Page 539 of 712

5397-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
Doplňte kapalinu ostřikovačů v ná-
sledujících situacích:
●Ostřikovač nefunguje.
●Na multiinformačním displeji se
objeví výstražné hlášení. (je-li
ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Když je nedostatek elektrolytu 12V akumulátoru
Pokud je nedostatek elektrolytu v 12V akumulátoru, nepoužívejte ho. Hrozí
nebezpečí výbuchu 12V akumulátoru.
■Když odpojujete 12V akumulátor
Neodpojujte záporný (-) pól na straně karoserie, viz obrázek. Odpojený zá-
porný (-) pól se může dotknout kladného (+) pólu, což může způsobit zkrat
s následky smrti nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní systém v činnosti. Ujis-
těte se také, že je vypnuto všechno příslušenství.
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hybridní systém horký nebo je
v činnosti, protože kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzpla-
nout, pokud bude rozlita na motor atd.
Page 541 of 712
5417-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
Pneumatiky
Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovnoměrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneumatiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátorů opotřebení běhounu je znázorněno značkami "TWI"
nebo "", atd., vylisovanými na boku každé pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indikátory
opotřebení běhounu.
Vyměňujte nebo střídejte pneumatiky podle plánů údržby a opo-
třebení běhounu
Kontrola pneumatik
1
2
3
Page 543 of 712

5437-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, kte-
rý používá ventilky a vysílače k detekci nízkého tlaku huštění pneu-
matik předtím, než nastanou vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky. (S. 599)
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneu-
matik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventil-
ky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v po-
čítači výstražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém
tlaku pneumatik musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků
a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. (S. 545)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
Když změníte velikost pneumatik, výstražný systém tlaku pneuma-
tik musí být inicializován.
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatik
Page 545 of 712

5457-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
◆Registrace ID kódů
Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysí-
lač výstražného systému tlaku pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Nechte ID kód zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●<0031004400030053005100480058005000440057004c004600480003004d00560052005800030059004c0047004c00570048004f005100700003004c00510047004c004e0069005700520055005c00030052005300520057011c0048004500480051007400
030045010c004b0052005800510058[
●Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
<00590048004f004c004e005200560057004c00030051004800450052000300580050007400560057010c00510074000300570055004b004f004c0051005c000300fe004c0003004d004c00510070004b005200030053005200e3004e0052005d0048005100
740011[
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signalizovala poruchu systému.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
Page 547 of 712

5477-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
■Inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tlaku huštění pneumatik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač POWER během inicializace, není nutné
stisknout znovu spínač vynulování, protože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně stisknete spínač vynulování, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň, když jsou pneumati-
ky studené, a proveďte inicializaci znovu.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z tohoto důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo po-
kud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.
■Když inicializace výstražného systému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících pří-
padech však nastavení nebylo zaznamenáno a systém nebude fungovat
správně. Pokud opakované pokusy o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když provádíte inicializaci systému, výstražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát
neblikne a na multiinformačním displeji se neobjeví hlášení o nastavení.
●Poté, co jedete určitou dobu od dokončení inicializace, výstražná kontrolka
se rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.
■Registrace ID kódů
ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik mohou být
zaregistrovány pro dvě sady kol.
Není nezbytné registrovat ID kódy, když měníte normální pneumatiky za zim-
ní pneumatiky, pokud jsou ID kódy pro normální i zimní pneumatiky zaregist-
rovány předem.
Pro informaci o změně ID kódů kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Page 549 of 712
5497-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
Page 551 of 712

5517-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stej ně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
● Nekombinujte pneumatiky různých výrobců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
● Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.
● Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo
semiradiální pneumatiky).
● Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
● Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti pou žívány.
● Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše
vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
■ Když provádíte inicializaci výstražného systému tlaku pneumatik
Neinicializujte výstražný systém tlaku pneumatik předtím, než n ejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude tlak hu štění pneu-
matik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění pne umatik nor-
mální.
Page 553 of 712

5537-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. (S. 674)