1002-1. Ladattava hybridijärjestelmä
OM47A89FI
◆Lämmitys-/ilmastointijärjestelmä
●Kytke "A/C" painike ( ) pois päältä, kun sitä ei tarvita. Näin
voit välttää liiallis ta polttoaineen ja sähkön kulutusta.
Kesällä: Kun ulkolämpöt ila on korkea, käytä ilmankierrätystoimin-
toa. Se vähentää lämmitys-/ilmastointijärjestelmän kuormaa ja
vähentää myös sähkön ja polttoaineen kulutusta.
Talvella: Vältä lämmityslaitteen li iallista ja tarpeetonta käyttöä.
Istuinlämmittimien käyttö on tehokasta. ( →S. 494)
● Kauko-ohjattavan lämmitys-/ilmastointijärjestelmän käyttäminen
(→ S. 490), latauskaapelin ollessa kiinnitettynä autoon, voi alentaa
sähkönkulutusta välittömästi liikkeelle lähdön jälkeen, koska ilmas-
tointiin käytetään pääasiallisesti sähköä ulkoisesta virtalähteestä.
● Kun asetat ajastimen valitsemalla aloitusajan toiminnon ja aset-
tamalla asetuksen "Climate Prep" asetukseen "On" voit alentaa
sähkönkulutusta välittömästi liikkeelle lähdön jälkeen, koska
ilmastointia käytetään ennen kuin lataus on valmis. (joissakin
malleissa) ( →S. 153)
◆Rengaspaineiden tarkastus
Tarkista säännöllisesti, että renkaiden ilmapaine on oikea. Jos ren-
kaissa on väärät ilmanpaineet toimintasäde EV-sähköajotilassa jää
lyhyemmäksi ja polttoa ineen kulutus HV-hybridiajotilassa kasvaa.
Koska talvirenkaat voivat aiheuttaa paljon kitkaa, niiden käyttämi-
nen kuivilla teillä lisää polttoaineen ja sähkön kulutusta.
◆Matkatavarat
Painavien matkatavaroiden kulje ttaminen voi lisätä polttoaineenku-
lutusta. Vältä tarpeettomien tavaroiden kuljetusta. Suuren kattoteli-
neen asentaminen lisää myös polttoaineenkulutusta.
◆Lämmityskäyttö ennen ajamista
Koska bensiinimoottori käynnist yy ja sammuu automaattisesti,
moottoria ei tarvitse lämmittää.
OM47A89FI.book Page 100 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
2674-2. Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
OM47A89FI
4
Kunkin komponentin toiminta
VAROITUS
■ Takaluukun käyttö
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Muuten kehon osat voivat jäädä väliin, mistä voi seurata kuolema tai vakava
loukkaantuminen.
● Poista takaluukun päällä oleva raskaat kuormat, kuten lumi ja jää, ennen
kuin avaat takaluukun. Muuten takaluukku voi painua odottamatta kiinni
heti avaamisen jälkeen.
● Kun avaat tai suljet takaluukkua, tarkista huolella, että ympäröivä alue on
turvallinen.
● Jos joku on vieressä, varmista, että he ovat turvallisessa paikassa, ja
kerro heille, että olet avaamassa tai sulkemassa takaluukkua.
● Ole varovainen, kun avaat tai suljet takaluukkua tuulisella ilmalla, koska
ovi voi tuulen voimasta liikkua äkkinäisesti.
● Älä sulje takaluukkua vetämällä sen kaasujousesta äläkä myöskään roiku
kaasujousesta.
Seurauksena voi olla käsien jääminen väliin tai takaluukun kaasujousen
rikkoutuminen, mistä seuraa tapaturma.
● Jos polkupyöränkuljetusteline tai vastaava painava esine on kiinni\
tettynä
takaluukkuun, se saattaa painua kiinni avaamisen jälkeen, jolloin kä\
det,
pää tai kaula saattavat jäädä väliin aiheuttaen loukkaantumisen. Jos asen-
nat lisävarusteen takaluukkuun, käytä alkuperäistä Toyota-varustetta.
●Takaluukku voi sulkeutua äkillisesti, jos
sitä ei ole avattu kokonaan. Takaluukun
avaaminen on vaikeampaa mäessä kuin
tasaisella alustalla. Ole varovainen, ettei
takaluukku pääse odottamatta sulkeutu-
maan tai avautumaan. Varmistu, että
takaluukku on täysin auki ja turvallinen
ennen kuin käytät tavaratilaa.
● Kun suljet takaluukun, ole erityisen
varovainen, etteivät sormesi jne. jää
sulkeutuvan oven väliin.
● Kun suljet takaluukun, paina sitä
kevyesti ulkopuolelta. Jos suljet taka-
luukun täysin käyttäen sisäpuolista kah-
vaa, saattaa sen seurauksena käsi tai
käsivarsi jäädä sulkeutuvan oven väliin.
OM47A89FI.book Page 267 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
5337-2. Huolto
OM47A89FI
7
Huolto ja hoito
VAROITUS
■ Mikäli autoasi ei huolleta asianmukaisesti
Seurauksena saattaa olla vakavat vahingot autolle tai mahdollisesti henkilö-
vahingot tai kuolema.
■ 12-voltin akun käsittely
12 V -akun navat ja muut akun osat sisältävät lyijyä ja lyijyn yhdisteitä, joi-
den tiedetään aiheuttavan aivovaurioita. Pese kätesi huolellisesti käsittelyn
jälkeen. ( →S. 547)
OM47A89FI.book Page 533 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
6228-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI■
Jos viesti "Shift System Malfunction Shifting Unavailable See Owner’s
Manual" (Vaihdejärjestelmän toimintahäiriö, vaihtaminen ei mahdollista,
katso lisäopas) tulee näkyviin
Ilmoittaa toimintahäiriöstä vaihteist on hallintajärjestelmässä. Anna valtuute-
tun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia auto välittömästi.
Vaihdeasentoa ei ehkä voi vaihtaa P-asennosta muuhun asentoon.
■ Jos viesti "Shift System Malfunction Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual" (Vaihdejärjestelmän toiminta häiriö, pysähdy turvalliseen paik-
kaan, katso lisäopas) tulee näkyviin
Ilmoittaa toimintahäiriöstä vaihteist on hallintajärjestelmässä. Anna valtuute-
tun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia auto välittömästi.
Vaihdeasentoa ei ehkä voi vaihtaa. Pysäytä auto turvalliseen paikkaan.
■ Jos viesti "Shift System Malfunction See Owner’s Manual" (Vaihdejärjes-
telmän toimintahäiriö, katso lisäopas) tulee näkyviin
Ilmoittaa toimintahäiriöstä vaihteist on hallintajärjestelmässä. Anna valtuute-
tun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia auto välittömästi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi oikein.
■ Jos viesti "Low 12-Volt Battery Apply Parking Brake Securely While Par-
king See Owner’s Manual" (Matala 12 V -akun jännite. Kun pysäköit,
kytke seisontajarru. Katso lisäopas) tulee näkyviin
Osoittaa, että 12-voltin akun varaus on riittämätön. Varaa 12-voltin akku tai
vaihda se toiseen.
●Kun viesti tulee näkyviin, hybridijärjestelmä ei ehkä käynnisty tai vaihdea-
sento ei ehkä vaihdu normaalisti. (Korjausmenettely: →S. 624)
● Varattuasi 12-voltin akun, viesti saattaa jäädä näkyviin näytölle siihen asti,
kunnes vaihdeasennoksi valitaan jokin muu kuin P-vaihdeasento.
■ Jos viesti "Shifting Unavailable Low 12-Volt Battery See Owner’s
Manual" (Vaihtaminen ei mahdollista, matala 12 V -akun jännite, katso
lisäopas) tulee näkyviin
Ilmaisee että vaihdeasentoa ei voi vaihtaa, koska 12-voltin akun jännite las-
kee liian alas. Varaa 12-voltin akku tai vaihda se toiseen.
(Korjausmenetelmä, jos 12-voltin akku on purkautunut: →S. 650)
■ Jos viesti "Hybrid System Overheated . Reduced Output Power" (hybridi-
järjestelmä ylikuumentunut, rajoitettu teho käytössä) tulee näkyviin
Tämä viesti saattaa tulla näkyviin kun ajetaan vaativissa ajo-olosuhteissa.
(Esimerkiksi ajettaessa ylös pitkää jyrkkää mäkeä tai peruutettaessa jyrkässä
mäessä.)
Korjausmenettely: →S. 656
OM47A89FI.book Page 622 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
6238-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
8
Häiriön sattuessa
■Jos viesti "Maintenance required for Traction battery cooling parts See
owner’s manual" (Ajoakkua jäähdyttävät osat vaativat huoltoa. Katso
omistajan käsikirja) tulee esiin.
Suodatin saattaa olla tukkeutunut tai ilmanottoaukko saattaa olla tukkeutunut
tai ilmakanavassa saattaa olla rako.
● Kun ilmaottoaukot tai suodattimet ovat likaiset, puhdista ne ohjeen mukai-
sesti S. 526.
● Kun ilmaottoaukot tai suodattimet eivät ole likaiset mutta varoitusviesti tulee
esiin, tarkastuta auto valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai
muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
■ Jos viesti "Hybrid Battery Low. Shift Out of to Recharge" (hybridia-
kun varaus alhainen, siirrä vaiht eenvalitsin pois N-asennosta ladatak-
sesi) tulee näkyviin
Viesti tulee esiin, kun hybridiakun (ajoakku) jäljellä oleva varaus on alhainen.
Koska hybridiakku (ajoakku) ei lataudu N-vaihdeasennossa, vaihda P-vaih-
deasentoon auton seistessä paikallaan pitkiä aikoja.
■ Jos viesti "Hybrid Battery Low Hybrid System Stopped Shift to and
Restart" (hybridiakun varaus alhain en, hybridijärjestelmä sammutettu,,
siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon ja käynnistä uudelleen) tulee näkyviin
Viesti tulee esiin, kun hybridiakun (ajoakku) jäljellä oleva varaus on alhainen,
koska vaihteenvalitsin on ollut N-asennossa pitkän aikaa.
Kun käytät autoa, siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon ja käynnistä hybridijärjes-
telmä uudelleen.
■ Jos viesti "Shift to Position When Parked" (valitse P-vaihdeasento
kun pysäköit) tulee näkyviin
Viesti tulee esiin, jos kuljettajan ovi avataan valitsematta käynnistyspainik-
keesta OFF-toimintatilaa vaihteenvalitsimen ollessa jossain muussa asen-
nossa kuin P.
Valitse P-vaihdeasento.
■ Jos viesti "Shift is in Release Accelerator Before Shifting" (vaihteen-
valitsin on N-asennossa, vapauta kaasupoljin ennen vaihtamista) tulee
näkyviin
Viesti tulee näkyviin, kun kaasupoljinta on painettu vaihteenvalitsimen ollessa
N-asennossa.
Vapauta kaasupoljin ja valitse D- tai R-vaihdeasento.
■ Jos viesti If "Depress Brake When Ve hicle is Stopped. Hybrid System
Overheat" (Paina jarrua auton ollessa paikoillaan. Hybridijärjestelmä voi
ylikuumentua) tulee näkyviin
Viesti ilmestyy näyttöön painettaessa kaasupoljinta auton pitämiseksi paikal-
laan esim. ylämäessä.
Hybridijärjestelmä voi ylikuumentua. Vapauta kaasupoljin ja paina jarrupoljinta.
OM47A89FI.book Page 623 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
6248-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI■
Jos viesti "Shifted to Stop Vehicle to Shift to " (N-vaihdeasento
valittu. Pysäytä auto valitaksesi P-asennon) tulee näkyviin
Jos P-vaihdeasennon katkaisinta painetaan ajon aikana, vaihdeasennoksi
vaihtuu N ja viesti tulee näkyviin. ( →S. 315)
■ Jos viesti "Auto Power OFF to Conser ve Battery" (automaattinen virran-
katkaisu akun säästämiseksi) tulee näkyviin
Käynnistyspainikkeen OFF-toimintatila tulee valituksi automaattisella virran-
katkaisutoiminnolla.
Kun käynnistät hybridijärjestelmän seuraavan kerran, käytä hybridijärjestel-
mää noin 5 minuutin ajan ladataksesi autosi 12 V -akkua.
■ Jos viesti "Forward Camera System Unavailable" (Etukamerajärjestelmä
ei käytettävissä) tai "Forward Came ra System Unavailable Clean Wind-
shield" (Etukamerajärjestelmä ei käyt ettävissä, puhdista tuulilasi) tulee
näkyviin.
Seuraavat järjestelmät saattavat olla pois käytöstä, kunnes viestissä näkyvä
ongelma on ratkaistu.
● Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)
● Kaistavahti (LDA)
● Täydellä nopeusalueella mukautuva vakionopeussäädin
● Mukautuvat automaattiset kaukovalot (AHS)
■ Jos vaihdeasentoa ei voi vaihtaa tai käynnistyspainikkeesta kytkeytyy
ACCESSORY-toimintatila, vaikka käyn nistyspainikkeesta yritetään valita
OFF-tila varoitusviestin ollessa näkyvissä
Jos 12 V -akun varaus on purkautunut tai vaihteiston hallintajärjestelmässä
on vika, seuraavaa voi ilmetä.
● P-vaihdeasennon valitseminen ei ehkä ole mahdollista.
Kun pysäköit, pysäytä auto tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru tukevasti.
● Hybridijärjestelmä ei välttämättä käynnisty.
● Käynnistyspainikkeesta voi kytkeytyä ACCESSORY-toimintatila, vaikka
käynnistyspainikkeesta yritetään valita OFF-tila.
Tällöin käynnistyspainikkeen OFF-tila voidaan valita seisontajarrun kytkemi-
sen jälkeen.
● Automaattinen P-vaihdeasennon valintatoiminto ( →S. 316) ei mahdollisesti
toimi.
Ennen kuin valitset käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatilan, paina P-vaih-
deasennon katkaisinta ja tarkista, että vaihde on P-asennossa varmista-
malla asia vaihteenosoittimesta tai P-vaihdeasennon katkaisimen
merkkivalosta.
■ Varoitussummeri
→S. 616
OM47A89FI.book Page 624 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
6528-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
Kun hybridijärjestelmä on käynnistynyt, irrota käynnistyskaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä kuin ne kiinnitettiin.
Moottorin suojus kiinnitetään irro tukselle päinvastaisessa järjestyk-
sessä. Kiinnityksen jälkeen tarkas ta että suojuksen kiinnitystapit
ovat kiinnittyneet oikein.
Kun hybridijärjestelmä saadaan käyn nistymään, tarkastuta auto val-
tuutetulla Toyota-korjaamolla tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin
varustetulla korjaamolla mahdollisimman pian.
■ Kun avaat kaapelikenkien positiivisen (+)-terminaalin suojuksen
→S. 549
■ Hybridijärjestelmän käynnistäminen 12 V -akun varauksen ollessa pur-
kautunut
Hybridijärjestelmää ei voi käynnistää työntämällä autoa.
■ Estääksesi 12 V -akun varauksen purkautumisen
●Sammuta ajovalot ja audiojärjestelmä aina, kun hybridijärjestelmä on sam-
mutettuna.
● Sammuta kaikki tarpeettomat sähkötoimiset laitteet aina, kun autolla ajetaan
hiljaista nopeutta pidempiä aikoja, esimerkiksi ruuhkaliikenteessä.
■ Jos 12 V -akku irrotetaan virtapiiristä tai sen varaus pääsee purkautumaan
●ECU-yksikköön tallennetut tiedot tyhjenevät. Jos 12-voltin akku tyhjenee,
anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitai-
toisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
● Jotkut järjestelmät saattavat vaatia alustuksen. ( →S. 685)
■ Kun irrotat 12 V -akun navat
Kun 12-voltin akun napakengät irrotetaan, ECU-yksikköön tallennetut tiedot
tyhjenevät. Ennen kuin irrotat 12 V -akun napakengät, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
■ 12 V -akun lataaminen
12 V -akun varaus purkautuu vähitellen silloin, kun auto ei ole käytössä
varauksen luontaisen purkautumisen ja tiettyjen sähkölaitteiden virrankulu-
tuksen vuoksi. Jos auto on pitkän aikaa käyttämättä, 12 V -akun varaus saat-
taa purkautua, eikä hybridijärjestelmää saada käynnistymään. (12 V -akku
latautuu automaattisesti hybridijärjestelmän ollessa käynnissä.)
8
9
OM47A89FI.book Page 652 Monday, February 13, 2017 3:39 PM
6548-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
OM47A89FI
VAROITUS
■ Kun irrotat 12 V -akun navat
Irrota aina negatiivinen (-)-napa ensin. Jos plusnapa (+) osuu lähistöllä ole-
vaan metalliin plusnapaa irrotettaessa, voi syntyä kipinöitä jotka voivat joh-
taa tulipaloon, sähköiskuun tai jopa kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
■ Välttääksesi 12 V -akun palamaan syttymisen tai räjähtämisen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet 12 V -akun kehittämän kaasun vahin-
gossa tapahtuvan sytyttämisen välttämiseksi:
● Varmista, että jokainen käynnistyskaapeli on kytketty oikeaan napaan ja
että se ei vahingossa kosketa muita osia.
● Älä anna käynnistyskaapeleiden "+"-päiden päästä kosketuksiin minkään
muiden osien kanssa tai metallipintojen kanssa, kuten kannatinten tai
maalaamattomien pintojen kanssa.
● Älä anna käynnistyskaapeleiden "+"- ja "-"-puristimien koskettaa toisiaan.
● Älä tupakoi, sytytä tulitikkua tai savukkeensytytintä tai päästä avotulta
lähelle 12 V -akkua.
■ Varotoimenpiteet käsiteltäessä 12 V -akkua
12 V -akku sisältää myrkyllistä ja syövyttävää akkunestettä, ja muut akun
osat sisältävät lyijyä ja lyijyn yhdisteitä. Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
käsitellessäsi 12 V -akkua:
● Kun työskentelet 12 V -akun parissa, käytä aina suojalaseja ja varo, ettei
akkunestettä (happoa) pääse kosketuksiin ihon, vaatteiden tai auton korin
kanssa.
● Älä kumarru 12 V -akun päälle.
● Jos akkunestettä joutuu iholle tai silmiin, pese alue vedellä ja hakeudu lää-
kärin vastaanotolle.
Aseta märkä pesusieni tai vaatekappale altistuneeseen kohtaan, kunnes
pääset lääkärin hoitoon.
● Pese aina kätesi käsiteltyäsi 12 V -akun kiinnikkeitä, napoja ja muita akun
osia.
● Älä päästä lapsia 12 V -akun lähelle.
OM47A89FI.book Page 654 Monday, February 13, 2017 3:39 PM