3996-3. Údržba svépomocí
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
6
Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik, kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventilků (vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik)
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka, protože ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik mohou být při chybném zacházení poškozeny.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou če-
pičky ventilků pneumatik nasazeny, do ventilků výstražného systému tlaku
pneumatik může vniknout voda a ventilky výstražného systému tlaku pneu-
matik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepoužívejte jiné čepičky ventilků, než jsou
ty specifikované. Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujist
ěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 387)
■Jízda po nerovných silnicích
Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrchem nebo
výmoly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku huštění pneumatik, čímž se sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silnicích může
způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozi-
dla.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou poni-
čit.
4006-3. Údržba svépomocí
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
Tlak huštění pneumatik
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud vyžaduje pneumatika časté dohušťování, nechte ji zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. (S. 515)
Informační štítek huštění pneumatik
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
4016-3. Údržba svépomocí
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následujícím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečis-
toty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huště-
ní pneumatiky.
4036-3. Údržba svépomocí
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Když měníte kola (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneumatik po-
skytovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdyko-
liv jsou měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik. (S. 387)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů
nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformovaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol ku-
želovým koncem směrem dovnitř. Nasa-
zením matic kuželovými konci směrem
ven může způsobit, že kolo praskne, pří-
padně dojde k vypadnutí kola během
jízdy, což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zra-
nění.
ITI41P007
Kuželovitá
část
4046-3. Údržba svépomocí
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik (vo-
zidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Protože oprava nebo výměna pneumatik může ovlivnit ventilky a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti kterému-
koliv autorizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo jinému řádně
kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, nebo jinému kvalifikovanému
servisu. Kromě toho vždy kupujte ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Ujistěte se, že na vašem vozidle používáte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik nemusí správně
fungovat s neoriginálními koly.
4367-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
Kontrolka bezpečnostního pásu (výstražný bzučák)*2
Upozorňuje řidiče a/nebo spolujezdce vpředu, aby si za-
pnuli bezpečnostní pásy.
Zapněte bezpečnostní pás.
Pokud je sedadlo spolujezdce vpředu obsazeno, je
nutné zapnout také bezpečnostní pás spolujezdce
vpředu, aby se vypnula výstražná kontrolka (výstraž-
ný bzučák).
(Na středním
panelu)
Kontrolky bezpečnostních pásů cestujících vzadu*2
Varují cestující vzadu, aby se připoutali svými bezpečnost-
ními pásy
Zapněte bezpečnostní pás.
Hlavní výstražná kontrolka:
Zazní bzučák a výstražná kontrolka se rozsvítí a bliká, aby
signalizovala, že hlavní výstražný systém zjistil poruchu.
S. 441
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
•Přirozené příčiny (S. 438)
• Defekt pneumatiky (S. 461, 473)
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úro-
veň.
Kontrolka zhasne po několika minutách. V případě, že
kontrolka nezhasne, i když je nastaven tlak huštění
pneumatik, nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odbor-
níkem.
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik
Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota nebo jiným řád-
ně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
(Oranžová)
Výstražná kontrolka LDA (je-li ve výbavě):
Výstražná kontrolka se rozsvítí a zobrazí se výstražné hlá-
šení, aby signalizovalo, že systém LDA (Varování před
opuštěním jízdního pruhu s ovládáním řízení) není dočas-
ně dostupný, nebo byla detekována porucha.
S. 442
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti
4377-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
*1: Výstražný bzučák zabrzděné parkovací brzdy:
Bzučák zazní, když vozidlo pojede rychlostí přibližně 5 km/h nebo vyšší.
*2:Bzučáky bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce:
Bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce zní, aby upozornil řidiče
a spolujezdce, že nejsou připoutáni svým bezpečnostním pásem. Když vo-
zidlo dosáhne rychlost 20 km/h, bzučák zní přerušovaně 30 sekund. Pak,
pokud není bezpečnostní pás stále zapnut, bzučák bude znít jiným tónem
dalších 90 sekund.
■Senzor detekce spolujezdce vpředu, kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
Pokud je na sedadlo spolujezdce vpředu položeno zavazadlo, senzor detek-
ce spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontrolka bude blikat a výstraž-
ný bzučák bude znít, i když na sedadle nikdo nesedí.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se palivová nádrž úplně vyprázdní. Po-
kud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte. Po několika kilome-
trech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
■Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení (výstražný
bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo dočasně poklesne napětí, výstražná
kontrolka systému elektrického posilovače řízení se může rozsvítit a může
zaznít bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Zkontrolujte vzhled pneumatiky, abyste zjistili, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má pneumatika defekt: S. 461, 473
Pokud pneumatika nemá defekt:
Poté, co teplota pneumatik dostatečně klesne, proveďte následující postup.
●Zkontrolujte tlak huštění pneumatik a nastavte ho na předepsanou úroveň.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne ani po několika minutách, zkontrolujte,
zda je tlak huštění pneumatik na předepsané úrovni a proveď
te inicializaci.
(S. 388)
Výstražná kontrolka se může znovu rozsvítit, pokud jsou výše uvedené čin-
nosti provedeny bez toho, že necháte nejprve dostatečně klesnout teplotu
pneumatik.
4387-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených pří-
čin (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin,
jako jsou přirozený únik vzduchu a změny tlaku huštění pneumatik vlivem
teploty. V tom případě se seřízením tlaku huštění pneumatik výstražná kont-
rolka vypne (po několika minutách).
■Když je kolo nahrazeno kompaktním rezervním kolem (vozidla s kom-
paktním rezervním kolem a výstražným systémem tlaku pneumatik)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného
systému tlaku pneumatik. Pokud dojde k defektu, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním ko-
lem. Vyměňte rezervní kolo za kolo se standardní pneumatikou a seřiďte
správný tlak huštění pneumatiky. Výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhas-
ne po několika minutách.
■Pokud výstražný systém tlaku pneumatik nefunguje (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik bude zrušen za následujících okolností:
(Když se podmínky vrátí do normálu, systém bude fungovat správně.)
●Pokud jsou použity pneumatiky, které nejsou vybaveny ventilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik
●Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstražného systému tlaku pneumatik
●Když je tlak huštění pneumatik 500 kPa (5,1 kgf/cm
2 nebo bar, 73 psi) nebo
vyšší
Výstražný systém tlaku pneumatik může být zrušen za následujících okolností:
(Když se podmínky vrátí do normálu, systém bude fungovat správně.)
●Pokud jsou v blízkosti přístroje nebo zařízení používající podobné radiové
frekvence
●Pokud je ve vozidle nastaveno rádio na podobnou frekvenci
●Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových vln
●Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů
●Když jsou použita neoriginální kola (I když používáte kola Toyota, výstraž-
ný systém tlaku pneumatik nemusí s některými typy pneumatik fungovat
správně.)
●Pokud jsou použity sněhové řetězy
●Pokud je rezervní kolo v poloze, kde je špatný příjem signálu radiových vln.
*
●Pokud je v zavazadlovém prostoru uložen velký kovový předmět, který brání
příjmu signálu.
*
*
: Pouze vozidla s plnohodnotným rezervním kolem