2016 TOYOTA C-HR sensor

2684-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
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■Sistema de luz de marcha diurna
Las luces de marcha diurna se encienden de forma automática al arrancar el motor y
liberar el freno de estacionamiento con el interruptor de los faros en la posición
para que el vehículo sea más visible a otros conductores durante la conducción
diurna. (Iluminan más que las luces de posición delanteras.) Las luces de marcha
diurna no están diseñadas para su utilización durante la noche.
■ Sensor de control de los faros
■ Sistema de apagado de luces automático
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Cuando el interruptor de las luces se encuentra en o : Los faros y las
luces antiniebla delanteras (si están instaladas) se apagan automáticamente cuando
se apaga el interruptor del motor.
Cuando el interruptor de las luces se encuentra en : Todas las luces se apagan
automáticamente cuando se apaga el interruptor del motor.
Para volver a encender las luces, ponga el interruptor del motor en la posición “ON” o
ponga una vez el interruptor de las luces en y, a continuación, vuelva a
colocarlo en o .
Vehículos con sistema de llave inteligente
Cuando el interruptor de las luces se encuentra en o : Los faros y las
luces antiniebla delanteras (si están instaladas) se apagan automáticamente cuando
se apaga el interruptor del motor.
Cuando el interruptor de las luces se encuentra en : Todas las luces se apagan
automáticamente cuando se apaga el interruptor del motor.
Para volver a encender las luces, coloque el interruptor del motor en modo IGNITION
ON o ponga una vez el interruptor de las luces en y, a continuación, vuelva a
colocarlo en o .
Es posible que el sensor no funcione
correctamente si se coloca un objeto sobre el
sensor, o si se fija en el parabrisas algo que
bloquee el sensor.
Esto interfiere con la capacidad del sensor
para detectar el nivel de luz ambiental y podría
provocar el funcionamiento incorrecto del
sistema automático de los faros.

2694-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
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■ Avisador acústico recordatorio de luz
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Se oye un avisador acústico y aparece un mensaje cuando se apaga el interruptor del
motor o se coloca en la posición “ACC” y la puerta del conductor se abre mientras las
luces están encendidas.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Se oye un avisador acústico y aparece un mensaje cuando se coloca el interruptor del
motor en el modo ACCESSORY y se abre la puerta del conductor mientras las luces
están encendidas.
■ Sistema de reglaje automático de los faros (vehículos con faros LED)
El nivel de los faros se ajusta automáticamente según el número de pasajeros y la
condición de carga del vehículo para asegurar que los faros no molesten a otros
conductores.
■ Función de ahorro de batería
En las condiciones siguientes, las demás luces se apagarán automáticamente
transcurridos 20 minutos para evitar que la batería del vehículo se descargue:
● Los faros y/o las luces de posición traseras están encendidos.
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: El interruptor del motor se pone en la
posición “ACC” o de apagado.
Vehículos con sistema de llave inteligente: El interruptor del motor se pone en el
modo ACCESSORY o apagado.
● El interruptor de las luces está en o .
Esta función se cancelará en cualquiera de las siguientes situaciones:
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: Cuando el interruptor del motor se coloca
en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Cuando el interruptor del motor se coloca
en el modo IGNITION ON.
● Cuando se acciona el interruptor de las luces.
● Cuando se abre o se cierra una puerta.
■ Si aparece “Avería en el sistema de faros. Vaya al concesionario.” en el
visualizador de información múltiple
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Solicite una revisión del
vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado
o cualquier taller fiable.
■ Personalización
Es posible cambiar la configuración (por ejemplo, la sensibilidad del sensor de luz).
(Características personalizables: P. 776)

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4-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
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Luz de carretera automática
: Si está instalada
La luz de carretera automática utiliza un sensor de cámara incorporado
en el vehículo para evaluar la luminosidad de las calles, las luces de los
vehículos que circulan delante, etc., y enciende o apaga la luz de
carretera de forma automática cuando es necesario.
ADVERTENCIA
■ Limitaciones de la luz de carretera automática
No confíe en la luz de carretera automática. Conduzca siempre de forma segura,
observando lo que le rodea y encendiendo o apagando manualmente, en caso
necesario, la luz de carretera.
■ Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema de luz de carretera
automática
No sobrecargue el vehículo.

2744-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
C-HR_OM_Europe_OM10531S
■Condiciones de encendido y apagado automático de la luz de carretera
● Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes, la luz de carretera se
enciende de forma automática (pasado 1 segundo aproximadamente):
• La velocidad del vehículo es superior a 40 km/h (25 mph) aproximadamente.
• La zona delante del vehículo está oscura.
• No hay vehículos delante con los faros o las luces de posición traseras
encendidas.
• Hay poca iluminación en la carretera.
● Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, la luz de carretera se apagará de
forma automática:
• La velocidad del vehículo desciende por debajo de 30 km/h (19 mph)
aproximadamente.
• La zona delante del vehículo no está oscura.
• Los vehículos que circulan por delante llevan los faros o las luces de posición
traseras encendidos.
• Hay mucha iluminación en la carretera.
■ Información sobre la detección del sensor de la cámara
● La luz de carretera puede no apagarse de forma automática en las situaciones
siguientes:
• Cuando los vehículos que circulan en sentido contrario aparecen de pronto en
una curva
• Cuando otro vehículo se coloca delante de su vehículo
• Cuando los vehículos que circulan delante quedan fuera del campo de visión
debido a las numerosas curvas, los separadores de tráfico o los árboles que
bordean la carretera
• Cuando los vehículos que se sitúan delante proceden del carril más lejano en una
carretera ancha
• Cuando los vehículos que circulan delante no tienen luces
● La luz de carretera puede apagarse si se detecta delante un vehículo que circula con
luces antiniebla sin encender los faros.
● Las luces de las casas, de las calles, los semáforos y los carteles o señales
luminosos pueden hacer que la luz de carretera cambie a la luz de cruce, o que la
luz de cruce permanezca encendida.
● Los factores siguientes pueden afectar al tiempo que tarda la luz de carretera en
encenderse o apagarse:
• La luminosidad de los faros, de las luces antiniebla y de las luces de posición
traseras de los vehículos que circulan delante
• El movimiento y la dirección de los vehículos que circulan delante
• Cuando un vehículo que circula delante solo tiene luces operativas en un lado
• Cuando el vehículo que circula delante es de dos ruedas
• El estado de la vía (inclinación, curva, estado de la superficie de la calzada, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje
● La luz de carretera puede encenderse o apagarse de forma inesperada para el
conductor.

2754-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
● Es posible que no se detecten las bicicletas y objetos similares.
● En las situaciones que se enumeran a continuación, el sistema podría no detectar
con precisión los niveles de luminosidad exteriores. Esto podría hacer que las luces
de cruce permanezcan encendidas o que las luces de carretera causen problemas a
los peatones, los vehículos que circulan delante u otros. Si esto ocurre, cambie
manualmente entre las luces de carretera y las de cruce.
• Con mal tiempo (lluvia, nieve, niebla, tormentas de arena, etc.)
• El parabrisas se ha oscurecido como consecuencia de la niebla, bruma, hielo,
suciedad, etc.
• El parabrisas está agrietado o dañado.
• El sensor de la cámara está deformado o sucio.
• La temperatura del sensor de la cámara es muy elevada.
• El nivel de luminosidad del exterior es igual que el de los faros, luces de posición
traseras o luces antiniebla.
• Los faros de los vehículos delanteros están apagados, sucios, cambian de color o
no están dirigidos correctamente.
• Durante la conducción por una zona con cambios de luminosidad u oscuridad
intermitentes.
• Durante la conducción con frecuencia o repetidamente por pendientes
ascendientes/descendientes o carreteras con una superficie accidentada,
desigual o irregular (como carreteras adoquinadas, caminos de grava, etc.).
• Durante la conducción con frecuencia o repetidamente por curvas o vías
tortuosas.
• Hay un objeto que refleja mucho delante del vehículo, como una señal o un
espejo.
• La parte trasera de un vehículo que circula por delante es muy reflectante, como
un contenedor transportado por un camión.
• Los faros del vehículo están dañados o sucios.
• El vehículo está escorado o inclinado como consecuencia de un neumático
pinchado, un remolque, etc.
• La luz de carretera y la luz de cruce se activan repetidamente de forma anormal.
• El conductor cree que la luz de carretera puede provocar problemas o molestias a
otros conductores o peatones cercanos.
■ Si aparece “Avería en el sistema de faros. Vaya al concesionario.” en el
visualizador de información múltiple
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Solicite una revisión del
vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado
o cualquier taller fiable.

2794-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
Funcionamiento dual del lavador/
limpiaparabrisas
Los limpiaparabrisas se activarán
automáticamente un par de veces
después de que salga el chorro de
líquido del lavador.
Vehículos con lavafaros: cuando los
faros están encendidos y se mantiene
accionada la palanca, los lavafaros
actuarán una vez. Después, los
lavafaros actuarán cada 5.ª vez que se
accione la palanca.
Limpiaparabrisas con detector de lluvia
Cuando se selecciona “AUTO”, los limpiaparabrisas se activarán
automáticamente cuando el sensor detecte lluvia. El sistema ajusta
automáticamente la frecuencia del limpiaparabrisas según el volumen de
lluvia y la velocidad del vehículo.
Funcionamiento del
limpiaparabrisas con
detección de lluvia
Funcionamiento del
limpiaparabrisas a baja
velocidad
Funcionamiento del
limpiaparabrisas a alta
velocidad
Funcionamiento
provisional
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3
4

2804-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
C-HR_OM_Europe_OM10531S
Cuando se selecciona “AUTO”, la sensibilidad del sensor se puede ajustar
del modo siguiente girando el anillo del interruptor:
Aumenta la sensibilidad del
limpiaparabrisas con detector de
lluvia
Disminuye la sensibilidad del
limpiaparabrisas con detector de
lluvia
Funcionamiento dual del lavador/
limpiaparabrisas
Los limpiaparabrisas se activarán
automáticamente un par de veces
después de que salga el chorro de
líquido del lavador.
Vehículos con lavafaros: cuando los
faros están encendidos y se mantiene
accionada la palanca, los lavafaros
actuarán una vez. Después, los
lavafaros actuarán cada 5.ª vez que se
accione la palanca.
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2814-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
■El limpia/lavaparabrisas puede utilizarse cuando
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor del motor está en el modo IGNITION ON.
■ Efectos de la velocidad del vehículo en el funcionamiento de los
limpiaparabrisas (vehículos con limpiaparabrisas con detección de lluvia)
Aunque los limpiaparabrisas no estén en el modo “AUTO”, su funcionamiento variará
en función de la velocidad del vehículo cuando se utilice el lavador (hay una demora
hasta que comienza el barrido del limpiaparabrisas para evitar el goteo).
■ Sensor de lluvia (vehículos con limpiaparabrisas con detección de lluvia)
● Si el interruptor del limpiaparabrisas se coloca en la posición “AUTO” mientras el
Interruptor del motor está en el modo IGNITION ON , el limpiaparabrisas se
accionará una vez para indicar que se ha activado el modo “AUTO”.
● Si la temperatura del sensor de lluvia es de 90C (194F) o superior, o -15C (5F) o
inferior, es posible que no se produzca el funcionamiento automático. En tal caso,
accione los limpiaparabrisas en un modo distinto de “AUTO”.
■ Si no se pulveriza líquido del lavaparabrisas
Compruebe que las boquillas del pulverizador no están bloqueadas si hay líquido
lavador en el depósito de líquido del lavaparabrisas.
● El sensor de lluvia determina la cantidad de
gotas de lluvia.
Se adopta un sensor óptico. Es posible que
no funcione correctamente cuando la luz
solar (al salir o al ponerse el sol) incide de
manera intermitente en el parabrisas, o si
hay insectos, etc., en el parabrisas.