2016 TOYOTA YARIS HATCHBACK lock

1974-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Guida
YARIS HV_OM_Europe_OM52G80L
■Sistema luce guida diurna
Per rendere il vostro veicolo più visibile agli altri guidatori durante la guida diurna, le
luci di guida diurna si accendono automaticamente ogni volta che viene azionato il
sistema ibrido e viene rilasciato il freno di stazionamento con l’interruttore fari in
posizione off o in posizione “AUTO”. (Con un’illuminazione più intensa rispetto alle luci
di posizione anteriori.) Le luci di guida diurna non sono progettate per l’uso nelle ore
notturne.
■ Sensore controllo fari (se presente)
■ Sistema spegnimento automatico luci (se presente)
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
● Quando l’interruttore luci è in posizione o : I fari e i fari fendinebbia si
spengono automaticamente quando l’interruttore POWER viene portato in posizione
“LOCK”.
● Quando l’interruttore luci è in posizione : I fari e tutte le luci si spengono
automaticamente quando l’interruttore POWER viene portato in posizione “LOCK”.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore POWER in posizione “ON” oppure
spegnere l’interruttore luci e quindi portarlo nuovamente in posizione o .
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
● Quando l’interruttore luci è in posizione o : I fari si spengono
automaticamente se l’interruttore POWER viene portato in modalità ACCESSORY o
viene spento e viene aperta la porta del guidatore.
● Quando l’interruttore luci è in posizione : I fari e le luci di coda si spengono
automaticamente se l’interruttore POWER viene portato in modalità ACCESSORY o
viene spento e si apre la porta del guidatore.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore POWER in modalità ON oppure portare
l’interruttore luci in posizione di spegnimento e quindi nuovamente su o .
■ Abbaglianti automatici (se presenti)
 P. 2 3 2
Il sensore potrebbe non funzionare
correttamente se coperto da un oggetto o se
sul parabrezza è presente qualcosa che
blocca il sensore.
In questo modo il sensore non sarà in grado di
rilevare il livello di luce ambiente, causando il
malfunzionamento del sistema automatico dei
fari.

1984-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
YARIS HV_OM_Europe_OM52G80L
■ Cicalino segnalazione luci accese
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Se la chiave viene rimossa dall’interruttore POWER e la porta del guidatore viene
aperta mentre i fari sono accesi, verrà emesso un segnale acustico.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Un cicalino si attiva quando l’interruttore POWER viene spento o portato in modalità
ACCESSORY e la porta del guidatore viene aperta mentre le luci sono accese.
■ Funzione di risparmio batteria
In tutte le seguenti condizioni, i fari e le altre luci si spengono automaticamente dopo
20 minuti per evitare che la batteria del veicolo si scarichi:
● I fari e/o le luci di coda sono accesi.
● L’interruttore luci è in posizione oppure .
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: L’interruttore POWER si
trova in posizione “ACC” o “LOCK”.
● Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: L’interruttore POWER viene
girato sulla modalità ACCESSORY oppure viene spento.
Questa funzione viene disattivata nelle seguenti situazioni:
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’interruttore
POWER viene portato in posizione “ON”.
● Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’interruttore
POWER viene portato in modalità ON.
● Quando si aziona l’interruttore luci.
● Quando la porta viene aperta o chiusa.
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la sensibilità del sensore luce) possono essere modificate.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 473)
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria a 12 volt
Non lasciare le luci accese più del necessario quando il sistema ibrido è spento.

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4-4. Rifornimento di carburante
Guida
YARIS HV_OM_Europe_OM52G80L
Apertura del tappo del serbatoio carburante
●Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Portare l’interruttore POWER in posizione “LOCK” e assicurarsi che tutte
le porte e i finestrini siano chiusi.
● Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Spegnere l’interruttore POWER e assicurarsi che tutte le porte e i finestrini
siano chiusi.
● Verificare il tipo di carburante. (P. 471)
Sollevare il comando di apertura
per aprire lo spor tello carburante.
Per aprire, ruotare lentamente il
tappo del serbatoio carburante.
Per aprire il tappo del serbatoio carburante eseguire le seguenti
operazioni:
Prima di rifornire il veicolo di carburante
Apertura del tappo del serbatoio carburante
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3257-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
YARIS HV_OM_Europe_OM52G80L
AVVISO
Il vano motore contiene molti meccanismi e fluidi che potrebbero muoversi in modo
repentino, riscaldarsi o eccitarsi elettricamente. Al fine di evitare lesioni gravi o mortali,
osservare le seguenti precauzioni.
■ Quando si lavora sul vano motore
● Assicurarsi che l’interruttore POWER sia in posizione “LOCK” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) oppure spento (veicoli con sistema di
entrata e avviamento intelligente) ed entrambi gli indicatori “READY” siano spenti.
● Tenere mani, vestiario ed utensili lontano dal ventilatore in funzione.
● Prestare attenzione a non toccare il motore, l’unità di controllo alimentazione, il
radiatore, il collettore di scarico, ecc. subito dopo la guida in quanto potrebbero
essere caldi. Anche l’olio ed altri fluidi potrebbero essere molto caldi.
● Non lasciare all’interno del vano motore oggetti facilmente infiammabili, come carta
e stracci.
● Non fumare, provocare scintille o esporre una fiamma aperta al carburante. Le
esalazioni del carburante sono infiammabili.
● Fare attenzione in quanto il fluido dei freni può provocare lesioni alle mani o agli
occhi e danneggiare le superfici verniciate. Se il liquido entra a contatto con le mani
o gli occhi, sciacquare immediatamente la zona interessata con acqua pulita.
Se la situazione non dovesse migliorare, recarsi da un medico.
■ Quando si lavora vicino alla ventola di raffreddamento elettrica o alla griglia del
radiatore
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Verificare che l’interruttore POWER si trovi in posizione “LOCK”.
Con l’interruttore POWER in posizione “ON”, la ventola di raffreddamento elettrica
potrebbe automaticamente iniziare a girare quando è attivo il condizionamento aria
e/o la temperatura del refrigerante è elevata. ( P. 337)
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Accertarsi che l’interruttore POWER sia spento.
Con l’interruttore POWER in modalità ON, la ventola di raffreddamento elettrica
potrebbe iniziare a girare automaticamente se il condizionamento aria è attivo e/o la
temperatura del refrigerante è elevata. ( P. 337)
■ Occhiali protettivi
Indossare occhiali protettivi per evitare che il materiale volante o in caduta, liquido
vaporizzato, ecc. penetrino negli occhi.

3477-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
YARIS HV_OM_Europe_OM52G80L
■Come inizializzare il sistema di avvertimento pressione pneumatici
(veicoli con sistema di avvertimento pressione pneumatici)
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e posizionare l’interruttore
POWER nella posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente) oppure spegnerlo (veicoli con sistema di
entrata e avviamento intelligente).
L’inizializzazione non può essere effettuata mentre il veicolo è in movimento.
Regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici portandola al livello
specificato con pneumatici freddi. ( P. 468)
Assicurarsi di regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici portandola al
livello indicato con pneumatici freddi. Il sistema di controllo pressione pneumatici
funzionerà sulla base di questo livello di pressione.
Posizionare l’interruttore POWER nella posizione “ON” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o in modalità ON (veicoli
con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Premere e tenere premuto
l’interruttore di reset del
controllo pressione pneumatici
fino a quando la relativa spia
lampeggia lentamente per
3volte.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Attendere
alcuni minuti con l’interruttore POWER in posizione “ON” e poi ruotare
l’interruttore POWER in posizione “ACC” o “LOCK”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Attendere
alcuni minuti con l’interruttore POWER nella modalità ON e poi
spegnere l’interruttore POWER.
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3637-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
YARIS HV_OM_Europe_OM52G80L
Filtro aria condizionata
Portare l’interruttore POWER nella posizione “LOCK” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o spento (veicoli con sistema
di entrata e avviamento intelligente).
Aprire il vano portaoggetti e far
uscire lo smorzatore.
Premere entrambi i lati del vano
portaoggetti per scollegare le staffe
di fermo superiori.
Estrarre il vano portaoggetti e
scollegare le staffe di fermo
inferiori.
Per poter mantenere la sua efficienza, il filtro dell’aria condizionata
deve essere sostituito regolarmente.
Metodo di rimozione
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3697-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
YARIS HV_OM_Europe_OM52G80L
Controllo e sostituzione dei fusibili
Portare l’interruttore POWER nella posizione “LOCK” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o spento (veicoli con sistema
di entrata e avviamento intelligente).
Aprire il coperchio della scatola fusibili.
Vano motore: scatole fusibili tipo A e B
Scatola fusibili tipo A
Premere la linguetta e so llevare lo sportello.
Scatola fusibili tipo B
Premere la linguetta e so llevare lo sportello.
Plancia (veicoli con guida a sinistra)
Rimuovere lo sportello.
Se uno qualsiasi dei componenti elettrici non funziona, potrebbe
essersi bruciato un fusibile. Se ciò accade, controllare e sostituire tutti
i fusibili necessari.
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3978-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■ Durante il traino del veicolo
■ Durante il traino
● Se il traino avviene mediante cavi o catene, evitare le partenze brusche, ecc. che
sottoporrebbero ad eccessive sollecitazioni gli occhielli di traino, i cavi o le catene.
Gli occhielli, i cavi o le catene di traino si potrebbero danneggiare e i pezzi che si
dovessero staccare potrebbero colpire le persone e causare gravi danni.
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Non portare l’interruttore
POWER in posizione “LOCK”.
Esiste la possibilità che il volante si blocchi e non possa essere azionato.
● Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Non spegnere l’interruttore
POWER.
Esiste la possibilità che il volante si blocchi e non possa essere azionato.
■ Installazione dell’occhiello di traino sul veicolo
Controllare che l’occhiello di traino sia fissato saldamente.
In caso contrario, l’occhiello potrebbe allentarsi durante l’operazione di traino.
Assicurarsi che il trasporto del veicolo
avvenga con le ruote anteriori oppure con
tutt’e quattro le ruote staccate da terra.
Se il veicolo viene trainato con le ruote
anteriori a contatto del suolo, il gruppo
motore-trasmissione e le parti collegate
potrebbero rimanere danneggiati, oppure, a
seconda della natura del danneggiamento o
del guasto, l’elettricità generata dal
funzionamento del motore potrebbe causare
un incendio.