2016 TOYOTA PROACE VERSO key

240
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Pre-collision -järjestelmän automaattinen hätäjarrutus ei ole käytössä, kun:- etupuskuri on vaurioitunut- järjestelmä on lauennut 10 sekuntia sitten- elektronisessa ajovakauden hallintajärjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimintarajoitukset
Suosittelemme toiminnon kytkemistä pois päältä auton asetusvalikossa seuraavissa tapauksissa:- kameran kohdalla etupuskuriin on osunut isku- autoon on kytketty perävaunu tai matkailuvaunu- kattokuorman mitta ylittää tuulilasin (esim. pitkät esineet)- autoa hinataan moottori käyden- autoon on asennettu kapeanmallinen varapyörä (jos autossa on se varusteena)- auto kulkee huoltotoimissa telan tms. kautta- auto on automaattipesussa- jarruvalot eivät toimi.
Törmäystilanteissa järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä. Ota tällöin yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
Forward collision warning
Valitun hälytystavan ja riskikynnyksen sekä järjestelmän havaitseman törmäysvaaran tason mukaan varoitus voi laueta ja tulla näkyviin mittaristoon.
Tämä hälytyksen taso perustuu sinun autosi ja edellä ajavan ajoneuvon väliseen aikaan.
Ta s o 1: vain kuvallinen hälytys, joka osoittaa, että auto on liian lähellä edellä ajavaa autoa.Kohdeautoa lähestyvän tarkkaavaisuutta koskeva viesti tulee näyttöön.
Tiedot ilmestyvät myös tuulilasinäyttöön.Lisätietoja tuulilasinäytöstä voit katsoa vastaavasta otsakkeesta.
Ajaminen

251
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toimintahäiriö
Tarkastuta se valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
Järjestelmä voi ohimenevästi häiriintyä tietyissä ilmasto-olosuhteissa (sade, raekuuro jne.).Erityisesti ajettaessa märällä tiellä tai kun ajetaan kuivalta tieltä märälle tienpinnalle, voi syntyä aiheettomia hälytyksiä (esim. kuolleessa kulmassa syntyy vesipisarapilvi, jonka järjestelmä tulkitsee autoksi).Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi, että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen tai lumen peittämiä.Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä varoitusaluetta, joka sijaitsee sivupeilien yläpuolella, älä myöskään peitä havainnointialueita, jotka sijaitsevat etu- ja takapuskurissa; ne voivat haitata järjestelmän moitteetonta toimintaa.
Auton varustetasosta riippuen:
Kosketusnäytöllä
Ota valikossa Ajaminen Sokean kulman valvonta käyttöön tai pois käytöstä.Mikäli ilmenee toimintahäiriö, tämä merkkivalo vilkkuu/nämä merkkivalot vilkkuvat.
Painikkeen merkkivalo vilkkuu ja viesti tulee näkyviin, samalla kuuluu merkkiääni.
Sytytysvirran katketessa toiminnan tila jää muistiin.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, mikäli auto vetää perävaunukuormaa Toyota-verkoston hyväksymällä vetolaitteella.
Auton peseminen painepesullaAutoa pestessä pidä vesisuihku vähintään 30 cm:n etäisyydellä tunnistimista, jotta ne eivät vahingoitu.
tai
6
Ajaminen

252
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Pysäköintitutka ilmoittaa mahdollisista esteistä (esimerkiksi jalankulkija, ajoneuvo, puu, betoniporsas), jotka se on havainnut puskureissa olevien antureiden avulla.Tietyntyyppiset esineet, kuten kepit ja työmaamerkit, tutka tunnistaa kauempaa, mutta ei enää lähempää, jos esteet sijaitsevat kuolleissa kulmissa antureiden
tunnistussektoriin nähden.
Pysäköintitutka
Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruutusvaihde kytketään päälle.Merkkiääni vahvistaa kytkeytymisen.Pysäköintitutka sammuu heti, kun peruutusvaihde kytketään pois päältä.
Merkkiääni
Pysäköintitutka takana
Merkkiäänen lisäksi näyttöön tai mittaristoon ilmestyy segmenttejä, jotka kuvaavat esteen lähestymistä. Kun este on lähes kohdalla, ilmestyy symboli Danger (vaara).
Näyttö
Pysäköintitutkan käyttö ei milloinkaan korvaa kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä tiheämmäksi mitä lähemmäksi auto lähestyy estettä.Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella autoa este on.
Kun esteen ja ajoneuvon etäisyys on alle 30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Ajaminen

253
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Pysäköintiavustin edessä
Takana olevan pysäköintiavustimen lisäksi järjestelmässä on pysäköintiavustin edessä, joka käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan este ja auton nopeus on alle 10 km/h.Edessä oleva pysäköintiavustin lakkaa toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa auto pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä ei enää havaita tai jos auton nopeus nousee nopeuteen yli 10 km/h.
Autoradion kanssa
Poiskytkentä / kytkentä päälle
Toiminnon kytkeminen päälle tai päältä pois tehdään auton asetusvalikossa.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella autoa este on.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun autoon kiinnitetään vetolaite tai siihen asennetaan pyöränkuljetusteline (autoon on kiinnitetty vetolaite Toyota-verkoston ohjeiden mukaisesti).
Kytke valikossa Personalisation-configuration Parking assistance toimintaan / pois toiminnasta.
Kosketusnäytöllä
Kytke valikossa Ajaminen Pysäköintitutka toimintaan / pois toiminnasta.
Kun peruutusvaihde kytketään, auton varustetasosta riippuen toimintahäiriön ilmaantuessa:
Ota yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
Tämä merkkivalo syttyy ja viesti tulee näyttöön, samalla kuuluu merkkiääni.
Painikkeen merkkivalo vilkkuu ja viesti tulee näyttöön, samalla kuuluu merkkiääni.
Huonolla säällä tai talvella on varmistettava, etteivät tunnistimet ole lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteelle kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla merkki antureiden likaantumisesta.Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä, kuorma-auto tai asfalttipora) voivat laukaista pysäköintitutkan merkkiäänet.
Auton peseminen painepesurillaKun peset auton painepesurilla, pidä vesisuihku vähintään 30 cm:n päässä tunnistimista, etteivät ne vahingoitu.
Toimintahäiriö
6
Ajaminen

255
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Näkymä taakse 180
Järjestemä tuo auton takana sijaitsevien kameroiden avulla näyttöruutuun auton lähiympäristössä olevat alueet. Taka- ja/tai etupuskureissa sijaitsevat peruutustunnistimet täydentävät tietoa näkymään auton yläpuolelta (oikea puoli).Näkymää auton yläpuolelta (oikea puoli) täydentävät monentyyppiset näkymät, joita tuodaan näyttöön (vasen puoli):- vakio näkymä takaa- näkymä takaa 180°- zoomattu ja koottu näkymä takaa
Kuvan rekonstruktio
Järjestelmä tuo näyttöön asiayhteyteen kuuluva näkymän (vasen osa) sekä auton yläpuolisen näkymän lähiympäristöineen.Oletusarvona AUTOmaatti-tila on toiminnassa.Tässä tilassa järjestelmä valitsee parhaan näkymän näytettäväksi (vakio tai zoomattu) pysäköintitutkan välittämien tietojen mukaan.180° näkymä saadaan käyttöön vain valikoiden kautta.
Kuva katoaa, kun ajonopeus ylittää 10 km/h.Toiminto kytkeytyy pois toiminnasta
automaattisesti noin 7 sekunnin kuluttua peruutusvaihteelta pois siirtymisestä tai oven tai takaluukun auetessa.
Tämä järjestelmä on visuaalinen apu, eikä se voi missään tapauksessa korvata kuljettajan tarkkaavaisuuutta.Kameroiden tuottamat kuvat voivat olla muuntuneita ympäristön suhteen (ulkoiset olosuhteet, ajotapa jne.).Auringonpaisteessa voi esiintyä tummia alueita tai riittämättömät valaistusolosuhteet voivat tummentaa kuvaa ja pienentää kontrastia.
Järjestelmä tallentaa takana olevan kameran avulla auton ympäristöä silloin, kun autoa liikutellaan. Kuva autosta yläpuolelta lähiympäristöineen rekonstruoidaan (esitetään sinisten sulkeiden välissä) reaaliajassa sitä mukaa kuin auton liikkuminen tapahtuu.Tämä esitys helpottaa auton ääriviivojen hahmottamista pysäköidessä, ja visualisoi lähellä olevat esteet.Tämä kuvanäkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois, jos auto seisoo liian pitkään liikkumatta.
6
Ajaminen

257
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Ottaminen käyttöön
Käyttöönotto tapahtuu automaattisesti, kun peruutusvaihde kytkeytyy.Toiminto tulee näkyviin kosketusnäytöllä. Voit sulkea näkyvän ikkunan painamalla punaista ristiä ikkunan vasemmassa yläreunassa.
Valitse alavalikossa yksi neljästä näkymätä:
Vakionäkymä
Näk ymä 18 0°
Zoomattu näkymä
AUTO -tila
Voit milloin tahansa valita näyttötavan painamalla tätä aluetta.
Huolehdi säännöllisesti kameroiden linssien puhtaudesta.Puhdista peruutuskamera säännöllisesti pehmeällä, kuivalla kankaalla.
AUTO-tila
Tämä tila on oletusarvona käytössä.Takapuskurissa olevien tunnistimien avulla automaattinen näkymä voidann siirtää takaa ylös, kun auto lähestyy estettä.
Toiminto kytkeytyy pois käytöstä automaattisesti, kun autoon liitetään vetolaite tai vetolaiteen päälle asennetaan pyöränkuljetusteline (autoon on kiinnitetty vetolaite valmistajan ohjeiden mukaan).
Nopea käynnistämistapa
Tämä tapa tuo näyttöön mahdollisimman nopeasti konstekstinäkymän (vasen puoli) ja näkymän auton yläpuolelta.
Peseminen painepesulla (esimerkiksi kuran peseminen)Autoa pestessä pidä vesisuihku vähintään 30 cm:n etäisyydellä kameroiden linsseistä, jotta ne eivät vahingoitu.
Viesti, jossa kehotetaan tarkistamaan auton ympäristö ennen auton liikuttelua, tulee näyttöön (englanniksi).
6
Ajaminen

278
ProaceVerso_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue®- ja SCR-järjestelmä (Diesel)
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden säilyttäen, Toyota on päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät SCR (Selective Catalytic Reduction) ja hiukkassuodatin (DPF).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue® -nesteen avulla katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx)
jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat terveydelle ja ympäristölle vaarattomia.
AdBlue® -lisäaineella on oma säiliö, jonka tilavuus on noin 22 litraa. Tällä määrällä voidaan ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti, kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan ajaa vielä 2 400 km.
Jokaisen huollon yhteydessä valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin varustetulla korjaamolla AdBlue® -säiliö täytetään SCR-katalysaattorijärjestelmän toiminnan varmistamiseksi.
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä, sääntömääräinen laite estää moottorin käynnistämisen.Kun SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö, autosi pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi saastuttaa.Mikäli SCR-katalysaattorijärjestelmässä havaitaan vika, tulee järjestelmä tarkistuttaa valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin varustetulla korjaamolla. Mikäli vikaa ei korjata 1 100 km (650 mailin) aikana, järjestelmä estää moottorin käynnistymisen.Kun täytät lisäainetta, kaatonopeus ei saa ylittää 40 litraa minuutissa.
Mikäli ajosuorite huoltojen välissä on yli 20 000 km (12 500 mailia), suosittelemme käyttämään ajoneuvoa tarvittaessa säiliön täyttöä varten valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin varustetulla korjaamolla.
Käytännön tietoja

328
ProaceVerso_fi_Chap10a_BTA_ed01-2016
ERA-GLONASS hätäpuhelujärjestelmä (ei Suomen malleissa)
Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee iskun, hätäpuhelun soitto kytkeytyy automaattisesti riippumatta turvatyynyn mahdollisista laukeamisista.
Paikannettu hätäpalvelu
Hätätapauksessa paina tätä painiketta yli kahden sekunnin ajan.Vihreän diodivalon vilkkuminen ja ääniviesti vahvistavat sen, että
puhelu on soitettu Paikannettuun hätäpalveluun*.
Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta välittömästi uudelleen.Vihreä diodivalo sammuu.Yli 8 sekunnin painallus milloin tahansa tästä painikkeesta poistaa pyynnön.
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei vilkkuen), kun yhteys on muodostettu.Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Hätäpuhelu yhdistyy Paikannettuun hätäpalveluun, joka paikantaa auton sijainnin ja hälyttää asianmukaista apua paikalle.Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen on kielletty, puhelu yhdistetään ilman paikantamista suoraan hätäkeskukseen (112).
* Palvelut ovat tietyistä ehdoista ja käytettävyydestä riippuvaisia.
Ota yhteys Toyota-merkkihuoltoon.
Audio ja Telematiikka