2016 TOYOTA VERSO tow

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
451
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç si´
na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Plamy
oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochro-
ny Êrodowiska. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojemników na
Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi. W celu
uzyskania informacji na temat sposobów przekazywania do wtórnego
przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych olejów silniko-
wych i filtrów najlepiej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty, najbli˝szym warsztatem samochodowym lub specjalistycznym
sklepem z cz´Êciami samochodowymi.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p dzieci.
W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silnikowego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu maksymalnego, mo˝e to doprowa-
dziç do uszkodzenia silnika.
Ka˝dorazowo przy uzupe∏nianiu paliwa nale˝y sprawdzaç poziom oleju
za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.
Olej w silniku (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
U˝ycie oleju silnikowego innego ni˝ oryginalny olej „Toyota Genuine Motor
Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” lub jego odpo-
wiednik mo˝e doprowadziç do uszkodzenia silnika.
Je˝eli nie jest dost´pny oryginalny olej „Toyota Genuine Motor Oil 5W-30
Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” lub jego odpowiednik, do
uzupe∏nienia mo˝na u˝yç maksymalnie 1,0 L oleju silnikowego ACEA C3.
(
S. 627)
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 451 (Black plate)

Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego ponow-
nie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, korek do uzupe∏niania p∏ynu ch∏o-
dzàcego, zakr´tk´ ch∏odnicy, kurek spustowy i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
Uk∏ad ch∏odzenia silnika tego samochodu mo˝e byç nape∏niany wy∏àcznie
p∏ynem „Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnà-
cym roztworem na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów,
amin, azotynów ani boranów, wytwarzanym z wykorzystaniem technologii
wysoce trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem,
zawierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
Mo˝na nape∏niaç wy∏àcznie p∏ynem „Toyota Genuine Premium Long Life
Coolant 1WW/2WW” lub jego odpowiednikiem.
St´˝ony roztwór „Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW”
jest gotowym do u˝ytku roztworem, zawierajàcym 50% koncentratu nisko-
krzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.(Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
453
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Gdy silnik jest goràcy
Nie nale˝y odkr´caç zakr´tki zbiornika wyrównawczego w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika.
Przy odkr´caniu zakr´tki wlewu zbiornika wyrównawczego, na skutek
panujàcego wewnàtrz uk∏adu ch∏odzenia silnika wysokiego ciÊnienia, mo˝e
zostaç wypchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami
cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 453 (Black plate)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
454
Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy silnika, skraplacza i ch∏odnicy po-
wietrza do∏adowujàcego (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
oraz usuwaç z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
Przy dolewaniu p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem
niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncentratu
niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami podanymi
na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
Ch∏odnica, skraplacz i ch∏odnica powietrza do∏adowujàcego
Gdy silnik jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika, skraplacza ani ch∏odnicy powietrza
do∏adowujàcego, poniewa˝ grozi to powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi
jak np. poparzenie.
Gdy wentylator elektryczny uk∏adu ch∏odzenia mo˝e dzia∏aç nawet po
wy∏àczeniu silnika (tylko wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
S. 439
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 454 (Black plate)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
455
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Poni˝ej podane sà wskazówki dotyczàce sprawdzania stanu akumulatora.
Symbole ostrzegawcze
Znaczenie symboli znajdujàcych si´ w górnej cz´Êci akumulatora jest
nast´pujàce:
Sprawdzanie elementów zewn´trznych akumulatora
Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora nie sà poluzowane
lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i obejma mocujàca jest prawid∏owo
dokr´cona.
Zaciski
Obejma mocujàca
2
1
Akumulator
Nie paliç, nie zbli˝aç si´
z otwartym ogniem,
nie powodowaç iskrzeniaZawiera kwas
Chroniç oczyPrzestrzegaç instrukcji
obs∏ugi
Chroniç przed dost´pem
dzieciZawiera wybuchowy gaz
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 455 (Black plate)

Wod´ z filtra paliwa nale˝y usuwaç ka˝dorazowo po przejechaniu
20 000 km.
W celu usuni´cia wody z filtra paliwa, nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
460
Filtr paliwa (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
Gdy zgromadzi si´ woda w filtrze paliwa
Nie wolno kontynuowaç jazdy, gdy w filtrze paliwa zgromadzona jest woda.
Kontynuowanie jazdy bez usuni´cia wody z filtra paliwa doprowadzi do
uszkodzenia wysokociÊnieniowej pompy zasilajàcej.
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 460 (Black plate)

óWersje z zapasowym ko∏em tego samego typu co pozosta∏e
zamontowane ko∏a (wersje bez uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Ko∏a nale˝y okresowo przek∏a-
daç zgodnie ze schematem na
ilustracji.
W celu wyrównania stopnia
zu˝ycia wszystkich opon oraz
przed∏u˝enia ich trwa∏oÊci
Toyota zaleca okresowà za-
mian´ kó∏ miejscami (rotacj´)
co oko∏o 10 000 km.
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych
wersjach)
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w oponach, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ.
Gdy ciÊnienie w oponie spadnie poni˝ej okreÊlonego poziomu, infor-
muje o tym lampka ostrzegawcza. (
S. 540)
Przy wymianie kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czujnika-
mi ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u wymaga
zarejestrowania nowych kodów identyfikacyjnych w pami´ci elektro-
nicznej jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu, a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji. Zarejestrowanie kodów iden-
tyfikacyjnych nale˝y powierzyç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi. (
S. 465)
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
462
Przód
Zamontowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u (w niektórych wersjach)
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 462 (Black plate)

Zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u majà indywi-
dualne kody identyfikacyjne. Po wymianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika i przekaênika sygna∏u. CzynnoÊç
t´ nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
Je˝eli g∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaêników zu˝ycia bie˝nika
opony.
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwienia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà
wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z powodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Wymiana opon i tarcz kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty pozostanie
zapalona na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifi-
kowanego mechanika, nawet gdy nie nosi ˝adnych widocznych Êladów
uszkodzeƒ.
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
465
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 465 (Black plate)

Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regu-
larnego sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu za pomocà manometru. Kontrola
taka powinna byç elementem rutynowych czynnoÊci sprawdzajàcych stan
techniczny samochodu.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych
wersjach)
Uruchomiç system kalibrowania ciÊnienia w ogumieniu, aby system zapami´-
ta∏ prawid∏owà wartoÊç ciÊnienia w ogumieniu.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej jest poni˝ej 4 mm
Taka opona zimowa traci swà skutecznoÊç.
W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
wartoÊci ciÊnienia w oponach zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´
niepowodzeniem, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu nie powoduje 3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnie-
nia w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
466
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 466 (Black plate)