2016 YAMAHA MT-125 transmission

Soin et remisage de la moto
7-3
7
2. Après avoir séché la moto, la protéger
de la corrosion en vaporisant un pro-
duit anticorrosion sur toutes ses sur-
faces métalliques, y compris les sur-
faces chromées ou nickelées.
Après le nettoyage
1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de
chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de
transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y
compris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’éli-
miner des pièces en acier inoxydable
les décolorations dues à la chaleur.
4. Une bonne mesure de prévention
contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur toutes
les surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent
être nettoyées en pulvérisant de
l’huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
faces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaite-
ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
FWA11132
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.
S’assurer qu’il n’y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus.
Si nécessaire, nettoyer les disques
et les garnitures de frein à l’aide
d’un produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les
pneus à l’eau chaude et au dé-tergent doux. Effectuer ensuite un
test de conduite afin de vérifier le
freinage et la prise de virages.
ATTENTION
FCA10801
Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
Éviter l’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci at-
taquent la peinture.
N.B.
Pour toute question relative au choix
et à l’emploi des produits d’entretien,
consulter un concessionnaire
Yamaha.
Le lavage, la pluie ou l’humidité at-
mosphérique peut provoquer l’em-
buage de la lentille de phare. La buée
devrait disparaître peu de temps
après l’allumage du phare.
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Caractéristiques
8-2
8
Embrayage:
Type d’embrayage:
Humide, multidisque
Transmission:
Taux de réduction primaire:
73/24 (3.042)
Transmission finale:
Chaîne
Taux de réduction secondaire:
48/14 (3.429)
Type de boîte de vitesses:
Prise constante, 6 rapports
Commande:
Au pied gauche
Rapport de démultiplication:
1
re:
34/12 (2.833)
2
e:
30/16 (1.875)
3
e:
30/22 (1.364)
4
e:
24/21 (1.143)
5
e:
22/23 (0.957)
6
e:
21/25 (0.840)
Châssis:
Type de cadre:
Simple berceau dédoublé
Angle de chasse:
25.00 degrés
Chasse:
89 mm (3.5 in)
Pneu avant:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
100/80-17 M/C 52H(PIRELLI)-
52S(MICHELIN)
Fabricant/modèle:
PIRELLI/SPORT DEMON
Fabricant/modèle:
MICHELIN/PILOT STREET
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)Taille:
130/70-17 M/C 62H(PIRELLI)-
62S(MICHELIN)
Fabricant/modèle:
PIRELLI/SPORT DEMON
Fabricant/modèle:
MICHELIN/PILOT STREET
Charge:
Charge maximale:
180 kg (397 lb)
(Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires)
Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids):
Conditions de charge:
0–90 kg (0–198 lb)
Avant:
180 kPa (1.80 kgf/cm², 26 psi)
Arrière:
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Conditions de charge:
90–180 kg (198–397 lb)
Avant:
180 kPa (1.80 kgf/cm², 26 psi)
Arrière:
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Roue avant:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
17xMT2.75
Roue arrière:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
17 x MT3.75
Frein avant:
Type:
Frein monodisque
Commande:
À la main droite
Liquide de frein spécifié:
DOT 4
Frein arrière:
Type:
Frein monodisque
Commande:
Au pied droit
Liquide de frein spécifié:
DOT 4
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10-1
10
Index
A
ABS, témoin d’alerte (pour modèles à
ABS)...................................................... 3-2
Ampoule de l’éclairage de la plaque
d’immatriculation, remplacement ....... 6-38
Ampoule de phare, remplacement ....... 6-35
Avertisseur, contacteur ......................... 3-11
B
Batterie ................................................. 6-32
Béquille latérale .................................... 3-19
Béquille latérale, contrôle et
lubrification ......................................... 6-30
Bloc de compteurs multifonctions .......... 3-3
Bougie, contrôle ..................................... 6-9
Bras oscillant, lubrification des
pivots .................................................. 6-30
C
Câbles, contrôle et lubrification ............ 6-28
Calage de la moto................................. 6-39
Caractéristiques...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-16
Carburant, économies ............................ 5-4
Carburant, témoin du niveau .................. 3-2
Carénages, dépose et repose ................ 6-8
Chaîne de transmission, nettoyage et
graissage ............................................ 6-27
Chaîne de transmission, tension .......... 6-26
Clignotant, remplacement d’une
ampoule.............................................. 6-38
Clignotants, contacteur ........................ 3-11
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-1
Contacteur d’appel de phare................ 3-11
Contacteur d’informations .................... 3-11
Contacteurs à la poignée...................... 3-11
Contacteurs de feu stop ....................... 6-22
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-20
Coupe-circuit du moteur ...................... 3-11
D
Démarrage du moteur............................. 5-2
Démarreur, contacteur .......................... 3-11
Dépannage, schémas de diagnostic .... 6-43
Direction, contrôle ................................ 6-31
E
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretien du système de contrôle des
gaz d’échappement.............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-4
Étiquette des codes du modèle .............. 9-1
F
Feu arrière/stop .................................... 6-37
Filtre à air, remplacement de l’élément
et nettoyage du tube de vidange ....... 6-15
Fourche, contrôle ................................. 6-31
Frein avant, contrôle de la garde du
levier ................................................... 6-21
Frein, levier ........................................... 3-13
Frein, pédale......................................... 3-14
Frein, réglage de la garde de la
pédale ................................................ 6-22
Fusibles, remplacement ....................... 6-34
G
Garde du levier d’embrayage,
réglage ............................................... 6-20
H
Huile moteur et élément du filtre à
huile.................................................... 6-10
I
Inverseur feu de route/feu de
croisement ......................................... 3-11
J
Jeu des soupapes ................................ 6-17
L
Levier d’embrayage .............................. 3-12
Leviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ...................... 6-29
Liquide de frein, changement............... 6-25
Liquide de frein, contrôle du niveau ..... 6-24
Liquide de refroidissement ................... 6-13
N
Numéros d’identification ........................ 9-1
P
Pannes, diagnostic ............................... 6-42
Pédale de frein, contrôle et
lubrification......................................... 6-29
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................ 6-23
Pneus ................................................... 6-17
Poignée des gaz, réglage de la
garde .................................................. 6-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification......................................... 6-28
Pot catalytique ..................................... 3-18
R
Ralenti du moteur, contrôle .................. 6-15
Remisage ............................................... 7-4
Réservoir de carburant, bouchon......... 3-15
Rodage du moteur ................................. 5-4
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