2016 YAMAHA XENTER 125 oil change

Funções dos controlos e instrumentos
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Para desbloquear a direção1. Insira a chave.
2. Com a chave na posição “LOCK”, em- purre-a para dentro e rode-a para
“OFF”.
PAU49398
Indicadores luminosos e luzes
de advertência
PAU11032
Indicadores luminosos de mudança de
direção “ ” e “ ”
Cada indicador luminoso ficará intermitente
quando os sinais de mudança de direção
correspondentes estiverem a piscar.
PAU11081
Indicador luminoso de máximos “ ”
Este indicador acende -se quando são utili- zados os máximos do farol dianteiro.
PAU11447
Luz de advertência da temperatura do
refrigerante “ ”
Esta luz de advertência
acende-se se o mo-
tor sobreaquecer. Se is to ocorrer, deverá
desligar imediatamente o motor e deixá-lo
arrefecer.
O circuito elétrico da luz de advertência
pode ser verificado rodando a chave para
“ON”. A luz de advertência deverá acen-
der-se durante alguns segundos e depois
apagar-se.
Se a luz de advertência não se acender
logo quando a chave é rodada para “ON” ou
se permanecer acesa, so licite a um conces-
sionário Yamaha que verifique o circuito
elétrico.PRECAUÇÃO
PCA10022
Interrompa o funcionamento do motorse este estiver a sobreaquecer.NOTA
Para veículos equipados com ventoi-
nha do radiador, a ativação ou desati-
vação automática desta(s) efetua-se
em função da temperatura do líquido
refrigerante no radiador.

Se o motor sobreaquecer, consulte a
1. Mudança de direção.
2. Soltar.
2
1
1. Indicadores luminosos de mudança de
direção “ ” e “ ”
2. Luz de advertência da temperatura do refrigerante “ ”
3. Indicador luminoso de máximos “ ”
4. Luz de advertência de problema no motor “”
SELECT
RESET
ODOOIL TRI P 1 BE LT TRI P 2
OIL CHANGECLOOK
OUT TEM P
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página 6-35 para obter mais instru-ções.
PAUT1936
Luz de advertência de problema no mo-
tor “ ”
Esta luz de advertência fica intermitente ou
permanece acesa se um circuito elétrico de
supervisão do motor não estiver a funcionar
corretamente. Se isto acontecer, solicite a
um concessionário Yamaha que verifique o
sistema de autodiagnóstico.
O circuito elétrico da luz de advertência
pode ser verificado rodando a chave para
“ON”. A luz de advertê ncia deverá acen-
der-se durante alguns segundos e depois
apagar-se.
Se a luz de advertência não se acender
logo quando a chave é rodada para “ON” ou
se permanecer acesa, solicite a um conces-
sionário Yamaha que verifique o circuito
elétrico.
PAUT3725
Visor multifuncional
AVISO
PWA12313
Certifique-se de que para o veículo antes
de fazer quaisquer ajustes ao visor mul-
tifuncional. A alteração dos ajustes du-
rante a condução pode distrair o
condutor e aumentar o risco de aciden-te.
O visor multifuncional está equipado com o
seguinte:

um conta-quilómetros

um contador de percurso de reserva
de combustível (que indica a distância
1. Indicador de substituição da correia em V (V-BELT)
2. Relógio
3. Indicador de mudança de óleo “OIL CHANGE”
4. Tecla “SELECT”
5. Indicador de advertência do nível de combustível “ ”
6. Indicador de combustível
7. Velocímetro
8. Conta-quilómetros
9. Tecla “RESET”
10.Contador de percurso 1
11.Visor da temperatura ambiente
12.Contador de percurso 2
SELECT
RESET
ODOOI L
TRI P 1 BE LT TRI P
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OIL CHANGECLOOK
OUT TEM P
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que verifique o visor multifuncionalpois este pode estar defeituoso.
Contadores de percurso
Para reiniciar um contador de percurso, se-
lecione-o premindo a tecla “SELECT” até
ser exibido “TRIP 1” ou “TRIP 2” e, depois,
prima a tecla “RESET” durante pelo menos
1 segundo.
NOTASe o contador de percurso indicar “-----”, so-
licite a um concessio nário Yamaha que ve-
rifique o visor multifuncional pois este podeestar defeituoso.
Contador de percurso para a mudança
de óleo
Para reiniciar o contador de percurso para a
mudança de óleo, selecione-o premindo a
tecla “SELECT” até ser exibido “OIL CHAN-
GE” e “OIL TRIP” e, depois, prima a tecla
“RESET” durante pelo menos 3 segundos.
Após a reinicialização, “OIL CHANGE” de-
saparece.
Prima a tecla “SELECT” novamente para
colocar o contador de percurso para a mu-
dança de óleo em funcionamento; o visor
muda para o modo de contador de percurso
da correia em V. Indicador de mudança de óleo “OIL
CHANGE”
Este indicador é exibido ao serem atingidos
os primeiros 1000 km (625 mi) e, depois, a
cada 6000 km (3750 mi) para indicar que é
necessário mudar o óleo do motor.
Depois de mudar o óleo do motor, reinicie o
contador de percurso para a mudança de
óleo.
Se o óleo do motor for mudado antes do in-
dicador luminoso de mudança de óleo ficar
iluminado (isto é, antes de se atingir o inter-
valo periódico de mudança de óleo), o con-
tador de percurso para a mudança de óleo
tem de ser reiniciado depois da mudança
de óleo, de modo que a mudança de óleo
seguinte seja indicada na altura correta.
NOTA
Se o contador de percurso para a mu-
dança de óleo for reiniciado antes dos
primeiros 1000 km (625 mi), o interva-
lo periódico de mudança de óleo se-
guinte será a cada 6000 km (3750 mi).

Se o contador de percurso para a mu-
dança de óleo indicar “-----”, solicite a
um concessionário Yamaha que verifi-
que o visor multifuncional pois estepode estar defeituoso.
Contador de percurso para a substitui-
ção da correia em V
Para reiniciar o contador de percurso da
correia em V, selecione-o premindo a tecla
“SELECT” até ser exibido “V-BELT” e
“BELT TRIP” e, depois, prima a tecla “RE-
SET” durante pelo menos 3 segundos.
Após a reinicialização,
“V-BELT” desapare-
ce.
Prima a tecla “SELECT” novamente para
colocar o contador de percurso da correia
em V em funcionament o; o visor muda para
o modo ODO.
Indicador de substitu ição da correia em
V “V-BELT”
Este indicador acende-se a cada 20000 km
(12500 mi) para indicar que é necessário
substituir a correia em V.
Depois de substituir a correia em V, reinicie
o contador de percurso da correia em V.
Se a correia em V for substituída antes do
indicador se acender (isto é, antes de ser
atingido o intervalo periódico de substitui-
ção da correia em V), o contador de percur-
so da correia em V tem de ser reiniciado
após a substituição da correia em V, para
que a substituição seguinte da correia em V
seja indicada na altura correta.
NOTASe o indicador de substituição da correia
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