2016 TOYOTA VERSO airbag

149 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
VERSO_EE_OM64590CZ
Součásti systému airbagů
Hlavní součásti systému SRS airbagů jsou zobrazeny výše. Systém
SRS airbagů je řízen jednotkou senzorů airbagů. Když se airbagy na-
fukují, chemická reakce v nafukovačích rychle naplní airbagy netoxic-
kým plynem tak, aby pomohly zadržet pohyb cestujících. Senzory hlavových airbagů
(jsou-li ve výbavě)
Indikátor airbagu spolujezdce
Hlavové airbagy (jsou-li ve
výbavě)
Boční airbagy
Airbag spolujezdce vpředu
Sp ín ač manuálního zapnutí/
vypnutí airbagůVozidla bez hlavových air-
bagů: Senzory bočních
airbagů
Vozidla s hlavovými airba-
gy: Senzory bočních
a hlavových airbagů
Předepínače bezpečnost-
ních pásů a omezovače síly
Senzory čelních airbagů
Výstražná kontrolka SRS
Airbag řidiče
Kolenní airbag
Jednotka senzorů airbagů

150 1-7. Bezpečnostní informace
VERSO_EE_OM64590CZ
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
●Vozidla bez hlavových SRS airbagů: Části modulu airbagu (náboj volan-
tu, kryt airbagu a nafukovač), stejně jako předních sedadel, mohou být
několik minut horké. Airbag samotný může být také horký.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Části modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), stejně jako předních sedadel, předních a zad-
ních sloupků a bočního čalounění střechy, mohou být několik minut hor-
ké. Airbag samotný může být také horký.
●Čelní sklo může prasknout.
■Podmínky činnosti (čelní SRS airbagy)
●Čelní SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí mezní
úroveň (úroveň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné překážky,
která se nepohybuje ani nedeformuje, rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znateln
ě vyšší v následujících situacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo
dopravní značka, který se při nárazu může pohybovat nebo deformo-
vat.
•Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, např. kolize, při které
předek vozidla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze přede-
pínače bezpečnostních pásů.
■Podmínky činnosti (boční SRS airbagy a hlavové SRS airbagy [jsou-li
ve výbavě])
Boční SRS airbagy a hlavové airbagy (jsou-li ve výbavě) se nafouknou v pří-
padě nárazu, který překročí nastavenou mezní úroveň (úroveň síly, která od-
povídá síle nárazu vozidla o hmotnosti přibližně 1 500 kg do kabiny vozidla
ze směru kolmého k orientaci vozidla rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).

151 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
VERSO_EE_OM64590CZ
■Podmínky, za kterých se SRS airbagy mohou nafouknout, mimo kolizi
Čelní SRS airbagy se také mohou nafouknout v případě silného nárazu do
spodní části vozidla. Některé příklady jsou znázorněny na obrázku.
■Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (čelní SRS
airbagy)
Čelní SRS airbagy nejsou obecně navrženy tak, aby se nafoukly v případě
bočního nebo zadního nárazu, v případě převrácení nebo čelního nárazu při
nízké rychlosti. Jakmile ale kolize jakéhokoliv typu způsobí dostatečné do-
předné zpomalení vozidla, může dojít k nafouknutí čelních SRS airbagů.
●Náraz do obrubníku, okraje chodníku
nebo tvrdého povrchu
●Pád do díry nebo skok přes hlubokou
díru
●Tvrdý dopad nebo pád vozidla
●Náraz z boku
●Náraz zezadu
●Převrácení vozidla

152 1-7. Bezpečnostní informace
VERSO_EE_OM64590CZ
■Ty p y k o l i z í , při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout
(boční a hlavové SRS airbagy [jsou-li ve výbavě])
Systém bočních a hlavových SRS airbagů (jsou-li ve výbavě) se nemusí ak-
tivovat, pokud je vozidlo vystaveno nárazu z boku pod určitými úhly nebo do-
jde k nárazu do karoserie vozidla z boku mimo prostor pro cestující.
Boční SRS airbagy a hlavové SRS airbagy (jsou-li ve výbavě) nejsou obec-
ně navrženy tak, aby se nafoukly v případě čelního nebo zadního nárazu,
vpřípadě převrácení nebo bočního nárazu při nízké rychlosti.
●Náraz do karoserie vozidla z boku mimo
prostor pro cestující
●Náraz z boku pod úhlem
●Náraz zepředu
●Náraz zezadu
●Převrácení vozidla

153 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
VERSO_EE_OM64590CZ
■Kdy kontaktovat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka
V následujících případech bude vozidlo vyžadovat prohlídku a/nebo opravu.
Co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
●Přední část vozidla byla poškozena
nebo deformována, nebo byla vystave-
na nehodě, která nebyla tak velká, aby
způsobila nafouknutí čelních SRS air-
bagů.
●Část dveří byla poškozena nebo defor-
mována, nebo bylo vozidlo vystaveno
nehodě, která nebyla tak velká, aby
způsobila nafouknutí bočních SRS air-
bagů a hlavových SRS airbagů (jsou-li
ve výbavě).
●Kryt volantu, palubní deska v blízkosti
airbagu spolujezdce vpředu nebo spod-
ní část přístrojového panelu jsou po-
škrábány, popraskány, nebo jsou jinak
poškozeny.
●Povrch sedadel s bočními SRS airbagy
je poškrábán, popraskán nebo je jinak
poškozen.

154 1-7. Bezpečnostní informace
VERSO_EE_OM64590CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpečnost-
ními pásy.
●SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50 - 75 mm nafuková-
ní, pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spolehli-
vě za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost je měřena od středu volantu
k vaší hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdálenosti kratší než 250 mm, může-
te změnit svou jízdní polohu několika způsoby:
•Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáhli na
pedály.
•Mírně sklopte opěradlo.
Ač
koliv se konstrukce vozidel různí, mnoho řidičů může dosáhnout
vzdálenosti 250 mm, i když mají sedadlo posunuto úplně vpředu, pou-
hým naklopením opěradla dozadu. Pokud vám sklopení opěradla zne-
snadní výhled na vozovku, použijte ke zvýšení vaší polohy pevný,
neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud má vozidlo tuto
funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujete airbag
proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, přičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovládací prvky
přístrojového panelu.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Části
předních sloupků, středních a zadních
sloupků nebo bočního čalounění stře-
chy obsahující hlavové airbagy, jsou
poškrábány, popraskány, nebo jsou ji-
nak poškozeny.

155 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
VERSO_EE_OM64590CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●SRS airbag spolujezdce vpředu se také nafukuje značnou silou a může
způsobit smrtelné nebo vážné zranění, zvláště tehdy, pokud je spolujez-
dec vpředu příliš blízko airbagu. Sedadlo spolujezdce vpředu by mělo být
co nejdále od airbagu, jak je to možné, s opěradlem nastaveným tak, aby
spolujezdec vpředu seděl vzpřímeně.
●Nesprávně posazení a/nebo připoutaní kojenci a děti mohou být nafukují-
cím se airbagem zabiti nebo vážně zraněni. Kojenci nebo děti, kteří jsou
příliš malí na to, aby mohli použít bezpečnostní pás, by měli být připoutáni
pomocí dětského zádržného systému. Toyota důrazně doporučuje, aby
všichni kojenci nebo děti byli posazeni na zadním sedadle vozidla a řádně
připoutáni. Zadní sedadla jsou pro kojence i děti bezpečnější než sedadlo
spolujezdce vpředu. (S. 159)
●Neseďte na okraji sedadla nebo se ne-
naklánějte nad palubní desku.
●Nedovolte dítěti, aby stálo před jednot-
kou čelního SRS airbagu spolujezdce
vpředu nebo aby sedělo na kolenou
spolujezdce vpředu.
●Nejezděte s vozidlem, když mají řidič
nebo spolujezdec nějaké předměty od-
loženy na kolenou.
●Vozidla bez hlavových SRS airbagů:
Nenaklánějte se k předním dveřím.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Ne-
naklánějte se ke dveřím, k bočnímu ča-
lounění střechy nebo k předním,
středním a zadním sloupkům.

156 1-7. Bezpečnostní informace
VERSO_EE_OM64590CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Nedovolte nikomu, aby klečel na seda-
dlech spolujezdců směrem ke dveřím
nebo aby dával hlavu nebo ruce ven
z vozidla.
●Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem, jako je palubní deska, kryt
volantu nebo spodní část přístrojového
panelu.
Ty t o předměty mohou být vymrštěny,
když se nafouknou SRS airbagy řidiče,
spolujezdce vpředu a kolenní airbagy.
●Vozidla bez hlavových SRS airbagů:
Neupevňujte nic do oblastí, jako jsou
dveře, čelní sklo a sklo bočních dveří.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Neu-
pevňujte nic do oblastí, jako jsou dveře,
čelní sklo, sklo bočních dveří, přední,
střední a zadní sloupky, boční čalouně-
ní střechy nebo přídržná madla.
(Kromě nálepky s omezením rychlosti
 S. 581)
●Vozidla bez systému bezklíčového na-
stupování a startování: Nepřipevňujte
ke klíči žádné tě
žké, ostré nebo tvrdé
předměty, jako jsou klíče nebo doplňky.
Ty t o předměty mohou bránit nafouknutí
kolenního SRS airbagu nebo mohou
být vymrštěny do oblasti sedadla řidiče
silou nafukujícího se airbagu, což je ne-
bezpečné.