2016 YAMAHA XENTER 150 transmission

Table des matièresConsignes de sécurité...................... 1-1
Conseils supplémentaires relatifs à la
sécurité routière ........................... 1-5
Description ........................................ 2-1
Vue gauche ..................................... 2-1
Vue droite ........................................ 2-2
Commandes et instruments............. 2-3
Commandes et instruments ............. 3-1
Contacteur à clé/antivol ................... 3-1
Voyants et témoins d’alerte ............. 3-2
Écran multifonction .......................... 3-3
Contacteurs à la poignée................. 3-7
Levier de frein avant ........................ 3-7
Levier de frein arrière ...................... 3-8
Bouchon du réservoir de
carburant ...................................... 3-8
Carburant......................................... 3-9
Pot catalytique ............................... 3-10
Selle............................................... 3-11
Repose-pied du passager ............. 3-12
Compartiments de rangement ....... 3-12
Combiné ressort-amort isseur ........ 3-13
Porte-bagages ............................... 3-14
Porte-bagages ............................... 3-14
Pour la sécurité – contrôles avant
utilisation ........................................... 4-1 Utilisation et conseils importants
concernant le pilotage
..................... 5-1
Démarrage du moteur ..................... 5-1
Démarrage ...................................... 5-2
Accélération et décélération ............ 5-2
Freinage .......................................... 5-3
Comment réduire sa consommation de carburant................................. 5-3
Rodage du moteur .......................... 5-3
Stationnement ................................. 5-4
Entretien périodique et réglage ....... 6-1
Trousse de réparation ..................... 6-2
Entretiens périodiques du système
de contrôle des gaz
d’échappement .......... .................. 6-4
Entretiens périodiques et fréquences
de graissage ................................ 6-5
Dépose et repose du carénage et des caches ......................................... 6-9
Contrôle de la bougie .................... 6-11
Huile moteur et crépine d’huile...... 6-12
Huile de transmission finale .......... 6-14
Liquide de refroidiss ement ............ 6-15
Élément de filtre à air et de filtre à air
du boîtier de la courroie
trapézoïdale ............................... 6-16
Contrôle du régime de ralenti du
moteur........................................ 6-18
Contrôle de la garde de la poignée des gaz ...................................... 6-18 Jeu des soupapes........
.................. 6-18
Pneus............................................. 6-19
Roues coulées ............................... 6-20
Contrôle de la garde du levier de frein avant........................................... 6-21
Réglage de la garde du levier de frein arrière ......................................... 6-21
Contrôle des plaquettes de frein avant
et des mâchoires de frein
arrière ........................................ 6-22
Contrôle du niveau du liquide de
frein ............................................ 6-22
Changement du liquide de frein .... 6-23
Contrôle et lubrification des
câbles ......................................... 6-24
Contrôle et lubrification de la poignée et du câble des gaz .................... 6-24
Lubrification des leviers de frein avant et arrière ..................................... 6-24
Contrôle et lubrification de la béquille
centrale....................................... 6-25
Contrôle de la fourche ................... 6-25
Contrôle de la direction .................. 6-26
Contrôle des roulements de roue ............................................ 6-26
Batterie .......................................... 6-27
Remplacement des fusibles........... 6-28
Remplacement de l’ampoule du phare .......................................... 6-29
Remplacement d’une ampoule de veilleuse ..................................... 6-30U52SF1F0 1 ページ ２０１５年９月１７日　木曜日　午前１１時３８分

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Pour la sécurité – contrôles avant utilisation
FAU15599
Toujours effectuer ces contrôles avant chaque départ afin de s’assu rer que le véhicule peut être conduit en toute sécurité. Toujours res-
pecter les procédés et intervalles de contrôle et d’entretien figurant dans ce Manuel du propriétaire.
AVERTISSEMENT
FWA11152
L’omission du contrôle ou de l’entretien correct du véhicule augmente les risques d’accident ou d’endommagement. Ne pas
conduire le véhicule en cas de détection d’un problème. Si le problème ne peut être résolu en su ivant les procédés repris dansce manuel, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
Contrôler les points suivants avant de mettre le moteur en marche :
ÉLÉMENTSCONTRÔLES PAGES
Carburant Contrôler le niveau de carburant dans le réservoir.
Refaire le plein de carburant si nécessaire.
S’assurer de l’absence de fuite au
niveau des durites d’alimentation. 3-9
Huile moteur Contrôler le niveau d’huile du moteur.
Si nécessaire, ajouter l’huile du type recommandé jusqu’au niveau spécifié.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile. 6-12
Huile de transmission finale S’assurer de l’absence de fuites d’huile. 6-14
Liquide de refroidissement Contrôler le niveau du liquide de refr
oidissement dans le vase d’expansion.
Si nécessaire, ajouter du liquide de refroidissement du type recommandé jusqu’au niveau spécifié.
Contrôler le circuit de refroidissement et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-15
Frein avant Contrôler le fonctionnement.
Faire purger le circuit hydraulique
par un concessionnaire Yamaha en cas de
sensation de mollesse.
Contrôler la garde au levier.
Régler si nécessaire.
Contrôler l’usure des plaquettes de frein.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.
Si nécessaire, ajouter du li quide de frein du type spécifié jusqu’au niveau spécifié.
Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer de l’absence de toute fuite. 6-21, 6-22, 6-22
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Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
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500–1000 km (300–600 mi)
Éviter l’utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 3/4. ATTENTION:
Veiller à remplacer l’huile moteur et
l’huile de transmission finale et à net-
toyer la crépine d’huile après 1000 km
(600 mi) d’utilisation.
[FCA16502]
1000 km (600 mi) et au-delà
Éviter l’utilisation prolongée à pleine ouver-
ture des gaz. Varier la vitesse du véhicule
de temps à autre.ATTENTION
FCA10271
Si un problème quelconque survenait au
moteur durant la période de rodage,
consulter immédiatement un conces-sionnaire Yamaha.
FAU17214
StationnementPour stationner le véhicule, couper le mo-
teur, puis retirer la clé de contact.
AVERTISSEMENT
FWA10312

Comme le moteur et le système
d’échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les en-
fants ne puissent toucher facile-
ment ces éléments et s’y brûler.

Ne pas garer le véhicule dans une
descente ou sur un sol meuble, car
il pourrait facilement se renverser,
ce qui augmenterait les risques de
fuite de carburant et d’incendie.

Ne pas se garer à proximité d’herbe
ou d’autres matériaux inflam-
mables, car ils présentent un risqued’incendie.
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Entretien périodique et réglage
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FAUT2711
N.B.
Filtre à air et filtre à air du boîtier de la courroie trapézoïdale
L’élément équipant le filtre à air de ce modèle est en papier huilé et est jetable. Il convient dès lors de ne pas le nettoyer à l’air
comprimé sous peine de l’endommager.
19 *Circuit de
refroidissement Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement et s’assurer de
l’absence de fuites de liquide. 
Remplacer le liquide de refroidissement. Tous les 3 ans
20 Huile de
transmission finale S’assurer de l’absence de fuites
d’huile.  
Changer. 
21 *Courroie
trapézoïdale Remplacer. Lorsque l’indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale s’allume
22 *Contacteur de feu
stop sur frein avant
et arrière Contrôler le fonctionnement.

23 Pièces mobiles et
câbles Lubrifier.

24 * Poignée des gaz Contrôler le fonctionnement.
Contrôler la garde de la poignée
des gaz et la régler si nécessaire.
Lubrifier le câble et le boîtier de la poignée des gaz. 
25 *Éclairage,
signalisation et
contacteurs Contrôler le fonctionnement.
Régler le faisceau de phare.

N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔL
E
ANNUEL
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
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huile portant la désignation “ENER-
GY CONSERVING II” ou la même
désignation avec un chiffre plus
élevé.

S’assurer qu’aucune crasse ou ob-jet ne pénètre dans le carter moteur.
9. Mettre le moteur en marche et le lais- ser tourner au ralenti pendant
quelques minutes et contrôler s’il y a
présence de fuites d’huile. En cas de
fuite d’huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
10. Couper le moteur, puis vérifier le ni- veau d’huile et faire l’appoint, si néces-
saire.
Réinitialisation de l’indicateur de chan-
gement d’huile et du compteur de chan-
gement d’huile
N.B.L’indicateur de changement d’huile et le
compteur de changement d’huile peuvent
être réinitialisés lorsque “OIL CHANGE” et
“OIL TRIP” s’affichen t à l’écran multifonc-tion. (Voir page 3-3.)
FAU20067
Huile de transmission finaleIl faut s’assurer avant chaque départ qu’il
n’y a pas de fuite d’huile au niveau du carter
de transmission finale. Si une fuite est dé-
tectée, faire contrôler et réparer le scooter
par un concessionnaire Yamaha. Il faut en
outre changer l’huile de transmission finale
aux fréquences spécif iées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques.
1. Mettre le moteur en marche et amener l’huile de transmission finale à tempé-
rature en conduisant le scooter pen-
dant quelques minutes, puis couper le
moteur.
2. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.
3. Placer un bac à vidange sous le carter de transmission finale afin d’y recueillir
l’huile usagée.
4. Déposer le bouchon de remplissage de l’huile de transmission finale et son
joint torique du carter de transmission
finale. 5. Retirer la vis de vidange de l’huile de
transmission finale et son joint afin de
vidanger l’huile du carter de transmis-
sion finale.
6. Remonter la vis de vidange de l’huile
1. Bouchon de remplissage de l’huile de transmission finale
1. Vis de vidange de l’huile de transmission finale
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de transmission finale et son joint neuf,
puis serrer la vis au couple spécifié.
7. Remettre à niveau en ajoutant la quan- tité spécifiée de l’huile de transmission
finale recommandée. AVERTISSE-
MENT! S’assurer qu’aucune crasse
ou objet ne pénètre dans le carter
de transmission finale. Veiller à ne
pas mettre d’huile sur le pneu ou la
roue.
[FWA11312]
8. Monter le bouchon de remplissage de l’huile de transmission finale et son
joint torique, puis serrer le bouchon.
9. S’assurer que le carter de transmis-
sion finale ne fuit pas. Si une fuite
d’huile est détectée, il faut en recher-
cher la cause.
FAU20071
Liquide de refroidissementIl faut contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement avant chaque départ. Il convient
également de changer le liquide de refroi-
dissement aux fréquences spécifiées dans
le tableau des entretiens et graissages pé-
riodiques.
FAUT3693
Contrôle du niveau
Il faut contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement comme suit avant chaque dé-
part. Il convient éga lement de changer le
liquide de refroidissement aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens et
graissages périodiques. 1. Dresser le véhicule sur sa béquille centrale.N.B.
Le niveau du liquide de refroidisse-
ment doit être vérifié le moteur froid,
car il varie en fonction de la tempéra-
ture du moteur.

S’assurer que le véhicule est bien à la
verticale avant de contrôler le niveau
du liquide de refroidissement. Une lé-
gère inclinaison peut entraîner des er-reurs de lecture.
2. Ouvrir la selle. (Voir page 3-11.) 3. Contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le vase d’expansion.
N.B.Le niveau du liquide de refroidissement doit
se situer entre les repères de niveau mini-mum et maximum.
4. Si le niveau du liquide de refroidisse- ment est inférieur ou égal au repère de
niveau minimum, retirer le bouchon du
vase d’expansion. (Voir page 3-11.)
AVERTISSEMENT! Retirer unique-
ment le bouchon du vase d’expan-
sion. Ne jamais essayer de retirer le
bouchon du radiateur tant que le
moteur est chaud.
[FWA15162]
5. Ajouter du liquide de refroidissementou de l’eau distillée jusqu’au repère de
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de transmis-
sion finale :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)
Huile de transmission finale recom-
mandée : Voir page 8-1.
Quantité d’huile :
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimum
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Caractéristiques
FAU72940
Dimensions:Longueur hors tout: 1990 mm (78.3 in)
Largeur hors tout: 690 mm (27.2 in)
Hauteur hors tout: 1135 mm (44.7 in)
Hauteur de la selle:
785 mm (30.9 in)
Empattement: 1385 mm (54.5 in)
Garde au sol: 140 mm (5.51 in)Poids:Poids à vide:142 kg (313 lb)Moteur:Cycle de combustion:
4 temps
Circuit de refroidissement: Refroidissement liquide
Dispositif de co mmande des soupapes:
Simple ACT
Nombre de cylindres:
Monocylindre
Cylindrée: 155 cm
3
Alésage  course:
58.0  58.7 mm (2.28  2.31 in)
Taux de compression:
11.0 : 1
Système de démarrage: Démarreur électrique Système de graissage:
Carter humide
Huile moteur:Marque recommandée:YAMALUBE
Type: SAE 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO
MA et MB
Quantité d’huile moteur:
Vidange périodique: 1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)Huile de transmission finale:Type:Huile moteur SAE 10W-30 de type SE
Quantité: 0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau
maximum):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiateur (circuit compris):
0.56 L (0.59 US qt, 0.49 Imp.qt)Filtre à air:Élément du filtre à air:Élément en papier huilé
Élément du filtre à air de la courroie trapézoï-
dale:
Élément secCarburant:Carburant recommandé:Essence ordinaire sans plomb uniquement
Capacité du réservoir: 8.0 L (2.1 US gal, 1.8 Imp.gal)
Injection de carburant:Corps de papillon d’accélération:Repère d’identification:52S1 01Bougie(s):Fabricant/modèle:NGK / CPR9EA-9
Écartement des électrodes: 0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Embrayage:Type d’embrayage:Sec, centrifuge automatiqueTransmission:Taux de réduction primaire:
1.000
Transmission finale: Engrenage
Taux de réduction secondaire: 10.320 (46 / 13 )×(35 / 12)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdale
Rapport de démultiplication:Châssis:Type de cadre: Cadre ouvert
Angle de chasse: 23.8 degrés
Chasse:
84 mm (3.3 in)Pneu avant:Type:Sans chambre (Tubeless)
Taille:
100 / 80 - 16M/C 50P
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IndexAAccélération et décélération.......................5-2
Ampoule de clignotant (avant), remplacement ........................................6-31
Avertisseur, contacteur ..............................3-7BBatterie.....................................................6-27
Béquille centrale, contrôle et
lubrification ............................................6-25
Bougie, contrôle .......................................6-11CCâbles, contrôle et lubrification ................6-24
Caches et carénage, dépose et repose .....6-9
Caractéristiques .........................................8-1
Carburant ...................................................3-9
Carburant, économies................................5-3
Clignotant arrière, remplacement d’une ampoule .................................................6-31
Clignotants, contacteur ..............................3-7
Combiné ressort-amortisseur...................3-13
Compartiments de rangement .................3-12
Conseils relatifs à la sécurité routière ........1-5
Consignes de sécurité ...............................1-1
Contacteur à clé/serrure antivol .................3-1
Contacteurs à la poignée ...........................3-7DDémarrage .................................................5-2
Démarrage du moteur ................................5-1
Démarreur, contacteur ...............................3-7
Dépannage, schémas de diagnostic ........6-34
Direction, contrôle ....................................6-26EÉclairage de la plaque d’immatriculation....................................6-32 Écran multifonction .................................... 3-3
Emplacement des éléments ...................... 2-1
Entretien du système de contrôle des
gaz d’échappement ................................. 6-4
Entretiens et graissages, périodiques ....... 6-5
Étiquette des codes du modèle ................. 9-2
FFeu arrière/stop ....................................... 6-30
Filtres à air ............................................... 6-16
Fourche, contrôle..................................... 6-25
Freinage .................................................... 5-3
Frein arrière, levier .................................... 3-8
Frein arrière, réglage de la garde de levier...................................................... 6-21
Frein avant, contrôle de la garde du levier...................................................... 6-21
Frein avant, levier ...................................... 3-7
Fusibles, remplacement .......................... 6-28HHuile de transmission finale..................... 6-14
Huile moteur ............................................ 6-12IInverseur feu de route/feu de croisement............................................... 3-7JJeu des soupapes ................................... 6-18LLeviers de frein, lubrification .................... 6-24
Liquide de frein, changement .................. 6-23
Liquide de frein, contrôle du niveau......... 6-22
Liquide de refroidissement ...................... 6-15
Liquide de refroidissement, témoin de
température ............................................. 3-2
MMoteur, numéro de série ........................... 9-1NNuméros d’identification ............................ 9-1PPannes, diagnostic .................................. 6-32
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-29
Pièces de couleur mate............................. 7-1
Plaquettes et mâchoires de frein, contrôle ................................................. 6-22
Pneus ...................................................... 6-19
Poignée des gaz, contrôle de la garde.... 6-18
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification............................................ 6-24
Porte-bagages......................................... 3-14
Pot catalytique......................................... 3-10RRalenti du moteur, contrôle ..................... 6-18
Remisage .................................................. 7-4
Repose-pied du passager ....................... 3-12
Réservoir de carburant, bouchon .............. 3-8
Rodage du moteur .................................... 5-3
Roues ...................................................... 6-20
Roulements de roue, contrôle ................. 6-26SSelle ........................................................ 3-11
Soin ........................................................... 7-1
Stationnement ........................................... 5-4TTémoin d’alerte de panne du moteur ........ 3-3
Témoin de feu de route ............................. 3-2
Témoins des clignotants ........................... 3-2
Trousse de réparation ............................... 6-2
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