2016 TOYOTA YARIS HATCHBACK ESP

1674-1. Antes de conduzir
4
Condução
AV I S O
Cumpra com as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■Quando coloca o veículo em funcionamento
Em veículos com caixa de velocidades Multidrive, mantenha sempre o seu
pé no pedal do travão enquanto o veículo estiver parado com o motor em
funcionamento. Desta forma impede que o veículo se desloque.
■Quando conduzir o veículo
●Não conduza se não estiver familiarizado com a localização dos pedais do
acelerador e do travão, para evitar pressionar o pedal errado.
• Se, acidentalmente, pressionar o pedal do acelerador em vez do pedal
do travão, irá provocar uma aceleração repentina que poderá resultar
num acidente.
• Ao efetuar a marcha-atrás pode torcer o corpo dificultando a utilização
dos pedais. Certifique-se que utiliza os pedais corretamente.
• Certifique-se que mantém uma postura correta de condução mesmo
quando apenas move o veículo ligeiramente. Isso permite que pressi-
one os pedais do travão e do acelerador corretamente.
• Pressione o pedal do travão com o seu pé direito. Se pressionar com o
pé esquerdo pode atrasar a resposta a uma emergência, resultando
num acidente.
●Não conduza o veículo sobre, nem pare em cima de materiais inflamá-
veis. O sistema de escape e os gases de escape podem estar extrema-
mente quentes. O calor dessas peças pode causar um incêndio se existir
algum tipo de material inflamável por perto.
●Durante a condução normal não desligue o motor. Se desligar o motor
enquanto conduz, não perderá o controlo da direção ou de travagem mas
perderá a assistência elétrica a esses sistemas. Ficará mais difícil condu-
zir e travar pelo que deverá encostar e parar o veículo logo que seja
seguro fazê-lo.
Contudo, numa situação de emergência, no caso de ser impossível parar
o veículo de forma normal: →P. 429
●Utilize a travagem com o motor (engrenamento de uma velocidade infe-
rior) para manter uma velocidade segura em descidas acentuadas.
Se utilizar constantemente os travões, estes podem sobreaquecer e per-
der a sua eficácia. (→P. 193, 199)
●Não ajuste a posição do volante da direção, o banco ou os espelhos retro-
visores exteriores e interior enquanto conduz.
Se o fizer pode perder o controlo do veículo.
●Verifique sempre se nenhum dos passageiros tem a cabeça, braços ou
qualquer outra parte do corpo fora do veículo.

1684-1. Antes de conduzir
AV I S O
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■Quando conduzir em superfícies escorregadias
●Travagens súbitas, acelerações e mudanças de direção podem contribuir
para que os pneus patinem e reduzir a sua capacidade de controlo do veí-
culo.
●As acelerações súbitas e travagens com o motor provocadas pelo engre-
namento de uma velocidade superior ou alterações na velocidade do
motor podem contribuir para a derrapagem do veículo.
●Depois de passar por uma poça de água, pressione o pedal do travão
para se certificar que os travões se encontram a funcionar corretamente.
Os calços de travão molhados podem impedir um funcionamento eficaz
dos travões. Se os travões estiverem molhados apenas de um lado e não
funcionarem corretamente, o controlo da direção pode ser afetado.
■Quando engrenar a alavanca de velocidades
●Nos veículos com caixa de velocidades Multidrive, não deixe o veículo
descair para trás enquanto a alavanca de velocidades estiver numa posi-
ção de condução, ou descair para a frente enquanto a alavanca de veloci-
dades estiver na posição R.
Se o fizer, o motor pode falhar ou provocar o mau desempenho dos tra-
vões e direção, resultando em acidente ou em danos para o veículo.
●Nos veículos com caixa de velocidades Multidrive, não coloque a ala-
vanca de velocidades na posição P enquanto o veículo estiver em movi-
mento. Se o fizer, pode causar graves danos no sistema da caixa de
velocidades e pode resultar na perda de controlo do veículo.
●Não coloque a alavanca de velocidades em R enquanto o veículo estiver a
mover-se para a frente.
Ao fazê-lo pode causar graves danos no sistema da caixa de velocidades e
poderá levar à perda de controlo do veículo.
●Não coloque a alavanca de velocidades numa posição de condução
enquanto o veículo estiver a mover-se para trás. Ao fazê-lo pode causar gra-
ves danos no sistema da caixa de velocidades e poderá levar à perda de con-
trolo do veículo.
●Se colocar a alavanca de velocidades na posição N enquanto o veículo esti-
ver em movimento, desengrena o motor da caixa de velocidades. A travagem
com o motor fica indisponível quando seleciona a posição N.
●Em veículos com caixa de velocidades Multidrive, tenha cuidado para não
engrenar a alavanca de velocidades com o pedal do acelerador pressio-
nado. Se mover a alavanca de velocidades para outra posição que não P
ou N, pode causar uma aceleração rápida e inesperada do veículo que
pode provocar um acidente e resultar em morte ou ferimentos graves.

1694-1. Antes de conduzir
4
Condução
AV I S O
■Se ouvir um ruído de chiadeira ou um ranger (indicadores de desgaste
dos calços de travão)
Mande inspecionar e substituir os calços de travão num concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer outro pro-
fissional igualmente qualificado e equipado, o mais depressa possível.
A não substituição dos calços de travão, quando necessário, pode causar
danos no rotor.
É perigoso conduzir o veículo quando os limites de desgaste dos calços de
travão e/ou dos discos de travão tiverem sido excedidos.
■Quando o veículo está parado
●Não pressione o pedal do acelerador desnecessariamente.
Se o veículo estiver engrenado numa posição que não a posição P (caixa
de velocidades Multidrive) ou N, o veículo poderá acelerar de repente e
inesperadamente, provocando um acidente.
●Nos veículos com caixa de velocidades Multidrive, para evitar acidentes
provocados pelo movimento do veículo, mantenha sempre o pedal do tra-
vão pressionado enquanto o motor estiver em funcionamento e aplique o
travão de estacionamento, caso seja necessário.
●Se parar o veículo num declive, e para evitar acidentes provocados pela
deslocação do veículo para a frente ou para trás, mantenha sempre o
pedal do travão pressionado e aplique o travão de estacionamento de
forma segura, caso seja necessário.
●Evite altas rotações ou acelerar o motor.
Acelerar o motor a altas rotações enquanto o veículo está parado pode
causar o sobreaquecimento do sistema de escape, o que pode resultar
num incêndio caso haja materiais inflamáveis nas proximidades.
■Quando o veículo está estacionado
●Não deixe óculos, isqueiros, latas de spray ou latas de bebidas dentro do
veículo se este estiver ao sol.
Se o fizer poderá acontecer o seguinte:
• Poderá haver uma fuga de gás de um isqueiro ou de uma lata de spray
e provocar um incêndio.
• A temperatura dentro do veículo poderá fazer com que as lentes de
plástico e material plástico dos óculos deformem ou estalem.
• As latas de bebidas podem fraturar-se, fazendo com que o seu con-
teúdo se espalhe no interior do veículo, bem como provocar um curto-
-circuito nos componentes elétricos do veículo.
●Não deixe isqueiros dentro do veículo. Um isqueiro no porta-luvas ou no
chão pode acender-se acidentalmente ao colocar bagagem ou ao ajustar
o banco, provocando um incêndio.

1804-1. Antes de conduzir
■Pressão dos pneus
●Aumente a pressão dos pneus para 20.0 kPa (0.2 kgf/cm2 ou bar, 3 psi)
superior ao valor recomendado, quando rebocar. (→P. 517)
●Aumente a pressão dos pneus do atrelado em função do peso total do atre-
lado e de acordo com os valores recomendados pelo fabricante do rebo-
que.
■Luzes do atrelado
Antes de rebocar um atrelado, certifique-se que as luzes de mudança de
direção e as luzes de stop estão a funcionar devidamente. Se fizer uma liga-
ção direta ao seu veículo, pode danificar o sistema elétrico e as luzes deixam
de funcionar devidamente.
■Esquema de rodagem
A Toyota recomenda que os veículos equipados com componentes motrizes
novos não devem ser usados para rebocar atrelados durante os primeiros
800 km.
■Verificações de segurança antes do reboque
●Certifique-se que não excede a carga máxima para que foi concebida a
esfera do suporte/engate de reboque. Tenha em mente que o peso do
engate do reboque vai aumentar a carga exercida sobre o veículo. Certifi-
que-se também que a carga total exercida sobre o veículo está dentro do
intervalo dos limites de peso. (→P. 176)
●Certifique-se que a carga no atrelado está segura.
●Se o trânsito atrás do atrelado não puder ser visto convenientemente com
os espelhos retrovisores normais, serão necessários espelhos adicionais.
Ajuste os braços extensíveis destes espelhos nos dois lados do veículo de
forma a proporcionarem sempre uma visibilidade máxima da estrada atrás.
■Manutenção
●A manutenção deve ser realizada com mais frequência quando utiliza o veí-
culo para rebocar, uma vez que é colocada mais carga de peso sobre o veí-
culo em relação à condução normal.
●Reaperte todos os parafusos de fixação da esfera de reboque e suporte
depois de ter circulado, aproximadamente, 1000 km com atrelado.

1814-1. Antes de conduzir
4
Condução
O manuseamento do veículo torna-se diferente quando reboca um
atrelado. De forma a evitar um acidente, morte ou ferimentos graves,
tenha em atenção o seguinte quando rebocar:
■Verificação das ligações entre o atrelado e as luzes
Pare o veículo e verifique o funcionamento da ligação entre o atre-
lado e as luzes após ter conduzido por um breve período, bem
como antes de arrancar.
■Praticar a condução com um reboque acoplado
●Treine as manobras de virar, parar e a marcha-atrás com um
reboque acoplado, praticando numa área com pouco ou nenhum
trânsito.
●Quando efetuar marcha-atrás com um atrelado acoplado, segure
a secção do volante mais perto de si e rode-o para a direita para
virar o atrelado para a esquerda, ou para a esquerda para virar o
atrelado para a direita. Rode sempre o volante um pouco de
cada vez para evitar erros de direção. Tenha alguém a orientá-lo
quando fizer marcha-atrás para diminuir o risco de acidente.
■Aumentar a distância entre veículos
A uma velocidade de 10 km/h, a distância para o veículo a circular
à sua frente deve ser igual ou maior que o comprimento total do
veículo e do atrelado. Evite travagens bruscas que possam causar
derrapagem. Caso contrário pode perder o controlo do veículo. Isto
é especialmente importante quando conduz em estradas molhadas
ou escorregadias.
ATENÇÃO
■Quando o para-choques traseiro é reforçado a alumínio
Assegure-se que a peça de suporte em aço não entra em contacto direto
com a área acima mencionada.
Sempre que o aço e o alumínio entram em contacto dá-se uma reação
similar a corrosão que enfraquece a referida área e que pode resultar em
danos. Aplique um inibidor de ferrugem nas peças que entram em contacto
ao fixar o suporte de aço.
Orientações

1904-2. Procedimentos de condução
■Se o motor não entrar em funcionamento
●O sistema do imobilizador pode não ter sido desativado. (→P. 7 6 )
Contacte qualquer concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Bloqueio da direção
Depois de desligar o interruptor do motor e de abrir e fechar as portas, o
volante da direção bloqueia devido à função de bloqueio da direção. Se ope-
rar novamente o interruptor do motor, automaticamente cancela o bloqueio
da direção.
■Quando não é possível destrancar a coluna da direção
Pressione o interruptor do motor enquanto roda o volante da direção para a
esquerda e para a direita.
■Prevenção do sobreaquecimento do motor da coluna de direção
Para evitar o sobreaquecimento do motor da coluna de direção, o motor elé-
trico pode ser interrompido se ligar e desligar o motor repetidamente, num
curto espaço de tempo. Neste caso, evite colocar o motor em funcionamento.
Após cerca de 10 segundos, o motor da coluna de direção retomará o funcio-
namento.
■Se o sistema não estiver a funcionar corretamente
→P. 4 4 2
■Se a pilha da chave eletrónica estiver gasta
→P. 4 0 2 ●Em veículos com caixa de velocidades
Multidrive, certifique-se que a alavanca
de velocidades está na posição P. O
motor não pode entrar em funciona-
mento se a alavanca de velocidades
não estiver na posição P. O indicador
(verde) do sistema de chave inteligente
para entrada e arranque pisca rapida-
mente.
O indicador (verde) do sistema de chave
inteligente para entrada e arranque pisca
rapidamente.
XVeículos com caixa de velocidades Mul-
tidrive
Certifique-se que a alavanca de velocida-
des está na posição P.
Pressione o interruptor do motor
enquanto roda o volante da direção para
a esquerda e para a direita.
XVeículos com caixa de velocidades
manual

1964-2. Procedimentos de condução
Para conduzir no modo de seleção temporária de velocidades, opere
os interruptores "-" e "+" nas patilhas no volante da direção. De
seguida, as velocidades podem ser selecionadas operando os interrup-
tores "-" e "+" nas patilhas no volante da direção. Ao selecionar uma
velocidade utilizando os interruptores das patilhas no volante da dire-
ção, o condutor consegue controlar a força de travagem com o motor.
Engrenamento de uma veloci-
dade mais alta
Engrenamento de uma veloci-
dade mais baixa
A velocidade engrenada é alte-
rada de cada vez que a patilha no
volante da direção é operada.
A velocidade selecionada, de 1 a
7, é apresentada no mostrador de
informações múltiplas.
Contudo, quando está na posição D, as velocidades serão alteradas
de forma automática caso a velocidade do veículo seja demasiado
elevada ou baixa.
■Funções das velocidades engrenadas
→P. 195
■Desativação do modo de seleção temporária das velocidades na posição D
Nas situações que se seguem, o modo de seleção temporária das velocida-
des na posição D é desativado:
●Quando o veículo para
●Se o pedal do acelerador for pressionado durante mais tempo do que o
necessário numa determinada velocidade engrenada
●Quando o interruptor "+" na patilha do volante da direção é mantido pre-
mido durante um determinado período de tempo
■Quando conduz com o controlo da velocidade de cruzeiro ativado (se
equipado)
Mesmo quando realiza as seguintes ações com o intuito de permitir a trava-
gem com o motor, a travagem com o motor não será ativada porque o con-
trolo da velocidade de cruzeiro não será cancelado.
• Enquanto conduzir na posição D ou no modo caixa sequencial de 7 velo-
cidades Sport Shiftmatic, reduzindo para 6, 5 ou 4. (→P. 195)
• Quando alterar o modo de condução para o modo desportivo durante a
condução na posição D. (→P. 194)
Modo de seleção temporária de velocidades na posição D
1
2

2164-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
●Quando a sensibilidade do limpa-para-brisas for ajustada para a posição
máxima, enquanto estiver no modo "AUTO", o limpa-vidros pode funcionar
uma vez para indicar que o grau de sensibilidade foi aumentado.
●Se a temperatura do sensor de chuva for igual ou superior a 90°C ou igual
ou inferior a -15°C, o funcionamento automático pode não ocorrer. Nesse
caso, acione outro modo que não o modo "AUTO".
■Se não sair líquido lava-vidros pelos orifícios
Se houver líquido limpa-vidros no reservatório do limpa-para-brisas, verifique
se os esguichos não se encontram obstruídos.
AV I S O
■Prevenção relativamente à utilização do limpa-para-brisas no modo
"AUTO" (veículos com limpa-para-brisas com sensor de chuva)
O limpa-para-brisas pode funcionar inesperadamente se o sensor for
tocado ou se o para-brisas for sujeito a vibrações enquanto está no modo
"AUTO". Tome o devido cuidado para que os seus dedos ou outras partes
do corpo não fiquem presos no limpa-para-brisas.
■Prevenção relativamente à utilização de líquido lava-vidros
Quando está frio, não use o líquido lava-vidros até que o para-brisas
aqueça. O líquido pode congelar no para-brisas e provocar fraca visibili-
dade. Isto pode conduzir a um acidente, resultando em morte ou ferimentos
graves.
ATENÇÃO
■Quando o para-brisas está seco
Não utilize as escovas, uma vez que pode danificar o para-brisas.
■Quando o reservatório do líquido limpa-vidros está vazio
Não utilize o interruptor continuamente uma vez que a bomba do líquido
limpa-vidros pode ficar danificada.
■Quando um esguicho fica obstruído
Neste caso, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equi-
pado.
Não tente desobstruí-lo com um alfinete ou outro tipo de objeto. Tal pode
danificar o esguicho.