2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID tow bar

4905-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Nieprzestrzeganie nast´pujàcych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç
do nieprawid∏owego dzia∏ania czujników, a w konsekwencji do wypadku.
• Nie nale˝y nara˝aç czujników na silne wstrzàsy wynikajàce z uderzeƒ
itp. Czujniki mogà nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Podczas u˝ywania myjki wysokociÊnieniowej do mycia samochodu nie
kierowaç strumienia wody bezpoÊrednio na czujniki. Uk∏ad inteligentne-
go wspomagania parkowania (S-IPA) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo, je˝e-
li czujniki zostanà poddane dzia∏aniu wysokiego ciÊnienia wody. Je˝eli
zderzak samochodu uderzy w przeszkod´, uk∏ad mo˝e nie funkcjonowaç
prawid∏owo z powodu usterki czujników. Nale˝y zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
W nast´pujàcych sytuacjach czujniki mogà nie dzia∏aç prawid∏owo, co mo-
˝e doprowadziç do wypadku. Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
• Przeszkody mogà nie zostaç wykryte na obszarach z boku samochodu,
dopóki rozpoznawanie bocznych obszarów nie zostanie zakoƒczone.
(
S. 438)
• Nawet po zakoƒczeniu skanowania obszarów bocznych pojawiajàce
si´ przeszkody, takie jak inne samochody, ludzie czy zwierz´ta, mogà
nie zostaç wykryte.
• Je˝eli powierzchnia czujnika jest zamro˝ona (je˝eli znajdujàcy si´ na
niej lód ulegnie rozpuszczeniu, uk∏ad inteligentnego wspomagania par-
kowania (S-IPA) powróci do normalnego dzia∏ania). Komunikat ostrze-
gawczy mo˝e zostaç wyÊwietlony w bardzo niskich temperaturach,
w zwiàzku z tym powierzchnia czujnika mo˝e byç zamro˝ona, a czujnik
mo˝e nie wykryç zaparkowanych samochodów.
• Czujnik jest zas∏oni´ty przez czyjeÊ r´ce.
• Samochód jest przechylony z powodu znacznego obcià˝enia.
• Na zewnàtrz panuje bardzo wysoka lub bardzo niska temperatura.
• Samochód porusza si´ po nierównej nawierzchni, zboczu, drodze szu-
trowej, obszarach poroÊni´tych trawà itp.
• Je˝eli êród∏o fal ultradêwi´kowych, takie jak klakson, czujnik detekcji
przeszkód innego samochodu, detektor pojazdu, silnik motocykla, ha-
mulce pneumatyczne du˝ych pojazdów, znajduje si´ w pobli˝u.
• Pada ulewny deszcz lub Ênieg, które oddzia∏ujà na samochód.
• Kàt pracy czujnika mo˝e zmieniaç si´, kiedy uruchamia si´ uk∏ad inte-
ligentnego wspomagania parkowania (S-IPA), pomimo ˝e na docelo-
wym miejscu parkingowym znajduje si´ zaparkowany pojazd. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
• Nie nale˝y instalowaç ˝adnych dodatkowych akcesoriów w obszarze
detekcji czujników.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 490 (Black plate)

Parowanie szyb
Je˝eli wilgotnoÊç w samochodzie jest du˝a, szyby ∏atwo ulegajà zaparowa-
niu. W∏àczenie uk∏adu klimatyzacji przyciskiem powoduje osuszanie
powietrza wydostajàcego si´ z nawiewów, powodujàc szybsze usuwanie
zaparowania.
Po wy∏àczeniu uk∏adu klimatyzacji przyciskiem szyby mogà ulegaç
zaparowaniu znacznie szybciej.
Szyby mogà ulegaç zaparowaniu, je˝eli wybrany jest tryb recyrkulacji po-
wietrza.
Funkcja wykrywania zaparowania przedniej szyby
W trybie pracy automatycznej czujnik wilgotnoÊci (
S. 515) wykrywa zapa-
rowanie przedniej szyby i kontroluje uk∏ad klimatyzacji tak, aby usunàç jej za-
parowanie.
Nawiew powietrza z zewnàtrz/recyrkulacja powietrza
Podczas jazdy po zakurzonych drogach, takich jak tunele, lub w warunkach
du˝ego ruchu, nale˝y nacisnàç przycisk , aby wybraç tryb recyrkulacji
powietrza. Skutecznie zapobiegnie to dostawaniu si´ powietrza z zewnàtrz
do samochodu. W tym trybie równie˝ ch∏odzenie wn´trza jest bardziej
efektywne.
W zale˝noÊci od nastawionej temperatury tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz
mo˝e zostaç automatycznie zmieniony.
Doprowadzanie Êwie˝ego powietrza podczas parkowania
Podczas parkowania uk∏ad klimatyzacji automatycznie prze∏àcza si´ w tryb
doprowadzania powietrza z zewnàtrz, zapewniajàc lepszà cyrkulacj´ powie-
trza w samochodzie, pomaga równie˝ redukowaç zapachy, które powstajà
podczas uruchamiania samochodu.
Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji w trybie pracy wentylatora „Ekonomicznie
[ECO]”
W trybie jazdy ekonomicznej, aby ograniczyç zu˝ycie paliwa, uk∏ad klima-
tyzacji jest kontrolowany w nast´pujàcy sposób:
• Pr´dkoÊç obrotowa silnika i dzia∏anie spr´˝arki utrzymywane sà na pozio-
mie ograniczonej wydajnoÊci ogrzewania/ch∏odzenia.
• W trybie pracy automatycznej ograniczona jest intensywnoÊç nawiewu.
Aby poprawiç wydajnoÊç pracy uk∏adu klimatyzacji, nale˝y wykonaç nast´-
pujàce czynnoÊci:
• Ustawiç odpowiednià intensywnoÊç nawiewu.
• Ustawiç odpowiednià temperatur´.
• Ustawiç tryb pracy wentylatora na „Szybko [FAST]” lub „Normalnie [NOR-
MAL]”.
Je˝eli wybrany jest tryb jazdy ekonomicznej, automatycznie wybrany zostanie
tryb pracy wentylatora „Ekonomicznie [ECO]”. Ale nawet w takiej sytuacji in-
tensywnoÊç nawiewu mo˝na zmieniç, naciskajàc przycisk . (
S. 412)
6-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb513
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 513 (Black plate)

Gdy temperatura na zewnàtrz jest bliska 0°C
Funkcja osuszania powietrza mo˝e nie dzia∏aç mimo naciÊni´cia przycisku
.
Niepo˝àdane zapachy z uk∏adów wentylacji i klimatyzacji
Aby wewnàtrz kabiny znajdowa∏o si´ Êwie˝e powietrze, nale˝y w uk∏adzie
klimatyzacji wybraç tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz.
W trakcie u˝ywania samochodu do wn´trza uk∏adu klimatyzacji mogà prze-
nikaç ró˝ne zapachy z kabiny i otoczenia samochodu. Nast´pnie zapachy
te mogà wydostawaç si´ z otworów wentylacyjnych.
W celu ograniczenia zapachów, które mogà pojawiç si´ podczas w∏àczania
uk∏adu klimatyzacji, w trakcie parkowania do wn´trza samochodu automa-
tycznie doprowadzane jest Êwie˝e powietrze.
W celu ograniczenia ryzyka pojawiania si´ niepo˝àdanych zapachów w ka-
binie po w∏àczeniu klimatyzacji w trybie pracy automatycznej uruchomienie
nawiewu powietrza mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem.
Filtr uk∏adu klimatyzacji
S. 609
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. sposobu dzia∏ania prze∏àcznika
trybu pracy automatycznej).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 708)
5146-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb
W celu unikni´cia ryzyka zaparowania przedniej szyby
Nie nale˝y naciskaç przycisku , gdy w warunkach bardzo wysokiej
wilgotnoÊci na zewnàtrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza.
Ró˝nica pomi´dzy temperaturà otoczenia a temperaturà przedniej szyby
mo˝e spowodowaç jej zaparowanie i ograniczenie widocznoÊci.
Nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przed-
miotów, które mog∏yby zakryç wyloty po-
wietrza na desce rozdzielczej. W prze-
ciwnym razie przep∏yw powietrza móg∏by
zostaç utrudniony, uniemo˝liwiajàc usu-
wanie zaparowania przedniej szyby.
W celu unikni´cia ryzyka oparzenia
Nie dotykaç powierzchni lusterek, gdy w∏àczona jest funkcja usuwania za-
parowania zewn´trznych lusterek wstecznych.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:41 Page 514 (Black plate)

7-1. Dba∏oÊç o samochód555
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç lub zalaç wodà wn´trza samochodu,
pod∏ogi, otworów wentylacyjnych komory akumulatora trakcyjnego lub
baga˝nika.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie lub po˝ar w obr´bie akumulatora
trakcyjnego, elementów elektrycznych itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia jakichkolwiek elementów sk∏adowych lub
przewodów elektrycznych w uk∏adzie poduszek powietrznych. (
S. 40)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e dojÊç do niespodziewanego odpa-
lenia bàdê zablokowania dzia∏ania poduszek powietrznych, w obu przy-
padkach doprowadzajàc do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wersje z ∏adowarkà bezprzewodowà:
Nie wolno doprowadziç do zalania lub zawilgocenia ∏adowarki bezprze-
wodowej (
S. 537). Niezastosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e spo-
wodowaç, ˝e bezprzewodowa ∏adowarka b´dzie si´ nagrzewaç i mo˝e
spowodowaç poparzenia lub pora˝enie pràdem, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Czyszczenie i konserwacja wn´trza (g∏ównie deski rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏yszczajàcych ani preparatów czyszczàcych
ze Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Odbijajàcy si´ w szybie czo∏owej obraz deski
rozdzielczej mo˝e zak∏óciç widocznoÊç kierowcy i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych typów detergentów, poniewa˝ mogà
one powodowaç odbarwienia tapicerki oraz smugi i uszkodzenia na po-
wierzchniach lakierowanych:
• Z wyjàtkiem obiç siedzeƒ: Substancje organiczne w rodzaju benzenu i ben-
zyny, roztwory alkaliczne lub kwasowe, preparaty barwiàce i wybielajàce
• Obicia siedzeƒ: Substancje alkaliczne lub kwasowe w rodzaju rozpusz-
czalników, benzenu lub alkoholu
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏yszczajàcych ani preparatów czyszczà-
cych ze Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Grozi to uszkodzeniem powierzchni
deski rozdzielczej lub innych lakierowanych elementów wn´trza.
Zapobieganie uszkodzeniu obiç skórzanych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia obiç skórzanych nale˝y przestrzegaç
ni˝ej wymienionych zaleceƒ:
Niezw∏ocznie usuwaç z obiç skórzanych kurz i piach.
Nie pozostawiaç zbyt d∏ugo samochodu w miejscu bezpoÊrednio nas∏o-
necznionym. Szczególnie latem samochód powinien byç parkowany
w miejscach zacienionych.
Nie pozostawiaç na skórzanych obiciach przedmiotów wykonanych
z tworzyw sztucznych, winylu, zawierajàcych wosk lub ˝ywice, poniewa˝
w razie silniejszego rozgrzania wn´trza mogà one przywrzeç do skóry.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 555 (Black plate)

6047-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zmiana ko∏a
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏
i okolic uk∏adu hamulcowego.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏ i okolice uk∏adu hamul-
cowego sà bardzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc d∏onià, stopà lub innà
cz´Êcià cia∏a podczas zmiany ko∏a mo˝e spowodowaç oparzenia.
W celu ograniczenia ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, w wy-
niku poluzowania nakr´tek i odpadni´cia ko∏a, nale˝y przestrzegaç po-
ni˝szych zaleceƒ:
• Po zmianie ko∏a nale˝y jak najszybciej przy u˝yciu klucza dynamome-
trycznego dociàgnàç nakr´tki ko∏a momentem 103 Nm (10,5 kGm).
• Do przykr´cenia ko∏a nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek specjalnie do
niego przeznaczonych.
• W razie zauwa˝enia p´kni´ç lub deformacji ko∏ków gwintowanych, na-
kr´tek lub otworów w obr´czy ko∏a nale˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
• Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one po-
wierzchnià sto˝kowà skierowanà w stron´ ko∏a. (
S. 595)
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 604 (Black plate)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie629
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wymiana ˝arówek
Upewniç si´, ˝e wy∏àczony jest hybrydowy uk∏ad nap´dowy i Êwiat∏a. Nie
nale˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpoÊrednio po wy∏àczeniu
Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki,
aby uniknàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´k-
ni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏o-
wo zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na
skutek przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy.
Mo˝e to doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na we-
wn´trznej powierzchni klosza.
Nie wolno próbowaç naprawiaç ani rozmontowywaç ˝arówek, z∏àczy
elektrycznych, obwodów zasilania i cz´Êci sk∏adowych.
Grozi to pora˝eniem pràdem i w rezultacie powa˝nymi obra˝eniami cia∏a
lub Êmiercià.
Nie nale˝y wymieniaç ˝arówki Êwiat∏a cofania po prawej stronie bezpo-
Êrednio po zakoƒczeniu jazdy.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy uk∏ad wydechowy jest bardzo gorà-
cy i dotkni´cie jego goràcych elementów przed sch∏odzeniem grozi opa-
rzeniem.
Nale˝y u˝ywaç r´kawic lub innych zabezpieczeƒ, aby zapobiec urazom
spowodowanym przez dotkni´cie elementów samochodu.
Istnieje niebezpieczeƒstwo zranienia si´ o kraw´dzie.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
Przed zamontowaniem ˝arówki sprawdziç jej moc, aby uniknàç ryzyka
uszkodzeƒ termicznych.
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 629 (Black plate)

*1: Sygna∏ ostrzegawczy uk∏adu hamulcowego:
Je˝eli istnieje ryzyko wystàpienia usterki majàcej wp∏yw na skutecznoÊç
uk∏adu hamulcowego, zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza i rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy.
*
2: Sygna∏ ostrzegawczy niskiego ciÊnienia oleju w silniku:
Je˝eli lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” Êwieci si´, przez oko∏o
30 sekund rozlega si´ równie˝ ciàg∏y sygna∏ akustyczny, a tak˝e zaÊwie-
ca si´ lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju w silniku.
*
3: Sygna∏ ostrzegawczy niezamkni´tych drzwi:
Gdy samochód osiàgnie pr´dkoÊç 5 km/h, rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy,
przypominajàc, ˝e drzwi nadal nie zosta∏y zamkni´te.
*
4: Sygna∏ ostrzegawczy niezapi´tych pasów bezpieczeƒstwa:
Sygna∏ ostrzegawczy przypomina o koniecznoÊci zapi´cia pasów bezpie-
czeƒstwa kierowcy i pasa˝erów siedzàcych na przednim i tylnych fotelach.
Przerywany sygna∏ ostrzegawczy rozlega si´ przez 30 sekund po przekro-
czeniu pr´dkoÊci 20 km/h. Nast´pnie, gdy pas bezpieczeƒstwa nadal nie
zostanie zapi´ty, barwa dêwi´ku ulegnie zmianie, a sygna∏ ostrzegawczy
b´dzie emitowany przez kolejne 90 sekund.
*
5: Symbol zostanie wyÊwietlony na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Czujnik obcià˝enia przedniego fotela pasa˝era, sygnalizacja niezapi´tego
pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era zostanà umieszczone baga˝e, czujnik
mo˝e zarejestrowaç obcià˝enie, co spowoduje miganie lampki i rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy mimo braku pasa˝era na fotelu.
W przypadku umieszczenia na przednim fotelu pasa˝era dodatkowej po-
duszki czujnik mo˝e nie zareagowaç na obecnoÊç pasa˝era i sygnalizacja
niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierowni-
czym (sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator 12-woltowy jest s∏abo na∏adowany lub w sytuacji chwilowego
spadku napi´cia elektrycznego, mo˝e zaÊwieciç si´ lampka ostrzegawcza
elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierowniczym i mo˝e rozlec si´ sygna∏
ostrzegawczy.
Gdy podczas jazdy zaÊwieci si´ lampka sygnalizacyjna usterki
W przypadku ca∏kowitego opró˝nienia zbiornika paliwa zaÊwieca si´ lampka
sygnalizacyjna usterki. Nale˝y natychmiast uzupe∏niç paliwo. Lampka ta po
kilku jazdach zgaÊnie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna usterki nie zgaÊnie, nale˝y jak najszybciej skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych647
8
Sytuacje awaryjne
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 647 (Black plate)

Pompowaç opon´ a˝ do osiàgni´cia prawid∏owej war toÊci ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrod-
ka uszczelniajàcego poka-
zywane ciÊnienie gwa∏tow-
nie wzroÊnie mi´dzy 300
kPa (3,0 kG/cm
2lub bara;
44 psi) a 400 kPa (4,0
kG/cm
2lub bara; 58 psi),
a nast´pnie stopniowo si´
obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne
ciÊnienie po up∏ywie oko∏o
1–5 minut od w∏àczenia
spr´˝arki.
• Wy∏àczyç spr´˝ark´ i spraw-
dziç ciÊnienie. Nale˝y uwa-
˝aç, aby nie napompowaç
opony zbyt mocno. Proce-
dur´ pompowania i spraw-
dzania nale˝y powtarzaç do
momentu osiàgni´cia prawi-
d∏owej war toÊci ciÊnienia.
• Opona powinna osiàgnàç prawid∏owà war toÊç ciÊnienia w cià-
gu oko∏o 5 do 20 minut (w zale˝noÊci od temperatury zewn´trz-
nej). Je˝eli po 25 minutach pracy spr´˝arki ciÊnienie w oponie
nie osiàgnie zalecanej war toÊci, uszkodzenie opony jest zbyt
powa˝ne, aby mo˝na by∏o je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y
wy∏àczyç spr´˝ark´ i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
• W przypadku przekroczenia zalecanej war toÊci ciÊnienia wypu-
Êciç nadmiar powietrza z opony. (
S. 670, 704)
Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona, nale˝y od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
od zaworu i wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu rurki wtryskujàcej niewielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego
mo˝e wyciec.
Przykr´ciç os∏on´ zaworu powietrza naprawionego ko∏a.16
15
14
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych667
8
Sytuacje awaryjne
69 PRIUS Plug_in OM47A89E 9/2/17 8:42 Page 667 (Black plate)