiga kraven och andra relevanta föreskrifter i direktivet om radio- och Teleterminalutrustning (R&TTE) Direktiv (1999/5/EC).
Date of issue:
Signature of Responsible Person: January 12, 2015
Supplied by
YAMAHA MOTOR ELECTRONICS
CO.,LTD.
1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun
Shizuoka 437-0292 Japan
EN 60950-1: 2006 + Amd.11:2009 + Amd.1:2010 +
Amd.12: 2011
EN 62479: 2010
Kazuhide Takasugi
GENERAL MANAGER
QUALITY ASSURANCE DIV. 97/24/EC from 17.06.1997
EN 300 330-1 V1.7.1: 2010
EN 300 330-2 V1.5.1: 2010
Technical Construction File held by
YAMAHA MOTOR ELECTRONICS
CO.,LTD.
1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun
Shizuoka 437-0292 Japan
R&TTE Directive
(Article 3.1(a) Safety)
R&TTE Directive
(Article 3.1(b) EMC)
R&TTE Directive
(Article 3.2 Spectrum)
DECLARATION of CONFORMITY For
YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO., LTD.1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan
Standard used for comply
Means of Conformity
We declare under our sole responsibility that the Product (s) is confor\
mity with the essential requirements and other relevant requirements of the
Radio and Telecommunication Terminal Equipment (R&TTE) Directive (1999/5/EC).
Product: IMMOBILIZER
Model: 5VS-00
UB61M1M0.book Page 1 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Innehåll
Säkerhetsinformation.......................1-1
Beskrivnin g........................................2-1
Sedd från vänster ............................2-1
Sedd från höger ..............................2-2
Reglage och instrument ..................2-3
Instrument och
kontrollfunktioner .............................3-1
Startspärrsystem .............................3-1
Huvudströmbrytare/styrlås..............3-2
Indikeringslampor och varningslampor ............................3-3
Multi-funktionsmätare .....................3-6
Styrarmaturer ................................3-10
Kopplingshandtag .........................3-11
Växelpedal.....................................3-12
Bromshandtag...............................3-12
Bromspedal ...................................3-13
ABS (för ABS-modeller).................3-13
Tanklock ........................................3-14
Bränsle ..........................................3-15
Bränsletankens ventilationsslang
och överfyllningsslang ...............3-16
Katalysator ....................................3-17
Sadel .............................................3-17
Hjälmhållare...................................3-18
Förvaringsfack...............................3-19
Styrets läge ..................................3-19
Justering av stötdämpare .............3-20
Sidostöd ........................................3-21
Avstängningssystem för tändkrets ....................................3-21
För din e gen säkerhet – kontroller
före körnin g.......................................4-1
Hanterin g och vikti ga punkter vi d
körnin g...............................................5-1
Start av motorn ...............................5-2
Växling .............................................5-3
Tips för att sänka bränsleförbrukningen ...................5-3
Inkörning av motorn ........................5-4
Parkering .........................................5-4 Perio
diskt un derhåll och
justerin g............................................ 6-1
Ägarens verktygssats ..................... 6-2
Tabell över regelbunden skötsel för emissionssystemet................. 6-3
Tabell över allmän skötsel och smörjning ..................................... 6-4
Lossa och sätta fast kåpa och
paneler ......................................... 6-7
Kontroll av tändstiften ..................... 6-8
Motorolja och oljefilterinsats ........... 6-9
Kylvätska....................................... 6-12
Byte av luftfiltret ............................ 6-15
Justera tomgångsvarvtalet ........... 6-17
Kontroll av gashandtagets spel .... 6-17
Ventilspel ...................................... 6-18
Däck .............................................. 6-18
Gjutna fälgar ................................. 6-21
Justering av kopplingshandtagets spel ............................................ 6-21
Kontroll av bromshandtagets spel ............................................ 6-22
Bromljuskontakter ......................... 6-23
Kontroll av bromsbelägg fram
och bak ...................................... 6-23
Kontroll av bromsvätskenivån....... 6-24
Byte av bromsvätska .................... 6-25
Kedjespänning .............................. 6-26
Rengöring och smörjning av
kedjan ........................................ 6-27
Kontroll och smörjning av kablar ......................................... 6-28
Kontroll av och smörjning av gashandtag och kabel ............... 6-28
Kontroll av och smörjning av
bromspedal och växelpedal ...... 6-29
Kontroll av och smörjning av broms- och
kopplingshandtag ...................... 6-29
Kontroll och smörjning av sidostöd..................................... 6-30
Smörjning av svingarmens ledpunkter ................................. 6-30
Kontroll av framgaffeln .................. 6-31
Kontroll av styrningen ................... 6-31
Kontroll av hjullager ...................... 6-32
UB61M1M0.book Page 1 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Säkerhetsinformation
1-2
1
• Blinka alltid innan du svänger ellerbyter fil. Se till att bilisterna kan se
dig.
 Förarens och passagerarens kropps-
ställningar är viktiga för korrekt kör-
ning.
• Föraren ska ha båda händerna på styret och båda fötterna på förarens
fotstöd under körning, för att kunna
behålla kontrollen över motorcy-
keln.
• Passageraren ska alltid hålla i föra- ren, sitsremmen eller handtaget, i
förekommande fall, med båda hän-
derna och ha båda fötterna på pas-
sagerarens fotstöd. Kör aldrig med
passagerare om inte han eller hon
kan ha båda fötterna ordentligt på
passagerarens fotstöd.
 Kör aldrig alkohol- eller narkotikapå-
verkad.
 Denna motorcykel är endast konstru-
erad för att köra på vägar. Den är inte
lämplig för terrängkörning.
Sky ddsklä der
De flesta dödsolyckor med motorcyklar be-
ror på huvudskador. Att använda hjälm är
den allra främsta faktorn för att förhindra el-
ler minska huvudskador.
 Använd alltid en godkänd hjälm.
 Använd ansiktsskydd eller glasögon.
Vind i oskyddade ögon kan bidra till
försämrad syn som kan försena upp-
täckten av faror.
 Att använda jacka, kraftiga stövlar,
byxor, handskar etc., är effektivt för att
förhindra eller minska skrubbsår och
skärsår.
 Använd aldrig löst sittande kläder, ef-
tersom de kan fastna i reglagespakar,
fotstöd eller i hjulen och orsaka skador
eller en olycka. 
Använd alltid skyddskläder som täck-
er benen, anklarna och fötterna. Mo-
torn och avgassystemet är mycket
heta under och efter användningen
och kan orsaka brännskador.
 Passagerare ska också iaktta försik-
tighetsåtgärderna ovan.
Un dvik kolmonoxi dför giftnin g
Alla avgaser innehåller kolmonoxid som är
en livsfarlig gas. Om du andas in kolmonox-
id kan det leda till huvudvärk, yrsel, dåsig-
het, illamående, förvirring och till slut död.
Kolmonoxid är en färglös, luktlös och
smaklös gas som kan vara närvarande trots
att du inte kan se eller lukta avgaser. Livs-
farliga nivåer av kolmonoxid kan snabbt
byggas upp och du kan plötsligt bli oförmö-
gen att vidta åtgärder för att rädda dig själv.
Livsfarliga nivåer av kolmonoxid kan dröja
sig kvar i flera timmar eller dagar på in-
stängda eller dåligt ventilerade platser. Om
du känner symptom på kolmonoxidförgift-
ning ska du omedelbart lämna platsen, gå
ut i friska luften och SÖKA LÄKARHJÄLP.  Kör inte motorn inomhus. Kolmonoxid
kan snabbt nå livshotande nivåer även
om du försöker ventilera ut avgaserna
med fläktar, öppna fönster eller dörrar.
 Kör inte motorn på dåligt ventilerade
eller delvis instängda platser som la-
dor, garage eller carports.
 Kör inte motorn utomhus där avgaser
kan tränga in i en byggnad genom
öppningar som t.ex. fönster och dör-
rar.
Lastnin g
Om du sätter på tillbehör på motorcykeln
eller lastar den kan stabiliteten och hante-
ringen påverkas negativt om motorcykelns
viktfördelning ändras. För att undvika ris-
ken för olyckor, var ytterst försiktig när du
lastar motorcykeln eller sätter på tillbehör
på den. Var extra försiktig när du kör en
motorcykel med last eller tillbehör. Nedan
UB61M1M0.book Page 2 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

För din e gen säkerhet – kontroller före körnin g
4-2
4
Gashandta g • Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gas-
handtagets spel och smörja kabeln samt gashandtagets
mekanism. 6-17,
6-28
Re gla geka blar • Kontrollera att det går mjukt.
•Smörj om det behövs.
6-28
Ke dja • Kontrollera kedjespänningen.
• Justera vid behov.
• Kontrollera kedjans skick.
•Smörj om det behövs. 6-26,
6-27
Hjul och d äck • Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. 6-18,
6-21
Bromspe dal och växel-
pe dal • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
6-29
Broms- och kopplin gs-
han dta g • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
6-29
Si dostöd • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkten om det behövs. 6-30
Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bultar och skruvar är ordent-
ligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs. —
Instrument, belysnin g,
si gnaler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.
—
Si dostöd ets kontakt • Kontrollera funktionen på avstängningssystemet för
tändkrets.
• Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet om systemet inte fungerar som det ska. 3-21
ARTIKEL
KONTROLLERSIDAN
UB61M1M0.book Page 2 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-11
6
8. Montera oljans avtappningsplugg och
den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
9. Fyll på med den rekommenderade mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
TIPS
Kom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.
VIKTIGT
MCA11621
För att und vika att kopplin gen slirar
(motoroljan smörjer även kopplin g-
en), bör in ga tillsatser b landas in i oljan. Använ
d inte oljor me d en d ie-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor me d hö gre kvalitet än d en som
an ges. Använ d d essutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller hö gre.
 Se till att ing a främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
10. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPS
När motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-
vå.
VIKTIGT
MCA10402
Om varnin gslampan för oljenivå lyser el-
ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du ome del bart stän ga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera for donet.
11. Stäng av motorn, vänta i några minu-
ter tills oljan har stabiliserat sig och
kontrollera sedan oljenivån och korri-
gera om nödvändigt.
12. Montera kåpan.
1. Momentnyckel
Åt dra gnin gsmoment:
Oljefilterinsats: 17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
Åt dra gnin gsmoment:
Oljeavtappningsplugg: 43 Nm (4.3 m·kgf, 31 ft·lbf)
Rekommen derad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemän gd:
Oljebyte:
2.50 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 2.80 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)
1
UB61M1M0.book Page 11 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-26
6
MAU22762
Kedjespännin g
Kedjespänningen bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
MAU2277BFör att kontrollera ke djespännin gen
1. Ställ motorcykeln på sitt sidostöd.
TIPS
När du kontrollerar och justerar kedjespän-
ningen bör motorcykeln vara obelastad.
2. Lägg växeln i neutralläge.
3. Mät kedjespänningen som visas på bilden.
4. Om kedjespänningen inte stämmer måste den justeras enligt följande.
MAU53911För att justera ked jespänningen
Rådgör med en av Yamahas återförsäljare
innan du justerar kedjespänningen. 1. Lossa låsmuttern i båda ändarna på svingarmen och lossa därefter axel-
muttern.
2. För att sträcka kedjan, vrid justermut- tern för kedjespänning i vardera änden
av svingarmen i riktning (a). För att
slacka kedjan, vrid justermuttern på
svingarmen i riktning (b), och tryck
bakhjulet framåt. VIKTIGT: En felak- ti
g ked jespännin g kan belasta mo-
torn för mycket såväl som and ra
vitala delar på motorcykeln, vilket
kan le da till att ke djan ku ggar över
eller brister. För att hin dra att d etta
inträffar bör du se till att ke djespän-
nin gen håller si g inom specifikatio-
nerna.
[MCA10572]
TIPS
Använd riktmarkeringarna på kedjesträck-
arna och kontrollera att båda kedjesträck-
arna är i samma läge så att hjulet blir rätt
inriktat.
3. Dra åt axelmuttern och dra sedan åt
låsmuttrarna till angivet moment.
Ke
djespännin g:
45.0–55.0 mm (1.77–2.17 in)
1. Kedjespänning
1
1. Axelmutter
2. Justermutter för kedjespänningen
3. Låsmutter
1. Kedjesträckare
2. Riktmarkeringar
3
1
2(a)
(b)
1
2
UB61M1M0.book Page 26 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-27
6
4. Kontrollera att kedjesträckarna är i
samma läge, att kedjespänningen är
korrekt och att kedjan rör sig obehind-
rat.
MAU23026
Ren görin g och smörjnin g av ke d-
jan
Kedjan måste rengöras och smörjas in vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. I annat fall
kommer den snabbt att slitas ut, speciellt
om du kör i dammiga eller fuktiga områden.
Kedjan sköts enligt följande.
VIKTIGT
MCA10584
Ke djan måste smörjas in efter tvättnin g
av motorcykeln, efter körnin g i re gn eller
i fukti ga områd en.
1. Gör rent kedjan med fotogen och en li-
ten mjuk borste. VIKTIGT: För att inte
ska da O-rin garna får inte ke djan
g öras ren me d ån gtvätt, hö g-
tryckstvätt eller olämpli ga lösnin gs-
me del.
[MCA11122]
2. Torka av kedjan så att den blir torr.
3. Smörj in kedjan ordentligt med ett
smörjmedel som är anpassat för ked-
jor med O-ring. VIKTIGT: Använd inte
motorolja eller annat smörjme del
på ked jan eftersom de kan innehål-
la su bstanser som kan ska da O-
rin garna.
[MCA11112]
Åt dra gnin gsmoment:
Axelmutter:
90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
Låsmutter: 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
UB61M1M0.book Page 27 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-41
6
4. Dra ut hjulaxeln och ta bort hjulet.
För att montera framhjulet 1. Lyft upp hjulet mellan framgafflarna.
2. Stoppa in hjulaxeln.
3. Montera bromsoken genom att skruva fast bultarna.
TIPS
Se till att det finns tillräckligt avstånd mellan
bromsbeläggen innan du monterar broms-
oken över bromsskivorna.
4. Sänk ned framhjulet så att det står påunderlaget och fäll sedan ned sidostö-
det.
5. Dra åt hjulaxeln, hjulaxelns klämbult
och fästbultarna för bromsok till angi-
vet moment.
6. Tryck ner styret flera gånger och kon- trollera att framgaffeln fungerar.
MAU44802
Bakhjul (på mo deller utan ABS)
VARNING
MWA14841
Låt en Yamaha-återförsäljare ta b ort och
montera hjulet på ABS-mo deller.
MAU56662
För att ta bort bakhjulet
VARNING
MWA10822
Se till att den står sta dig t så att d en inte
faller omkull un der ar betet och orsakar
personska dor.
1. Lossa låsmuttern och kedjespänning-
ens justermutter på båda sidor om
svingarmen.
2. Lossa axelmuttern.
3. Lyft upp bakhjulet så att det hänger fritt enligt beskrivningen på sidan
6-40.
4. Ta bort axelmuttern.
5. Tryck hjulet framåt och ta därefter bort kedjan från hjulets kuggkrans.
1. Bromsok
2. Bult för bromsok
Åtdra gnin gsmoment:
Hjulaxel: 65 Nm (6.5 m·kgf, 47 ft·lbf)
Framhjulsaxelns klämbult: 19 Nm (1.9 m·kgf, 14 ft·lbf)
Bult för bromsok:
40 Nm (4.0 m·kgf, 29 ft·lbf)
1 2
1. Axelmutter
2. Justermutter för kedjespänningen
3. Låsmutter
1
3
2
UB61M1M0.book Page 41 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM