2016 TOYOTA RAV4 audio

1363-1. Informazioni sulle chiavi
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NOTA
■Per evitare danni alla chiave
●Non fare cadere le chiavi, non sottoporle a urti violenti e non piegarle.
● Non esporre le chiavi a temperature elevate per periodi di tempo prolungati.
● Non bagnare le chiavi e non lavarle in un bagno a ultrasuoni, ecc.
● Non attaccare oggetti metallici o magnetici alle chiavi e non lasciare le chiavi nelle
vicinanze di tali oggetti.
● Non smontare le chiavi.
● Non attaccare adesivi o altri oggetti sulla superficie della chiave elettronica.
● Non tenere le chiavi in prossimità di oggetti che producono campi magnetici, ad
esempio televisori, impianti audio e piani di cottura a induzione o apparecchiature
elettromedicali quali strumenti per terapia a bassa frequenza.
■ Trasporto personale della chiave elettronica (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente)
Tenere la chiave elettronica a una distanza di 10 cm o più da apparecchiature elettri-
che accese. Le onde radio emesse dalle apparecchiature elettriche a 10 cm di
distanza dalla chiave elettronica possono creare interferenze e causare problemi di
funzionamento della chiave.
■ In caso di anomalia del sistema di accesso e avviamento intelligente o altri pro-
blemi relativi alla chiave (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelli-
gente)
Portare il veicolo con tutte le relative chiavi elettroniche a un concessionario o a
un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
■ Quando si perde una chiave elettronica (veicoli dotati di sistema di accesso e
avviamento intelligente)
Se la chiave elettronica non viene ritrovata, aumenta notevolmente il rischio di furto
del veicolo. Portare immediatamente il veicolo con tutte le chiavi elettroniche rima-
nenti fornite insieme al veicolo a un concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

1593-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle portiere
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Funzionamento di ciascun componente
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Funzione di risparmio energetico della chiave elettronica
Quando la funzione di risparmio energetico è attivata, l’esaurimento della pila viene
ritardato interrompendo la ricezione delle onde radio da parte della chiave elettronica.
■ Condizioni che influiscono sul funzionamento
Il sistema di accesso e avviamento intelligente utilizza onde radio di bassa intensità.
Nelle seguenti situazioni, la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo può
essere compromessa impedendo il corretto funzionamento del sistema di accesso e
avviamento intelligente, del radiocomando a distanza e del dispositivo immobilizzatore
del motore. (Soluzioni: →P. 664)
● Se la pila della chiave elettronica è esaurita
● In caso di vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di
rifornimento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri
impianti che generano onde radio di forte intensità o rumore elettrico
● Se si porta con sé una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o
altri dispositivi di comunicazione wireless
● Chiave elettronica a contatto con/coperta dai seguenti oggetti metallici
• Schede rivestite da un foglio di alluminio
• Pacchetti di sigarette con un foglio di alluminio all’interno
• Borsette o portafogli in metallo
• Monete
• Scaldini per le mani in metallo
• Supporti quali CD e DVD
● In caso di uso di altre chiavi con radiocomando (che emettono onde radio) nelle vici-
nanze
● Trasporto della chiave elettronica insieme ai seguenti dispositivi che emettono onde
radio
• La chiave elettronica di un altro veicolo o una chiave con radiocomando che
emette onde radio
• PC o PDA (Personal Digital Assistant)
• Riproduttori audio digitali
• Console per videogiochi portatili
● Filtri solari per cristalli a base metallica o oggetti metallici fissati al lunotto posteriore
● La chiave elettronica viene posizionata accanto a un caricabatteria o dispositivi elet-
tronici
Premere due volte mentre si tiene pre-
muto . Verificare che la spia della chiave
elettronica lampeggi 4 volte.
Quando la funzione di risparmio energetico è
attivata, il sistema di accesso e avviamento
intelligente non può essere utilizzato. Per
annullare la funzione, premere qualunque pul-
sante sulla chiave elettronica.

2284-2. Procedure di guida
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“LOCK”
Il volante è bloccato e la chiave può
essere rimossa. (Veicoli con cambio
automatico o Multidrive: la chiave può
essere rimossa solo quando la leva del
cambio è su P).
“ACC”
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quali l’impianto audio.
“ON”
È possibile utilizzare tutti i componenti elettrici.
“START”
Per avviare il motore.
■Rotazione della chiave da “ACC” a “LOCK”
Portare la leva del cambio su P (cambio automatico o Multidrive) o su N (cambio
manuale). ( →P. 237, 243, 251, 259).
■ Se il motore non si avvia
Il dispositivo immobilizzatore del motore potrebbe non essere stato disattivato.
(→ P. 8 4 )
Rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Cambio di posizione dell’interruttore motore
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Spingere in dentro la chiave e portarla in
posizione “LOCK”.
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2324-2. Procedure di guida
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Le modalità possono essere cambiate premendo l’interruttore motore con il
pedale del freno (veicoli con cambio automatico o Multidrive) o il pedale della
frizione (veicoli con cambio manuale) rilasciato. (La modalità cambia ogni
volta che si preme l’interruttore).
Spento*
È possibile utilizzare le luci di emer-
genza.
Il display multi-informazioni non appa-
rirà sullo schermo.
Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quali l’impianto audio.
“POWER ON” verrà visualizzato sul
display multi-informazioni.
Modalità IGNITION ON
È possibile utilizzare tutti i componenti
elettrici.
“POWER ON” verrà visualizzato sul
display multi-informazioni.
*: veicoli con cambio automatico o Multidrive: se la leva del cambio è in una posizionediversa da P quando si spegne il motore, l’interruttore motore viene portato in
modalità ACCESSORY, non spento.
Modifica della modalità dell’interruttore motore
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3164-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Condizioni di funziona mento di ogni funzione
● Funzione di allarme allontanamento corsia
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti.
• Il sistema LDA è acceso.
• La velocità del veicolo è di circa 50 km/h o più.
• Il sistema riconosce le linee bianche (gialle).
• La larghezza della corsia di marcia è di circa 3 m o più.
• La leva indicatore di direzione non viene azionata.
• Si guida su una strada rettilinea o si percorre una curva ampia con un raggio
superiore a circa 150 m.
• Non sono rilevate anomalie del sistema. ( →P. 318)
● Funzione di controllo dello sterzo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti, oltre
a quelle necessarie per l’attivazione della funzione di allarme allontanamento corsia.
• L’impostazione per “AssiSterz” in sul display multi-informazioni è configu-
rata su “On”. ( →P. 715)
• Non si è accelerato o decelerato di una quantità determinata.
• Il volante non è stato azionato con un grado di forza tale da far cambiare di corsia
il veicolo.
• I sistemi ABS, VSC, TRC (controllo trazione) e PCS non sono in funzione.
• Il sistema VSC o TRC (controllo trazione) non è disattivato.
• L’allarme mani tolte dal volante non è visualizzato. ( →P. 317)
● Allarme di sbandamento del veicolo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti.
• L’impostazione per “Sbandata” in sul display multi-informazioni è configu-
rata su “On”. ( →P. 715)
• La velocità del veicolo è di circa 50 km/h o più.
• La larghezza della corsia di marcia è di circa 3 m o più.
• Non sono rilevate anomalie del sistema. ( →P. 318)
■ Annullamento temporaneo delle funzioni
Quando le condizioni di funzionamento non sono più soddisfatte, è possibile che una
funzione venga temporaneamente annullata. Tuttavia, quando le condizioni di funzio-
namento sono nuovamente soddisfatte, la funzione viene automaticamente riattivata.
(→ P. 316)
■ Funzione di controllo dello sterzo
A seconda della velocità del veicolo, della situazione di allontanamento dalla corsia,
delle condizioni della strada, ecc., l’attivazione delle funzioni potrebbe non essere rico-
nosciuta o le funzioni potrebbero non attivarsi.
■ Funzione di allarme allontanamento corsia
Potrebbe essere difficile sentire il cicalino di allarme a causa di rumori esterni, del
volume dell’audio riprodotto all’interno del veicolo, ecc.

3514-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Le seguenti situazioni possono verificarsi durante l’uso:
• A seconda della forma dell’ostacolo ed altri fattori, la distanza di rilevamento si
potrebbe accorciare o il rilevamento potrebbe risultare impossibile.
• Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati se sono troppo vicini al sensore.
• Ci sarà un breve ritardo tra il rilevamento degli ostacoli e l’accensione della spia.
Anche a basse velocità, sussiste la possibilità che l’ostacolo entri nelle aree di
rilevazione del sensore prima che la spia si accenda e che il segnale acustico di
allarme suoni.
• Paletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere riconosciuti come ostacoli durante l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati una volta.
• Potrebbe risultare difficile udire i segnali acustici a causa del volume dell’impianto audio o del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.
■ Quando il sistema presenta un’anomalia
XTipo a 4 sensori
● Se la spia del veicolo rimane accesa mentre le spie angolari posteriori e centrali
posteriori lampeggiano e il segnale acustico di anomalia si attiva per circa 7 secondi,
far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Se la spia del veicolo e le spie angolari posteriori e centrali posteriori lampeggiano e
il segnale acustico di anomalia si attiva per circa 7 secondi, pulire i sensori con un
panno morbido.
XTipo a 8 sensori
Sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio: →P. 6 1 2
■ Personalizzazione
L’impostazione del volume del cicalino può essere cambiata.
(Funzioni personalizzabili
→P. 719)
AVVISO
■Quando è in uso il sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può comportare l’impossibilità di condurre il veicolo
in modo sicuro con conseguente rischio di incidenti.
●Non utilizzare il sensore a velocità superiori a 10 km/h.
● Le aree di rilevamento dei sensori ed i tempi di reazione sono limitati. Quando si
mette in movimento il veicolo, verificare la sicurezza delle zone intorno al veicolo
(specialmente sui lati del veicolo) e guidare lentamente utilizzando i freni per con-
trollare la velocità.
● Non installare accessori entro l’area di rilevamento dei sensori.

3614-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Funzione di protezione del sistema di Arresto e Avviamento
XVeicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
● Se il volume dell’impianto audio è troppo alto, l’impianto può essere disattivato auto-
maticamente per ridurre il consumo della batteria. In questo caso, portare l’interrut-
tore motore in posizione “LOCK”, attendere almeno 3 secondi, quindi portare
l’interruttore in posizione “ACC” o “ON” per riattivare l’impianto audio.
● L’impianto audio potrebbe non essere attivato quando i terminali della batteria ven-
gono scollegati e quindi ricollegati. In questo caso, portare l’interruttore motore in
posizione “LOCK” e ripetere due volte la seguente operazione per attivare l’impianto
audio.
• Portare l’interruttore motore in posizione “ON” e quindi “LOCK”.
XVeicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
● Se il volume dell’impianto audio è troppo alto, l’impianto può essere disattivato auto-
maticamente per ridurre il consumo della batteria. In questo caso, spegnere l’interrut-
tore motore, attendere almeno 3 secondi, quindi portare l’interruttore in modalità
ACCESSORY o IGNITION ON per riattivare l’impianto audio.
● L’impianto audio potrebbe non essere attivato quando i terminali della batteria ven-
gono scollegati e quindi ricollegati. In questo caso, spegnere l’interruttore motore e
ripetere due volte la seguente operazione per attivare l’impianto audio.
• Portare l’interruttore motore in modalità IGNITION ON, quindi spegnerlo.
■ Funzionamento del volante (veicoli con cambio manuale)
Quando il motore è stato spento dal sistema di Arresto e Avviamento, il volante
potrebbe diventare più pesante rispetto a quando si guida.
■ Sostituzione della batteria
→P. 6 7 4

3694-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante (solo con fun-
zione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante)
Se viene rilevato un veicolo in avvicinamento dall’angolo posteriore destro o sini-
stro, entra in funzione un cicalino dietro il sedile posteriore sinistro.
Premere o sugli interruttori di controllo del display e selezionare sul display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display, selezionare , quindi premere .
■Visibilità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni
In caso di luce solare intensa, la spia sullo specchietto retrovisore esterno potrebbe
risultare difficile da vedere.
■ Volume del cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Il cicalino della funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe
risultare difficilmente udibile in presenza di un livello di rumore elevato, per esempio
con un volume alto dell’impianto audio.
■ In caso di anomalia del sistema monitoraggio punti ciechi
Se si rileva un’anomalia del sistema provocata da una delle seguenti ragioni, vengono
visualizzati dei messaggi di allarme: ( →P. 616, 618)
● Si è verificata un’anomalia nei sensori
● I sensori sono sporchi
● La temperatura esterna è estremamente alta o bassa
● La tensione elettrica del sensore è diventata anomala
Attivazione/disattivazione del si stema monitoraggio punti ciechi
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