2016 TOYOTA RAV4 sensor

1383-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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◆Chiave
XVeicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
Blocca tutte le porte
Sblocca tutte le porte
XVeicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
Le porte possono essere bloccate e sbloccate anche utilizzando la chiave
meccanica. ( →P. 664)
■ Segnali di funzionamento
Il lampeggio delle luci di emergenza indica che le porte sono state bloccate/sbloccate.
(Bloccate: una volta; sbloccate: due volte)
■ Funzione di sicurezza
Se non si apre una porta entro circa 30 secondi dallo sbloccaggio, la funzione di sicu-
rezza provvede automaticamente a bloccare nuovamente le porte del veicolo.
■ Quando la portiera non può essere bloccata con il sensore di bloccaggio sulla
parte superiore della maniglia (veicoli con sistema di accesso e avviamento intel-
ligente)
■ Cicalino bloccaggio porte (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelli-
gente)
Se si tenta di bloccare le porte quando una di esse non è completamente chiusa, un
cicalino suonerà per 5 secondi. Chiudere completamente la porta per arrestare il cica-
lino e ripetere l’operazione di bloccaggio delle porte del veicolo.
■ Impostazione dell’allarme (se in dotazione)
Bloccando le porte verrà impostato l’impianto di allarme. ( →P. 9 2 )
1
2
Se la portiera non si blocca neanche quando
viene toccata l’area superiore del sensore, pro-
vare a toccare contemporaneamente sia l’area
superiore che quella inferiore del sensore.

1563-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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NOTA
■Alberini del portellone posteriore (veicoli con portellone posteriore motoriz-
zato)
Il portellone posteriore è dotato di alberini che trattengono il portellone in posizione.
Osservare le precauzioni seguenti.
La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe provocare danni all’alberino
del portellone posteriore e causare anomalie di funzionamento.
●Non appoggiare la mano sull’alberino né esercitare spinte laterali su di esso.
■ Per evitare malfunzionamenti del dispositivo di chiusura portellone posteriore
(veicoli con portellone posteriore motorizzato)
Non esercitare una forza eccessiva sul portellone posteriore durante il funziona-
mento del dispositivo di chiusura del portellone posteriore.
■ Per evitare danni al portellone posteriore motorizzato (se in dotazione)
●Assicurarsi che non sia presente ghiaccio tra il portellone posteriore e la cornice
che potrebbe impedire il movimento del portellone posteriore. Se è presente un
carico eccessivo sul portellone posteriore motorizzato, il suo azionamento
potrebbe provocare un’anomalia di funzionamento.
● Non esercitare una forza eccessiva sul portellone posteriore motorizzato quando è
in funzione.
● Fare attenzione a non danneggiare i sensori (montati sui bordi destro e sinistro del
portellone posteriore motorizzato) con un coltello o altro oggetto tagliente. Se un
sensore è scollegato, il portellone posteriore motorizzato non si chiuderà automati-
camente.
●Non applicare alcun corpo estraneo, ad
esempio etichette, fogli di plastica o adesivi,
allo stelo dell’alberino.
● Non toccare lo stelo dell’alberino con guanti
o altri indumenti in tessuto.
● Non fissare alcun accessorio pesante al por-
tellone posteriore. Per maggiori informa-
zioni al riguardo, rivolgersi ad un
concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o ad un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
Alberini

1603-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)■
Nota per la funzione di accesso
●Anche quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione (aree di rileva-
mento), nei seguenti casi è possibile che il sistema non funzioni correttamente:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, al terreno o in posizione elevata quando le porte vengono bloccate o sbloc-
cate.
• La chiave elettronica è vicino al terreno o in posizione elevata, o troppo vicino al centro del paraurti posteriore quando viene aperto il portellone posteriore.
• La chiave elettronica è sul pannello strumenti, sulla cappelliera o sul pianale, nelle
tasche portiere o nel vano portaoggetti quando si avvia il motore o si cambia la
modalità dell’interruttore motore.
● Quando si esce dal veicolo, non lasciare la chiave elettronica sul pannello strumenti
o vicino alle tasche portiere. A seconda delle condizioni di ricezione delle onde radio,
la chiave può essere rilevata dall’antenna esterna all’abitacolo, rendendo in questo
modo la portiera bloccabile dall’esterno, con il rischio che la chiave elettronica
rimanga chiusa all’interno del veicolo.
● Fino a quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione, le porte possono
essere bloccate o sbloccate da chiunque. Tuttavia, per sbloccare le porte del veicolo
si possono usare solo le porte che rilevano la presenza della chiave elettronica.
● Anche se la chiave elettronica non è all’interno del veicolo, potrebbe essere possibile
avviare il motore se la chiave elettronica è vicino al finestrino.
● Le porte possono sbloccarsi o bloccarsi se una grossa quantità d’acqua viene spruz-
zata sulla maniglia della porta, ad esempio in caso di pioggia o negli autolavaggi,
quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione. (Le porte si bloccano
automaticamente dopo circa 30 secondi, se non vengono aperte e richiuse).
● Se per bloccare le porte viene utilizzato il radiocomando a distanza e la chiave elet-
tronica è vicino al veicolo, è possibile che la porta non venga sbloccata dalla fun-
zione di accesso. (Utilizzare il radiocomando a distanza per sbloccare le porte).
● Se si tocca il sensore di bloccaggio della maniglia della portiera indossando i guanti,
si potrebbe ritardare o impedire l’operazione di bloccaggio.
● Se l’operazione di bloccaggio viene eseguita utilizzando il sensore di bloccaggio,
verranno emessi segnali di riconoscimento per due volte consecutive. Quindi, non
verranno emessi altri segnali di riconoscimento. (se in dotazione)
● Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel raggio
d’azione, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In tal caso, eseguire
le procedure correttive elencate di seguito per lavare il veicolo:
• Portare la chiave elettronica ad almeno 2 m di distanza dal veicolo. (Fare atten-
zione a non farsi rubare la chiave).
• Attivare la funzione di risparmio energetico della chiave elettronica per disattivare il sistema di accesso e avviamento intelligente. ( →P. 159)
● Se la chiave elettronica è all’interno del veicolo e la maniglia di una porta si bagna
durante il lavaggio del veicolo, potrebbe essere visualizzato un messaggio sul
display multi-informazioni e all’esterno del veicolo verrà attivato un cicalino. Per spe-
gnere l’allarme, bloccare tutte le porte.

1613-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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Funzionamento di ciascun componente
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Il sensore di bloccaggio potrebbe non funzionare correttamente se viene a contatto
con ghiaccio, neve, fango, ecc. Pulire il sensore di bloccaggio e tentare di azionarlo
di nuovo o usare il sensore di bloccaggio sulla parte inferiore della maniglia della
porta.
● L’azionamento improvviso della maniglia o l’azionamento della maniglia subito dopo
l’ingresso nel raggio d’azione può impedire lo sbloccaggio delle porte. Toccare il sen-
sore di sbloccaggio delle porte e verificare che siano state effettivamente sbloccate
prima di tirare di nuovo la maniglia.
● Se si afferra la maniglia della porta indossando i guanti, la portiera potrebbe non
sbloccarsi.
● Se nell’area di rilevamento è presente un’altra chiave elettronica, potrebbe essere
necessario più tempo per sbloccare le porte dopo che è stata afferrata la maniglia
della porta.
■ Quando il veicolo non viene utilizzato per periodi prolungati
●Per evitare il furto del veicolo, non lasciare la chiave elettronica entro 2 m dal veicolo.
● Il sistema di accesso e avviamento intelligente può essere disattivato anticipata-
mente. ( →P. 713)
■ Per il corretto funzionamento del sistema
Accertarsi di avere la chiave elettronica con sé per azionare il sistema. Non tenere la
chiave elettronica troppo vicino al veicolo quando si aziona il sistema dall’esterno di
quest’ultimo.
In base alla posizione e alle condizioni di utilizzo della chiave elettronica, è possibile
che questa non venga rilevata correttamente compromettendo il corretto funziona-
mento del sistema. (L’allarme potrebbe entrare in funzione accidentalmente, oppure la
funzione di prevenzione del bloccaggio porte potrebbe non funzionare).
■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente non funziona correttamente
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte: utilizzare la chiave meccanica. ( →P. 664)
● Avviamento del motore: →P. 665

1853-4. Regolazione del volante e degli specchietti
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Funzionamento di ciascun componente
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
XSpecchietto retrovisore interno con dispositivo antiabbagliante a regola-
zione automatica
In base al grado di luminosità dei fari dei veicoli che seguono, la luce riflessa
viene ridotta automaticamente.
Cambio di modalità della funzione
anti-abbagliamento automatica
Acceso/spento
Quando la funzione anti-abbaglia-
mento automatica è attivata, la spia si
accende.
La funzione passerà in modalità ON ogni volta che si porterà l’interruttore motore in
posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o in
modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente).
La pressione del pulsante imposta la funzione sulla modalità OFF. (Anche la spia si
spegne).
■ Per evitare errori da parte del sensore (veicoli con specchietto retrovisore
interno con dispositivo antiabbagliante a regolazione automatica)
Sp ia
Affinché i sensori funzionino correttamente,
evitare di toccarli o coprirli.
AVVISO
Non regolare la posizione dello specchietto durante la guida.
Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo e incidenti con possibilità di
lesioni gravi, anche letali.

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4Guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida del veicolo .....................200
Carico e bagagli.......................212
Traino di un rimorchio ..............214
4-2. Procedure di guida Interruttore (accensione) motore (veicoli senza
sistema di accesso e
avviamento intelligente) ........227
Interruttore (accensione) motore (veicoli con
sistema di accesso e
avviamento intelligente) ........230
Cambio automatico (con modalità S) ....................237
Cambio automatico (con modalità M) ...................243
Multidrive .................................251
Cambio manuale .....................259
Leva indicatore di direzione .....263
Freno di stazionamento ...........264
Sistema DPF (Filtro del particolato diesel)/DPNR
(Riduzione del particolato
diesel e del NOx)...................265
4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Interruttore fari .........................267
Abbaglianti automatici .............272
Interruttore luci fendinebbia .....276
Tergicristalli e lavavetro ...........278
Tergilunotto e lavalunotto ........282 4-4. Rifornimento di carburante
Apertura del tappo serbatoio carburante............................. 284
4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Toyota Safety Sense ............... 287
PCS (sistema di sicurezza pre-collisione) ....................... 296
LDA (allarme allontanamento corsia con controllo dello
sterzo) ................................... 311
RSA (assistenza alla segnaletica stradale)............. 319
Controllo radar dinamico della velocità di crociera ....... 324
Controllo velocità di crociera ... 336
Limitatore di velocità ............... 340
Sensore di assistenza al parcheggio Toyota ............ 344
Interruttore di bloccaggio della trazione integrale (modelli a
trazione AWD) ...................... 353
Sistema di Arresto e Avviamento ........................... 354
Sistema di assistenza guida in discesa .................... 366
BSM (monitoraggio punti ciechi) ................................... 368
• Funzione monitoraggio punti ciechi ......................... 373
• Funzione di allarme presenza veicoli nell’area
retrostante .......................... 376
Sistemi di assistenza alla guida ..................................... 379
4-6. Consigli per la guida Consigli per la guida invernale ............................... 386
Precauzioni relative ai veicoli utilitari sportivi ........ 390

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4
4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
Interruttore fari
Ruotando l’estremità della leva si accendono le luci come segue:
XCon sensore di controllo dei fariSi accendono le luci di posi-
zione anteriori e posteriori, la
luce targa e l’illuminazione
del pannello strumenti.
Si accendono i fari e tutte le
luci sopra elencate.
I fari, le luci diurne ( →P. 270)
e tutte le luci sopra elencate
si accendono e spengono
automaticamente.
(Quando l’interruttore motore
è in posizione “ON” [veicoli
senza sistema di
accesso e avviamento intelli-
gente] o in modalità IGNI-
TION ON [veicoli con sistema
di accesso e avviamento
intelligente])
Si accendono le luci diurne. ( →P. 270)
I fari possono essere azionati manualmente o automaticamente.
Istruzioni per l’uso
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2684-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
XSenza sensore di controllo dei fariSi accendono le luci di posi-
zione anteriori e posteriori, la
luce targa e l’illuminazione
del pannello strumenti.
Si accendono i fari e tutte le
luci sopra elencate.
Si accendono le luci diurne.
(→ P. 270)
Per accendere i fari abbaglianti,
con i fari accesi spingere la leva
allontanandola da sé.
Tirare la leva verso di sé verso la posi-
zione centrale per spegnere i fari abba-
glianti.
Tirare la leva verso di sé e rila-
sciarla per far lampeggiare i fari
abbaglianti una volta.
È possibile lampeggiare con i fari abbaglianti sia a fari accesi che spenti.
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Accensione dei fari abbaglianti
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