2016 TOYOTA PROACE tow bar

244
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Układ Autonomous emergency braking nie
działa, gdy:
- jeżeli przedni zderzak został uszkodzony,
- jeżeli system jest wyłączony od 10 sekund,
- jeżeli program elektronicznej kontroli stabilności jest uszkodzony.Zakres działania
Zaleca się wyłączenie funkcji z poziomu menu
konfiguracyjnego pojazdu w następujących
przypadkach:
- w przypadku uderzenia w przednią szybę na poziomie kamery śledzącej,
- gdy pojazd holuje przyczepę lub przyczepę kempingową,
- gdy ładunek na bagażniku dachowym wystaje poza przednią szybę (np. długie
pr zedmiot y),
- gdy pojazd jest holowany, a silnik pracuje,
- po zamontowaniu koła zapasowego typu "dojazdowego" ( jeżeli samochód takie
posiada),
- podczas przejazdu na stanowisku z rolkami w trakcie obsługi ser wisowej,
- podczas przejazdu przez myjnię automatyczną,
- gdy światła stopu nie działają.
Po uderzeniu, układ jest automatycznie
wyłączany; skontaktować się z
autoryzowanym dealerem lub punktem
napraw Toyoty bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i wyposażonym
fachowcem, aby sprawdzić ten układ.
Forward collision warning
W zależności od ryzyka zderzenia wykrytego
przez system i wybranego progu alarmu
możliwe jest generowanie wielu poziomów
alarmów i wyświetlanie ich w zestawie
wskaźników.
Ten poziom alarmu jest oparty na wyrażonej
w czasie odległości pomiędzy pojazdem
własnym i pojazdem jadącym z przodu.
Poziom 1
: tylko alarm wizualny
sygnalizujący, że poprzedzający
pojazd jest bardzo blisko.
Wyświetla się komunikat
o zachowaniu czujności przy
zbliżaniu się do innego pojazdu.
Informacje te pojawiają się również na
wyświetlaczu w polu widzenia drogi.
Dodatkowe informacje na temat
Wyświetlania w polu widzenia drogi
zawiera odpowiednia rubryka.
Proace_PL.indb 24401/08/2016 10:33

253
6
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
- w obecności nieruchomych obiektów (zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe...),
- w przypadku pojazdów jadących
w przeciwnym kierunku,
- w trakcie jazdy po krętej drodze lub
w przypadku długich zakrętów, - w przypadku wyprzedzania długiego
pojazdu (lub wyprzedzania przez taki
pojazd np. ciężarówka, autokar...), który
jest jednocześnie wykryty przez tylny
czujnik w strefie martwego pola i widoczny
z przodu w polu widzenia przez kierowcę,
- w przypadku natężonego ruchu: pojazdy wykryte z przodu i z tyłu są mylone
z ciężarówką lub z obiektem stałym,
- podczas manewru szybkiego wyprzedzania. Włączanie albo wyłączanie funkcji odbywa się
z poziomu menu konfiguracyjnego samochodu.
Włączanie / wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk, zapala
się jego kontrolka, system jest
włączony.
F Nacisnąć ten przycisk, jego kontrolka gaśnie, system jest
wyłączony.
Aby włączyć system:
Aby wyłączyć system:
Z / bez radioodtwarzacza
Proace_PL.indb 25301/08/2016 10:33

255
6
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody
(np.: pieszy, samochód, drzewo, barierka)
znajdującej się w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (np.: słupki,
oznaczenia robót) wykryte na początku, mogą
być niewidoczne na końcu manewru, jeśli
znajdują się one w martwym polu, którego nie
obejmują czujniki.
Pomoc przy parkowaniu
Pomoc włącza się w momencie uruchomienia
biegu wstecznego.
Zostaje to potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc dźwiękowa
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie lub w zestawie
wskaźników segmentów, które zbliżają się
do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko,
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
Pomoc graficzna
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ostrożności.Informacja o bliskości przeszkody
sygnalizowana jest przerywanym sygnałem
dźwiękowym, którego częstotliwość zwiększa
się w miarę zbliżania się samochodu do
przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód – przeszkoda"
jest mniejsza niż 30 centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.
Proace_PL.indb 25501/08/2016 10:33

262
Jazda
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
System nadzoruje ciśnienie w czterech
oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo
po zmianie koła.
System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach. Układ Tyre Pressure Warning System
(TPWS) nie zastępuje konieczności
zachowania czujności przez kierowcę.
Ten system nie zwalnia Państwa
z obowiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon (włącznie

z kołem zapasowym), jak również przed
wyruszeniem w długą podróż.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w ogumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy
(duże obciążenie, duża prędkość, długa
t r as a).
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Ciśnienie w oponach, określone dla
danego pojazdu, podano na etykiecie
ciśnienia w oponach.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Elementów identyfikacyjnych, patrz
odpowiednia rubryka.
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
należy wykonywać "na zimno"
(samochód na postoju od 1 godziny
albo po przejechaniu z umiarkowaną
prędkością trasy krótszej niż 10 km).
W przeciwnym razie ("na ciepło") dodać
0,3 bara do wartości podanych na
etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.
Łańcuchy śniegowe
Nie należy ponownie inicjalizować
systemu po zamontowaniu lub
zdemontowaniu łańcuchów śniegowych.
Koło zapasowe
Stalowe koło zapasowe nie ma czujnika
ostrzegania o ciśnieniu w oponach.
Proace_PL.indb 26201/08/2016 10:33

280
Informacje praktyczne
Jumpy _pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Wymiana płynu chłodzącego
Płyn ten nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta.Kontrolę i uzupełnianie należy
obowiązkowy wykonywać, gdy silnik
jest zimny.
Za niski poziom może spowodować
poważne uszkodzenia silnika.
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca się pozostawienie
silnika pracującego przez 1 do 2 minut
po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie.
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju
i
płynów do ścieków lub na podłoże.
Przepracowany olej należy dostarczyć
do autoryzowanego dealera lub punktu
napraw Toyoty bądź innego odpowiednio
wykwalifikowanego i wyposażonego
fachowca (we Francji) albo do właściwego
punktu zbiórki takich odpadów.
Zużyte oleje i pł yny
Uzupełnienie
Ten dodatek musi uzupełnić autoryzowany
dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny
odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony
fachowiec.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (diesel
z filtrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest zapaleniem się
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat
na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność
czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należy
uzupełniać ani zastępować płynu wodą.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy reflektorów
W pojazdach wyposażonych
w spryskiwacze reflektorów minimalny
poziom płynu sygnalizowany jest
poprzez sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Przy najbliższym zatrzymaniu
samochodu uzupełnić poziom.
W warunkach zimowych zaleca się używanie
płynu na bazie alkoholu etylowego albo
metanolu.
Proace_PL.indb 28001/08/2016 10:33

293
8
W razie awarii
Jumpy _pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Jeśli po około 5 do 7 minutach
ciśnienie takie nie zostanie osiągnięte,
oznacza to, że opona nie nadaje
się do naprawy; skontaktować się z
autoryzowanym dealerem lub punktem
napraw Toyoty bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i wyposażonym
fachowcem w celu uzyskania pomocy.
F Włączyć kompresor, przestawiając
przełącznik B w położenie "I", aż ciśnienie
w oponie osiągnie 2,0 bary.
Produkt uszczelniający wtryskiwany jest do opony pod ciśnieniem; w trakcie tej
operacji nie wyjmować przewodu z zaworu
(niebezpieczeństwo ochlapania). F Odłączyć zestaw i zakręcić korek na
białym przewodzie.
Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem pozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw
pod ręką.
2. Pompowanie
F Przełączyć selektor A do położenia "Pompowanie".
F Całkowicie rozwinąć czarny przewód H.
F Podłączyć czarny przewód do zaworu naprawianej opony.
F Przejechać od razu około pięciu kilometrów
z małą prędkością (między 20 i 60 km/h),
aby uszczelnić przebitą oponę.
F Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.
Proace_PL.indb 29301/08/2016 10:34

324
W razie awarii
Jumpy _pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F zamknąć wszystkie otwory (drzwi, klapę bagażnika, szyby, dach),
F wyłączyć wszystkie odbiorniki energii elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki
szyb, światła...),
F wyłączyć stacyjkę i odczekać cztery minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema szybkiego ryglowania
Odłączenie zacisku (+)
F Podnieść maksymalnie łopatkę A , aby
odryglować pierścień B.
Po podłączeniu akumulatora
Podłączenie zacisku (+)
F Ustawić otwarty pierścień B kabla na
zacisku (+) akumulatora.
F Nacisnąć pionowo pierścień, aby ustawić go przy akumulatorze.
F Zablokować pierścień, opuszczając
łopatkę A. Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem rozrusznika w
celu inicjalizacji
systemów elektronicznych.
Jeśli jednak problem nie ustępuje po
wykonaniu tej procedury, skontaktować się
z autoryzowanym dealerem lub punktem
napraw Toyoty bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Na podstawie informacji znajdujących się
w odpowiednich rubrykach należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację niektórych
urządzeń, jak np.:
-
klucza z pilotem zdalnego sterowania albo
klucza elektronicznego (w zależności od wersji),
- elektrycznych podnośników szyb,
- daty i g o d z i ny,
- zapamiętanych stacji radiowych.
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora (do około
8 g o dz i n).
Proace_PL.indb 32401/08/2016 10:34

.
419
3
2
4
5
6
7
Audio i Telematyka
Jumpy_pl_Chap10b_NAC-1_ed01-2016
Wybrać "Profil" (1 lub 2, lub 3) w celu
przypisania mu " Ustawień audio".
Wybrać " Ustawienia audio ".
Wybrać " Bar wa dźwięku ".
Lub "Rozdział ".
Lub "Dźwięk ".
Lub "Głos ".
Lub "Dzwonki ".
Miejsce na zdjęcie wyróżnia się
kwadratowym formatem, system
zniekształca oryginalne zdjęcie, jeżeli
jego format jest inny niż format systemu.
Ponowna inicjalizacja wybranego profilu
włącza domyślnie angielską wersję językową.
Nacisnąć " Zatwierdź", aby zapisać
ustawienia.
Nacisnąć "
Zatwierdź", aby
zaakceptować przesłanie zdjęcia.
Ponownie nacisnąć " Zatwierdź", aby
zapisać ustawienia. Nacisnąć ten przycisk w celu
dołączenia zdjęcia profilowego.
Włożyć pamięć USB zawierającą
zdjęcie do gniazda USB.
Wybrać zdjęcie. Nacisnąć ten przycisk w celu
wykonania ponownej inicjalizacji
wybranego profilu.
Proace_PL.indb 41901/08/2016 10:35