Entretiens et réglages périodiques
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8. Régler la tension de la chaîne de
transmission. (Voir page 7-22.)
9. Serrer l’écrou d’axe au couple de ser- rage spécifié.
10. Régler la garde de la pédale de frein. (Voir page 7-20.)FAU25852
Diagnostic de pannes
Bien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie
d’usine, une panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d’alimenta-
tion, de compression ou d’allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Le schéma de diagnostic de pannes ci-
après permet d’effectuer rapidement et en
toute facilité le contrôle de ces pièces es-
sentielles. Si une réparation quelconque est
requise, confier la moto à un concession-
naire Yamaha, car ses techniciens qualifiés
disposent des connaissances, du savoir-
faire et des outils nécessaires à son entre-
tien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d’origine. En ef-
fet, les pièces d’autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont sou-
vent de moindre qualité. Ces pièces s’use-
ront donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations oné-
reuses.
AVERTISSEMENT
FWA15142
Lors de la vérification d u circuit d’ali-
mentation, ne pas fumer, et s’assurer d e
l’absence de flammes nues ou d’étin-
celles à proximité, y compris de veil-
leuses de chauffe-eau ou de chau dières.
L’essence et les vapeurs d’essence peu-
vent s’enflammer ou exploser, et provo-
quer des blessures et des dommages
matériels graves.
Couple de serrage :
Écrou d’axe : 60 Nm (6.0 m·kgf, 43 ft·lbf)
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Caractéristiques
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Dimensions:
Longueur hors tout:1565 mm (61.6 in)
Largeur hors tout:
680 mm (26.8 in)
Hauteur hors tout: 923 mm (36.3 in)
Hauteur de la selle: 670 mm (26.4 in)
Empattement:
1080 mm (42.5 in)
Garde au sol: 180 mm (7.09 in)
Rayon de braquage minimum: 1700 mm (66.9 in)
Poi ds:
Poids à vide:
72 kg (159 lb)
Masse techniquement admissible (Charge
maximale + Poids à vide):
132 kg (291 lb)
Niveau sonore et vibratoire:
Niveau sonore (77/311/CEE):78.9 dB(A)
(TT-R110E_AUT/BEL/CHE/CYP/CZE/
DEU/DNK/ESP/FIN/FRA/GBR/GRC/IRL/IT
A/NLD/NOR/POL/PRT/SVK/SVN/SWE)
Incertitude de mesure:
3.0 dB(A)
(TT-R110E_AUT/BEL/CHE/CYP/CZE/
DEU/DNK/ESP/FIN/FRA/GBR/GRC/IRL/IT
A/NLD/NOR/POL/PRT/SVK/SVN/SWE)
Vibrations au niveau de la selle (EN1032,
ISO5008):
0.5 m/s² maximum
(TT-R110E_AUT/BEL/CHE/CYP/CZE/
DEU/DNK/ESP/FIN/FRA/GBR/GRC/IRL/IT
A/NLD/NOR/POL/PRT/SVK/SVN/SWE)
Vibrations au niveau du guidon (EN1032,
ISO5008):
2.5 m/s² maximum
(TT-R110E_AUT/BEL/CHE/CYP/CZE/
DEU/DNK/ESP/FIN/FRA/GBR/GRC/IRL/IT
A/NLD/NOR/POL/PRT/SVK/SVN/SWE)
Moteur:
Type de moteur:Refroidissement par air, 4 temps, SACT
Disposition du ou des cylindres:
Monocylindre Cylindrée:
110 cm³
Alésage × course:
51.0 × 54.0 mm (2.01 × 2.13 in)
Taux de compression:
9.3 : 1
Système de démarrage: Démarreur électrique et kick
Système de graissage: Carter humide
Huile moteur:
Marque recommandée:YAMALUBE
SAE viscosity grades: 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d’huile moteur: Vidange périodique:0.80 L (0.85 US qt, 0.70 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément de type humide
Carburant:
Carburant recommandé:Essence ordinaire sans plomb (essence-
alcool (E10) acceptable)
Capacité du réservoir: 3.8 L (1.00 US gal, 0.84 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
0.5 L (0.13 US gal, 0.11 Imp.gal)
Carburateur:
Modèle × quantité:
VM16 x 1
Bougie(s):
Fabricant/modèle: NGK/CR6HSA
Écartement des électrodes: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Embrayage:
Type d’embrayage:Humide, multidisque et centrifuge
automatique
Transmission:
Taux de réduction primaire:3.722 (67/18)
Transmission finale:
Chaîne
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