Page 523 of 712

5237-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
Pokyny pro údržbu svépomocí
Pokud provádíte údržbu sami, dodržujte správný postup uvede-
ný v těchto kapitolách.
PoložkyDíly a nářadí
Stav 12V akumulá-
toru (S. 536)• Teplá voda • Jedlá soda • Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrouby pólových svorek)
Hladina chladicí
kapaliny motoru/
řídicí jednotky
pohonu (S. 533)• "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobná vy-
soce kvalitní bezsilikátová, bezaminová, bezdusitano-
vá a bezboritanová chladicí kapalina na bázi
<00480057005c004f00700051004a004f005c004e0052004f0058000300560003005700480046004b00510052004f0052004a004c0074000300570055005900440051004f004c005900ea0046004b0003004b005c00450055004c0047005100740046004b00
03005200550010[
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chla-
dicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování chladicí kapaliny)
Hladina motoro-
vého oleje
(S. 530)• "Toyota Genuine Motor Oil" nebo ekvivalentní
• Hadr nebo papírová utěrka
• Trychtýř (používaný pouze pro doplňování motorové-
ho oleje)
Pojistky (S. 564)• Pojistka stejné proudové hodnoty jako je originální
Žárovky
(S. 568)
• Žárovka se stejným číslem a proudovou hodnotou
jako je originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák•Klíč
Chladič
a kondenzátor
(S. 535)
Tlak huštění
pneumatik
(S. 553)• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina
ostřikovačů
(S. 539)• Voda nebo nemrznoucí kapalina do ostřikovačů (pro
použití v zimě)
• Trychtýř (používaný pouze pro doplnění vody nebo
kapaliny ostřikovačů)
Page 525 of 712
5257-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzduchu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzduchu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina brzdové kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapaliny mírně klesne, když se opotřebují
brzdové destičky, nebo když hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Pokud je nutné časté doplňování nádržky, může to signalizovat vážný pro-
blém.
Page 527 of 712
5277-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
<003d004e00520051005700550052004f0058004d00570048000f0003005d004700440003004d00480003004e004400530052005700440003007e0053004f0051010c0003005d00440059011c004800510069000300440003005d00440050004e0051005800
57004400110003[
Pokud není kapota řádně zamknuta, může se během jízdy otevřít a způso-
bit nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■Po nasazení podpěrné tyče do otvoru
Ujistěte se, že tyč podpírá kapotu bezpečně tak, aby nespadla na vaši hlavu
nebo tělo.
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že jste podpěrnou tyč vrátili před zavřením kapoty do její pří-
chytky. Zavírání kapoty s podpěrnou tyčí, která není upevněna v příchytce,
by mohlo způsobit prohnutí kapoty.
Page 529 of 712
5297-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
Motorový prostor
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 539)
Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru (S. 533)
Pojistkové skříňky (S. 564)
Měrka hladiny motorového oleje
(S. 530)
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje (S. 531)Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu (S. 533)
12V akumulátor (S. 536)
Chladič (S. 535)
Kondenzátor (S. 535)
Elektrické ventilátory chlazení1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Page 531 of 712

5317-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod
nebo jen mírně nad značkou
nízké hladiny, doplňte motorový
olej stejného typu, který je již
v motoru použit.
Zkontrolujte typ oleje a připravte potřebné pomůcky ještě před dopl-
ňováním oleje.
Vyjměte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doleva.
Doplňujte motorový olej pomalu, přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
Nasaďte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový
olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při ta-
žení, nebo při jízdě s častým zrychlováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Volba motorového olejeS. 670
Množství oleje
(Nízká Plná)1,5 litru
PomůckyČistý trychtýř
1
2
3
Page 533 of 712

5337-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studeném hybrid-
ním systému mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
■Nádržka chladicí kapaliny motoru
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
(S. 657)
■
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
(S. 657)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěry nádržek chladicí kapaliny
motoru/řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Chladicí kapalina
1
2
3
1
2
3
Page 535 of 712
5357-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
Zkontrolujte chladič a kondenzátor a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí extrémně znečistěná, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Chladič a kondenzátor
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kondenzátoru, protože mohou být horké a mo-
hou způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
Page 537 of 712

5377-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbuš-
<005100ea001100030033005500520057005200030053011c0048004700030047005200450074004d00480051007400500003004700520047005500e50058004d005700480003005100690056004f004800470058004d007400460074000300530052004e00
5c0051005c001d[
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat. Proveďte následující postup, abyste
systém inicializovali.
Přesuňte řadicí páku do P.
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte hybridní systém.
●Ihned po opětovném připojení 12V akumulátoru nemusí být možné odemy-
kání dveří použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom
případě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ. Hybridní systém se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem
POWER. Při druhém pokusu však bude hybridní systém fungovat normálně.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulá-
tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim spínače POWER do stavu, který byl
nastaven před odpojením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spínač
"POWER" před odpojením 12V akumulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní
při připojování 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před od-
pojením neznámý.
●Nastartujte znovu hybridní systém, sešlápněte brzdový pedál a ověřte si, že
je možné zařadit jednotlivé polohy řazení.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech výše uvedenými meto-
dami, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
3