2016 TOYOTA RAV4 stop start

2594-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
■Forhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlig-
het for kollisjon
●I noen situasjoner kan systemet registrere at det er mulighet for en frontkol-
lisjon og starte.
• Når du passerer et kjøretøy eller en fotgjenger
*4
• Når du skifter kjørefelt mens du kjører forbi en bil
• Når du kjører forbi en bil som skifter kjørefelt
• Når bilen foran plutselig bremser
• Hvis fronten til bilen heves eller senkes, for eksempel om veioverflaten er
ujevn
• Når du møter objekter ved siden av veien, for eksempel autovern, stolper,
trær eller vegger • Når du kjører forbi en bil som svinger
til venstre/høyre
• Når du passerer en bil i et møtende
kjørefelt som har stoppet for å svinge
til venstre/høyre
• Når du kjører på en vei der den rela-
tive plasseringen til bilen foran i et til-
grensende kjørefelt kan endre seg,
for eksempel på en svingete vei
• Når det er et kjøretøy, en fotgjenger
*4
eller hinder i veikanten ved inngangen
til en sving

2974-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
■Automatisk kansellering av hastighetsbegrenser
Den angitte hastigheten kanselleres automatisk når cruisekontrollen aktive-
res.
■Hvis indikatorlampen for hastighetsbegrenseren slås av og ”Check
Speed Limiter System” (kontroller hastighetsbegrensersystemet) vises
Stopp motoren og start den på nytt. Still inn hastighetsbegrenseren når moto-
ren er startet på nytt.
Hvis hastighetsbegrenseren ikke kan angis, kan det være en feil i hastighets-
begrensersystemet. Få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
ADVARSEL
■Unngå at hastighetsbegrenseren aktiveres ved en feil
Holde hastighetsbegrenserbryteren avslått når den ikke er i bruk.
■Situasjoner som ikke er egnet for bruk av hastighetsbegrenseren
Ikke bruk hastighetsbegrenseren i situasjonene angitt nedenfor.
Det kan føre til at du mister kontrollen over bilen og kan resultere i en alvor-
lig ulykke.
●På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
●I bratte bakker
●Når du kjører med tilhenger eller bruker tauekroken

3084-5. Bruke kjørestøttesystemene
Stopp- og startsystem∗
■Slå av motoren
XBiler med Multidrive
Ved kjøring med giret i D- eller
M-stilling, trykk bremsepedalen
helt inn, og stans bilen.
XBiler med manuell girkasse
Trykk clutchpedalen helt inn,
trykk så inn bremsepedalen og
stans bilen. Sett giret i N-stil-
ling, og slipp clutchpedalen.
Indikatorlampen for stopp- og startsystemet tennes.
■
Starte motoren på nytt
XBiler med Multidrive
Slipp opp bremsepedalen.
Stopp- og startindikatoren slukker.
XBiler med manuell girkasse
Pass på at giret står i N, og trykk inn clutchpedalen.
Stopp- og startindikatoren slukker. (I dette tilfellet stanser ikke motoren
når du slipper opp clutchpedalen.)
∗: Utstyrsavhengig
Stopp- og startsystemet stopper og starter motoren i henhold til
betjening av bremsepedalen (biler med Multidrive) eller clutch-
pedalen (biler med manuell girkasse) for stopping og starting av
bilen.
Drift for stopp- og startsystem

3094-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
Trykk på kanselleringsbryteren for
stopp- og startsystemet for å
deaktivere systemet.
Biler med Multidrive
Biler med manuell girkasse
Indikatorlampen for kansellering av
stopp- og startsystemet tennes.
Ved å trykke på bryteren igjen aktiveres stopp- og startsystemet og indika-
toren for kansellering av stopp- og startsystemet slukker.
■
Automatisk reaktivering av stopp- og startsystemet
XBiler uten smart inngangs- og startsystem
Selv om stopp- og startsystemet deaktiveres med kanselleringsbry-
teren, vil systemet automatisk aktiveres på nytt når tenningsbryte-
ren vris fra ”LOCK”, deretter startes motoren.
XBiler med smart inngangs- og startsystem
Selv om stopp- og startsystemet deaktiveres med kanselleringsbry-
teren, vil systemet automatisk aktiveres på nytt når du starter moto-
ren igjen etter at tenningsbryteren har vært slått av.
Deaktivering av stopp- og startsystemet
1
2

3104-5. Bruke kjørestøttesystemene
■Hvis kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet trykkes
inn mens bilen er stanset
●Når motoren stanses av stopp- og startsystemet, starter motoren
igjen når man trykker på knappen for kansellering av stopp- og
startsystemet. Neste gang bilen stanser(etter at stopp- og start-
systemet er slått av), stopper ikke motoren.
●Når stopp- og startsystemet er deaktivert, kan du aktivere det
igjen ved å trykke på kanselleringsbryteren, uten å stanse moto-
ren. Neste gang bilen stanser (etter at stopp- og startsystemet er
slått på), stopper motoren.
Når motoren stoppes av stopp- og startsystemet når bilen står i en
bakke, opprettholdes bremsekraft midlertidig for å forhindre at bilen
ruller bakover til motoren startes igjen og kjørekraft regenereres. Når
kjørekraft genereres, kanselleres den opprettholdte bremsekraften
automatisk.
●Denne funksjonen fungerer på flatt underlag samt i bratte bakker.
●Det kan komme lyd fra bremsene. Dette er ikke en feil.
●Responsen til bremsepedalen kan endre seg og vibrasjon kan opp-
stå. Dette er ikke feil.
Bakkestartkontroll (biler med Multidrive)

3114-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
■Driftsbetingelser
●Stopp- og startsystemet kan brukes under følgende betingelser:
• Kun biler med Multidrive: Når bremsepedalen trykkes hardt inn
• Kun biler med Multidrive: Giret står i D- eller M-stilling
• Kun biler med manuell girkasse: Giret står i N-stilling
• Kun biler med automatisk klimaanlegg: er av.
• Motoren er varmet opp.
• Panseret er lukket. (→S. 312)
• Sikkerhetsbeltet for førersetet er strammet.
• Førerdøren er lukket.
• Gasspedalen blir ikke trykket inn.
• Kun biler med manuell girkasse: Clutchpedalen blir ikke trykket inn.
• Når utetemperaturen er –5 °C eller høyere
●I følgende situasjoner kan det hende at motoren ikke stanses av stopp- og
startsystemet. Dette er ikke en funksjonsfeil i stopp- og startsystemet.
• Klimaanlegget brukes når temperaturen er høy eller lav.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet, eller gjennomgår en periodisk oppla-
ding.
• Lavt bremseforsterkervakuum.
• Kun biler med Multidrive: Bilen stoppes i en bratt bakke.
• Når rattet betjenes
• Trafikk eller andre forhold der bilen stoppes gjentatte ganger, kan ofte
føre til at motoren stanses av stopp- og startsystemet altfor mange gan-
ger.
• Bilen kjøres i høyden.
• Motorens kjølevæsketemperatur eller giroljetemperaturen er for lav eller
for høy.
• Batterivæsketemperaturen er for lav eller høy.
• En stund etter at batteripolene er koblet fra og koblet til igjen.
• En stund etter at batteriet er byttet.

3124-5. Bruke kjørestøttesystemene
●I følgende situasjoner vil motoren starte igjen automatisk når den er stoppet
av stopp- og startsystemet. (Kjør bilen for å aktivere stopping av motoren
med stopp- og startsystemet.)
• Klimaanlegget er på.
• Kun biler med automatisk klimaanlegg: er slått på.
• Rattet betjenes.
• Kun biler med Multidrive: Giret står i en annen stilling enn D eller M.
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
• Førerdøren åpnes.
• Kun biler med Multidrive: Gasspedalen er trykket inn.
• Kun biler med manuell girkasse: Clutchpedalen er trykket inn når giret er
i en annen stilling enn N.
• Kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet er trykket.
• Bilen begynner å rulle i en helling.
●I følgende situasjoner kan motoren starte igjen automatisk når den er stop-
pet av stopp- og startsystemet. (Kjør bilen for å aktivere stopping av moto-
ren med stopp- og startsystemet.)
• Bremsepedalen pumpes eller trykkes hardt ned.
• Klimaanlegget er i bruk.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet.
■Panser
●Biler med Multidrive: Hvis panseret åpnes når motoren er stoppet av stopp-
og startsystemet med giret i D- eller M-stilling, stopper motoren og kan ikke
startes igjen av den automatiske motorstartfunksjonen.
Da startes motoren igjen med normal prosedyre for motorstart.
(→S. 184, 187)
Biler med manuell girkasse: Hvis panseret åpnes når motoren er stoppet av
stopp- og startsystemet, stopper motoren og kan ikke startes igjen av den
automatiske motorstartfunksjonen.
Da startes motoren igjen med normal prosedyre for motorstart.
(→S. 184, 187)
●Selv om panseret lukkes etter at motoren startes med panseret åpent, akti-
veres ikke stopp- og startsystemet. Lukk panseret, vri tenningsbryteren til
”LOCK”-stilling (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller av (biler
med smart inngangs- og startsystem), vent i 30 sekunder eller mer, og start
deretter motoren.

3134-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
■Når stopp- og startsystemet skal brukes
●Biler med manuell girkasse: Hvis motoren stoppes av stopp- og startsyste-
met og giret settes i en annen stilling enn N med clutchpedalen sluppet opp,
høres en varsellyd og indikatoren for stopp- og startsystemet blinker. Dette
varsler om at motoren kun er stanset av stopp- og startsystemet, og ikke at
motoren er slått helt av. Selv i denne situasjonen starter motoren hvis
clutchpedalen trykkes inn.
●Bruk stopp- og startsystemet når bilen må stoppe midlertidig for rødt lys, i
kryss osv. Når du stopper bilen for en lengre periode, slår du av motoren
helt.
●Når systemet ikke kan aktiveres, kanselleres eller har feil, brukes indikatorer
og varsellyd/varselmelding til å informere føreren. (→S. 542, 558)
●Biler med smart inngangs- og startsystem: Hvis tenningsbryteren trykkes
når motoren er stoppet av stopp- og startsystemet, stopper motoren og kan
ikke startes igjen av den automatiske motorstartfunksjonen. Da startes
motoren igjen med normal prosedyre for motorstart.
●Når motoren startes igjen av stopp- og startsystemet, kan strømuttaket
være midlertidig ubrukelig. Dette innebærer ikke at det er en feil i systemet.
●Montering og fjerning av elektriske komponenter og trådløse enheter kan
påvirke stopp- og startsystemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■Hvis frontruten dugger mens motoren er stoppet av stopp- og startsyste-
met
XBiler med manuelt klimaanlegg
Start motoren på nytt ved å trykke inn clutchpedalen eller ved å trykke på
kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet (→S. 308). Sett deretter
valgbryteren for luftuttak til . (→S. 415)
XPå biler med automatisk klimaanlegg
Slå på luftstrømmen til frontruten. (Motoren vil starte ved hjelp av den auto-
matiske motorstartfunksjonen.) (→S. 423)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp-
og startsystemet for å deaktivere systemet.
■
Klimaanlegget mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet
Mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet, kanselleres klimaanleg-
get (kjøling, oppvarming og avfukting) og blåser bare luft eller slutter å blåse
luft. For å forhindre at klimaanlegget kanselleres deaktiveres stopp- og start-
systemet ved å trykke på kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet.
■Visning av driftstid og total driftstid for stopp- og startsystemet
→S. 96