2016 TOYOTA RAV4 ECU

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8-1. Informazioni fondamentali
Se si verifica un problema
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
Se si deve fermare il veicolo in caso di emer-
genza
Appoggiare saldamente entrambi i piedi sul pedale del freno e premere
con forza.
Non pompare ripetutamente il pedale del freno, poiché questo aumenta lo sforzo
necessario per rallentare il veicolo.
Posizionare la leva del cambio su N.
XSe la leva del cambio è posizionata su N
Dopo aver rallentato, fermare il veicolo in un luogo sicuro sul lato della
strada.
Spegnere il motore.
XSe non è possibile posizionare la leva del cambio su N
Continuare a tenere premuto il pedale del freno con entrambi i piedi per
ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Veicoli senza sistema di accesso e
avviamento intelligente:
Spegnere il motore portando l’inter-
ruttore motore in posizione “ACC”.
Veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente:
Per spegnere il motore, tenere pre-
muto l’interruttore motore per 2
secondi consecutivi o più, oppure
premerlo brevemente 3 volte o più
in successione.
Fermare il veicolo in un luogo sicuro sul lato della strada.
Solo in caso di emergenza, quando ad esempio è impossibile fermare il
veicolo in modo normale, fermarlo con la procedura seguente:
1
2
3
4
3
4
Tenere premuto per 2 secondi o più o
premere brevemente 3 volte o più
4
5

6278-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
8
Se si verifica un problema
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
Conti-
nuoContinuo
(cambio automatico o Multidrive)
La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa mentre la chiave
elettronica non si trovava a bordo
del veicolo, la leva del cambio non
era posizionata su P e l’interruttore
motore non era spento.
→Posizionare la leva del cambio
su P.
→ Riportare la chiave elettro-
nica a bordo del veicolo.
Una
voltaContinuo
(5
secondi)
Si è tentato di bloccare le porte
usando il sistema di accesso e
avviamento intelligente mentre la
chiave elettronica era ancora a
bordo del veicolo.
→Recuperare la chiave elettro-
nica dal veicolo e bloccare
nuovamente le porte.
Una
voltaContinuo
(5
secondi)
Si è tentato di bloccare una delle
due portiere anteriori aprendola e
portando il pulsante di bloccaggio
interno nella posizione di bloccag-
gio, quindi chiudendo tale portiera
afferrandola per la maniglia con la
chiave elettronica ancora a bordo
del veicolo.
Solo per alcuni modelli: si è tentato
di bloccare le porte senza usare il
sistema di accesso e avviamento
intelligente mentre la chiave elettro-
nica era ancora a bordo del veicolo.
→Recuperare la chiave elettro-
nica dal veicolo e bloccare
nuovamente le porte.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(visualizzazione alternata)
(lampeggia)
(lampeggia)
(lampeggia)

6288-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
Una
volta
• Quando si sono sbloccate leporte con la chiave meccanica e
quindi si è premuto l’interruttore
motore, la chiave elettronica non
è stata rilevata a bordo del vei-
colo.
• La chiave elettronica non è stata rilevata a bordo del veicolo nean-
che dopo che l’interruttore
motore è stato premuto per due
volte consecutive.
→ Portare a contatto la chiave
elettronica con l’interruttore
motore mentre si preme il
pedale del freno (cambio
automatico o Multidrive) o il
pedale della frizione (cambio
manuale).
Una
volta
(cambio automatico o
Multidrive)
Si è tentato di avviare il motore con
la leva del cambio in una posizione
non corretta.
→Posizionare la leva del cambio
su P e avviare il motore.

(cambio automatico o
Multidrive)
L’alimentazione è stata interrotta a
causa della funzione di spegni-
mento automatico.
→La volta successiva che si
avvia il motore, aumentare
leggermente il regime del
motore e mantenere tale
livello per circa 5 minuti per
ricaricare la batteria.
Una
volta
La pila della chiave elettronica è
scarica.
→Sostituire la pila della chiave
elettronica. ( →P. 570)
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(cambio automatico o Multidrive)
o
(cambio manuale)
(lampeggia)
(lampeggia)

6488-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
Aprire e sollevare il pannello di copertura posteriore. (→P. 494)
Estrarre il kit di riparazione di
emergenza per foratura.
Controllare l’entità del danno allo pneumatico.
Lo pneumatico dovrebbe essere ripa-
rato con il kit di riparazione di emer-
genza per foratura solo se il danno è
causato da chiodi o viti che attraver-
sano il battistrada. • Non rimuovere il chiodo o la vite dallo pneumatico. Se si rimuove
l’oggetto, l’apertura potrebbe allar-
garsi e impedire così l’esecuzione
di una riparazione di emergenza
con l’apposito kit.
• Per evitare perdite di sigillante, muovere il veicolo finché l’area della fora- tura, se conosciuta, non si trova nella parte superiore dello pneumatico.
Estrazione del kit di riparazione di emergenza per foratura
1
2
Prima di eseguire la riparazione di emergenza

6588-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)■
Nota per il controllo del kit di riparazione di emergenza per foratura
Controllare periodicamente la data di scadenza del sigillante.
La data di scadenza è riportata sulla bomboletta.
Non utilizzare sigillante scaduto. La riparazione con il kit di riparazione di emergenza
per foratura potrebbe non essere possibile.
AVVISO
■Precauzioni per l’uso del sigillante
●Ingerire il sigillante è pericoloso per la salute. In caso di ingestione del sigillante,
bere molta acqua e consultare immediatamente un medico.
● Se il sigillante viene a contatto con gli occhi o aderisce alla pelle, lavarlo immedia-
tamente con acqua. Se il fastidio persiste, rivolgersi a un medico.
■ Quando si ripara lo pneumatico forato
●Fermare il veicolo in un’area sicura e in piano.
● Collegare saldamente la valvola e il tubo flessibile allo pneumatico montato sul vei-
colo.
● Se il tubo flessibile non è collegato correttamente alla valvola, potrebbero verifi-
carsi perdite d’aria o del sigillante potrebbe schizzare fuori.
● Se il tubo flessibile si stacca dalla valvola durante il gonfiaggio dello pneumatico,
c’è il rischio che il tubo flessibile si muova bruscamente a causa della pressione
dell’aria.
● Dopo che è stato completato il gonfiaggio dello pneumatico, il sigillante può schiz-
zare se il tubo flessibile viene scollegato o dell’aria può fuoriuscire dallo pneuma-
tico.
● Attenersi alla procedura per la riparazione dello pneumatico. Se non si esegue la
procedura corretta, il sigillante potrebbe essere spruzzato all’esterno.
● Tenersi lontani dallo pneumatico mentre viene riparato, poiché c’è la possibilità che
scoppi durante l’operazione di riparazione. Se sullo pneumatico sono evidenti
crepe o deformazioni, spegnere l’interruttore compressore e interrompere imme-
diatamente l’operazione di riparazione.
● Il kit di riparazione potrebbe surriscaldarsi se viene utilizzato per lunghi periodi di
tempo. Non azionare il kit di riparazione per più di 60 minuti consecutivi.
● I componenti del kit di riparazione si riscaldano durante l’operazione. Prestare par-
ticolare attenzione mentre si maneggia il kit di riparazione durante e dopo l’opera-
zione. Evitare di toccare la parte metallica che collega la bomboletta e il
compressore d’aria. È infatti molto calda.
● Non fissare l’adesivo di avvertenza della velocità del veicolo su un’area diversa da
quella indicata. Se l’adesivo viene fissato su un’area dove è ubicato l’airbag SRS,
ad esempio sull’imbottitura del volante, potrebbe impedire il funzionamento corretto
dell’airbag SRS.

6608-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
NOTA
■Quando si esegue una riparazione di emergenza
●Lo pneumatico può essere riparato con il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura solo se il danno è causato da oggetti appuntiti, ad esempio chiodi o viti, che
attraversano il battistrada.
Non rimuovere l’oggetto appuntito dallo pneumatico. Se si rimuove l’oggetto,
l’apertura potrebbe allargarsi impedendo così l’esecuzione di una riparazione di
emergenza con l’apposito kit.
● Il kit di riparazione non è impermeabile. Assicurarsi che il kit di riparazione non
venga esposto all’acqua, ad esempio che non venga usato sotto la pioggia.
● Non posizionare il kit di riparazione direttamente su terreno polveroso, ad esempio
sulla sabbia al lato della strada. Se il kit di riparazione aspira polvere, ecc.,
potrebbe verificarsi un’anomalia.
■ Utilizzo del kit di riparazione di emergenza per foratura
●L’alimentazione del kit di riparazione deve essere di 12 Volt c.c., adatta cioè per il
veicolo in uso. Non collegare il kit di riparazione a nessun’altra sorgente.
● Se della benzina schizza sul kit di riparazione, il kit può deteriorarsi. Fare atten-
zione affinché la benzina non venga a contatto con il kit.
● Conservare il kit di riparazione nel vano bagagli fuori dalla portata dei bambini.
● Non smontare o modificare il kit di riparazione. Non sottoporre parti come il mano-
metro a forti impatti. Si potrebbe infatti verificare un’anomalia.
■ Per evitare danni a valvole e trasmettitori di allarme pressione pneumatici (vei-
coli dotati di sistema di allarme pressione pneumatici)
Quando uno pneumatico viene riparato con sigillanti liquidi, la valvola e il trasmetti-
tore di allarme pressione pneumatici potrebbero non funzionare correttamente. Se
viene usato un sigillante liquido, contattare il prima possibile un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato. Dopo aver utilizzato sigillante liquido, sostituire la valvola e il trasmettitore
di allarme pressione pneumatici quando si ripara o sostituisce lo pneumatico.
(→ P. 550)

7189-2. Personalizzazione
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)■
Sistema di accesso e avviamento intelligente* (
→ P. 157) e radioco-
mando a distanza ( →P. 121, 137, 143)
*: se in dotazione
■
Sistema di accesso e avviamento intelligente*1 ( → P. 137, 143, 157)
*1: se in dotazione
*2: ad eccezione dei veicoli con guida a destra
FunzioneImpostazione
predefinitaImpostazione
personalizzata
Segnale di funzionamento
(Luci di emergenza)AttivatoDisattivatoO—O
Tempo trascorso prima
dell’attivazione della funzione
di bloccaggio automatico delle
porte, se una delle porte non
viene aperta dopo essere
stata sbloccata
30 secondi60 secondi——O
123
FunzioneImpostazione predefinitaImpostazione
personalizzata
Sistema di accesso e avvia-
mento intelligenteAttivatoDisattivatoO—O
Numero di operazioni di bloc-
caggio delle porte consecu-
tive
*22 volteNumero illimitato——O
Cicalino di segnalazione porta
aperta (durante il bloccaggio
del veicolo)
AttivatoDisattivato——O
123