2016 TOYOTA PROACE VERSO palivo

73
2
Vstupy do vozidla
Spacetourer-VP_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Dveře v otevřené poloze nikdy
nepřesahují zadní nárazník vozidla.
Dveře a celkové rozměry vozidla
Dveře v otevřené poloze přesahují šířku vozu.
Berte to, prosím, do úvahy při parkování podél
zdi, u sloupu nebo u zvýšeného chodníku...
Bezpečnost / Detekce překážek
u elektrických dveří Dvířka palivové nádrže
Systém
detekce překážek se spustí, když
pohybu dveří začne bránit určitý fyzický odpor.
- Jestliže je překážka zaznamenána během
zavírání dveří, dveře se zastaví a poté
zcela otevřou.
- Jestliže je překážka zaznamenána během
otevírání dveří, dveře se zastaví, poté se
zavřou.
- Jestliže je překážka zaznamenána dvakrát
po sobě během pohybu dveří, dveře se již
nezavřou elektricky. Zavřete dveře ručně
pro obnovení funkce. Pokud
je jimi Vaše vozidlo vybaveno,
neotevírejte levé boční posuvné dveře,
když jsou dvířka nádrže otevřená, jinak
hrozí riziko poškození dvířek nádrže,
posuvných dveří a zranění osoby
provádějící čerpání paliva.
Pokud jsou dvířka palivové nádrže
otevřená a Vaše vozidlo je vybaveno
levými bočními posuvnými dveřmi,
jejich otevírání pomocí tlačítka
nefunguje. V případě potřeby je možno
dveře pootevřít ručně. Abyste je mohli
otevřít úplně, musejí být dvířka nádrže
zavřená.
Proace-Verso_CS.indb 7319/08/2016 11:36

139
3
Ergonomie a komfort
Spacetourer-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Před doplňováním paliva vždy vypněte
programovatelné topení, abyste
předešli jakémukoliv riziku požáru nebo
výbuchu.
Abyste předešli nebezpečí otravy nebo
udušení, nesmí být programovatelné
topení ani po krátkou dobu používáno
v uzavřeném prostoru, např. v garáži
nebo v dílně, který není vybaven
systémem pro odsávání výfukových
plynů.
Neparkujte vozidlo na povrchu,
který se snadno vznítí (suchá tráva,
spadané listí, papíry, …), protože hrozí
nebezpečí požáru.
Prosklené plochy, např. zadní okno
nebo čelní sklo, se mohou v některých
místech hodně zahřát.
Nepokládejte předměty tak, aby se
dotýkaly těchto ploch, ani se jich
nedotýkejte rukama nebo jinými částmi
těla.
Předehřev se spustí, jestliže:
- je dostatečná úroveň nabití
akumulátoru,
- je dostatečná zásoba paliva,
- byl motor nastartován mezi dvěma požadavky na ohřívání.
Systém programovatelného topení je
napájen z palivové nádrže vozidla.
Před jeho použitím se ujistěte, že je
v nádrži dostatek paliva.
Pokud je v nádrži jen rezerva, je
doporučeno systém nepoužívat.
Větrání se spustí, jakmile je dostatečná
úroveň nabití akumulátoru.
Proace-Verso_CS.indb 13919/08/2016 11:36

163
5
Bezpečnost
Spacetourer-VP_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Tento režim umožňuje při rozjezdu značné
prokluzování kola, u kterého je zjištěna menší
přilnavost, aby bylo usnadněno „odhrábnutí“
bláta a pneumatika se znovu dostala do záběru.
Souběžně je kolo, u kterého je zjištěna větší
přilnavost, řízeno tak, aby přenášelo co největší
točivý moment.
Při rozjezdu systém optimalizuje prokluzování
kol takovým způsobem, aby vozidlo co možná
nejlépe reagovalo na požadavky řidiče.
(režim je aktivní až do rychlosti 80 km/h).F Otočte kolečko do této polohy. Tento režim umožňuje pouze malé
prokluzování obou hnacích kol současně, aby
se mohlo vozidlo pohybovat vpřed a zabránilo
se nebezpečí uvíznutí v písku.
(režim je aktivní až do rychlosti 120 km/h).
F Otočte kolečko do této polohy.
Při jízdě na písčitém terénu nepoužívejte žádný
jiný režim, jinak by mohlo dojít k zahrabání
vozidla. Otočením ovladače do polohy „
OFF“ lze
deaktivovat některé funkce ESC (ASR a CDS).
Tyto funkce se automaticky opětovně aktivují
při rychlosti vyšší než 50 km/h a při každém
zapnutí zapalování.
Nezpevněná cesta (bláto, mokrá
tráva, ...) Písek
Doporučení pro jízdu
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu
především na vozovkách s asfaltovým
povrchem, ale umožňuje rovněž
příležitostnou jízdu na cestách s méně
pevným povrchem.
Neumožňuje však jízdu jako „terénní
vozidlo“, například:
- přejezd a jízda v terénu s překážkami či kameny, které
mohou poškodit podvozek vozidla
nebo utrhnout jeho komponenty
(palivové potrubí, chladič paliva...),
- jízda v terénu s velkým sklonem a velmi malou přilnavostí,
- průjezd vodními toky (zaplavenou oblastí).
Proace-Verso_CS.indb 16319/08/2016 11:37

214
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartPřechod motoru do
režimu STOP
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou , musí být jeho rychlost nižší
než 20 km/h nebo vozidlo stát (podle motoru),
kontrolka „ECO“ se na přístrojové desce
rozsvítí a motor se automaticky přepne do
pohotovostního režimu, jakmile přesunete
řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte
spojkový pedál. Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje po
několik sekund po vyřazení zpětného
chodu.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení.
Mezi zastavením vozidla a vypnutím
motoru lze pozorovat menší časový
odstup.Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, je na
počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim S T O P.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
Systém Stop & Start dočasně vypíná
motor - režim STOP - při zastavení v provozu
(semafory, dopravní zácpy, ...). Jakmile se
opět chcete rozjet, motor se automaticky
spustí - režim START. Motor je nastartován
okamžitě rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, dokonale přizpůsobený
pro městské prostředí, umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku
v režimu STOP.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou a stojí, kontrolka
„ECO“ se rozsvítí na přístrojové desce a motor
automaticky přejde do pohotovostního režimu,
jakmile sešlápnete brzdový pedál nebo dáte
předvolič do polohy N.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno pilotovanou
převodovkou , jeho rychlost je nižší než
8 km/h, kontrolka „ECO“ se na přístrojové
desce rozsvítí a motor se automaticky přepne
do pohotovostního režimu, jakmile sešlápnete
brzdový pedál nebo když dáte předvolič do
polohy N. (minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy povinně vypněte
zapalování.
Proace-Verso_CS.indb 21419/08/2016 11:37

261
7
Praktické informace
Spacetourer-VP_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Palivová nádrž
Otevírání
Pokud je Váš vůz vybaven systémem
Stop & Start, nikdy nedoplňujte do
motoru palivo v režimu STOP; musíte
vypnout zapalování pomocí klíče,
nebo tlačítka START/STOP v případě,
že má Váš vůz systém bezklíčového
nastupování a startování (Smart Entry
and Start).
-
Povinně zastavte motor.
- Pokud má Váš vůz systém bezklíčového nastupování a startování (Smart Entry and
Start), odemkněte vůz.
- Otevřete dvířka nádrže.
Tankování
Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno
měřičem, musí být jeho množství větší než
8 litrů.
Otevření uzávěru nádrže může být
doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento
podtlak je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu. F Odřoubujte a sejměte uzávěr a umístěte jej
na držák (nacházející se na dvířkách).
F Zasuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz (přitom stlačte kovovou klapku A).
F Načerpejte palivo. Nepokračujte po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo dojít
k poruchám funkce.
F Vraťte uzávěr zpět na místo a šroubováním doprava ho uzavřete.
F Zatlačte na dvířka palivové nádrže pro jejich uzavření (vozidlo musí být
odekmnuté).
F Zjistěte, která z pistolí distribuuje palivo
určené pro motor Vašeho vozidla (správný
typ paliva připomíná štítek nalepený na
d ví ř kác h).
Objem nádrže: přibližně
69 litrů.
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno jednoduchým klíčem, zasuňte jej do zámku
uzávěru a pootočte směrem doleva.
Proace-Verso_CS.indb 26119/08/2016 11:38

262
Praktické informace
Spacetourer-VP_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimální množství paliva
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, na přístrojové desce
se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením.
Vypínání přívodu paliva
Váš vůz je vybaven bezpečnostním zařízením,
které přeruší přívod paliva v případě nárazu. Po prvním rozsvícení Vám v nádrži zbývá méně
než 8 litrů paliva.
Urychleně palivo doplňte, abyste předešli
úplnému vyčerpání nádrže.Při načerpání paliva, které
neodpovídá motoru Vašeho vozidla,
je nutné vypustit palivo z nádrže
dříve, než dojde k nastar tování
motoru.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který
snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Zařízení pro zabránění načerpání jiného
typu paliva u vozidel s naftovým motorem
U vozidel s naftovým (vznětovým) motorem má
hrdlo palivové nádrže zařízení proti záměně,
které znemožňuje načerpání benzinu. Brání tak
poškození motoru z důvodu použití chybného
paliva.
Zařízení je umístěné na hrdlu nádrže, je
viditelné po odšroubování uzávěru.
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzinu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno,
neotevírejte při čerpání paliva levé
boční posuvné dveře, jinak riskujete
poškození dvířek palivové nádrže.
Proace-Verso_CS.indb 26219/08/2016 11:38

263
7
Praktické informace
Spacetourer-VP_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy, která mohou být nabízena
u čerpacích stanic.
- Motorová nafta vyhovující normě EN 590 ve směsi s biopalivem splňujícím normu
EN 14214,
- Motorová nafta vyhovující normě EN 16734 ve směsi s biopalivem splňujícím normu
EN 14214 (s přidaným obsahem 0 až
10 % methylesteru mastných kyselin),
- Nafta vyhovující normě EN 15940 ve směsi s biopalivem splňujícím normu EN14214
(s přidaným obsahem 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin). Pro Váš naftový motor je možno používat
biopalivo B20 nebo B30, splňující normu
EN16709. Nicméně jeho používání, byť jen
příležitostné, vyžaduje přísné dodržování
specifických podmínek údržby, nazývaných
„ Ztížený provoz“.
Pro více informací se obraťte na
autorizovaného dealera nebo opraváře
společnosti Toyota nebo jiného odborníka,
který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné nebo živočišné
oleje, topný olej, ...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivového
okruhu).
Je povoleno používání pouze aditiv do
motorové nafty splňujících normu B715000.
Palivo též můžete pomalu natankovat

z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky.Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení
proti záměně paliva tak může znemožnit
doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě před
výjezdem do zahraničí v servisní síti Toyota
ověřili, zda je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro
typy pistolí čerpacích stanic používaných ve
státě, do kterého cestujete.
Proace-Verso_CS.indb 26319/08/2016 11:38

279
7
Praktické informace
Spacetourer-VP_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Doplňování AdBlue®
Naplnění nádrže AdBlue ® je činností, která je
součástí každé běžné servisní prohlídky Vašeho
vozu u autorizovaného dealera nebo opraváře
společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má
náležitou kvalifikaci a vybavení.
Vzhledem k objemu nádržky může být nicméně
nutné doplnit kapalinu i mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami, zejména pokud na potřebu doplnění
upozorní výstraha (kontrolky a hlášení).
Můžete zajet k autorizovanému dealerovi nebo
opraváři společnosti Toyota nebo jinému odborníkovi,
který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Pokud si budete kapalinu doplňovat sami, přečtěte si
pozorně následující upozornění.
Doporučení pro používání
AdBlue® uchovávejte v originálním
obalu a mimo dosah dětí.
AdBlue
® nikdy nepřelévejte do jiné
nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z hlediska čistoty. Používejte pouze kapalinu AdBlue
® splňující
normu ISO 22241.
AdBlue
® nikdy neřeďte vodou.
AdBlue® nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Dodání v nekapající láhvi zjednodušuje
doplňování. Od autorizovaného dealera nebo
opraváře společnosti Toyota nebo jiného
odborníka, který má náležitou kvalifikaci a
vybavení můžete získat láhve s objemem 1,89
litru (půl amerického galonu). Nikdy nedoplňujte AdBlue
® z výdejního
místa vyhrazeného pro nákladní
vozidla.
AdBlue
® je roztok na bázi močoviny. Jde
o kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (při skladování na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15 minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary z kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
Důležité
Pokud se nádrž s aditivem AdBlue
®
zcela vyprázdnila (což je potvrzeno
výstražným hlášením a nemožností
nastartovat motor), je třeba doplnit
minimálně 3,8 litru aditiva,
(tj. dvě láhve o objemu 1,89 litru).
Proace-Verso_CS.indb 27919/08/2016 11:38