Page 147 of 664

147 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
VERSO_EE_OM64590CZ
VÝSTRAHA
■Během jízdy
●Neseřizujte polohu sedadla řidiče.
To by mohlo způsobit, že řidič ztratí kontrolu nad vozidlem.
●Neumísťujte polštář mezi řidiče nebo spolujezdce a opěradlo.
Polštář může bránit dosažení správné polohy těla, snižuje účinnost bez-
pečnostních pásů a opěrek hlavy, zvyšuje riziko smrtelného nebo vážného
zranění řidiče nebo spolujezdce.
●Neumísťujte žádné předměty pod přední sedadla s výjimkou jejich uložení
do příruční schránky.
Předměty umístěné pod předními sedadly se mohou zachytit v kolejnicích
sedadel a bránit jejich zajištění na místě. To může vést k nehodě s násled-
ky smrtelných nebo vážných zranění. Může se také poškodit seřizovací
mechanismus.
■Seřízení polohy sedadla
●Nenaklán
ějte opěradlo více než je nezbytné, když je vozidlo v pohybu,
abyste snížili riziko podklouznutí pod bederním pásem.
Pokud je opěradlo příliš nakloněno, bederní pás může při nehodě sklouz-
nout přes kyčle a působit zádržnou silou přímo na břicho nebo se může
krk dostat do kontaktu s ramenním pásem, což zvyšuje riziko smrtelného
nebo vážného zranění.
●Při seřizování polohy sedadel dbejte na to, abyste nezranili ostatní cestují-
cí pohybem sedadla.
●Nedávejte vaše ruce pod sedadlo nebo do blízkosti pohyblivých částí,
abyste se nezranili.
Prsty nebo ruce mohou být zachyceny v mechanismu sedadla.
Page 148 of 664
148
1-7. Bezpečnostní informace
VERSO_EE_OM64590CZ
SRS airbagy
SRS airbagy se nafouknou, když je vozidlo vystaveno určitému typu
silných nárazů, které mohou vážně zranit cestující. Fungují společně
s bezpečnostními pásy, aby pomohly zmírnit riziko smrtelného nebo
vážného zranění.
Čelní SRS airbagy
SRS airbag řidiče/airbag spolujezdce vpředu
Pomáhá chránit hlavu a hrudník řidiče a spolujezdce vpředu
před nárazem do součástí interiéru.
Kolenní SRS airbag
Pomáhá ochraně řidiče.
Boční a hlavové SRS airbagy
Boční SRS airbagy
Pomáhají chránit trup cestujících na předních sedadlech.
Hlavové SRS airbagy (jsou-li ve výbavě)
Pomáhají chránit především hlavu cestujících na vnějších seda-
dlech
Page 149 of 664
149 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
VERSO_EE_OM64590CZ
Součásti systému airbagů
Hlavní součásti systému SRS airbagů jsou zobrazeny výše. Systém
SRS airbagů je řízen jednotkou senzorů airbagů. Když se airbagy na-
fukují, chemická reakce v nafukovačích rychle naplní airbagy netoxic-
kým plynem tak, aby pomohly zadržet pohyb cestujících. Senzory hlavových airbagů
(jsou-li ve výbavě)
Indikátor airbagu spolujezdce
Hlavové airbagy (jsou-li ve
výbavě)
Boční airbagy
Airbag spolujezdce vpředu
Sp ín ač manuálního zapnutí/
vypnutí airbagůVozidla bez hlavových air-
bagů: Senzory bočních
airbagů
Vozidla s hlavovými airba-
gy: Senzory bočních
a hlavových airbagů
Předepínače bezpečnost-
ních pásů a omezovače síly
Senzory čelních airbagů
Výstražná kontrolka SRS
Airbag řidiče
Kolenní airbag
Jednotka senzorů airbagů
Page 150 of 664

150 1-7. Bezpečnostní informace
VERSO_EE_OM64590CZ
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
●Vozidla bez hlavových SRS airbagů: Části modulu airbagu (náboj volan-
tu, kryt airbagu a nafukovač), stejně jako předních sedadel, mohou být
několik minut horké. Airbag samotný může být také horký.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Části modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), stejně jako předních sedadel, předních a zad-
ních sloupků a bočního čalounění střechy, mohou být několik minut hor-
ké. Airbag samotný může být také horký.
●Čelní sklo může prasknout.
■Podmínky činnosti (čelní SRS airbagy)
●Čelní SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí mezní
úroveň (úroveň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné překážky,
která se nepohybuje ani nedeformuje, rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znateln
ě vyšší v následujících situacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo
dopravní značka, který se při nárazu může pohybovat nebo deformo-
vat.
•Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, např. kolize, při které
předek vozidla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze přede-
pínače bezpečnostních pásů.
■Podmínky činnosti (boční SRS airbagy a hlavové SRS airbagy [jsou-li
ve výbavě])
Boční SRS airbagy a hlavové airbagy (jsou-li ve výbavě) se nafouknou v pří-
padě nárazu, který překročí nastavenou mezní úroveň (úroveň síly, která od-
povídá síle nárazu vozidla o hmotnosti přibližně 1 500 kg do kabiny vozidla
ze směru kolmého k orientaci vozidla rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
Page 151 of 664
151 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
VERSO_EE_OM64590CZ
■Podmínky, za kterých se SRS airbagy mohou nafouknout, mimo kolizi
Čelní SRS airbagy se také mohou nafouknout v případě silného nárazu do
spodní části vozidla. Některé příklady jsou znázorněny na obrázku.
■Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (čelní SRS
airbagy)
Čelní SRS airbagy nejsou obecně navrženy tak, aby se nafoukly v případě
bočního nebo zadního nárazu, v případě převrácení nebo čelního nárazu při
nízké rychlosti. Jakmile ale kolize jakéhokoliv typu způsobí dostatečné do-
předné zpomalení vozidla, může dojít k nafouknutí čelních SRS airbagů.
●Náraz do obrubníku, okraje chodníku
nebo tvrdého povrchu
●Pád do díry nebo skok přes hlubokou
díru
●Tvrdý dopad nebo pád vozidla
●Náraz z boku
●Náraz zezadu
●Převrácení vozidla
Page 153 of 664

153 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
VERSO_EE_OM64590CZ
■Kdy kontaktovat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka
V následujících případech bude vozidlo vyžadovat prohlídku a/nebo opravu.
Co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
●Přední část vozidla byla poškozena
nebo deformována, nebo byla vystave-
na nehodě, která nebyla tak velká, aby
způsobila nafouknutí čelních SRS air-
bagů.
●Část dveří byla poškozena nebo defor-
mována, nebo bylo vozidlo vystaveno
nehodě, která nebyla tak velká, aby
způsobila nafouknutí bočních SRS air-
bagů a hlavových SRS airbagů (jsou-li
ve výbavě).
●Kryt volantu, palubní deska v blízkosti
airbagu spolujezdce vpředu nebo spod-
ní část přístrojového panelu jsou po-
škrábány, popraskány, nebo jsou jinak
poškozeny.
●Povrch sedadel s bočními SRS airbagy
je poškrábán, popraskán nebo je jinak
poškozen.
Page 154 of 664

154 1-7. Bezpečnostní informace
VERSO_EE_OM64590CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpečnost-
ními pásy.
●SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50 - 75 mm nafuková-
ní, pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spolehli-
vě za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost je měřena od středu volantu
k vaší hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdálenosti kratší než 250 mm, může-
te změnit svou jízdní polohu několika způsoby:
•Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáhli na
pedály.
•Mírně sklopte opěradlo.
Ač
koliv se konstrukce vozidel různí, mnoho řidičů může dosáhnout
vzdálenosti 250 mm, i když mají sedadlo posunuto úplně vpředu, pou-
hým naklopením opěradla dozadu. Pokud vám sklopení opěradla zne-
snadní výhled na vozovku, použijte ke zvýšení vaší polohy pevný,
neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud má vozidlo tuto
funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujete airbag
proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, přičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovládací prvky
přístrojového panelu.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Části
předních sloupků, středních a zadních
sloupků nebo bočního čalounění stře-
chy obsahující hlavové airbagy, jsou
poškrábány, popraskány, nebo jsou ji-
nak poškozeny.
Page 156 of 664

156 1-7. Bezpečnostní informace
VERSO_EE_OM64590CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Nedovolte nikomu, aby klečel na seda-
dlech spolujezdců směrem ke dveřím
nebo aby dával hlavu nebo ruce ven
z vozidla.
●Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem, jako je palubní deska, kryt
volantu nebo spodní část přístrojového
panelu.
Ty t o předměty mohou být vymrštěny,
když se nafouknou SRS airbagy řidiče,
spolujezdce vpředu a kolenní airbagy.
●Vozidla bez hlavových SRS airbagů:
Neupevňujte nic do oblastí, jako jsou
dveře, čelní sklo a sklo bočních dveří.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Neu-
pevňujte nic do oblastí, jako jsou dveře,
čelní sklo, sklo bočních dveří, přední,
střední a zadní sloupky, boční čalouně-
ní střechy nebo přídržná madla.
(Kromě nálepky s omezením rychlosti
S. 581)
●Vozidla bez systému bezklíčového na-
stupování a startování: Nepřipevňujte
ke klíči žádné tě
žké, ostré nebo tvrdé
předměty, jako jsou klíče nebo doplňky.
Ty t o předměty mohou bránit nafouknutí
kolenního SRS airbagu nebo mohou
být vymrštěny do oblasti sedadla řidiče
silou nafukujícího se airbagu, což je ne-
bezpečné.