2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID světla

3475-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do původní po-
lohy.
Indikátor adaptivního systému
dálkových světel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste
znovu aktivovali adaptivní sys-
tém dálkových světel.
■
Přepnutí na dálková světla
Stiskněte spínač adaptivního
systému dálkových světel.
Indikátor adaptivního systému
dálkových světel zhasne a roz-
svítí se indikátor dálkových svě-
tel.
Stiskněte spínač, abyste znovu
aktivovali adaptivní systém dál-
kových světel.
Manuální zapnutí/vypnutí dálkových světel
IO53PH031

3485-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Podmínky, při kterých se ovládání distribuce světla světlometů mění au-
tomaticky
●Když jsou splněny všechny z následujících podmínek, dálková světla budou
zapnuta automaticky a systém bude v činnosti:
• Rychlost vozidla je přibližně 15 km/h nebo vyšší.
*
• Před vámi se nevyskytují vozidla se zapnutými světlomety nebo koncový-
mi světly.
• Oblast před vozidlem je tmavá.
*: Pokud je rychlost vozidla přibližně 30 km/h nebo vyšší, oblast ve směru za-
táčení vozidla bude osvětlena jasněji než ostatní oblasti, když projíždíte za-
táčkou.
●Když jsou splněny všechny z následujících podmínek, zapnou se variabilní
dálková světla, a vzdálenost, na kterou budou svítit tlumená světla, bude seři-
zována automaticky, v závislosti na poloze vozidla před vámi.
• Rychlost vozidla je přibližně 15 km/h nebo vyšší.
• Před vámi se vyskytují vozidla se zapnutými světlomety nebo koncovými
světly.
• Oblast před vozidlem je tmavá.
●Pokud je splněna některá z následujících podmínek, dálková světla nebo
variabilní dálková světla se automaticky přepnou na tlumená světla:
• Rychlost vozidla je nižší než přibližně 15 km/h.
• Oblast před vozidlem není tmavá.
• Před vámi je mnoho vozidel.
• Vozidla před vámi se pohybují rychle a dálková světla mohou oslnit řidiče
jiných vozidel.
■Informace o detekci kamerového senzoru
●Dálková světla se nemusí automaticky přepnout na variabilní dálková světla
v následujících situacích:
• Když se před vámi náhle objeví vozidlo ze zatáčky
• Když se před vaše vozidlo rychle zařadí jiné vozidlo
• Když vozidla před vámi jsou skryta z důvodu opakovaných zatáček, děli-
cích zábran na silnici nebo stromů okolo silnice
• Když se vozidla před vámi objeví ze vzdáleného jízdního pruhu na široké
silnici
• Když vozidla před vámi nejsou osvětlena
●Dálková světla se mohou přepnout na variabilní dálková světla, pokud je de-
tekováno vozidlo před vámi, které používá mlhová světla bez použití světlo-
metů.
●Osvětlení domů, osvětlení ulice, dopravní světla a osvětlené billboardy nebo
značky mohou způsobit, že se dálková světla přepnou na variabilní dálková
světla, způsobit, že se dálková světla nepřepnou na variabilní dálková svět-
la, nebo může dojít ke změně oblasti, která není osvětlena.

3495-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
●Následující faktory mohou ovlivnit délku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
<005900ea0046004b000300560059010c00570048004f000f0003005100480045005200030055005c0046004b004f005200560057000f0003004e0057004800550052005800030056004800030050010c00510074000300510048005200560059010c005700
4f004800510070000300520045004f004400560057004c001d[
• Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel vozidel před vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav povrchu vozovky, atd.)
• Počet cestujících a množství zavazadel
●Ovládání distribuce světla světlometů se může neočekávaně změnit.
●Jízdní kola nebo podobné objekty nemusí být detekovány.
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto případech přepínejte mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Kamerový senzor je deformovaný nebo znečistěný.
• Teplota kamerového senzoru je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo
nesprávně seřízené.
• Vozidlo je zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla jedoucího
před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, t a -
žení přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřiro-
zeným způsobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.

3515-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
Spínač mlhových světel
Vypnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Zapnutí předních mlho-
vých světel
Zapnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí
do .
Opětovným otočením spínacího kroužku se vypnou pouze zadní mlhová
světla.
■Mlhová světla je možné použít, když
Přední mlhová světla: Jsou zapnuta přední obrysová světla.
Zadní mlhová světla: Jsou zapnuta přední mlhová světla.
Mlhová světla zajišťují vynikající viditelnost za obtížných jízd-
ních podmínek, jako je déšť a mlha.
Pokyny pro ovládání
IO53PH036
1
2
3
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když je hybridní sys-
tém vypnutý.

3635-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše kamerového senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak kamerový senzor nemusí fungovat správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnou vrstvou, dešťový-
mi kapkami, sněhem atd., čelní sklo očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován povlak na sklo, stále bude nutné použí-
vat stěrače čelního skla k odstranění dešťových kapek atd. z části čelní-
ho skla před kamerovým senzorem.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla, kde je upevněn kamerový senzor,
zašpiněna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
●Pokud je oblast čelního skla před kamerovým senzorem zamlžená nebo
pokryta orosením nebo námrazou, použijte odmlžování čelního skla, abys-
te odstranili zamlžení, orosení nebo námrazu. (S. 509)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťové kapky z oblasti čelního skla před ka-
merovým senzorem pomocí stěračů čelního skla, vyměňte gumičku stěra-
če nebo lištu stěrače.
• Výměna gumičky stěrače: S. 613
• Pokud je nutná výměna lišt stěračů, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Pokud je nutná výměna čelního skla, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
●Nenamáčejte kamerový senzor.
●Zabraňte tomu, aby do kamerového senzoru svítila jasná světla.
●Nemontujte anténu ani nelepte nálepky
(včetně průhledných nálepek) nebo jiné
předměty do oblasti čelního skla před
kamerovým senzorem (označená ob-
last na obrázku).

3645-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Nezašpiňte ani nepoškoďte kamerový senzor.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla s ob-
jektivy. Také se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv zašpiněn nebo poškozen, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
●Nevystavujte kamerový senzor silným nárazům.
●Neměňte montážní polohu nebo směr kamerového senzoru, ani ho neod-
straňujte.
●Nerozebírejte kamerový senzor.
●Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elek-
trické vlny do blízkosti kamerového senzoru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí kamerového senzoru (vnitřní
zpětné zrcátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet kamerovému
senzoru na kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý před-
mět, ujistěte se, že nebude překážet kamerovému senzoru.
●Neupravujte světlomety ani jiná světla.

3895-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry
a různé funkce nemusí fungovat normálně.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté)
čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou
nebo kontrolním stanovištěm, atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů
nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku,
atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než
čáry, které jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tu-
nelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Vozidlo jede na svahu.
●Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté sil-
nici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
●Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozov-
ky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
●Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je
vychýlena osa paprsků.
●Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.

4515-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
■Situace, kdy se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost
kolize
V následujících situacích se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize.
●Vliv prostředí
• Vozidlo jede směrem k transparentu nebo vlajce, nízko visícím větvím
nebo závorám (např. na železničních přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích)
• Na krajnici silnice je překážka (když vozidlo jede v úzkém tunelu, po úz-
kém mostě nebo po úzké silnici)
• Vozidlo parkuje rovnoběžně
• Na povrchu vozovky je vyjetá kolej nebo díra
• Když vozidlo jede po kovovém krytu (mřížce), používaném např. na odvod-
ňovacích žlábcích
• Vozidlo jede na prudkém svahu
• Senzor je pokryt vodou na zaplavené silnici
●Vliv počasí
• Na senzoru ulpěl led, sníh, nečistota atd. (pokud se odstraní, systém se
vrátí do normálu)
• Na vozidlo stříká prudký déšť nebo voda
• V nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné bouři
●Vliv jiných zvukových vln
• V blízkosti je zdroj ultrazvukových vln, např. klakson nebo parkovací asis-
tent jiného vozidla, detektor vozidel, motocyklový motor nebo vzduchové
brzdy velkého vozidla
• V blízkosti senzorů jsou instalovány elektronické součásti (např. podsvíce-
ná registrační značka (zvláště fluorescentní typy), mlhová světla, ochranný
rám nárazníku nebo bezdrátová anténa) • Vozidlo jede po úzké silnici
• Vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo
v oblasti s vysokou trávou