2016 TOYOTA PRIUS display

2093-5. Åpne og lukke vinduene og soltaket
3
Bruk av komponentene
OM47A31NOn
Når soltaket ikke lukkes på normal måte
Gjør følgende:
Stopp bilen.
Trykk på og hold inne ”CLOSE”- eller ”UP”-bryteren.
*
Soltaket tilter opp, stopper en liten stund, og tilter ned. Deretter åpnes det
helt og lukkes igjen, og stopper.
Kontroller at soltaket har stoppet helt før du slipper bryteren.
*: Hvis bryteren slippes til feil tid, må du følge fremgangsmåten på nytt fra
begynnelsen.
Hvis soltaket ikke lukkes helt etter at du har fulgt prosedyren ovenfor, må du
få bilen kontrollert av en autoriser t Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Varsel om åpent soltak
Varsellyden høres og det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet\
i
instrumentpanelet når tenningsbryteren slås av og førerdøren åpnes når sol-
taket er åpent.
n Tilpasning
Innstillingene (f.eks. kobling til betjening av dørlås) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 638)
1
2
3
OM47A31NO.book Page 209 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2134-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
OM47A31NO
Hold bremsepedalen inntrykket, sett på parkeringsbremsen og sett
giret i D.
Slipp bremsepedalen og trykk gasspedalen forsiktig inn.
Løsne parkeringsbremsen.
n Ved bakkestart
Bakkestartkontrollen vil aktiveres. ( S. 423)
n For drivstoffeffektiv kjøring
Husk at hybridbiler ligner tradisjonelle biler og det er nødvendig å u\
nngå ting
som kraftig akselerasjon. ( S. 429)
n Kjøring i regnvær
lKjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli redusert, vinduene kan dugge og veien
bli glatt.
l Kjør ekstra forsiktig når det begynner å regne, fordi veien da vil være spesi-
elt glatt.
l Ikke kjør med høy hastighet når du kjører på motorvei når det regner. Det
kan dannes et vannsjikt mellom dekkene og veioverflaten, og dette kan føre
til at styring og nedbremsing ikke fungerer som normalt.
n Begrense hybridsystemeffekten (bremseoverstyringssystem)
lNår gass- og bremsepedalene trykkes inn samtidig, kan hybridsystemeffek-
ten bli begrenset.
l En varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet når systemet er i drift.
Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen
og følg instruksjonene.
n ”ECO Accelerator Guidance” ( S. 123)
Det er enklere å kjøre miljøvennlig ved å følge med på displayet ”ECO Acce-
lerator Guidance”. Ved å bruke ”ECO Accelerator Guidance” er det også
enklere å øke miljøpoengevalueringen.
l Ved start:
Mens du holder deg innenfor området ”ECO Accelerator Guidance” anbefa-
ler, tråkker du gradvis inn gasspedalen og akselererer til ønsket hastighet.
Hvis du unngår overdreven akselerasjon, vil ”Eco-Start”-poengene øke.
l Mens du kjører:
Etter å ha akselerert til ønsket hastighet slipper du opp gasspedalen og kjø-
rer i jevn hastighet innenfor området ”ECO Accelerator Guidance” anbefaler.
Ved å holde bilen innenfor området ”ECO Accelerator Guidance” anbefaler,
vil ”Eco-Cruise”-poengene øke.
l Når du stopper:
Når du stopper bilen, vil du øke ”Eco-Stop”-poengene ved å slippe opp
gasspedalen tidlig.
Bakkestart
1
2
3
OM47A31NO.book Page 213 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2144-1. Før du begynner å kjøre
OM47A31NOn
Begrense plutselig star t (kjør-start-kontroll)
l Når følgende uvanlige handling utføres, kan effekten fra hybridsystemet bli
begrenset.
• Når giret flyttes fra R- til D-, D/B til R-, N- til R-, P- til D- eller P- til R-stilling
mens gasspedalen er trykket inn, vises en varselmelding i multiinforma-
sjonsdisplayet. Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet,
så les meldingen og følg instruksjonene.
• Når gasspedalen er trykket inn for langt mens bilen står i revers.
l Når kjør-start-kontrollen blir aktivert, kan bilen ha vanskeligheter med å
kjøre ut av søle eller nysnø. I slike tilfeller deaktiverer du TRC ( S. 424)
for å avbryte kjør-start-kontrollen slik at bilen kan komme seg løs fra søle
eller nysnø.
n Kjøre inn din nye Toyota
For å sikre lang levetid for bilen anbefaler vi at du tar hensyn til følgende for-
holdsregler:
lDe første 300 km:
Unngå kraftig nedbremsing.
l De første 1 600 km:
• Unngå å kjøre i svært høye hastigheter.
• Unngå kraftig akselerasjon.
• Unngå å kjøre i samme hastighet i lengre perioder.
n Bruk av bilen i utlandet
Sørg for at bilen er i overensstemmelse med gjeldende registreringsforskrifter
for bil, og forsikre deg om at riktig drivstofftype er tilgjengelig. ( S. 627)
OM47A31NO.book Page 214 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

235
4
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
OM47A31NO
Tenningsbr yter
Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
Trykk bremsepedalen helt inn.
og en melding vil vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Når girstilling N er valgt, kan ikke
hybridsystemet starte. Sett giret i
P-stilling når hybridsystemet star-
tes. ( S. 245)
Trykk på tenningsbryteren.
Hvis ”READY”-indikatoren slås på,
vil hybridsystemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepeda-
len til ”READY”-indikatoren tennes.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tenningsbrytermodi.
Kontroller at ”READY”-indikatoren lyser.
Hvis ”READY”-indikatoren går over fra å blinke til å lyse hele tiden og en
varsellyd høres, starter hybridsystemet normalt.
Bilen vil ikke bevege seg når ”READY”-indikatoren er av.
Bilen kan bevege seg når ”READY”-indikatoren er på, selv om \
motoren er
stanset. (Bensinmotoren starter og stopper automatisk i samsvar med
bilens tilstand.)
Hvis du utfører følgende hand linger mens du har med deg den
elektroniske nøkkelen, startes hybridsystemet eller tenningsbry-
termodusen endres.
Starte hybridsystemet
1
2
3
4
OM47A31NO.book Page 235 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2364-2. Kjøreprosedyrer
OM47A31NO
Stopp bilen helt.
Aktiver parkeringsbremsen. (S. 251)
Sett giret i P-stilling.
(  S. 245)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P. (S. 244)
Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet stopper.
Slipp langsomt opp bremsepedalen og kontroller at displayet på
instrumentpanelet er slått av.
Målerdisplayet slår seg av fortløpende etter at hybridsystemet \
stopper.
(S. 239)
Slå av hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM47A31NO.book Page 236 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2374-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM47A31NO
Modiene kan endres ved å trykke på tenningsbryteren når bremsepe-
dalen er sluppet opp. (Modusen endre s hver gang bryteren trykkes
inn.)
Av
Varselblinklysene kan brukes.
ACC-modus
Enkelte elektriske komponenter
kan brukes, for eksempel audio-
systemet.
”Accessory” vises i hoveddisplayet.
PÅ-modus
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
”Ignition ON” vises i hoveddis-
playet.
nAutomatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller ON-modus
(hybridsystemet er ikke i drift) i over en time med giret i P-stilling, slås ten-
ningsbryteren av automatisk. Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-
modus i lengre perioder uten at hybridsystemet er i gang.
n Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en hybridbil
S. 74
n Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
S. 168
Endre modus med tenningsbryteren
1
2
3
OM47A31NO.book Page 237 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2384-2. Kjøreprosedyrer
OM47A31NOn
Når omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren
”READY”-indikatoren kan blinke lenge når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til ”READY”-indikatoren lyser kontinuerlig, siden det betyr at
bilen kan bevege seg.
n Forhold som påvirker funksjonen
S. 184
n Merknad for inngangsfunksjon
S. 185
n Hvis hybridsystemet ikke starter
lDet kan hende at startsperren ikke er deaktivert. ( S. 82)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
l Hvis en melding om start vises i multiinformasjonsdisplayet, leser du meldin-
gen og følger instruksjonene.
n Hvis READY-indikatoren ikke begynner å lyse
Dersom ”READY”-indikatoren ikke tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Når hybridsystemet ikke fungerer
S. 564
n Hvis batteriet til den elektroniske nøkkelen lades ut
S. 530
n Betjene tenningsbryteren
lNår du bruker tenningsbryteren, er et kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Hvis trykket ikke registreres, startes ikke hybridsystemet og modusen
endres ikke. Det er ikke nødvendig å holde bryteren inne.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte hybridsystemet igjen rett etter at ten-
ningsbryteren er slått av, kan det hende at hybridsystemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter
hybridsystemet.
n Automatisk valgfunksjon for P-stilling
S. 247
n Ved funksjonsfeil på kontrollsystemet for giret
Når du prøver å slå av tenningen mens det er feil på kontrollsystemet for
giret, kan power-modus endres til ACC-modus. I slike tilfeller kan ACC-
modus slås av ved å aktivere parkeringsbremsen og trykke på tenningsbryte-
ren igjen. Hvis det er feil på systemet, må du få bilen kontrollert av en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
OM47A31NO.book Page 238 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

2394-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM47A31NOn
Målervisning
Når tenningsbryteren er slått av, vil hver visning slås av på følgende måte.
lGirindikatoren slås av etter ca. 2 sekunder.
l Multiinformasjonsdisplayet, klokken osv. slås av etter ca. 30 sekunder.
(Hver visning vil også slås av øyeblikkelig hvis en dør låses før det har gått 30
sekunder.)
n Hvis smart inngangs- og startsystem er blitt deaktivert
S. 607
ADVARSEL
nNår du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Du må under ingen
omstendigheter trykke inn gasspedalen når du starter hybridsystemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
l Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sek\
under
eller mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 547)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssi-
tuasjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til siden og
stanse bilen så snart det er forsvarlig.
l Hvis tenningsbryteren betjenes mens bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du hører et lydsignal.
l Når du starter hybridsystemet på nytt etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren. Når du starter hybridsystemet etter å ha
stoppet bilen, setter du giret i P-stilling og trykker på tenningsbryteren.
OM47A31NO.book Page 239 Friday, April 8, 2016 10:00 AM