2016 YAMAHA FZR SVHO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Συντήρηση
90
*1: Ανάλογα με το ποιο προηγείται χρονικά.
*2: Έλεγχος κάθε 200 ώρες.
Πριν από τη διεξαγωγή της περιοδικής συντήρησης, διενεργήστε τους ελέγχους πριν από τη λειτουργία
και τους ελέγχους μετά τη λειτουργία.
Ελαστική σύζευξηΕλέγξτε για ρωγμές,
αυλακώσεις, χαλαρότητα και
θόρυβο√—
Το π ο θ έ τ η σ η κινητήραΕλέγξτε για ζημιά και
ξεφλούδισμα√— Αντικείμενο ΛειτουργίαΑρχική Επόμενη κάθε
Σελίδα
10 ώρες50 ώρες
ή 12
μήνες *1100 ώρες
ή 12
μήνες *1200 ώρες
ή 24
μήνες *1
UF3L72R0.book Page 90 Thursday, July 23, 2015 3:26 PM

Συντήρηση
91
RJU36943Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00341
Αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα, το λάδι
κινητήρα εξακολουθεί να είναι υπερβολικά
ζεστό. Εάν έρθετε σε επαφή με το λάδι
κινητήρα ή εάν στάξει πάνω στα ρούχα σας,
ενδέχεται να προκληθούν εγκαύματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00992
Μην θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία, εάν η
ποσότητα λαδιού στον κινητήρα είναι
υπερβολική ή ανεπαρκής, διαφορετικά μπορεί
να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα.
Συνιστάται να απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο
της Yamaha για αλλαγή του λαδιού και του
φίλτρου λαδιού του κινητήρα. Ωστόσο, αν
επιλέξετε να αλλάξετε το λάδι και το φίλτρο μόνοι
σας, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
UF3L72R0.book Page 91 Thursday, July 23, 2015 3:26 PM

Τεχνικά χαρακτηριστικά
92
RJU34543
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χωρητικότητα υδροσκάφους:
Μέγιστος αριθμός ατόμων επάνω στο σκάφος:
2 άτομο
Μέγιστη ικανότητα φορτίου:
160 kg (353 lb)
Διαστάσεις:
Μήκος:
3370 mm (132.7 in)
Πλάτος:
1230 mm (48.4 in)
Ύψος:
1160 mm (45.7 in)
Ξηρό βάρος:
359 kg (791 lb)
Επιδόσεις:
Μέγιστη απόδοση (σύμφωνα με το ISO 8665/SAE
J1228):
183.9 kW στις 7500 στροφές/λεπτό
Μέγιστη κατανάλωση καυσίμου:
76.7 L/h (20.2 US gal/h, 16.9 Imp.gal/h)
Αυτονομία πλεύσης με μέγιστο άνοιγμα γκαζιού:
0.91 ώρες
Ταχύτητα συρτής:
1250 ±100 στροφές/λεπτό
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα:
Υδρόψυκτος, τετράχρονος, DOHC (με δύο
εκκεντροφόρους επί κεφαλής)
Αριθμός κυλίνδρων:
4
Κυλινδρισμός:
1812 cm³
Διάμετρος & διαδρομή:
86.0 × 78.0 mm (3.39 × 3.07 in)
Σχέση συμπίεσης:
8.5 : 1
Διάκενο βαλβίδων εισαγωγής (με κρύο κινητήρα):
0.14–0.23 mm (0.0055–0.0091 in)
Διάκενο βαλβίδων εξαγωγής (με κρύο κινητήρα):
0.36–0.45 mm (0.0142–0.0177 in)
Σύστημα λίπανσης:
Υγρό κάρτερ
Σύστημα ψύξης:
Νερό
Σύστημα εκκίνησης:
Ηλεκτρικό σύστημαΣύστημα ανάφλεξης:
T.C.I.
Μπουζί (NGK):
LFR7A
Διάκενο σπινθηριστή:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Χωρητικότητα μπαταρίας
:
12 V, 19 αμπερώρια
Σύστημα φόρτισης:
Σπινθηροπαραγωγός σφονδύλου
Μονάδα μετάδοσης κίνησης:
Σύστημα πρόωσης:
Αντλία εκτόξευσης
Τύπος αντλίας εκτόξευσης:
Αξονική ροή, μονοβάθμια
Περιστροφή πτερωτής:
Αριστερόστροφα
Γωνία ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
24+24 °
Γωνία ζυγοστάθμισης ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
-10, -5, 0, 5, 10 °
Καύσιμο και λάδι:
Συνιστώμενο καύσιμο:
βενζίνη σούπερ αμόλυβδη
Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (PON):
91
Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (RON):
95
Συνιστώμενο λάδι κινητήρα:
YAMALUBE 4W ή λάδι 4-χρονου κινητήρα
Συνιστώμενος τύπος λαδιού κινητήρα κατά SAE:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50
Συνιστώμενη ποιότητα λαδιού κινητήρα κατά API:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Συνολική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου:
70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα με αντικατάσταση του
φίλτρου λαδιού:
3.6 L (3.81 US qt, 3.17 Imp.qt)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση
του φίλτρου λαδιού:
3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)
Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα:
5.3 L (5.60 US qt, 4.66 Imp.qt)
UF3L72R0.book Page 92 Thursday, July 23, 2015 3:26 PM

Επίλυση προβλημάτων
93
RJU34562
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αν παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα με το υδροσκάφος, ανατρέξτε στον πίνακα αντιμετώπισης
προβλημάτων για να εντοπίσετε την πιθανή αιτία.
Αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε την αιτία, συμβουλευτείτε κάποιον αντιπρόσωπο της Yamaha.
RJU36987Πίνακας αντιμετώπισης προβλημάτων
Επιβεβαιώστε την πιθανή αιτία και λύση και μετά ανατρέξτε στη σχετική σελίδα.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙΔΑ
Ο κινητήρας δεν
παίρνει μπροστά
(Η μίζα δεν γυρίζει)Σύστημα
Προστασίας
της Ya m a h aΛειτουργία Κλείδωμα
επιλεγμένηΕπιλέξτε τη λειτουργία
Ξεκλείδωμα26
Διακόπτης
ασφαλείας
κινητήραΗ ασφάλεια δεν είναι
στη θέση τηςΒάλτε την ασφάλεια
27
Ασφάλεια Είναι καμένη Αντικαταστήστε την
ασφάλεια και ελέγξτε
την καλωδίωση98
Μπαταρία Έχει εκφορτιστεί Επαναφορτίστε81
Κακές συνδέσεις πόλων Σφίξτε όπως απαιτείται81
Οι πόλοι έχουν
διαβρωθείΚαθαρίστε ή
αντικαταστήστε81
Μίζα Ελαττωματική Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ο κινητήρας δεν
παίρνει μπροστά
(Η μίζα γυρίζει)Χειρόγκαζο Πατημένο Ελεύθερο27
Καύσιμο Ρεζερβουάρ καυσίμου
άδειοΓεμίστε ξανά το
συντομότερο δυνατό47
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ρεζερβουάρ
καυσίμουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Μπουζί Βραχυκυκλωμένος ή
ελαττωματικόςΑπευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Σύστημα
έγχυσης
καυσίμουΕλαττωματική αντλία
καυσίμουΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
UF3L72R0.book Page 93 Thursday, July 23, 2015 3:26 PM

Επίλυση προβλημάτων
94
Ο κινητήρας
λειτουργεί ακανόνιστα
ή σβήνειΚαύσιμο Ρεζερβουάρ καυσίμου
άδειοΓεμίστε ξανά το
συντομότερο δυνατό47
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Εσφαλμένος αριθμός
οκτανίουΧρησιμοποιήστε σωστό
καύσιμο47
Ρεζερβουάρ
καυσίμουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Μπουζί Βραχυκυκλωμένος ή
ελαττωματικόςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Λανθασμένη περιοχή
θερμοκρασιώνΑπευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Λανθασμένο διάκενο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ηλεκτρική
καλωδίωσηΧαλαρή σύνδεση Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Σύστημα
έγχυσης
καυσίμουΕλαττωματικοί ή
μπουκωμένοι εγχυτήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Η προειδοποιητική
λυχνία ή η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει ή
ανάβει σταθεράΠροειδοποίηση
στάθμης
καυσίμουΡεζερβουάρ καυσίμου
άδειο
Γεμίστε ξανά το
συντομότερο δυνατό47
Προειδοποίηση
πίεσης λαδιούΗ πίεση λαδιού έχει
μειωθείΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις37
Προειδοποίηση
υπερθέρμανσης
κινητήραΣτόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης
μπουκωμένοΚαθαρίστε
96
Προειδοποίηση
ελέγχου
κινητήραΕλαττωματικοί
αισθητήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις39 ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙΔΑ
UF3L72R0.book Page 94 Thursday, July 23, 2015 3:26 PM

Επίλυση προβλημάτων
95
Το υδροσκάφος
πηγαίνει αργά ή χά νει
ισχύΜοχλός
αλλαγής
πορείαςΔεν έχει επιλεγεί
πλήρως η θέση εμπρός
κίνησηςΣπρώξτε το μοχλό προς
τα εμπρός μέχρι να
σταματήσει31
Κατάσταση
λειτουργίας
υδροσκάφουςΛειτουργία χαμηλών
στροφών
ενεργοποιημένηΑπενεργοποιήστε τη
λειτουργία χαμηλών
στροφών33
Σπηλαίωση Στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης
μπουκωμένοΚαθαρίστε
96
Η πτερωτή έχει
καταστραφεί ή
παρουσιάζει φθοράΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις96
Προειδοποίηση
υπερθέρμανσης
κινητήραΤο σύστημα ελέγχου
μείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκεΚαθαρίστε το στόμιο
εισροής νερού
εκτόξευσης και αφήστε
τον κινητήρα να
κρυώσει38
Προειδοποίηση
πίεσης λαδιούΤο σύστημα ελέγχου
μείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκεΠροσθέστε λάδι
37
Μπουζί Βραχυκυκλωμένος ή
ελαττωματικόςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Λανθασμένη περιοχή
θερμοκρασιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο
της
Yamaha για σέρβις—
Λανθασμένο διάκενο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ηλεκτρική
καλωδίωσηΧαλαρή σύνδεση Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Καύσιμο Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Εσφαλμένος αριθμός
οκτανίουΧρησιμοποιήστε σωστό
καύσιμο47
Φίλτρο αέρα Φραγμένο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Συσσώρευση λαδιού Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις— ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ
ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙΔΑ
UF3L72R0.book Page 95 Thursday, July 23, 2015 3:26 PM

Επίλυση προβλημάτων
96
RJU34625
Έκτακτες επεμβάσειςRJU34635Καθαρισμός του στομίου εισροής νερού
εκτόξευσης και της πτερωτής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00783
Πριν προσπαθήσετε να βγάλετε τα φύκια ή τις
ακαθαρσίες από το στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης ή από το χώρο της πτερωτής,
σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια
από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.
Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού ή
και θανάτου, εάν έρθετε σε επαφή με τα
περιστρεφόμενα εξαρτήματα της αντλίας
εκτόξευσης.
Εάν πιαστούν φύκια ή ακαθαρσίες στο στόμιο
εισροής νερού εκτόξευσης ή στην πτερωτή,
υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί σπηλαίωση, με
αποτέλεσμα τη μείωση της δύναμης προώσεως
ακόμη και εάν οι στροφές του κινητήρα
αυξάνονται. Εάν αφήσετε να συνεχιστεί αυτή η
κατάσταση, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί
και να κολλήσει. ΠΡΟΣΟΧΗ: Εάν πιαστούν
φύκια ή ακαθαρσίες
στο στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης, μην χειρίζεστε το υδροσκάφος με
ταχύτητα μεγαλύτερη της συρτής, μέχρι να τα
αφαιρέσετε.
[RCJ00654]
Εάν υπάρχει κάποια ένδειξη ότι το στόμιο εισροής
νερού εκτόξευσης ή η πτερωτή έχει φράξει από
φύκια ή ακαθαρσίες, επιστρέψτε στην ακτή καιελέγξτε τα. Σταματάτε πάντα τον κινητήρα πριν
από την προσάραξη του υδροσκάφους.
(1)Βάλτε κάτω από το υδροσκάφος ένα καθαρό
πανί ή χαλάκι για προστασία από τα
γδαρσίματα και τις γρατζουνιές.
Γυρίστε
πλάγια το υδροσκάφος έτσι όπως
υποδεικνύεται στην εικόνα. ΠΡΟΣΟΧΗ:
Γυρίζετε πάντα το υδροσκάφος στην
αριστερή πλευρά του. Κατά το γύρισμα
του υδροσκάφους πλάγια, στηρίξτε την
πλώρη έτσι ώστε οι χειρολαβές του
UF3L72R0.book Page 96 Thursday, July 23, 2015 3:26 PM

Επίλυση προβλημάτων
97
τιμονιού να μην στραβώσουν ή πάθουν
ζημιά.
[RCJ00662]
(2)Απομακρύνετε τα φύκια ή τις ακαθαρσίες
γύρω από το στόμιο εισαγωγής νερού
εκτόξευσης, τον άξονα μετάδοσης κίνησης,
την πτερωτή, το περίβλημα της αντλίας
εκτόξευσης και από το ακροφύσιο
πηδαλιουχίας.
Εάν δυσκολεύεστε να απομακρύνετε τις
ακαθαρσίες, συμβουλευτείτε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha.
RJU34642Φόρτιση μπαταρίας με καλώδια από άλλη
μπαταρία
Εάν η μπαταρία του υδροσκάφους έχει
εξαντληθεί, μπορείτε να βάλετε μπροστά τον
κινητήρα χρησιμοποιώντας μια μπαταρία
ενίσχυσης 12 Volt και καλώδια εξωτερικής
τροφοδοσίας.
RJU34664Σύνδεση των καλωδίων εξωτερικής
τροφοδοσίας της μπαταρίας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ01251
Για την αποτροπή έκρηξης της μπαταρίας και
σοβαρής ζημιάς στο ηλεκτρικό σύστημα:
Μην αναστρέφετε την πολικότητα των
καλωδίων εξωτερικής τροφοδοσίας κατά τη
σύνδεση στις μπαταρίες.
Μην συνδέετε το αρνητικό (–) καλώδιο
εξωτερικής τροφοδοσίας στον αρνητικό (–)
πόλο της μπαταρίας του υδροσκάφους.
Μην φέρνετε σε επαφή το θετικό (+) καλώδιο
εξωτερικής τροφοδοσίας με το αρνητικό (–)
καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας.
(1)Συνδέστε το θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής
τροφοδοσίας στους θετικούς (+) πόλους και
των δύο μπαταριών.
(2)Συνδέστε το ένα άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας στον
αρνητικό (–) πόλο της μπαταρίας ενίσχυσης.
(3)Συνδέστε το άλλο άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας σε μια
βάση στήριξης κινητήρα.
(4)Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και
αποσυνδέστε τα καλώδια εξωτερικής
τροφοδοσίας
εκτελώντας τα παραπάνω
βήματα με την αντίστροφη σειρά. (Βλ.
σελίδα 27 για πληροφορίες σχετικά με την
εκκίνηση του κινητήρα.)
1Αρνητικό (–) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας
2Θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας
μπαταρίας
3Μπαταρία ενίσχυσης
4Βάση στήριξης κινητήρα
2
3 1
4
UF3L72R0.book Page 97 Thursday, July 23, 2015 3:26 PM